Бронепароходы

Кажется, что это одна из самых обсуждаемых книг этой зимы. И это вполне оправданно. Иванов взялся за фундаментальный труд - составить из множества реальных и вымышленных людей достаточно стройное повествование о гражданской войне. И вот тут обязательно надо выбрать свою сторону - либо записывать все имена и краткие характеристики, либо дождаться, пока все лишние умрут, а остальных и так запомнишь. Я пошла по второму пути. Количество имён, кстати, иногда упоминается в негативном ключе. Тут я не согласна, во-первых, не первая такая книга, во-вторых, благодаря этому хорошо дополняется атмосфера мясорубки гражданской войны, когда постоянны неожиданные встречи с почти забытыми знакомыми, а смерть и забытье и вовсе постоянны.
Мои отношения с книгой пережили три период, прям по третям книги. Первая треть очень интересная, читается легко, но каждая смерть и потеря героя воспринимается как трагедия. Устав от неопределенности я заглянула в конец, чтобы знать, к кому не привязываться (и все равно проиграла). На второй трети я на несколько недель отложила книгу и выдыхала. Казалось, что меня засасывает во что-то без начала и конца. Да, один из лейтмотивов в книге для меня - безысходность. Когда обычные люди не принадлежать настолько себе, что не имеет значения, каких они взглядов, какие ценности, да даже главная ценность жизнь уже не принадлежит человеку, его несет по этой войне и варианта выйти из неё уже нет. Хотя и входить они в неё не собирались. Ужас полного отсутствия ценности жизни людей. А потом я уже смогла выдохнуть и дочитать и даже с удовольствием.
Пожалуй, самая позитивная и безболезненная часть - отсылки к реальности. Бра Нобель теперь воспринимается как что-то очень родное.
Читать ли в грустном и депрессивном состоянии - решать вам. Я бы не советовала, если озвученные темы могут вызывать яркий эмоциональный отклик. Если же вы, как и я, скорее ковыряетесь в ранее - вы знаете, что делать.

Отличный исторический роман в прекрасной начитке Сергея Бурунова.
Сложный период - Гражданская война 1918-1919 - изломанные судьбы, бессмысленные смерти. Читать тяжело, только потрясающее умение Иванова создавать живых героев и рассказывать интересную историю побудило взяться за книгу. И все равно, несмотря на захватывающий сюжет, не покидало ощущение бессмысленности борьбы и надежд - ведь ты знаешь, чем закончится Гражданская война и что последует за ней, а герои еще нет.

Сюжетных линий несколько - тут и противостояние красных и белых, и нефтяные промыслы, и судьбы разных людей - от крестьян до адмиралов, и пароходы с их капитанами и гремящими машинами, и золотые запасы госбанка, и много чего еще.
Большое разнообразие героев - кто-то умирает сразу и внезапно, с кем-то мы дойдем до финала. Капитан Иван Нерехтин, агент Нобеля - Хамзат Мамедов, красавец Роман Горецкий, чудом уцелевший великий князь Михаил, дети пароходчика Якутова - строгая Катя и смекалистый Лешка, жестокая Ляля, простак Петя Федосьев и многие, многие.

Не все из них получились реалистичными. Мне не понравилась Катя Якутова - не поняла и не поверила в нее. По задумке - сложный женский персонаж, на деле - разрозненный набор действий и мыслей, подстраивающихся в угоду сюжету. Катю мотает от одной увлеченности к другой, от сдержанности до глупой бравады, от пылкости до жестокой холодности.
Вообще, женские персонажи проигрывают мужским по правдоподобности и живости. Может только Ляля, несмотря на чрезмерную экспрессию, вызывает сильные эмоции (ну и желание прибить ее поскорее)
Есть и персонаж-функция - Федя Панафидин. Он как-бы и не человек даже, а собирательный образ из мудрого-доброго-вечного. Я не против таких героев, и Федя свою роль в истории играет по всем правилам, но все же это трикстерский писательский прием.

