Airport

Перечитывала роман в рамках книжного клуба. Начинала слегка неохотно - ведь эту книгу я когда-то уже читала в старших классах школы (у меня тогда был целый период Хейли), и её главная интрига для меня не секрет. Но, во-первых, тогда я читала книгу в переводе, а хорошие книги при возможности стоит перечитывать в оригинале, а во-вторых, тогда я еще сама ни разу в жизни не летала на самолетах, и мне было сложно представить всё в красках.

Теперь же мне это удалось, и от книги я снова осталась в полном восторге! Какой же всё-таки молодчина Артур Хейли - он не только на протяжении всего романа держит читателя в напряжении, попутно сообщая ему множество любопытных фактов и тонкостей авиадела, но и рисует яркие и правдоподобные психологические портреты, даже при описании второстепенных персонажей, а еще поднимает множество сторонних тем, по каждой из которых можно организовать отдельную дискуссию.

В очередной раз осознала, за что я так люблю английский с его аналитическими словечками вроде leave-taking или look-see: даже сложные технические пояснения могут быть четкими и понятными несведущему читателю. Впрочем, за это стоит еще раз отдельно поблагодарить автора.

На моменте падения Beech Bonanza читалку я держала одной дрожащей рукой, а другой зажимала рот. Очень страшно мне было и на борту Trans America Flight Two, думаю, все, кто читали, знают, о каком моменте речь. Книги, которые заставляют моё сердце биться чаще, я ценю за одно только это.

Дальше немного разрозненных впечатлений, возможны спойлеры

40 таблеток нембутала - а ведь превосходный способ самоубийства, если подумать! Лучше не придумаешь. Интересно, разрешили бы сейчас такое напечатать? Или объявили бы пропагандой чего бы там ни было? Не говоря уже о подробно описанном процессе изготовления бомбы, который также описывается как "incredibly simple". В общем, повезло нам, что "Аэропорт" был написан в 1968 году!

Очень показательным мне представляется поведение жителей городка Meadowood. Нет, меня, конечно, возмущает их жадность, вопли о компенсации и то, что добровольно поселившись рядом с крупным аэропортом, они через какое-то время начали гореть праведным гневом и требовать его закрытия. Но вы подумайте только, за 3 часа, что была блокирована основная взлетная полоса, и самолеты вынуждены были взлетать над их городком, около 600 жителей организовали всеобщее собрание и в тот же вечер направились по этому поводу на демонстрацию в аэропорт защищать свои права! Слушайте, это же поразительно! В тот же вечер! В России никогда бы не могло произойти ничего подобного, даже если бы права людей действительно были бы нарушены, они бы терпели до последнего, прежде чем попытаться привлечь к проблеме журналистов и юристов.

Совершенно неожиданно меня заставил задуматься противник абортов пилот Харрис. До этого у меня было непоколебимое мнение на этот счет, и я никогда не считала аборт этическим преступлением. Интересно было бы узнать, что вы думаете о его аргументации, логичной ли вам кажется его точка зрения, что на всем протяжении человеческой истории прогресс достигался только там, где люди начинали ценить и уважать тех (или то), что до этого представлялось им недостойным внимания? Я даже отдельно приведу его точные слова, мне показалось, что в них промелькнуло какое-то зерно истины, хотя я все еще не сделала определенных выводов.

Очень меня поразило, как была описана работа авиадиспетчеров. Это же какие-то гиганты воли, насколько надо иметь стальные нервы, выдержку и самообладание, чтобы никогда, ни при каких обстоятельствах, не повышать голос при общении с экипажем, даже если один самолет в опасности и вот-вот врежется в другой? Хотела бы я знать, как им вообще это удается! В общем, теперь для меня вот эти люди разве что чуть меньшие герои, чем врачи скорой помощи:

А вот просто занимательный лингвистический факт. Первое сообщение пилотов авиадиспетчерам после происшествия на самолете звучало так:

