Бронепароходы

Под градом революционных событий броню приходится одевать не только гражданским пароходам, но и людям заковывать свои души в металл. Объятый пламенем междоусобной войны мир уходящей в лету Российской империи буквально раздирается на части жаждущими обогащения людьми и компаниями. Ненависть и кураж войны затмевают разум, многие персонажи не живут долго на страницах этого романа. Но среди этого пожара в центре фарватера плывёт пароход-ковчег, в котором бесстрашный и справедливый капитан собирает всех нуждающихся вне зависимости от их политической, нравственной и религиозной принадлежности. И так же, как за бортом этого судна люди, обезумев, теряют человеческий образ, превращаются в животных, так на его борту к ним словно возвращается потерянное лицо, разум и сострадание. Но плаванье не обещает быть лёгким и в самый тёмный час, как говорится, перед рассветом, когда ситуация кажется безвыходной и нет больше сил бороться своим избранникам поможет проведение, намёк на потустороннее вмешательство, автор словно говорит нам: "только исчерпав все свои силы на пути к добру и спасению ты достоин помощи проведения человек".

Цель дочитать эту книгу оказалась просто недостижимой. Это было нечто, даже не передать словами. Откуда столько восторженных отзывов мне не ясно, для меня эта книга оказалась скучной тягомотиной, которую я с трудом осилила.

Во-первых, объем в 800 страниц, это не шуточки. Когда берешь в руки такой кирпич, то ожидаешь получить интригующую историю, ради которой не будет жалко потратить время. Но здесь был сплошной хаос. Множество героев, в том числе второстепенных, которых вводят на пару страниц, расписывая подробно. Причем все герои были представлены исключительно ФИО, эти сочетания имен и отчеств начинало напрягать к середине, а в начале только запутывало, потому что было тяжело запомнить среди этого количества персонажей, кто есть кто.

Во-вторых, как такового сюжета там нет и интриги тоже. Здесь описано просто путешествия речных судов во время гражданской войны. И вот такое чувство, что ты будто читаешь какой-то бортовой журнал или расшифровку черного ящика, пробираясь сквозь термины, названия речных судов и прочие детали.

В-третьих, всякие сюжетные линии, особенно любовные, переданы неудачно, а второстепенные обрываются резко и без объяснений. Потому что не веришь чувствам героев, они слишком поверхностные, неоднозначные. И мне не понравилось, как в книге показаны женщины, как неспособные жить без мужчин, которых они сменяют друг за другом, кидаются от одного к другому. Хотя в некоторых местах это было неуместно и непонятно, к чему добавлено.

В-четвертых, 1918 год, Гражданская война, белые, красные и все сопутствующее. Передано вроде бы подробно, а в то же время ни о чем: намешано многое, на каждой странице перестрелка, смерть, убийства, предательства, борьба компаний за нефть. Этого много, создалось ощущение, будто автор хотел охватить все, да не смог.

В целом, это хаос на 800 страниц. Читается трудно и скучно, я себя буквально заставила дочитать. Финал книги получился динамичнее, чем все остальное - это один из положительных моментов. Второй положительный момент - главные герои действительно хорошо прописаны и раскрыты.
Мне кажется, эта книга будет интересна тем, кто близко знаком с речными судопромыслом.

Я долго считал себя не вправе писать рецензию на эту книгу, так как не дочитал и до середины и рассчитывал позднее вернуться к ней, когда будет настроение. Уж не знаю, что повлияло на решение бросить эту книгу тогда – то ли сама она и ее неторопливое повествование, то ли то, что в то время я сильно заболел и в бреду постоянно видел, как красные расстреливают белых, и я сам был то красным, то белым, и всех расстреливал. И меня расстреливали. Однако чем чаще я вспоминаю о ней, тем меньше мне хочется к ней возвращаться, хотя плохой я ее не считаю.

Стоит сделать оговорку, что я люблю Алексея Иванова, хотя и считать себя его фанатом не могу. Я читал только "Сердце Пармы", "Золото бунта", "Псоглавцев" и "Тени тевтонов". Везде, как и в "Бронепароходах", меня впечатлял слог. И не то чтобы этот слог был каким-то образцом кристальной прозы, но он был узнаваемым, легким и создавал яркое впечатление, что ты читаешь обновленную современными технологиями классику, ремейк. И пишу я "был" не потому, что Алексей Иванов утратил свои способности ярко и при этом в двух словах описать какой-нибудь, например, пейзаж, а потому, что "Бронепароходы" – это учебник истории в художественной обертке, оттого встречаются там такие места крайне редко. И это абсолютно оценочный, ангажированный учебник (вменять это художественному произведению в вину вообще странно). Временами роман даже напоминает собой всю диссидентскую литературу XX в. сразу (я, конечно, люблю "Доктора Живаго", но не настолько же), а иногда и вообще пародию на нее. И сквозь горы исторической справки просто невозможно подобраться к сюжету, который развивается очень неторопливо. И когда подбираешься, то сильно разочаровываешься.

