Аэропорт

Эту книгу я несколько раз порывалась удалить из списка на прочтение и каждый раз меня что-то останавливало. А потом вышло бумажное издание против которого я была не в силах устоять. И хочу сказать, что ни на секунду не разочаровалась.

Очень насыщенный сюжет. Казалось бы, что можно описать в романе, действие которого происходит всего несколько часов. На первый взгляд ничего интересного, но, как стало ясно по ходу книги, это огромное заблуждение. На страницах этого произведение разворачивается история нескольких десятков человек. Кто-то куда-то не может попась из-за непогоды, служащие аэропорта трое суток работают наизнос, а кто-то собирается в ближайшие часы свести счеты с жизнью.

Автор постоянно переключал внимание в сюжете с одного на другого героя, и было удивительно наблюдать, как их судьбы переплетаются друг с другом. Самое главное, что мне ни на секунду не стало скучно и не было путаницы в героях и сюжетных линиях. Все персонажи и их истории получились очень яркими, не похожими друг на друга.

Для меня это было первое знакомство с автором, но с уверенностью могу сказать, что оно станет не последним.

Оценка 10 из 10

Как я понял, Артур Хейли пишет свои романы примерно по одному и тому же плану. Берётся какое-то главное событие, а вокруг него собираются несколько более мелких сюжетных линий героев. В общем-то это понятно, но когда читаешь эти романы, то становится очень интересно, что же было дальше. Я пока прочитал только два его романа - «Отель» и этот «Аэропорт». Но наверняка прочту ещё что-нибудь.

В аэропорте компании Трансамерики как всегда много народу. Но погода вносит свои коррективы. Буран заносит взлётные полосы и парковочные места, рейсы откладываются, куча недовольных пассажиров, которых приходится обслуживать работникам, у которых своя жизнь и проблемы.

Мы очень глубоко узнаем некоторые нюансы работы аэропорта, его служб и конкретных работников. От их внимательной работы зависит многое, в том числе безопасность людей, а иногда и их жизни.

Помимо всего прочего, нам покажут и разные типы людей, жизненные ситуации которых органично вплетены в сюжет книги. За что мы и любим Хейли. Он мастер такого рода ходов. Все они заслуживают внимания, сочувствия и уважения.

Мы также узнаем и о разных нестандартных типов пассажиров, которые встречаются при перелётах в аэропортах. Это зайцы, контрабандисты и даже террористы. У каждого своя жизнь и история, которую расскажет Хейли.

Очень много чего есть в книге. Читать было очень интересно, захватывающе. Прямо очень хорошо, отлично. Читаешь и переживаешь за героев, за их действия, думаешь о всяких нехороших пассажирах. Очень советую прочитать. Некоторые сетуют, что Хейли однотипен. Возможно, что это так и есть. Но это однозначно очень интересно и я буду читать что-то ещё.

Любите ли вы аэропорты так же, как люблю их я?!... (с) МиГера

Вот интересно, как такой авиаманиак как я мог столько времени не собраться прочитать эту книгу? Даааа, буквально не узнаю себя :D
Сказать, что книга очень понравилась - не сказать ровным счетом ничего. Те эмоции, которые она вызвала, я называю словом "заворожить". Настолько погружаешься в вымышленную автором реальность, что просто отключаешься и "ловишь картинку". Твоё время остановилось, а здесь движение и жизнь: самолеты на взлете-посадке, на рулёжках, экипажи, техники - "руки вверх". Только вот люди оказываются на втором плане, а самолеты-это да, они уж точно первым делом! В моём случае.
Благосклонный автор не забыл ни про кого и как точно он это сделал. Пилоты такие высокомерные на земле, и такие профессионально собранные в критической ситуации (только представьте: при возникновении нештатной ситуации на борту самолета летчик принимает решение из расчета 5 мыслительных операций в секунду). А Патрони!... Я в него просто влюбилась: какой блестящий технический ум и какая воля. Сомнений между прочим не возникло, что он справится с поставленной задачей. И вообще ни один из героев не оставил меня равнодушной.
Чтение этой книги совпало с процессом перевода статьи для журнала по авиационной тематике. И конечно же, ничего случайного не бывает, она была про Боинги. Как раз тот самый случай, когда художественная литература мотивирует на какие-то практические действия - скорость перевода увеличилась раза в полтора. Потому что у Хейли получилось достоверно.

