Аэропорт

Артур Хейли, оказывается – настоящий мастер своего дела. За какой бы сюжет ни взялся, скрупулёзно исследует тему до мелочей, старается проникнуть в самую суть, охватить проблему со всех сторон. Вот и с «Аэропортом» дело обстоит точно так же. Для большинства пассажиров аэровокзал – это лишь зал ожидания, зона досмотра, да несколько десятков метров до заветного трапа. Однако аэропорт – это ещё и сотни работников, многочисленные двери, за которыми твориться то, что скрыто от постороннего взгляда, тысячи команд, трудностей, что возникают практически ежесекундно.

Вот и Мел Бейкерсфелд – начальник международного аэропорта имени Линкольна в Иллинойсе одним пятничным вечером столкнулся с многочисленными трудностями. Снежный буран, который заметает взлётно-посадочные полосы и сильно затрудняет деятельность аэропорта; застрявший на полосе 3-0 самолёт, что никак не хочет двигаться с места; да ещё этот митинг жителей близлежащего посёлка, постоянно возмущённых пролетающими над ними самолётами, создающими нестерпимый шум… Кажется, это просто адская работа, но Мелу она нравится. Днями и ночами пропадает он в аэропорту. Хотя, возможно – всё дело в семье. Вот уже несколько лет, как его брак непреодолимо катиться под откос. Жена давно устала от такой жизни, обожает выходы в свет и всякие тусовки, общения с обольстительными кавалерами. Синди меняет любовников как перчатки. Её устраивал брак по расчёту – пока было на что рассчитывать. Мел же, привычно немногословный человек дела – терпит, пока трещина вконец не разносит в прах их брак.

Это лишь одна из линий. Есть ещё и отношения с братом Кейзом, который ещё не оправился от прошлогодней аварии в воздухе и во всём винит себя одного. Эта линия, к сожалению, показалась мне слабо очерченной, и явно тонет на фоне отношений Мела с его подчинённой Таней, да и с вышеозначенной женой Синди. Немаловажная, если не центральная – линия с террактом. Хотя, не скрою, крайне удивлён был тому, насколько безалаберно оказался поставлен вопрос с охраной. Та же безбилетная бабушка, постоянно летающая туда-сюда зайцем – лучшее тому подтверждение. А оговорка того, что в зоне досмотра и руководстве аэропортом извечно не хотят раздувать скандал и постоянно подобным пассажирам помогают – кажется просто смешной. Хотя, кто знает, дело ведь было в далёком 1967-ом.

Книга действительно держит в ожидании. Правда, для этого нужно пройти добрых 2/3 сюжета. Артур Хейли начинает плавно, сперва сосредоточивая основное внимание на дотошно описанных производственных вопросах. Вводя всё новых героев. Затем – переходит к их личной жизни. И выглядит это как-то обыденно, будто просматриваешь какое-то реалити-шоу из повседневных будней. Не сосредоточивая внимание на чём-то конкретном, а на самой повседневности. Может быть поэтому критики к творчеству автора в целом относились весьма прохладно, тогда как простые читатели видели в героях А. Хейли – отражение собственной жизни?

Психологические портреты героев не лежат на поверхности – они всё в тех же мелочах, отношениях к происходящему. Книга, как и всё творчество автора, мне кажется – для вдумчивого читателя, и весьма специфичное – своеобразный арт-хаус. Сюжет спокоен, не стремителен, и большинству читателей может показаться попросту скучным. Хотя постепенное нагнетание обстановки всё же на лицо.

С творчеством Артура Хейли я познакомилась в прошлом году. Это был его "Отель" и я до сих пор помню, как мне понравилась книга и какие эмоции я испытывала, когда все детали собирались вместе. И еще тогда я поняла, что автор мне нравится, ведь он так классно описывает разные сферы деятельности. Да, да, это я поняла только по одной прочитанной книге ;) На самом деле, подруга обожает его и очень много чего рассказала. Шло время, а я все так же боялась браться за другие книги автора просто потому, что мне встречались рецензии где упоминалось, что многие книги написаны будто по шаблону. Знаете, я немного соглашусь с этим и в начале чтения этой книги мне было даже немного скучно, но потом история меня затянула и я пропала в ней.