Я тут же полезла в словарь, чтобы узнать, почему сигнал бедствия пилоты предпочитают кодировать словом "майский день". Оказалось, что это странно неуместное словосочетание представляет собой приблизительную английскую транскрипцию французского m'aidez — сокращённый вариант фразы venez m'aider («придите мне на помощь», «помогите мне»). Что интересно, в стандартном французском ни m'aidez, ни m'aider не используются как призыв о помощи. В случае опасности французы восклицают «À l’aide!» или «Au secours!». Фразу придумал в 1923 году радист лондонского аэропорта, из которого почти все вылеты осуществлялись в аэропорт Ле Бурже в Париже. Поэтому когда его попросили предложить сигнал, который было бы трудно перепутать с обычными радиосообщениями и который мог бы быть легко понятен в условиях плохой радиосвязи, он предложил именно этот. По-моему, очень забавная этимология :)

А как же хочется после прочтения обсудить с кем-то любовные хитросплетения! Что произойдет с Верноном Демерестом, бросит ли он свою верную жену Сару ради обезображенной Гвен? Или отнимет у Гвен ребенка и будет его мирно воспитывать с Сарой? Мне бы так хотелось, чтобы он уже бросил жену и женился на Гвен! Ужасно говорить такое, будучи самой замужем, и осознавая, что коварный Вернон постоянно обманывал свою жену ради красоток-стюардесс? Что будет более честным в такой ситуации?
Или вот Синди - удастся ли ей обманывать нового мужа с первых же дней свадьбы, или правда рано или поздно обнаружится, и она будет наказана за то, что хотела всё и сразу? Получат ли продолжение отношения Мела и Тани? И получится ли что-нибудь у несчастной Инес, которую мне было так жалко, или её теперь ждут только нищета, позор и отчаяние до самого конца жизни? Здорово, что автор предоставляет читателю самому додумать, чем могут закончиться все эти истории.

Прочитав эту книгу, я совершенно с другой стороны посмотрела на аэропорт. Я и не представляла что это такая сложная, требующая постоянного контроля и внимания система. Мне было очень интересно узнавать новые для себя детали, понимать, как все это устроено. И, приехав в следующий раз в аэропорт, я кардинально по-другому начала воспринимать персонал, пассажиров, стала им сопереживать, стала понимать поступки и действия людей, окружающую обстановку. Поучительная, увлекательная история о совершенно отдельном маленьком мире, в котором все присутствует: и любовь, и интрига, и трагедия, и ненависть, и амбиции.

Что такое Аэропорт в нашей жизни это лишь пересадочный пункт в жизни пассажира . Миллионы людей улетают и прилетают , в небо взмывают сотни боингов и других пассажирских лайнеров. Но мало людей догадывается что Аэропорт это свой особый мир в мире , скрытый от простого смертного. Здесь влюбляются , заводят романы , случаются трагедии и даже люди морально устают нести ответственность за сотни других людей. Не говоря о юридических битвах . И все это автор нам показывает на жизни аэропорта Линкольна где жизнь кипит , и даже есть смешные и не очень случаи .
Что касается героев то есть кто мне категорически не понравился , но Гвен , Таня , и Мел мне очень понравились. А вот жена Мела увы меня свергла в шок , неприятная женщина , о таких говорят иначе и короче но мы писать не будем.
Аэропорт все же зимняя книга , для неё нужна метель за окном или снегопад что бы понять атмосферу. Из мужчин больше всего не понравился пилот Вернон после встречи с таким хочется помыться. Но в целом хороший , производственный роман .

Судя по описанию книги думала, будет очередная скучно-нудная книга (до этого с произведениями Артура Хейли, я была не знакома), но как я ошибалась, как ошибалась.
Никогда ранее не была в аэропорту, и не летала на самолете. Но после прочтения книги, у меня остались такие впечатления, как будто я сама была там... Видела этот буран, толпу людей, которая ждет своей посадки. Случайно подглядела работу диспетчеров, которые в любой ситуации не теряют самообладание и контроль над собой. Познакомилась со старушкой, которая летала зайцем (и даже сама задумалась, а можно ли это и в самом деле провернуть?!), оформила страховку и села в тот злополучный самолёт... Ощутила всю боль и страх, которые могли ощутить люди, находившиеся там. А так же присутствует любовь , семейные драмы, ссоры…

Очень чувственный роман, столько событий и столько историй раскрыто всего-то за один пятничный день в аэропорту Линкольна. Герои настолько ярко описаны, как внешне, так и внутренне, что кажется, ты этих людей знаешь по-настоящему и всю свою жизнь. Единственное, мне не хватило завершенности сюжета. Финал – неопределенный, из серии «додумай сама»...