Еще меня немного укачало от излишней кинематографичности и частом перескакивании с одного героя на другого.
Финал книги - апофеоз киношности. Погони, стрельба, смерти, и в результате - упрощенная картинка, банальная мораль и

Концовка, конечно, очень диссонирует со сложностью романа, и упрощает его.

И тем не менее, финал не перебил общего впечатления от книги. Рассказать о тяжелом историческом периоде, посмотреть под различными ракурсами, передать чувства, эмоции, надежды у Иванова получилось.

"История - это гвоздь, на который я вешаю свою картину"
(Александр Дюма).

Именно это выражение Дюма-отца вспоминается мне всякий раз, когда я читаю очередной исторический роман от Алексея Иванова. Можно конечно по-разному относиться к творчеству Алексея Викторовича, но стоит признать - забить гвоздь в стенку могут "не только лишь все", если перефразировать известного киевского комика Кличко. Многие могут, на самом деле. А вот повесить на этот гвоздь такую картину, чтоб ей залюбоваться и от одного взгляда дух захватывало - "мало кто может это сделать". В современной российской литературе, Алексей Иванов один из тех немногих, кто может. На ивановском гвозде уже успели повисеть и московская экспансия в Пермь Великую и пост-пугачёвский Урал, со сплавами по реке Чусовой и даже Сибирь петровской эпохи, практически вся целиком. Теперь настала очередь Гражданской войны в России ......

Казалось бы, что ещё такого нового и интересного можно было написать на тему, уже изъеденную десятками (если не сотнями!) авторов, различного масштаба дарований, как швейцарский сыр? Пересказывать своими словами, уже многажды рассказанное? Повесить на гвоздик такую же точно картину, как и у других, только рамочку по своему покрасить? Иванов в очередной раз смог. Его "Бронепароходы" - та самая картина, от которой возможно будут злобно плеваться аки верблюды и "белые" и "красные"; но и те и другие несомненно остановятся и вперятся взглядом. Может быть взглядом восхищённым. Может быть это будет взгляд исполненный ненависти. А может быть - понимания.

В своём великом (на мой взгляд!) романе "Золото бунта", Алексей Викторович "наложил историю на территорию" - круто намешал пост-пугачёвский Урал, со сплавами по реке Чусовой. Соединил историю и географию, в единый и цельный монолит. В "Бронепароходах" не стал изобретать велосипед, а позволил себе (может!) поэксплуатировать уже не единожды блестяще удававшееся. Вместо Чусовой - Кама, вместо усмирённой пугачёвщины - горнило Гражданской войны, поглощающее в своём пламени страну, человеческие судьбы и всё, что прежде было дорого и свято. Вместо сплавщиков и барок - речники и речная флотилия. Каждый пароход выписан с таким интересом и любовью к предмету, что казалось бы к концу книги, я и сам научился различать их по гудкам и шуму гребных колёс, даже не видя воочию. Про блестяще зарисованные локации, динамичный сюжет и отменную кинематографичную атмосферность, можно и не говорить - для картин Иванова это само собой разумеющееся. Заканчивая сравнение с "Золотом бунта", можно добавить, что на этот раз обошлось без мистики и элементов фэнтези. Нууууу ....... почти.

И конечно же, люди. Географические ландшафты, реки, города, пароходы - ничто без людей. Не пароходы убивали и калечили друг друга, в блестяще описанных речных баталиях - люди. Не города разносили себя в хлам, скалясь осколками из разбитых окон и плача навзрыд трупами на улицах - это дело рук человеческих. Не речка Кама была готова повернуть вспять, чтоб защитить талантливого мальчика Алёшу - нет, свою единственную жизнь без колебаний, был готов отдать живой человек, Хамзат Мамедов. Всё зло в романе от людей. Но и добро - тоже.

Людей в "Бронепароходах" много. Как и событий. Самых разных, но в основном не избалованных вниманием других беллетристов. Тут и великий князь Михаил Александрович Романов и его убийцы - Николай Жужгов и Ганька Мясников. Фурия революции Лариса Рейснер и её супруг Фёдор Раскольников. Троцкий и Колчак. Адмирал Старк и многие, многие другие. Ижевско-воткинское восстание, междусобойчики нефтяных компаний, масштабная картина трагической гибели величественного прошлого, под ударами беспощадного будущего .......