Продолжая мысль о предыдущих произведениях Алексея Иванова, хотелось бы сказать, что я был совершенно без ума от "Сердца Пармы" и "Теней тевтонов", даже несмотря на то, что читал множество рецензий о невозможно огромном количестве сюжетных линий, в которых можно запутаться. Читал эти романы взахлеб, не запутался ни разу и до сих пор прекрасно помню имена даже некоторых второстепенных персонажей, а ведь было это уже давно. И это учитывая, что про них, казалось бы, можно сказать все то же самое, что уже сказано выше про "Бронепароходы". После этих двух книг я читал "Золото бунта", и вот там я уже заподозрил неладное, пусть и читать было по-прежнему интересно. Но "Бронепароходы" меня добили. Возвращаясь к персонажам – там их нет. Точнее сказать, они все слились в два противоположных друг другу пятна, как красное и белое на тактической карте (да, я не про магазин). Одни хорошие, другие плохие. Одни омерзительные, другие благородные. Одни безумные палачи, жадные до крови, а другие – благородные пленные безумных палачей.

Впрочем, берусь опять же сообщить, что я не дочитал книгу. Быть может, я делаю поспешные выводы. Быть может, я даже когда-нибудь к ней вернусь. Быть может...
Но пока что не тянет совсем.
Однако и поставить слишком низкую оценку рука не поднимается, поэтому пока так:

Очень добротный роман. Основная идея вокруг сюжета романа может быть описана цитатой оттуда же: "каждый в душе немного белый и немного красный, и война раздирает душу". Гражданская война кидает невольных участников то в один, то в другой лагерь, и каждый тут понимает, что решать надо в первую очередь свои проблемы, а уж вопросы идеологии - дело второе, если не третье.

Не соглашусь с другими рецензентами, что красные в романе - сплошь изверги, а белые - воплощения добродетели. На мой взгляд, герои в романе в основном неоднозначные (кроме одиозных Троцкого и Рейснер). Хотя понятно в целом, на чьей стороне симпатии автора.

Вообщем, хороший роман про Гражданскую войну (хотя и до "Белой  гвардии", конечно не дотягивает).

Ciao a tutti! Я дочитала их. Дослушала «Бронепароходы» Алексея Иванова в исполнении Сергея Бурунова на Букмейте (ныне сервис Яндекса). И я таком восторге и книжном похмелье, что не знаю как вырываться из этого мира реки Камы, революции, бесконечного потока смертей и Бронепароходов.

Суммарно я плакала полчаса над этой книгой. И до сих пор слезы наворачиваются, когда вспоминаю некоторых персонажей.

Что происходит?

Этим все сказано. Мы оказываемся в Перми и будем путешествовать по Каме туда и обратно в компании то белых, то красных. Герои и мрази есть везде, Иванов показывает ужасы гражданской войны, когда обычный человек не знает, куда приткнуться. Расстреляют и там, и там (но белые Иванову импонируют больше, большевики с чекистами и особенно Ганька Мясников - чистое опереточное зло). Даже валькирия революции Ляля Райснер выглядит смешно - экзальтированная обезьяна с гранатой, которая чего хочет, того и добивается (но ближе к концу с ней есть очень трогательный момент).

Катя Якутова наплевала на все и в разгар военных действий приехала к отцу, бывшему владельцу гигантской пароходной компании, покинув свою уютную Англию и Шербур герлз скул. Знает ли Катя, что ждёт ее впереди? Отнюдь нет.
Есть ощущение, что Катя нравится автору, но вот ее я прочувствовала меньше всех, потому что по итогу она меньше всего сделает (имхо), а видим мы ее глазами очарованного и верного Ивана Диодорыча Нерехтина и других окружающих.

Иван Диодорыч Нерехтин из тех капитанов, которые всю жизнь хотели быть себе хозяевами. Якутов помог Нерехтину осуществить мечту - владеть своим пароходом, который тот назвал «Левшино». Левшино станет вам другом и домом на долгие страницы, на многие путешествия, и в момент катарсиса вы будете считать Левшино за своего родственника (ну вот, я опять плачу).

Нерехтин это бог реки, Человечище с большой буквы - такой сомневающийся в себе и своих действиях, позволяющий себе злиться и ругаться, но неизменно он выбирает сторону Человеколюбия.

Будет еще тандем Хамзата Мамедова и Алешки - это та самая история в духе Мандалорца, Леона и God of War Ragnarok, когда мужчина защищает и леет мечты ребёнка. Мамедов - агент Нобелей из товарищества Бранобель, для него по силам все, и но он знает что Алешке по силам намного большее:

Благодаря Иванову я как обычно учу историю - теперь намного лучше понимаю распределение сил на Волге, за Уралом и Сибирью, откуда взялся Колчак, кто такой Федор Раскольников и адмирал Старк, а также что такое балтийский чай.

Источник

Надо быть готовым, что Алексей Иванов разошелся и решил что он Джордж Мартин, настолько внезапно здесь умирают герои.