Описание работы аэропорта, это отдельное искусство. Очень глубоко, буквально в мельчайших подробностях, описана работа диспетчеров, пилотов, стюардесс и даже технические детали самолётов.

Однозначно рекомендую к прочтению!!!

Прочитано в рамках Новогоднего флешмоба 2020.

Огромное спасибо Misslipa за совет этой книги.

Судя по общей оценке книги, сегодня меня закидают тапками, но, божежмой, какая скучная эта книга!

Пару лет назад я начинала её читать, но бросила. А теперь вот думаю, что зря не поверила первым ощущениям. С этой книгой у меня история типа "плакала, кололась, но всё равно жевала кактус".

Я очень ценю книги, которые вызывают во мне эмоции, причём не так уж важно какие именно. "Аэропорт" вызвал только бесячее состояние "скорей бы дочитать и забыть всё это". Надо научится бросать книги, очень надо.

Я не сочувствовала ни одному герою. Ни одному. Вообще. Для меня все они были как старые бумажные куклы - только с одной стороной. В этом вся беда книг с толпой персонажей - автору не хватает места, времени и, по моему мнению, фантазии, чтобы выписать их всех. Одни ярлыки: "гений", "страдашка", "неудачник", и т.д. по списку.

Не моя книга, не мой автор. Прочитала, галочку поставила - и всё.

Удивительно, но эта книга понравилась мне не описанием внутренней жизни аэропорта, особенностей авиации и т.д. Мне кое-какие подробности даже показались неинтересными. Понравились мне герои, я увлеклась отношениями между ними, событиями, в которые они оказались вовлечены. Но зато я могу понять, почему многим книга кажется нудной. Здесь встречается много терминов, которые простым обывателям сложно понять и представить принцип действия каких-либо схем, которые понятны пилотам, диспетчерам, стюардессам.

Мне было жаль, что книга закончилась, хоть и объем у нее не маленький - 600 страниц. Я так уже привыкла к героям, что было трудно с ними расставаться. К тому же автор оставил открытый финал. Мне очень хотелось узнать о том, что дальше будет с Гвен, как сложатся ее отношения с Димирестом, останется ли тот со своей женой или предпочтет Гвен? Но зато я могу себе все представить так, как хочется мне, и это здорово!

Мел - главный персонаж романа. Мне он очень понравился, хотя вот сказать про него практически нечего. Он поглощен работой, усовершенствованием работы аэропорта.

Синди - жена Мела. Несмотря на то, что в жизни меня такие дамочки дико раздражают, в книге она очень хорошо представлена и отвращения она не вызывала, только недоумение. Ну не понимаю я, зачем посещать разные приемы, благотворительные вечера и таскать с собой мужа. Ну и ходила бы сама, раз ей это интересно. У меня создалось впечатление, что кроме этих вечеров ее ничего не интересовало. Неудивительно, что ее брак находится на грани распада.

Димирест - зять Мела, женат на его сестре. Типичный высокомерный и любвеобильный герой-любовник. К сотрудникам относится с высокомерием, не дает поблажек никому, с ним очень сложно работать, но он высококлассный пилот и поэтому приходится его терпеть.

Впечатляющая своей масштабностью книга: разнообразное темы и проблемы, носителями которых являются яркие, своеобразные и даже немного странные герои. У каждого - своя жизнь, сложное переплетение личного и связанного с работой. Больше, конечно, рабочего. Действие и происходит преимущественно в международном аэропорту Линкольна, в котором за четверть суток проходит демонстрация, выяснение супружеских отношений, зарождается любовь, вылетают и прилетают самолеты с аферистами, преступниками, беременными стюардессами, самоуверенными пилотами...
Вся жизнь во всех ее ипостасях предстает перед глазами читателя, который совсем не уютно и расслабленно чувствует себя в аэропорте.
Напряженная атмосфера, несколько "площадок", где одновременно развиваются события, лексика произведения - все дышит динамикой.
Перед героями встают сложные вопросы: профессиональный долг или семья; жизнь или смерть; брак или любовь; внешний лоск или честность (прежде всего перед самим собой)...
Развитие действия, сама жизнь заставляет героев пересмотреть свои взгляды, а читателя - серьезно задуматься.
А тем временем аэропорт бурлит, живет.