Хочу и буду когда-нибудь работать в аэропорту или на авиапромышленном предприятии, лучше всего на заводе, строящем вертолеты Еврокоптер, который находится на территории аэропорта г. Марселя (((=

Спасибо сэру Артуру, за то, что он прибавил мне сил в работе и вдохновения в мечте, а Виктории из Белгорода VictoriyaX за подарок в Книжном сюрпризе

Вторая прочитанная мной книга автора. И, как в "Отеле", повествование неторопливое, читатель знакомится с множеством персонажей, с их проблемами, с их желаниями и планами на жизнь. Градус накаляется постепенно, автор умело жонглирует героями, выводя на передний план то одного, то другого, не останавливаясь подолгу на ком-то одном, так что в конечном итоге сложно выделить центрального персонажа и главную линию - они все важны и сходятся в одной точке, после чего происходит взрыв. Буквально. И все же лично мне больше понравилось находиться непосредственно в процессе чтения, концовка не то чтобы разочаровала, скорее было ощущение, что мне рассказали не все, что дальше у героев целая интересная жизнь, о которой я уже не узнаю.

Мне очень импонирует жанр «производственный роман» - прекрасная возможность познакомиться со спецификой работы представителей различных профессий в увлекательной для себя форме. Признанный мастер жанра А. Хейли неизменно поражает своей педантичностью тем более, что сам не проработал ни на одном из описываемых им предприятий ни дня. Для столь неискушённого в теме авиации читателя, как я, данная книга оказалась в очередной раз крайне познавательной, приподняв завесу над такими вопросами повседневной деятельности аэропортов и их сотрудников, над которыми мы даже не задумываемся. Разумеется, роман написан полвека назад, и некоторые освещённые в нём проблемы утратили свою актуальность. По крайней мере, мне действительно хочется в это верить.

Дальше...

Что мне всегда нравится у Хейли - это живость, реалистичность его персонажей. У него нет идеальных героев, у каждого есть свои мечты и свои недостатки. Особенно мне тут понравился ушлый юрист Эллиот Фримантл. Неизменна и лаконичность сюжета, единство места и времени, - на этот раз закулисье столь огромного предприятия, как аэропорт, приоткрывается всего на 6 часов.

Хотя «Аэропорт» традиционно считается главным и самым известным шедевром А. Хейли, моё знакомство с этим автором началось два года назад с романа «Отель». Я была в невероятном восторге и от сюжета, и от неповторимого стиля писателя, поэтому у меня сложились определённые ожидания и в отношении данной книги. Однако, на этот раз роман понравился мне несколько меньше. Несмотря на всю напряжённость обстановки - как в воздушном пространстве, так и на земле, - сюжет развивался чуть менее динамично, чем мне бы того хотелось. Разочаровал и хэппи-энд - такая развязка оказалась более предсказуемой, и «эффект разорвавшейся бомбы», который на этот раз имел место в буквальном смысле, не произвёл на меня столь же оглушительного действия, как в неожиданно трагичном романе «Отель».

Классическая цитата Коко Шанель «У вас не будет второго шанса произвести первое впечатление» традиционно понимается как необходимость предстать в лучшем свете при первой встрече. Однако мне этот афоризм напоминает так же о том, как сложно удержать планку, и что даже после самого фееричного знакомства неизменно наступает пусть лёгкое, но разочарование - в силу наших собственных же завышенных ожиданий. По своему опыту скажу, что лучшие открытия случались у меня именно тогда, когда я совершенно не знала, чего ожидать. Теперь, когда мои ожидания стали чуть более приземлёнными (какой любопытный парадокс, что это произошло именно на романе «Аэропорт»!), я надеюсь, что Артуру Хейли ещё удастся меня приятно удивить!

