Аэропорт

Артур Хейли написал очень хороший роман о людях, из которого можно почерпнуть массу сведений о работе крупного аэропорта. Произведение до конца держит в напряжении, и оторваться от книги действительно сложно. Имеется очень большое количество персонажей, обычно мне это очень сильно мешает, я постоянно забываю кто есть кто. При чтении этой книги путаницы не возникало, одно это говорит, что характеры персонажей прописаны мастерски. Роман не лишен недостатков, но они не слишком велики.
Не знаю, является ли это плюсом, но автору удалось разрушить мое представление о воздухоплавании, как символе ухода от реальности. То ли из-за отсутствия личного опыта путешествия на самолете, то ли просто из-за малой осведомленности о работе авиации, у меня с детства сложилось чересчур идеалистическое представление о работе людей связанных с этой сферой деятельности. Мне почему-то казалось, что пилоты – особые люди, способные действительно оторваться от земли, оставив внизу всю земную суету. Автор книги вроде бы подтверждает мысль:

Вот только весь сюжет опровергает ее. Как бы высоко не взлетел самолет, и пассажиры, и персонал забирают свои проблемы с собой. Почему же люди всегда стремились летать, если это не помогает?

Роман мне очень понравился, даже больше, чем я предполагала. Видно, что автор не один день потратил на то, чтоб досконально изучить все тонкости в работе служащих аэропорта, меры, которые применяются для безопасности полета, детально продумать сюжет, характеры героев. Написано все просто отлично, подробно рассказано обо всех (по-крайней мере, о многих) аспектах работы аэропорта, к тому же, написано так, что оторваться невозможно. Казалось бы, разве могут быть интересны скучные детали в работе самолета? Оказывается, могут.
У работников аэропорта Линкольна выдался тяжелый день. Снежная буря свирепствует уже который день, рабочие едва успевают расчищать взлетные полосы от снега, самолет застрял на важнейшей взлетной полосе, сделав ее использование невозможным, а человек, способный сдвинуть многотонную железку с места, застрял в пробке - в результате все самолеты вылетают с опозданием, создавая дополнительные трудности в работе диспетчеров, которым необходимо исхитриться развести все вылетающие и прилетающие самолеты, не допустив столкновения. И еще много других более мелких, но все же неприятностей в виде безбилетных пассажиров и потерявшихся где-то в свирепствующей метели грузовиков с едой. В этот же день жители близлежащего городка решили устроить демонстрацию в здании аэропорта, требуя прекратить шум. Всевозможные проблемы в личной жизни тоже решили свалиться на героев именно сегодня. И надо же было такому случиться - как будто бы всего прочего было недостаточно - один псих решил подорвать самолет и себя вместе с ним, в надежде получить большие выплаты от страховой компании после своей смерти. Словом, прекрасный день, чтоб задуматься о смене работы.
Еще раз повторюсь: я в восторге! Сюжет держит в напряжении даже не смотря на спойлер в аннотации. >__< А скрупулезные описания не кажутся затянутыми и излишними.
Дайте мне еще таких книг, короче.

После этой книги я уже никогда не смогу по-прежнему смотреть на работников аэропорта, на стюардесс и пилотов, да даже на работников службы безопасности на входе в аэропорт. Эта книга раскрывает глаза на весь этот муравейник. А по другому назвать аэропорт я не могу. Там действительно все как муравьи что-то делают, куда-то идут, носят сумки-чемоданы... Я всегда знала, что это отдельный мир со своей атмосферой, а Хейли так живо рассказал о жизни этой организации, что, даже не бывая в большей части помещений аэровокзала, я теперь без проблем представляю что там и как устроено. Теперь многое встает на свои места - и порой несдержанно-хамское отношение работников к пассажирам, и нервозность, и невосприимчивость работников к подшучиваниям, и невозмутимость во многих стрессовых ситуациях. А я ведь очень часто бываю в аэропорту и летаю, и как многого я не знала и даже не догадывалась! Спасибо Артуру Хейли за то, что раскрыл перед нами этот мир с неизвестной стороны.