Песня в тему: Наталія Могилевська "Відірватись від землі".

Мне в руки попала капсула времени: 600 страниц консервированных 60-х годов с трогательными поделками, бывшими некогда передовыми научными достижениями, амбициозными предсказаниями будущего, которые сейчас вызывают лишь улыбку, и живыми людскими характерами, не сдерживаемыми рамками политкорректности. Здесь провожающих пускают в самолет; здесь кабина пилотов не отделена от салона дверью с кодовым замком; здесь можно пробраться на трансатлантический рейс, не имея ни визы, ни паспорта, и даже пронести с собой запрещенные предметы; здесь можно курить в здании аэропорта, на летном поле и даже на борту самолета; здесь мужчины выпячивают свой мачизм, женщины - свою стервозность, те и другие - пренебрежение по отношению к афроамериканцам.

Хейли, безусловно, проделал огромную репортерскую и журналистскую работу, кропотливо и дотошно выясняя устройство наземных служб аэропорта. Он попытался привлечь внимание к проблемам, которые актуальны до сих пор: стремительному росту перевозок, неравномерному прогрессу авиационной сферы на земле и в воздухе, жилищной застройке вблизи аэропортов, опасным переработкам служащих аэропорта, несправедливой разнице в зарплатах пилотов и диспетчеров и так далее. Но до звания писателя, литератора, как Хейли сам признавал, ему далеко. Персонажи романа всего лишь играют роль скелета, на который натянута канва из любопытных данных о работе аэропорта, которые по большей части есть в интернете в свободном доступе или уже безнадежно устарели. Из-за этого познавательная часть романа сводится к нулю и остается только развлекательная, но, надо отдать должное, она вполне удалась.

Благодаря легкому публицистическому стилю и авторскому таланту увлекательно подать скучные факты этот "кирпич" читается практически на одном дыхании. Действие романа охватывает всего 8 часов, но напряжение не ослабевает ни на минуту, а градус драмы повышается с каждой страницей. Не могу сказать, что я переживала за героев - всё-таки ни один из них не стал мне по-настоящему близок, - но мне было чертовски интересно узнать, как они выпутаются из множества сложных ситуаций, возникших за такой короткий промежуток времени. И хотя я порой скептически фыркала от неправдоподобности описываемых событий (по современным меркам), не могу сказать, что произведение оставило меня равнодушной.

Впрочем, больше всего поразило не обилие устаревших фактов, а то, что за 50 лет (пятьдесят, Карл!) некоторые вещи совсем не изменились - во всяком случае, на постсоветском пространстве. Вот, например, статья о работе диспетчеров в московских аэропортах, и если вы человек мнительный и страдаете аэрофобией, то лучше вам по ссылке не ходить, потому что некоторые абзацы как будто взяты из текста Хейли, написанного почти полвека назад, и это пробирает до мурашек - в плохом смысле. Вообще главы о работе диспетчеров оказались для меня самыми интересными в романе, наряду с другими "образовательными" элементами: процессом уборки снега на летном поле, спецификой перевозки скоропортящегося товара, особенностями постройки аэровокзалов и т.д. А вот персонажи не вызвали никакого интереса и даже вогнали в тоску: ненавидят родственников, изменяют супругам, орут на подчинённых, да и в целом ведут себя как мудаки.

Я подумала, что раз уж Лангольерам поставила 3*, то завышать оценку "Аэропорту" будет несправедливо - не хватило мне психологизма со страдашками и кровавым финалом, а голый экшен я не настолько ценю. Но и заканчивать знакомство с Хейли пока не собираюсь.