Мне кажется о Бронепароходах я могу говорить бесконечно, как и плакать.

Итого: читать! Наслаждаться сложным и витиеватым слогом! Слушать Сергея Бурунова.

Поскольку я родился и живу в одном из городков на Каме, встретить в этом романе Святой ключ и Стахеевых было для меня сродни прикосновению к Истории - вот оно, подумал я!..

Но, увы, в целом "Бронепароходы" мне не пришлись по душе. Хотя я давал книге несколько шансов. Не хотелось бросать. Хотелось дойти до Колчака хотя бы, но видимо не суждено, не моё...

Есть вопросы к исторической достоверности. Нет, я понимаю, что это художественное произведение. Сто раз я слышал, что, например, нельзя учить историю по Пикулю или Акунину - и я с этим согласен! Но когда даже Михаил Романов спасается... это уже попахивает попаданством. И замечу, что такой момент не единственный в книге.

Персонажи. Тоже отдельная тема. Их какое-то дикое количество. Может и поэтому в том числе они какие-то, знаете, плоские, что ли, не хватает в них глубины и развития. Идут как фон, как статисты. Поэтому когда погибает один, потом другой - это происходит настолько обыденно... Даже как-то не сопереживаешь. Здесь вообще с изящной лёгкостью происходят убийства и трагедии! Имею в виду с точки зрения сюжета и градуса повествования, без оглядки на Гражданскую.

Корабельно-пароходная тема раскрыта ого-го - термины, названия, речные бои. Правда теперь уже не берусь судить о достоверности.

Поклонникам творчества Иванова (большинству), думаю, зайдёт. Талмуд огроменный, писательская работа проделана мощная. Создан целый мир. Но по моим личным ощущениям этот размах во многом и подпортил. Получился такой производственно-приключенческий роман на историческую тему и в декорациях Гражданской войны. "Тобол" мне в своё время понравился несравнимо больше.

1918 год. В стране полыхает Гражданская война. Добралась она и до Волги и Камы, где происходят главные события этой книги. Становление Советской власти, непримиримая война между белыми и красными, разруха, голод, разгул безнаказанности и жестокости... Здесь люди разделились на два лагеря, ииногда в одной деревне или даже в одной семье люди встали по разные стороны баррикад. Яркое, пронзительно волнующее полнометражное полотно написал Алексей Иванов. Становится страшно от безвыходности и горя простых людей. Видно, что проделана большая исследовательская работа по истории судоходства того времени. И скажу я вам, было чем гордится. Автор подробно рассказывает о пароходстветого времени: о судоходных компаниях, о многочисленных заводах, которые делаливсе для оснастки кораблей. Недаром даже большевики сравнивали промышленный прогресс с теми годами. Но, как говориться, ломать - не строить, и надо все разрушить «до основанья». И этого разрушения очень много в книге.

В романе несколько сюжетных линий, которые переплетаются в эпохальную картину любви и ненависти. Одной из таких исторических линий является убийство Великого князя Михаила. С ней пересекается ижевское восстание, захват золотого запаса, борьба нефтяных компаний братьев Нобель и Shell. В романе много исторических личностей, среди которых революционная амазонка Лариса Рейснер, ее муж Федор Раскольников, который командовал Волжской флотилией красных, Лев Троцкий, адмиралы Старк и Колчак...

Трудно читать эту книгу, я делала небольшие перерывы, потому что было сложно переживать за судьбу тех людей, судьба которых становится небезразлична. Герои захватывают твою душу, и их потеря вызывает страшную пустоту в сердце. Книга не отпускает, и по прошествии некоторого времени, я все еще возвращаюсь к ней. Для меня этот роман – взгляд на неизвестную часть нашей истории.

Иванов, по-моему, не умеет писать книги. Я не читал его «Географ глобус пропил». Каюсь. Фильм, кстати, не ахти какой. Но вот, поди ж ты, культовый автор. Говорят, пишет в разных стилях. «Бронепароходы», на мой взгляд, или стиль не тот, или лыжи не едут… Ну да, есть ещё один вариант. Он про меня. Да всё возможно, ребята. Не исключено, что и во мне дело, раз кругом одни восторги. Сейчас оппоненты прояснят. Это внизу отзыва будет. Почитаем.

Со всем этим хаосом Гражданской войны автор переборщил настолько, что ввёл непомерный хаос и в своё произведение. Как новая глава, так пара-тройка новых персонажей. Если у вас в мозгах не процессор, запомнить всех невероятно. Уверяю вас! Непременно все эти персонажи то и дело куда-то перемещаются, плывут. Куда и зачем? Не всегда ясно. Убийства в романе рутинны и обыденны, без эмоциональной окраски. Война же. Чего вы? Эпизоды с Лялей Рейснер подозрительно напоминают пьесу Всеволода Вишневского. Правда, сделал Иванов из неё дуру набитую. Своё видение, нечего сказать! Ну, раз так видит – значит плагиатом это не считается.