Прошлое в "Бронепароходах", безусловно олицетворяют "белые". Вежливые, интеллигентные идеалисты, с иголочки одетые и пахнущие дорогим парфюмом. Алексей Иванов смотрит на них с симпатией, но одновременно и с грустной иронией. Эти люди были обречены своим непониманием изменившихся обстоятельств, неспособностью принять, что к прошлому нет возврата и упорным нежеланием хоть чем-то поступиться. Лёгкой джазовой походкой, сознательно шли на убой, принося себя в жертву великому прошлому, под звуки "Белой акации".

А вот "красные" по Иванову - это как раз про будущее. Вернее - про иллюзию будущего. Алексей Викторович, конечно, с брезгливым отвращением взирает на распоясавшихся "балтийцев" и на туповатых убийц вроде Жужгова и Мясникова, но в то же время в некотором роде очарован Ларисой Рейснер и вполне отдаёт должное способностям Троцкого и Раскольникова ...... Так почему же, про иллюзию? В отличие от "белых", погибавших во славу прошлого, "красные" сражались именно за будущее. За вполне чёткое, конкретно обозначенное будущее. За ясно представимое и пошагово запланированное. Но ...... человек предполагает, а Господь располагает.

Так же, как и у "красных", своё конкретное видение будущего было и у афериста Романа Горецкого - главного антагониста "Бронепароходов". Своего рода компиляция из двух основных враждующих сторон. С одной стороны безупречное воспитание и "хруст французской булки", с другой - готовность идти по трупам ради достижения результата и неразборчивость в средствах. Но в отличие от "белых" и "красных", движущая Горецким мотивация - не спасение страны и не светлое будущее; только своя шкура, только нажива. Предтеча хищника из 90-х.

Грядущее - всегда загадка. Когда оно известно, то человек якобы знает, что и кто ему там, в будущем, понадобится; а что и кто будут лишними. Вот перспективная девушка Катя Якутова - не помешает, а вон теми неудачниками, вполне можно и нужно пожертвовать. И Горецкий жертвует, постепенно превращаясь из честолюбивого афериста, в слетевшего с катушек маньяка.

Не случайно, в густонаселённом романе Иванова, ближе к финалу все куда-то пропадают и всё внимание сосредоточено на борьбе за выживание буксира "Лёвшино". Подобный Ноеву ковчегу, где "всякой твари по паре" - белые, красные, карточный шулер, бывшая проститутка и прочие разные, буксир стремится только к одному - просто вырваться из этого ада, просто выжить. Последние страницы книги - короткое замыкание, когда электричество прошлого замкнуло с проводами иллюзии будущего и пришлось вмешиваться Божьему промыслу.

Нельзя пытаться удержать то, что уже ушло. Нельзя расписывать грядущее по пунктикам, потому что в этом мире нет ничего лишнего и нет никого ненужного. Для Алексея Викторовича Иванова, обречены все - и "красные" и "белые" и "горецкие". Потому что располагает, только Бог .......

....... и буксир "Лёвшино" вырвется из огненного ада. И люди всё преодолеют. Россия всё преодолеет. И над спокойными, тихими водами Камы, в унисон крикам парящих чаек, раздастся требовательный крик зародившейся новой жизни.

Книга, которая далась мне не легко, впрочем, как и все книги Александра Иванова. Не легко, не в том смысле, что тяжело читать, а в том, что каждое действие требует осмысления.
Это очень сильное произведение, основанное на исторических реалиях. Для меня эта сторона гражданской войны открылась только вместе с этим романом. Поразила и ужаснула.
В топке событий обычные люди попавшие в жернова событий. Жизнь остается жизнью со всеми ее проявлениями в любых условиях. А на фоне жутких событий все человеческие чувства усиливаются, как отрицательные, так и положительные.
Автору идеально удалось балансировать между борющимися сторонами, не выделяя ни одну из них. На образе князя Михаила он смог показать, что человек не может быть только положительным или только отрицательным героем в реальной жизни.
Так же поражает, как писателю удается вводить такое большое количество персонажей и награждать каждого своими особенностями и выделять личность, не сливая второстепенных героев в единые безликие массы.
Как и все романы Иванова, этот медленно раскручивается, события идут не спеша, постепенно знакомимся с новыми героями. Дальше жизнь героев становится более насыщенной. Под конец же читатель несется вместе с произведением на такой скорости, что уже невозможно оторваться от книги.