А ведь книга охватывает очень маленький период времени - меньше суток, гораздо меньше. Но сколько событий, размышлений, историй, умозаключений вместилось в описание этого времени, сколько глупых и самоотверженных поступков, сколько правды и откровенной лжи, сколько грязи и попыток от нее отмыться!
И при этом хотелось бы начать с того, что самолеты и время, которое я провожу в них (к сожалению, не так часто, как хотелось бы) мне искренне нравится. Гул мотора, вибрация от включенных двигателей, взлетная полоса и отрыв от земли дарят просто неописуемые ощущения. А та красота в иллюминаторе, тот вид, который открывается на землю с высоты, доступной вашему лайнеру - поистине завораживающее зрелище. Но вот то место, откуда приходится улетать, а именно аэропорт, всегда вызывают у меня тоску и ужас. Чаще всего, конечно, это наши, российские гавани - мне хочется, как маленькой, топать там ногами и просто верещать от ужаса. Были такие аэропорты, где мне просто хотелось все время улыбаться и расцеловать их работников - но такой на моей памяти без каких-либо нареканий один и он так далеко от нас, что вряд ли наши родные пристани смогут перенять его опыт. Вот такое личное ощущение от аэропортов. Поэтому книгу, которая очень-очень давно в хотелках, начинала читать с опаской - ждала исподволь какой-нибудь тягомотины. Но эти ожидания не оправдались - я получила интересную и динамичную историю с неглупыми героями, искренними рассуждениями, в которой произошло очень много событий за очень короткий срок - следить было интересно.
Кроме жизни самого аэропорта (а я опасалась технических подробностей в огромном количестве) автор представил на наш суд людей, всех тех, чья жизнь связана с этими гигантами - деятельных, не глупых, в чем-то самоуверенных, но точно не простых и не спокойных. Мел Бейкерсфелд - основная фигура и отправная точка жизни аэропорта и самой историй, незаурядная личность, думающий и понимающий действительность мужчина. Интересный персонаж, который не могу сказать, что раскрыт чрезвычайно глубоко, но понимаем, вызывает уважение и симпатию. Ниточки истории тянутся именно от него ко всем остальным героям - его брату Кейзу, супруге Синди, подруге Тане Ливингстон, шурину Вернону Димиресту, Патрони (ооооо, персонаж получился класс!), стюардессам, диспетчерам, полицейским, техническому персоналу, городу, страдающему от гула взлетающих самолетов, Герреро и Инес. История закрутилась такой тугой спиралью возле этих героев, что в книге были затронуты обсуждения "опасных" и не самых простых тем для восприятия: разводы, измены, аборты, желания аэропортов выжать максимум денег из предлагаемых услуг, брошенные дети и конвейер стюардесс, вопросы социальной ответственности за желание получить максимальную финансовую выгоду, расхлябанность и отсутствие ответственности персонала за наши жизни, упорный труд и нереальное трудолюбие, теракты и способы с ними бороться - все действительно вместилось в несколько часов описания жизни Линкольнского аэропорта в непростой ситуации бурана, предельной загруженности взлетно-посадочных полос, трехдневного снегопада и наличия сумасшедшего на борту лайнера с бомбой в чемоданчике. И при этом присутствовали простые человеческие отношения с их эмоциями - решение развестись, принятое супругами, решение оставить не рожденного ребенка и не делать аборт, решение продолжать жить дальше и не исполнять план по самоубийству...
И все это было так лаконично и вместе с тем емко, эмоционально и решительно, красиво и трагично одновременно, просто и так понятно, трогательно и с такой любовью к этому месту, времени, героям, ситуации, что не заинтересоваться было просто не возможно. В книге создана такая атмосфера, что незаметно погружаешься в мир пассажиров с билетами, багажа с бирками, гула самолетов и гармошками, приставленными к ним - просто понимаешь, что ты уже там. И на мой взгляд, эта самая лучшая похвала автору, когда читатель переносится в описываемое место, проникает туда и живет той, придуманной историей.

Читать 700 страниц про один день из жизни аэропорта это скучно, думаете? Вовсе нет!
Мы проживаем чуть ли не семейную сагу на протяжении этих страниц. Тут вам и любовь, и развод, и промышленнная драма. А еще читателя "засасывает" промышленные будни , какие, узнаете сами, а то будет нещадный спойлер)))
Ощущение от книги -не отпускает до самого конца, все непредсказуемо и .... об этом сложно говорить. Очень.
Итак, читает...если вам интересна жизнь аэропорта как такового, если вам интересны непростые человеческие взаимоотношения.....