А как раскрыты персонажи в этой книге! Точно, тонко, психологично, передается целая гамма человеческих эмоций и мыслей. Очень яркие и колоритные персонажи. Автор открыл читателю истину, которую многие не хотят замечать, что все эти люди-работники аэропортов тоже живые люди, со своими проблемами, теми же что мучают всех остальных. И как они способны обуздать свои эмоции и чувства и действуют согласно инструкциям - четко, быстро, на автомате. А иногда они не справляются с этой задачей и тогда происходят сбои и даже трагедии. И тут понимаешь, что каждый работник - это маленький винтик в огромнейшем и сложном механизме. И выйди один из строя, вся махина может встать. А значит каждый, даже самый незначительный работник важен и от его добросовестной работы зависит функционирование всего аэропорта.

Признаюсь, прониклась прелестью этой книги я не сразу. Поначалу суховатый стиль повествования вызывал некоторое отторжение и недоумение, а еще непонимание высоких оценок книге и восторженных отзывов. Но где-то к середине книги ситуация в корне изменилась. Нет сухость была та же, но какие эмоции она стала вызывать! Было очень волнительно и любопытно, и потом еще более волнительно. И уже не знаешь что больше занимает - трагедия в небе, или трагедии человеческих судеб. Очень эмоционально, будоражище и динамично.

После букревью произведения Андрея Макаревича я решил рассказать про одну из лучших книг, которые я прочитал за этот год. Про книгу, которую я взял в руки, чтобы перестать бояться авиатранспорта.
После прочтения романа канадского писателя боязнь полетов не прошла, однако теперь в коллекции любимых книг у меня стало на одну больше.

Несколько часов истории затягивают читателя внутрь. Внутрь огромной системы. Аэропорта.

Кто-то считает, что никаких глобальных проблем в книге не поднято. Кто-то находит их в совокупности проблем множества героев романа. Кто-то считает, что произведение о том, что государство не видит истинных брешей в различных своих системах. Кто-то воспринимает книгу всего лишь как изложение структуры работы Аэропорта. Кто-то магическим образом излечился от аэрофобии, прочитав эту книгу. Кто-то начал любить полеты. Главное, что ни один из тех, с кем я обсуждал роман Артура Хейли не остался к нему равнодушен.

Если коммунальные службы не справляются со своими обязанностями, мы сразу ругаем их на чем свет стоит. Мы готовы сорваться с обвинениями даже на их управляющие органы. Ведь, по нашему мнению, они должны сейчас бегать с лопатой, а не давать какие-то и так ясные указания. Хотя мы упускаем тот факт, что службы все-таки работают, и работают они ради нас. И они не виноваты, в том, что их структура не менялась долгие годы; что развитие остальных отраслей жизни и общества идет намного быстрее их собственного развития.

Произведение Хейли - не просто подробный рассказ об одном дне из жизни аэропорта, приправленный судьбами людей, которые так или иначе с ним связаны. Целью автора было не показать нам, как устроена жизнь внутри аэропорта. Это намного большее.

В книге нет главного героя, вокруг которого строится повествование. В ней нет положительных и отрицательных персонажей. В ней герои не играют какие-то роли. Они просто живут. Как все люди вокруг нас. Своя работа, свои проблемы, свои цели, свои способы их достижения.

Книга не отпускает до самых последних страниц. В ней не хочется пролистывать страницы. Наоборот! Хочется подробнее углубиться в детали. В каждый винтик системы, в каждую деталь самолета.

Мы на земле всегда будем несколько отставать от тех, кто парит в воздухе.

«Взлетно-посадочная полоса 9-5» из 10

Советую также прочитать “Гиппопотам” Стивена Фрая.

Вот не будь у этой истории такого голливудского финала, я бы поставила ей заслуженную пятерку. Но увы, для меня многообещающее начало было изрядно подпорчено концовкой. Оставим пока в стороне мои претензии, потому что сперва хотелось бы сказать, что же такого замечательного в этом романе.

Артуру Хейли с удивительной точность удалось показать жизнь такого специфического организма, как аэропорт. По сути, практически каждый аэропорт, особенно крупный, - это такое карликовое государство. И каждый гражданин такого государства выполняет свою роль в обеспечении его правильной жизнедеятельности. Стоит кому-то одному накосячить, случайно или намеренно, как проблемы могут посыпаться одна за другой, что иногда приводит к настоящей катастрофе. Мы, обычные люди, пассажиры, зачастую не видим той внутренней движущей силы аэропорта; для нашего удобства нам открыт только результат усилий работников аэропорта. Поэтому было очень интересно посмотреть непосредственно на "кухню".