Мне очень интересны Аэропорты и люди, что там трудятся, с такими важными должностями, как пилоты, стюардессы, диспетчеры, т.д. Каждый раз летая на самолете, я чувствовала, какая огромная ответственность лежит на плечах сотрудников. А еще познакомившись с книгой «Небесные девушки» Бернард Глэмзер , получилось некое КОМБО))) Искренне советую книгу! Ну это так, лирическое отступление.

Так вот, сюжет разворачивается в Международном аэропорту имени Линкольна, во время снежного бурана, и описано чуть больше 6 часов, но каких же насыщенных. Здесь несколько ключевых героев, и вот они, Мэл Бейкерсфельд (главный управляющий аэропорта), его брат Кейз (диспетчер), их зять Вернон (пилот), Патрони (главный механик), были еще несколько героев, но они были не так часто, но все таки упомяну, Таню и Гвен. Во первых, работники из-за погоды с опозданиями отправляли рейсы, в это же время жители городка расположенного рядом решили помитинговать в аэропорту. Так же один... неадекват, решил ради страховки взорвать самолет и все это при борьбе со снежными заметами и попытками очистить самую важную взлетно-посадочную полосу от застрявшего там самолета. Но у меня изначально была мысль, что не может все быть настолько плохо и в принципе я не прогадала, хотя все же автор не оставил без некоторых неожиданных поворотов.

Отмечу, что я "не перевариваю" измены в книгах, они не могут быть обоснованы и только делают другим больно. Тут их хватало, что было для меня противно, но все таки события в книге заставили об этом не задумываться. Мне хватило переживаний за героев.

Так много сказано про роман до меня, что я просто присоединюсь к мощному голосу восторженной толпы. От первой и до последней страницы никаких занудностей. Сюжет или очень напряженный, или это просто интересные факты о жизни аэропорта. А тут, надо отдать автору должное, можно читать роман словно энциклопедию. Вы узнаете не только о тех службах, что всегда на виду, но подробно будете посвещены в дела снегоуборочной команды, порядке следования машин и прочих внутренних распорядках. Да, именно того, что касается этого конкретного аэропорта. Не берусь утверждать, что так оно все и есть, но не сильно сомневаюсь, что в годы написания романа могло быть.

Хейли часто обвиняют в отсутствии литературного таланта. Дескать, он трудоспособностью и скрупулезным сбором материала берет исключительно. Не спорю, мне приглянулся жанр "производственного романа", но сам сюжет не менее проработанный. Какое нагромождение случайностей, переплетения событий, мелочей, позволивших создать именно такую ситуацию, в которой читатель забывает дышать. Да и персонажи получились замечательные! Вот все. Это нечто странное, но я по очереди примеряла на себя шкуру каждого. И каждого в чем-то понимала. Пусть речь и о противоборствующих людях. Нет, вспомнила, вспомнила. Адвоката отчаянно хотелось пнуть от первой минуты и до последней. Ну и " услужливого" типа в самолете.

С удовольствием почитаю о других сферах жизни в исполнении Хейли.

Первое знакомство с Хейли и жанром "производственный роман" - и сразу джекпот.
Темп повествования весьма размеренный, сюжет долго раскачивается. Нити каждого из персонажей стягиваются в единый узел очень, оооочень неспешно. Самих персонажей около десятка (из них никто особенно не выделяется), "картинка" часто меняется, взаимоотношения напоминают какой-то бразильский сериал, и поначалу все это сбивает с толку. А потом втягиваешься. И вторую половину книги читаешь на одном дыхании.

Главный минус - на мой вкус, концовка смята. Вместо финального аккорда в сюжете (да, мне не хватило буквально пары страниц о завершении происходящих на ВПП 3-0 событий) я получила очередные пространные размышления героя о будущем авиации. Чересчур открытый финал у некоторых персонажей (Вернон, Гвен) тоже не порадовал.
Отдельная придирка к переводчику: несколько раз встречалось слово "подмазаться" в значении "накраситься, нанести декоративную косметику". Не знаю, почему, но фразы "подмажь губки" или "я еще не подмазалась" вызывали отвращение, граничащее с брезгливостью.