Моя первая книга Артура Хейли. Первый прочитанный производственный роман.

Международный аэропорт Линкольна накрыл снежный буран и отрезал его от окружающего мира. Одни самолеты не поднялись в воздух, а другие — не смогли приземлиться; грузовые перевозки отменили; залы ожидания были забиты до отказа...

В этой книге описан всего один вечер из жизни аэропорта, но за это время развернулась история нескольких десятков человек. Они работают, враждуют, ссорятся, мирятся, достигают целей... А жизнь гигантского аэропорта кипит, рассказывается читателю от лиц разных героев, пути которых постоянно переплетаются.

И вот это тот самый момент, который меня зацепил и безумно понравился — люди и их жизни, мысли, причины поступков. Они все настолько разные, настолько полно прописан характер каждого, что я не смогла остаться равнодушной. Злилась, радовалась, переживала и недоумевала вместе с ними. Финал ждала со смесью нетерпения и страха: очень хотела узнать, чем же всё закончится и боялась, что кто-то пострадает.

Роман Артура Хейли заставляет по-другому посмотреть на аэропорт и на то, что с ним связано. Я даже не задумывалась, как сложно всё тут устроено и была шокирована некоторыми моментами.

Прекрасный роман, который держит в напряжении до самого конца. Слог Хейли бесподобен. Сложность у меня возникла только одна — с техническими тонкостями, что довольно-таки на любителя. Автор уделяет внимание внутреннему устройству аэропорта, тому как всё и все там работают. Временами было скучновато пробираться через эти дебри. Но, как я уже писала выше, это производственный роман, к чему просто нужно быть готовым.

Всё-таки дочитала, и впечатления, надо сказать, неоднозначные. Вообще, помню эту книгу ещё в родительском доме. Папа читал Хейли. До меня же дошло творчество автора уже в зрелом возрасте. Сначала это был "Окончательный диагноз", теперь "Аэропорт". Скажу, что писатель абсолютно не мой. Что один роман, что другой — долгое привыкание к сюжету, персонажам и к тому, что приблизиться к финалу необходимо. А бросить чтение хотелось, если честно. И если бы не игровое обязательство, кто знает...

Первую половину произведения буквально мучилась. Уж очень всё мерно и по полочкам. События разворачивались с черепашьей скоростью. Как же педантично и скрупулёзно описывает Артур Хейли работу аэропорта. Автор представляет его настоящим живым организмом, в котором происходит слаженное взаимодействие систем и органов. Наверное, будь я ближе к теме воздушного транспорта, полётов на нём, производственный роман читался бы на одном дыхании. На деле же было нудно. Особенно, если учесть, что сюжет описывает всего-то один день из жизни аэропорта Линкольна. Что напомнило мне "Субботу" Макьюэна, где должное внимание Иэн уделил всему: чайнику, дверной ручке, каплям в душе и т.д. Благо Хейли не вдавался в подробности строения самолётов и раздачи пакетов для тошнотиков. Но снежная буря и ее последствия останутся в моей памяти надолго.

Здесь нельзя определить главного героя. У каждого персонажа своя история, которая в какой-то момент становится важной для повествования. И все они обязательно пересекутся в одной точке, чтобы сюжет, наконец-то, стал выигрышным в глазах читателя. Мне показалось, именно с середины книги я перестала быть сторонним скучающим наблюдателем. Да-да, всё-таки удалось заинтересоваться и работниками аэропорта, и пассажирами, и самое главное, пробудить в себе эмоции: сочувствие, сопереживание касаемо трагедии, описанной в романе. Случай, который кардинально изменит видение каждого героя на своё существование. Само повествование волнующе-неопределённое, когда с финальными строчками хочется облегчённо выдохнуть.