К плюсам я также отнесла бы персонажей, потому что прописаны они довольно хорошо, некоторые оказались настоящей находкой. А кто бы устоял перед очаровательной старушкой-безбилетницей? Не думаю, что ее выкрутасы прокатили бы в настоящее время, но если то, что она вытворяла в конце шестидесятых, хотя бы частично - правда, то... То такому нахальству можно только поаплодировать.

А вот минус в книге для меня один, но как я уже говорила, жирный. Концовка действительно получилась ну очень уж в стиле голливудских блокбастеров. Самолет в небе, взрыв на борту, разорванный террорист и кучка раненых. Но самолет еще пару часов летит в домашний аэропорт на аварийную посадку. Я плохо разбираюсь в авиастроении, у меня на лабах по физике в задачах про самолеты погрешность была 25%, так что я эксперт никакой. Но самолет реально протянет столько с дырыщей в борту? Ее даже изолентой заклеить не надо? При этом начальник аэропорта в это время все ходит, рефлексирует, а потом произносит речи в стиле "Сегодня мы остановим апокалипсис!!!". Ну и конечно разные проблемы, которые мешают безопасной посадке самолета, устраняются в самый последний момент, когда уже казалось, что катастрофа неизбежна. В общем, вы поняли мою претензию.

Ну а вообще, Хейли читать дальше буду. Говорят, он мастер производственного романа, и в "Аэропорте" это видно, поэтому почему бы не посмотреть за закулисье чего-нибудь еще, не только аэропорта. Пожалуй, я не против ознакомиться с трудностями гостиничного бизнеса.

Я шла к книге "Аэропорт" несколько месяцев точно. И все никак не могла ее вклинить в свой плотный график чтения. А тут сама судьба - совет в ОК. И я беру, и я бегу ее читать, и я утопаю в этой чудеснейшей книге!
Это восторг! Я отметила для себя уже не в первый раз, что мне нравятся производственные романы. Эти описания работы какой-либо крупной компании, эти мелкие уловки, секретики, тайны и атмосфера. Артур Хэйли в этой книге нам описывает жизнь гигантской корпорации - аэропорта. И как описывает! С самых первых страниц мы попадаем в снежную бурю, я чувствую себя одним из тех, кто расчищает взлетные полосы, кто достает застрявший самолет, кто спешит на помощь. Затем мы переносимся в дирекцию, в аэровокзал, во все большие и маленькие кабинеты и кабинки. И это прекрасно! Я чувствовала каждую минутку, прожитую в этом аэропорте имени Линкольна. И ведь помимо описаний аэропорта и его жизни нам показана и жизнь героев, их истории, их переживания. В общем, в связи с эмоциями рецензия получается какой-то очень угловатой...
Мой совет - читать, читать и еще раз читать! В любимые сразу и пойду дальше знакомиться с романами Хэйли.

Черт, эту книгу надо читать всем и каждому.
Если снегопад, дороги завалены и коммунальные службы не справляются, что мы делаем? Ругаем их на чем свет стоит, говорим, что они не умеют/не желают работать/вообще не чешутся! Хотя мы упускаем тот факт, что они все-таки работают, и если бы они действительно не работали, было бы намного хуже.
А если где-то там происходит авария, разбивается самолет, поезд сходит с рельсов, что-нибудь взрывается и т.д., мы относимся к этому практически спокойно. Ну да, а что? Мы вообще в страшное время живем, всякое случается. Не с нами случилось и ладно. И так удобно не осознавать настоящие потери от случившегося. Что эти сотни, тысячи, десятки тысяч погибших и пострадавших на самом деле живые люди со своей жизнью, планами на будущее, близкими, которые их ждут. Это так удобно - воспринимать количество жертв просто как сухое N-значное число. Всего лишь число. Большое число. Не надо задумываться о том, сколько судеб это задело. Потому что страдают не только те, кто был в упавшем самолете или взорвавшемся здании. Страдает намного большее количество людей.
Это только две причины, ради которых стоит прочесть эту книгу. И отдельно хочу выделить третью причину - спор двух героев об абортах.