Но это мелочи. Поскольку самая мякотка - детализированная информация о гражданской авиации - перекрывает недостатки романа. Наверное, больше можно прочесть только в специализированных книгах. Подробные описания, схемы, хитрости и малоизвестные факты, - автор постарался изложить все доступным языком. Может, не всем это будет интересно, но я оценила. Люблю просто о сложном.

Я очень люблю аэропорты (а кто их не любит?), самолеты и все, что с этим связано. Для меня это волшебный миг ожидания, предвкушение чего-то интересного и нового впереди.
Аэропорт это еще и особенная атмосфера - встречи, прощания, мелкающие сотрудники, пассажиры. В одном помещении на один отрезок времени происходит невероятное количество событий, эмоций и впечатлений!
Так же и с книгой. Несколько часов времени, а по ощущениям, будто жизнь прожита.

Автор начинает с того, что знакомит нас со всеми героями. Постепенно, размеренно, раскрывая каждого с разных сторон и ракурсов. Узнавая их лучше, проникая в их сознание и мысли, будто бы роднишься с героями и переживаешь все, что у них происходит с удвоенным рвением.
А происходит много всего. У всех героев свой внутренний "надлом" и ситуация, с котрой они не могут справиться. На фоне бушующей стихии за окном, глубоко метафорично расписывать "бурю" в душах главных героев.
Помимо того, что вся книга буквально пронизана сюжетными линиями, она также содержит в себе много каких-то фундаментальных вещей, которые раскрываются либо через героев, либо через ситуации с ними. Брак, любовь, дети, аборт, жизненные неудачи-все это лишь малая часть того, что придется "пережить" вместе с героями.

Я все еще очень люблю аэропорты и каждое предстоящее путешествие для меня восторг и праздник.

Я стала свидетелем авиакатастрофы, случившейся в нашем городе в 2008 году…
Мне довелось лететь на самолете на следующий день после теракта в Египте в 2015 году…
Нет, летать я не боюсь, но я всегда испытываю некое волнение перед полетом.
Для меня самолёт – это мощь, механизм и физика, которого находятся вне рамок моего сознания.
После прочтения этого романа, тоже можно сказать и об аэропорте…

Уверена, что большинство простых рядовых пассажиров, к коим и себя отношу, никогда не задумывались, сколько людей обеспечивает бесперебойную работу аэровокзала.
В своем романе автор нам показал всего несколько часов работы аэропорта. Для остроты восприятия Хейли напустил такой метели и непрекращающегося снегопада, что в округе закрылись все аэропорты. И лишь международный аэропорт имени Линкольна в Иллинойсе держит оборону со стихией, позволяя осуществлять посадку и взлеты громадных машин.
И все же аэропорт – это всего лишь фон, на котором раскрываются простые человеческие судьбы людей: диспетчеров, пилотов, стюардесс, управляющего аэровокзалом и, конечно же, пассажиров…
Не смотря на обилие персонажей, они очень подробно прописаны. У каждого свои проблемы и есть свои причины, оказаться в этот вечер в аэропорту.
Это было моё первое знакомство с автором и можно смело утверждать, что не последнее, т.к роман очень понравился. Динамичный, держит в тонусе с первой до последней страницы.
Может быть, чуточку не хватило финала. Очень было интересно, как сложились судьбы некоторых героев после драмы.
В остальном же, просто отличный, захватывающий роман. Рекомендую!

После романтического многочасового перелета на другую часть света, мне стало любопытно, что же может написать о работе аэропорта известный писатель. Атмосфера там в самом деле не привычная, выбивающаяся из обычных монотонных будней. Человека, впервые посещающего аэропорт, удивляет грандиозный масштаб развернувшегося перед ним на многие гектары учреждения, которое умудряется работать слаженно и исправно. Здесь и особый контингент людей - как правило, аэропорт вбирает в себя людей состоятельных, разных национальностей, кто-то из счастливчиков встречает звезд или футбольную команду. Обстановка, как правило, шикарная, и вопрос, встающий перед человеком, оценившим все это великолепие - каким образом это финансируется? Сложно найти в нашей будничной детельности что-то более грандиозное по материальным вливаниям, чем аэропорт. И я с нетерпением взялась за чтение книги, чтобы попытаться найти ответы на эти и многие другие вопросы.

