Рецензия на книгу
Аэропорт
Артур Хейли
bumer238930 сентября 2021 г.Производственная сказка
И рубрика "Баба Яга против" снова с нами. Я еще думала, что будет все совсем плохо, и это будет 600 страниц чистейшего мучения. Но к середине все-таки удалось как-то расчитать.
Автор, гремящий на весь буктьюб, дерзко перепридумавший самозагнувшийся жанр, собирающий любовь и восторги благодарных читателей. А мне скучно. Люди работают (и немного не только) - а я читаю, как пенонласт грызу. Мучительно долго, мучительно пусто - и просто не за что зацепиться. Лишь после середины, когда стала разворачиваться история рейса два - стало хоть немного интересно.
В детстве мне всегда было интересно, как работают отлаженные рабочие команды и кто стоит за тем, чтобы мы получали результат. Но, отпахав 4 года простым ОПом, чтобы царственные люди не тратили свое драгоценное время, я уже не чувствую романтики в рабочем процессе. Да и был у меня период в жизни, когда сокровенные тайны внутренней кухни гражданской авиации приоткрылись для меня. И это не самые приятные воспоминания. Но это не только мои игры подсознания. Мне просто не зашел стиль автора. Некоторые события и герои были интересными. Начальник аэропорта Мел - типичный идеальный американский герой, простой парень, который всех спасает, не теряя самообладания. Супертехник Патрони, который решает любую проблему, не вынимая изо рта сигару. Залипательный дух старой Америки и старых времен - олдскулы розовеют. Вообще картинка у меня сложилась классической голливудской трагикомедии 80х-90х вроде "Неспящих в Сиэттле". Жизнь идет, люди ее проживают, что-то случается - и все это за несколько часов. Что-то было интересно и увлекательно, что-то - спорно. О жуликоватом адвокате теперь рассказываю моим студентам-юристам. Забавная пробивная бабулька, хотя я и не люблю таких манипулятивных бабуль. Зацепили с большим знаком "минус" меня два эпизода. Слабые на передок стюардессы, для последствий "легкомыслия" которых существует целая программа поддержки. Нагуляла ребенка - сдай на усыновление, пусть у него будет лучшая жизнь. ... И своеобразная женушка начальника аэропорта, которая капает ему на мозги в разгар не самой приятной ситуации, а потом врывается на работу, требует развод и попрекает любовницей, хотя у самой еще тепленько внутри от нового любовничка. ... Lovely - поистине высокие отношения. И таких довольно еще много - одни размышления не самого приятно написанного пилота про то, что надо оставить нагулянного от стюардессы ребенка, а женушка - поистерит и смирится. ...
Но не это было самым худшим. Мне абсолютно не зашел стиль и приемы автора. И просто выводил из себя один. У него несколько героев, он рассказывает историю - а потом переходит к другому герою, возвращаясь во времени. И - пересказывает события, которые уже были описаны ранее. Зачем? ЗАЧЕМ??? З? А? Ч? Е? М? Эти пересказы одного и того же меня ужасно бесили. На сколько бы книга похудела, если бы не было этих пустых пересказов? Стиль у автора - сухой, прямолинейный, академичный. Вроде бы как ничего красивого, так и ничего лишнего. Но порой начинаются какие-то длинные рассуждения об очень важных вещах вроде работы диспетчеров и важности страховок. И все это напоминает затянувшееся рабочее совещание.
Я не поняла, в чем прикол и прелесть. Люди работают, жизнь идет - и будто мимо. Как ожидание в аэропорту или рабочее совещание, когда невыносимо скучно, а отвлечь себя нечем. Я думала - будет хуже. Когда буквально уговаривала себя прочитать немного, просто чтобы выполнить обещание. Но, к счастью, благодаря рейсу два история вырулила в классическую голливудскую мелодраму. К концу ставшую очень сказочной и ужасно предсказуемый. Даже неплохо нагнетаемое напряжение отравляло мое полное понимание, чем это закончится. Причем концовка довольно растянута с не самыми нужными вставками, возвратами и пересказами, чтобы - оборваться... Ну все, вали отсюда, нечего больше читать. Наверное, дело во мне - человеке, слишком ушибленным рабочей рутиной, чтобы считать ее романтичной.581K