Нет, серьезно. Эта книга - не просто подробный рассказ об одном дне из жизни аэропорта и людей, которые так или иначе с ним связаны. Это намного больше.

Я летаю на самолетах почти с рождения - первый полет в четыре месяца. По два (иногда четыре) перелета ежегодно для меня абсолютно нормальное явление. И знаете, за все это время я ни разу не задумалась над вопросом обеспечения полета. Нет, знала, конечно, что существуют диспетчеры и техники, но не более того, а уж об их непосредственных функциональных обязанностях могла сказать только что-то в духе "ну, они координируют полет / обслуживают самолет". И уж точно никогда в жизни я не интересовалась, скажем, количеством взлетно-посадочных полос в аэропортах вылета/прилета. А еще, если уж быть совсем откровенной, никогда не слушала объяснения стюардесс по поводу аварийных выходов и масок. И частенько мысленно костерила систему досмотра. То есть вела себя, в принципе, как обычный пассажир.

А сейчас со мной случилась эта книга, и все, абсолютно все, поменялось.

Начнем с того, что она заставляла меня сжиматься в комок нервов почище любой посадки самолета, которые я плохо переношу. Казалось бы, ну из-за чего можно переживать-то, если основная интрига - взрыв - раскрыта еще в аннотации к книге? Раскрыта, да. И поначалу ждешь, что вот-вот бабахнет, особо по этому поводу не переживая - предупредили же. Но повествование идет неторопливо, внимание уделяется практически каждой мелочи, каждому крошечному винтику будущих событий и событий, уже произошедших ранее, да еще и за процессом раскрытия героев произведения наблюдать безумно увлекательно. В общем, страниц эдак через 50-т о взрыве, который вот-вот должен произойти, практически забываешь. И потом, когда и правда бабахает, это становится для тебя такой же неожиданностью, как и для героев романа. Вот тут-то и превращаешься в сплошной оголенный нерв, уцепившийся в книгу.

Кстати, о героях. Они у Артура Хейли за-ме-ча-тель-ные! Все до единого! Каждый со своим характером и темпераментом, ходом мыслей, целями и ценностями. И нет добрых и злых, что самое главное, ведь в жизни тоже не бывает только добряков, или только злодеев. А уж раскрытие героев - это вообще что-то потрясающее! Начинаешь, скажем, с презрения к человеку, а потом, по мере понимания логической цепочки его действий и событий, его к этим действиям подтолкнувшим, приходишь к пониманию этого персонажа, и отношение к нему абсолютно меняется. Лично для меня под конец книги осталось только два "плохих" человека - Фримантл и Синди (да и то лишь потому, что я не могу принять их жизненные ценности), хотя поначалу невзлюбила я добрую половину героев.

В общем, абсолютный восторг! Потрясающая книга!

P.S. стоит ли говорить, что об обеспечении полета я теперь знаю не так мало? И что выяснила количество ВПП (так, на всякий случай) в аэропортах, которыми пользуюсь чаще других, а также, что уж точно в следующий раз внимательно выслушаю стюардессу, объясняющую процесс надевания маски и расположение запасных выходов, и уж точно больше никогда не буду ругать (даже мысленно) систему досмотра пассажиров?)))

Чудесная книга. Наверное, не очень подходящий эпитет, но сложно подобрать другой.
Книга серьезная, очень хорошо показывается работа аэропорта и всех с ним связанных работников. И вместе с тем это не документальная книга, в ней много персонажей, живых, не картонных, со своими достоинствами и недостатками, со своими слабостями и достоинствами.
Кому-то сопереживаешь, кто-то неприятен, но все они живут и затрагивают тебя, ты в них веришь, они не ощущаются выдуманными героями, а такое ощущение, что списаны с натуры.
Показано как всякие чп сказываются на психике работников, как люди, которым стало очень плохо в жизни, не думая о других, пытаются страшными способами решить свои проблемы.
И очень ярко в книге описывается от каких мелочей иногда зависит жизнь и судьбы людей.
Прочла книгу Ирина Ерисанова, очень люблю ее исполнение, мне очень уютно с ее голосом.
Это вторая книга Хейли, которую я прочла, и я понимаю, что надо и дальше знакомиться мне с этим автором.