Чтение этого произведения превратилось в интересное столкновение и симбиоз моих впечатлений от полета и обзоре автора о работе аэропорта, включающем в себя легенды и дипломатические, политические, финансовые и технические факты. Артур Хейли рассматривает деятельность с разных точек зрения. В одной части книги аэропорт предстает перед нами как гигансткий муравейник, в котором по определенным законам передвигаются материальные ценности, снуют машины-вошки, обслуживающие самолет, мы можем узнать, какой огромный объем работы должен быть проделан для взлета самолета. В другой части рассматриваются юридические и дипломатические стороны работы аэропортов: проблемы шума, финансирования, условия работы стюардесс и пилотов. В третьей части автор погружает эмоции читателя в атмосферу и жизнь обыкновенных людей, живущих как обычной жизнью так и, конечно же, попадающих в удивительные опасные приключения.

Особенно интересным и удивительным оказываются, конечно, легенды и мифы, например, не задумывались ли вы о возможности сесть на самолет без билета и благополучно приземлиться на другом континенте? И компания даже оплатит вам возвращение обратно. К сожалению, после изучения данного вопроса в сети Интернет, обнаружились в основном статьи о тех несчастных, спрятавшихся в крыле или шасси самолета, и не переживших свой полет зайцем... Факт о том, что за бортом самолета на высоте 9-12 тысяч метров около -50 градусов и есть повышенный фон радиации, не берется в расчет основной массой населения.

Нравственные вопросы, которые автор подимает в книге: тема абортов, развития цивилизации, семейные проблемы, бедность и богатство, весьма обширны и интересны. Приведу одну из цитат, которая меня зацепила:

Сюжетная линия для меня оказалась местами интересной и интригующей, но притянутой за уши в некоторых моментах. В целом книга, несмотря на довольно сложную тему, читается удивительно легко, особенно рекомендую читать после первого перелета, когда свежи первые яркие впечатления.

Потрясающе!!! Браво! Браво! Браво! Так написать производственный роман. Это великолепно!
Когда открывала первую страницу, ожидала конечно, судя по отзывам, что это будет интересно, но что настолько...
В романе описан всего один штатный день аэропорта, но как...
Сначала знакомимся с героями: среди них приятные личности и не очень. Очень хорошо переданы характеры этих людей, в них видны все слабые и сильные стороны человека, умение принять правильное решение в экстремальной ситуации и малодушие, которое иногда проявляется в каждом из нас. Психологически можно прочувствовать каждого персонажа, погружаясь в личную и профессиональную стороны его жизни. Нам представлены нюансы множества профессий работников аэропорта, их нелегкий ежедневный труд, наполненный физическими и моральными перегрузками, о которых мы даже не подозреваем. Одновременно показаны ошибки и просчеты, недоработки, понимаешь, что чемоданы пропадают и теряют внешний вид во всех аэропортах мира, так же, как и везде существуют "особые" очереди за билетами ну и так далее. Во время чтения ты настолько погружаешься в эту жизнь, в эту работу, что чувствуешь себя неотъемлемой частичкой каждого часа, каждой минуты жизни аэропорта. И эта жизнь описана очень подробно, я например, узнала очень много новых для себя фактов. Напряженность в романе растет как снежный ком, нарастая с огромной скоростью. И с момента взрыва, ты просто не можешь оторваться от событий, тебя так затягивают переживания, сочувствие, страх, эмоции просто зашкаливают. И так до последней страницы, а когда переворачиваешь последнюю страницу и понимаешь, что всё... прочитано, наступает какой-то ступор, хочется ещё и ещё, не расставаясь с героями, участвовать в их жизни, следить за их судьбой, да и просто следить как дальше развивается и живёт аэропорт.
Очень хороший роман, от него реально невозможно оторваться. И если у Артура Хейли остальные производственные романы такие же интересные, то я понимаю - что это мой автор.

Вот, вот та самая книга, которая не только полностью оправдала мои ожидания, но и многократно их превзошла. Об Артуре Хейли и этой книге, наиболее известной у него, впервые услышала довольно давно, но знакомство с романом откладывала. И теперь жалею, что не прочитала его раньше.