Получится ли? Очень рекомендую не бросать чтение, если "не идёт". Всё же, это произведение заслуживает прочтения и внимания. А вернусь ли я добровольно к творчеству Артура Хейли, это большой вопрос.

Во всей своей красе. И, честно говоря, такое либо сильно на любителя, или сильно под настроение. Ну, или декорации должны быть интересными. Лично мне, как выяснилось, сильно до фонаря, как работает аэропорт и все, что с ним связано. Эх.

А потому начало книги для меня было жутко скучным. И знакомство с героями (а их там много) прошло в не самой лучшей обстановке.

Но потом, когда эти самые герои стали обретать чёткие черты, книга начала раскрываться. Потому что люди, вот что в ней важное. Это роман о людях.

Притом они все довольно интересные и настоящие. Нельзя никого из героев заклеймить "положительным" или "отрицательным". Они все с плюсами и минусами, так или иначе. И каждый с какой-то своей историей.

- Управляющий аэропорта, который больше не любит свою жену, для него важнее работа?

- Жена управляющего, которая изменяет мужу, потому что что? Ей внимания не хватает или муж не отвечает её, скажем так, требованиям?

- Пилот, который изменяет жене с бортпроводницей

- Забеременевшая от пилота бортпроводница, она будет делать аборт, или?

- Жадный и хитрый адвокат

- Старушка - божий одуванчик, у которой хобби летать зайцем. Дескать, скучно ей жить далеко от дочери.

- Человек с чемоданчиком, в котором у него что?

И так далее. Герои восхитительны, было очень интересно наблюдать, как каждый их них поведёт себя в той или иной ситуации. Впрочем, ситуация в итоге сложилась тоже непростая, и тут мне наконец стало интересно, чем кончится дело. И это только один день из жизни аэропорта, правда, пропавшего под буран.

Но и все же, все же... такое читать (в моем случае) под настроение. Я буду знакомиться с другими прлизведениям Хейли, но чуточку позже =)

Книга автора, который меня еще ни разу не подводил, и чьи романы я до этого высоко оценивала. На этот раз читателю представлена внутренняя кухня работы крупного аэропорта. До этого я читала "Детектив" и "Отель" от этого же автора.
Чем мне нравятся его романы? А тем, что Хейли показывает не просто поверхностную картину, но саму суть и концентрат работы того или иного места. Показана всё разнообразие служб, показана обширность служебного персонала. И при этом автор не забывает и про "внутреннюю" жизнь персонажей. Они не действуют только здесь и сейчас в этих обстоятельствах, но они испытывают широкий диапазон эмоций, у каждого есть свои бытовые, семейные неурядицы наряду с рабочими задачами. Предстает сложная жизнь человека, в котором кипят эмоции, и то как разные сферы жизни влияют друг на друга: семья, работа, коллеги. У кого-то эти сферы смешаны, у кого-то четко разделены, у кого-то конфликтуют. И вся эта сложная конструкция под названием "жизнь" показана на фоне внештатной ситуации. Перед читателем предстает картина того, как человек может или наоборот, не может, справится с навалившимися на него обстоятельствами и обязательствами. Автор мастерски связывает разные клубочки сюжетов в единое и большое панно, где все взаимосвязаны. "Сказанное / не сказанное" и "сделанное / не сделанное" влияет на сюжет, ведет к кульминации, когда при чтении задерживаешь дыхание и думаешь "получится или нет???".
Персонажей много! Но они легко запоминаются. И сюжетная линия основных героев автором закрыта, с небольшой долей других вероятностей и решений в их жизни. Я как читатель получила огромное удовольствие, получив как будет развиваться дальнейшая судьба героев (а то я тот еще противник открытых финалов).
В целом, книга очень понравилась!! Смело рекомендую ее всем! Было очень интересно заглянуть за кулисы аэропорта. Знакомство с автором обязательно продолжу!
Прослушано в исполнении Геннадия Смирнова.