Время революции. Россию терзает гражданская война, а мир охватило инженерное соревнование. Борьба идеологий идет рука об руку с борьбой за нефть и промышленное главенство. Это мог бы быть типичный, пафосный роман, со сверкающим, слегка шероховатым главным героем и его сражением за справедливость, а местом действия как обычно стали бы Петербург или Москва.

Но мы оказываемся в регионах - Перми, Уфе, Казани, Ижевске. Когда-то мирные грузовые баржи и пассажирские теплоходы, оказались насильно закованы в броню и отправлены сражаться в водах Волги и Камы с «врагами». У людей в этих местах нет роскоши выбрать сторону - обе они безжалостны. Сперва твою баржу национализируют «красные» и теперь ты как будто бы за них, а потом верх одерживают «белые» и вот ты уже обстреливаешь недавних соратников.

Из-за того, что главными героями стали пароходы, а не люди, то за последних переживаешь все время. Никто из них не в безопасности. Каждое сражение, каждая стычка может для кого-то стать последней. Это как «Игра престолов» в 1918 году в России.

Язык у книги чудесный. Чувствуется, что для Алексея Иванова кораблестроение и реки не пустой звук, и он все это любит. В романе много специфической терминологии, и она тут очень помогает еще больше понять мир речников.

Мне в романе все понравилось, кроме женских персонажей. Их мало, но все они плоские как доска. Каждой из них была выдана только одна мысль и она о мужчинах. Не буду описывать в подробностях, чтобы избежать возможных спойлеров. Скажу только, что у одной из персонажек есть реальный прототип - Лариса Рейснер. Только если в реальности у нее был характер, то тут она скорее одержимая истеричка и жаждущая всем понравиться женщина.

Я уверена, что в атмосфере всеобщей мясорубки, женщины думают о многих вещах, а не о только о том как бы построить с кем-нибудь отношения.

Великолепное чтение, так писать может только Иванов. Широкая картина, многолюдное повествование, за всеми персонажами уследить сложно, но постепенно приноравливаешься. Действующие лица разнообразные, тут тебе и красные, и белые, и вообще непричастные, вихрь гражданской войны многое спутал и прервал, в том числе и людские судьбы. Присутствуют в романе и реальные личности, что придает ему историческое правдоподобие.
У отдельных героев книги на всю катушку включено отрицательное обаяние. Наиболее яркой получилась Лариса Рейснер, валькирия революции, богиня, требующая кровавых жертв. Хамзат Мамедов, агент империи Нобелей, следует своим курсом и ни перед чем не останавливается. Джеймс Бонд по сравнению с ним – жалкий эпигон.
Симпатии автора чувствуются по отношению к молодым людям: Феде Панафидину – родовому лоцману, верящему в божью тайну и икону Николы Якорника, Алешке Якутову – поборнику технического прогресса.
Только основные герои все же не люди, а пароходы, буксиры, баржи. На них навесили броню, вооружили, отправили в бой, на войну, в сражение. С людьми труднее, речникам тяжело переломить себя, воевать и убивать тех, рядом с которыми раньше мирно работали. В гражданской войне правых не бывает.
Сюжет такой же закрученный, как фарватеры Волги и Камы. Тут и золотой запас России, и бегство из-под расстрела великого князя Михаила Александровича, но главная линия – борьба за нефтяные разработки в Башкирии. Сами месторождения никуда не денутся, а информация о них крайне важна уже сейчас. Экономический базис – это основное, тогда как идеология всего лишь надстройка.
А какой невероятно красивый язык! Перечисления, длиной в абзац, поэтические отступления.