Здесь есть все, что я люблю: несколько сюжетных линий, соприкасающихся, пересекающихся, в конце концов завязывающихся в тугой узел; интересные судьбы героев, живые персонажи с реальными, не надуманными проблемами; держащие в напряжении события нанизываются одно за другим на ниточку, одно к одному, ничего лишнего, все взаимосвязано, ни одного хвоста, все ружья стреляют, все повороты сюжета абсолютно оправданы, и, что особенно понравилось, каждая сюжетная линия имеет свое логическое завершение. Вот по поводу последнего я особенно переживала, как же автор все разрулит, ведь действие романа развивается на протяжении всего лишь шести часов.

Читая книгу, я как будто смотрела захватывающий фильм. Были моменты, когда переживания за судьбу героев были настолько сильными, что я не могла продолжать чтение и откладывала роман, особенно на последних страницах, где напряжение достигает максимума. Но долго оставаться в неведении, конечно, не могла, хватала книгу и выдыхала с облегчением, когда, казалось, уже все, участь героев решена.

Не могу не отметить авторские язык и стиль. Книга читалась очень легко, отступления, посвященные работе наземных служб аэропорта, диспетчеров, таможенников, пилотов и прочих работников авиации, изящно и органично вписаны в основное повествование, написаны живо, интересно, доступным и понятным языком.

Обязательно буду читать другие книги А. Хейли, а "Аэропорт" стану рекомендовать друзьям и знакомым.

Что такое аэропорт и с чем его едят?
Каждый из нас хоть раз, да бывал в этих внушительных зданиях, наблюдал из панорамных окон взлетные полосы, шныряющие машины сотрудников, паровозики, наполненные багажом, самолеты, что причаливают к "рукавам", чтобы пассажиры из самолетов могли попасть сразу в здание, а не на улицу...
Каждый из нас был либо доволен работой аэропорта, либо недоволен. Случаи бывают разные - задержка или отмена рейса, грубые или резкие сотрудники, недопонимания со стороны обслуживающего персонала. Но задумывался ли каждый из нас, а как работает эта система в целом? Ведь все взаимосвязано..каждый сотрудник аэропорта - от уборщика до пилота - это цельный механизм, который тоже не всегда может работать, как часы.
Автор погружает на с в самую гущу работы аэропорта - снежный буран, что завалил снегом аэропорт Линкольна и напрочь изменил все графики вылетов и взлетов. Долгие задержки рейсов, проблемы с принятием самолетов, авария на самой длинной полосе 3.0, да еще и ЧП на одном из самолетов.
И среди всего этого хаоса, раздраженных пассажиров, недовольств, несанкционированного митинга, безбилетных пассажиров и драм в личных отношениях...среди всего этого мы наблюдаем слаженную и четкую работу сотрудников.
Да, каждый имеет право на срыв, каждый способен впасть в депрессивное или же агрессивное состояние - но только не в рабочее время, не на посту. Потому как каждый из них - это наша безопасность, уверенность пассажиров в том, что прием на борт, взлет, полет и посадка пройдут так, как должны. Поэтому у них просто нет на это права...права нет, но есть человеческий фактор, который может оказать слишком большую роль в судьбах людей, за которых они несут ответственность.
Перед нами открывается один день, но погружаясь в него мы проживаем целую жизнь. Каждый из персонажей - своеобразен, каждый вызывает определенные чувства, но читатель не циклится на личностях..читатель погружен в действо. И это просто шикарная особенность производственного романа.
Конечно, уже прошло почти что полвека, многое изменилось в работе аэропортов, многие проблемы и неурядицы, которые автор показывает нам...уже разрешены, но! После прочтения этой книги лично мне хочется говорить каждому в аэропорту "Спасибо!", просто за то, что эти люди выполняют огромную работу для нашего с вами комфорта, удобств и безопасности.
Я не могу сказать, что сам стиль написания был для меня легким, нет, изначально было достаточно сложно пробираться сквозь такое количество слов...но, как только ловишь волну, ловишь настроение этой книги, то меня уже было просто не оторвать от чтения.