И рубрика "Баба Яга против" снова с нами. Я еще думала, что будет все совсем плохо, и это будет 600 страниц чистейшего мучения. Но к середине все-таки удалось как-то расчитать.
Автор, гремящий на весь буктьюб, дерзко перепридумавший самозагнувшийся жанр, собирающий любовь и восторги благодарных читателей. А мне скучно. Люди работают (и немного не только) - а я читаю, как пенонласт грызу. Мучительно долго, мучительно пусто - и просто не за что зацепиться. Лишь после середины, когда стала разворачиваться история рейса два - стало хоть немного интересно.
В детстве мне всегда было интересно, как работают отлаженные рабочие команды и кто стоит за тем, чтобы мы получали результат. Но, отпахав 4 года простым ОПом, чтобы царственные люди не тратили свое драгоценное время, я уже не чувствую романтики в рабочем процессе. Да и был у меня период в жизни, когда сокровенные тайны внутренней кухни гражданской авиации приоткрылись для меня. И это не самые приятные воспоминания. Но это не только мои игры подсознания. Мне просто не зашел стиль автора. Некоторые события и герои были интересными. Начальник аэропорта Мел - типичный идеальный американский герой, простой парень, который всех спасает, не теряя самообладания. Супертехник Патрони, который решает любую проблему, не вынимая изо рта сигару. Залипательный дух старой Америки и старых времен - олдскулы розовеют. Вообще картинка у меня сложилась классической голливудской трагикомедии 80х-90х вроде "Неспящих в Сиэттле". Жизнь идет, люди ее проживают, что-то случается - и все это за несколько часов. Что-то было интересно и увлекательно, что-то - спорно. О жуликоватом адвокате теперь рассказываю моим студентам-юристам. Забавная пробивная бабулька, хотя я и не люблю таких манипулятивных бабуль. Зацепили с большим знаком "минус" меня два эпизода. Слабые на передок стюардессы, для последствий "легкомыслия" которых существует целая программа поддержки. Нагуляла ребенка - сдай на усыновление, пусть у него будет лучшая жизнь. ... И своеобразная женушка начальника аэропорта, которая капает ему на мозги в разгар не самой приятной ситуации, а потом врывается на работу, требует развод и попрекает любовницей, хотя у самой еще тепленько внутри от нового любовничка. ... Lovely - поистине высокие отношения. И таких довольно еще много - одни размышления не самого приятно написанного пилота про то, что надо оставить нагулянного от стюардессы ребенка, а женушка - поистерит и смирится. ...
Но не это было самым худшим. Мне абсолютно не зашел стиль и приемы автора. И просто выводил из себя один. У него несколько героев, он рассказывает историю - а потом переходит к другому герою, возвращаясь во времени. И - пересказывает события, которые уже были описаны ранее. Зачем? ЗАЧЕМ??? З? А? Ч? Е? М? Эти пересказы одного и того же меня ужасно бесили. На сколько бы книга похудела, если бы не было этих пустых пересказов? Стиль у автора - сухой, прямолинейный, академичный. Вроде бы как ничего красивого, так и ничего лишнего. Но порой начинаются какие-то длинные рассуждения об очень важных вещах вроде работы диспетчеров и важности страховок. И все это напоминает затянувшееся рабочее совещание.
Я не поняла, в чем прикол и прелесть. Люди работают, жизнь идет - и будто мимо. Как ожидание в аэропорту или рабочее совещание, когда невыносимо скучно, а отвлечь себя нечем. Я думала - будет хуже. Когда буквально уговаривала себя прочитать немного, просто чтобы выполнить обещание. Но, к счастью, благодаря рейсу два история вырулила в классическую голливудскую мелодраму. К концу ставшую очень сказочной и ужасно предсказуемый. Даже неплохо нагнетаемое напряжение отравляло мое полное понимание, чем это закончится. Причем концовка довольно растянута с не самыми нужными вставками, возвратами и пересказами, чтобы - оборваться... Ну все, вали отсюда, нечего больше читать. Наверное, дело во мне - человеке, слишком ушибленным рабочей рутиной, чтобы считать ее романтичной.