Эти отрывки хочется выучить наизусть и декламировать как стихи.
Издание в высшей степени превосходное: бумага, шрифт, поля, обложка. Мне не хватило карты событий, при таком масштабе описанного без нее трудно ориентироваться. Уместны были бы и старые фотографии.
Сильная, мощная книга, впрочем, от Алексея Иванова другого и не ждешь.

"Бронепароходы" – первая книга А. Иванова, с которой я познакомилась. Однозначно, было нелегко, но долго говорить о том, как много персонажей и специфической лексики не хочется. Много говорить не хочется вообще, потому что всё там, в "Бронепароходах" есть – про мир и про войну, про любовь к людям и ценность жизни, про историю и будущее, а точнее про то, что для этого общего будущего может что-то сделать каждый. За книгу стоит браться, если хотите получить большое впечатление от хорошего русского выразительного романа. Не бывает "маленьких" людей, и, как выяснилось, пароходов тоже.

Лето 1918 года. Разорванная революциями и войной Россия, не успев перевести дух, погружается в хаос Гражданской войны. На этом фоне Алексей Иванов в своём романе «Бронепароходы» погружает читателя в мир речных флотилий, превращённых в боевые единицы, и людей, чьи судьбы плотно сплетены с великими реками Камой, Волгой и Окой. Книга объёмом почти в семьсот страниц — это не просто исторический роман. Это масштабная панорама времени, где техника и люди, прогресс и разруха сталкиваются в эпической борьбе за будущее.

Иванов создаёт речную вселенную, поднимая её из забвения, как затонувший град Китеж. На этих реках шло особое время — нижегородское, отличающееся от пермского на 46 минут. Здесь строились империи судовладельцев, творил чудеса легендарный Никола Якорник, а каждая лодка и пароход имели своё имя и характер. Баржи, буксиры, канонерки и паузки — все они оживали в детализированных описаниях, будто дыша паром и скрипя палубами. Эти добродушные речные животные, закованные в броню, оказываются втянутыми в кровавую мясорубку войны. Смерть каждого корабля представлена как трагедия живого существа.

В «Бронепароходах» сцепляются не только суда, но и судьбы людей. Здесь переплетаются реальные исторические фигуры и вымышленные персонажи. На страницах романа оживают Лариса Рейснер, Лев Троцкий, адмиралы Колчак и Старк. Но автор акцентирует своё внимание на тех, кто верит в прогресс: изобретателя Алёшку Якутова, капитана Диодорыча и жестокого Хамзата, апостола революции. Каждый из них по-своему строит будущее, прокладывая путь сквозь дым и кровь. Большевики и белогвардейцы в романе одинаково далеки от идеализации: первые навязывают стране принудительное будущее, вторые пытаются оживить затонувшее прошлое.

Одной из ярчайших сцен становится расстрел дезертиров по приказу Троцкого. Это жестокий эпизод, в котором автор отражает трагедию эпохи: «Они гибли не за идею, а из-за страха и абсурда, став жертвами времени, где человеческая жизнь стоила меньше, чем запас угля на пароходе». Ещё одна история — противостояние братьев-капитанов, чья вражда переходит в боевое столкновение, а в основе лежит трагическая любовь к одной женщине.

Главной темой романа остаётся прогресс как состояние души. Иванов не скрывает своих симпатий к героям, которые стремятся изменить мир не насилием, а созиданием. Алёшка Якутов — изобретатель и мечтатель — становится воплощением этой идеи. Вместе с тем Иванов показывает, как хрупка эта мечта. Речные суда, которые олицетворяют прогресс, тонут в водах, пропитанных кровью, а герои гибнут, пытаясь сохранить хотя бы искру надежды.

Эта книга — и историческая драма, и зеркало сегодняшнего дня. Иванов создаёт ощущение непрерывного времени, где события прошлого перекликаются с современностью. «Бронепароходы» — это литературный бронековчег, где оживают реки, люди и машины, чтобы рассказать нам о том, как важно не потерять себя в бурных водах истории.