Бронепароходы

Главное из аннотации:

Мы-то за красных служили…
А чего сюда притащились?
А теперича мы чёрными стали.

Шёл кровавый 1918 год.
Красные. Белые. Простые крестьяне, да моряки… других, бросим за борт… ибо тех перечисленных, гнило больше… в песке.

Угу. Будь на то их желание. Только, такие как Ганька Мясников и подобные им, оказавшись у верхушки той власти, имели огромное желание крушить и расстреливать:

Кто-то же, из таких же, как Ляля, просто хотел влиться в историю:

Да и просто приятно было вдруг ощутить себя таким великим пупиком, что запросто с великим князем… хочу - казню, хочу - милую:

Подобные Ганьке люди, были голодны до всего такого нового для них…
Даже и не думая о том, что:

Развернул, конечно, полотнище, Иванов, сам Мартин бы ему позавидовать мог.
Героев в книге тьма, убиенных тоже – тьма-тьмущая.
Кстати, я даже могу вам сказать, кто тут в романе за Неда Старка…

Даже в том сериале, в живых, из главгероев, больше осталось.
Сие же не раздражает, только лёгкая грусть по двум, ставшим, пусть ненадолго, товарищами…

Главные сражения пройдут на воде, на то и Бронепароходы.
Большевики национализировали пароходы и тупо забросили, отчего и суда – тупо ржавели в затонах.
Никто не думал о людях, чей хлеб зависел от промысла… выдавали, какой-то паёк для поддержки штанов и всё.
Неудивительно, что бунты последовали…

Дядя Ваня (хочу его так называть) – капитан Лёвшина со всею командой своей, ощутит на себе все прелести этой жесточайшей борьбы, красных с белыми... и тот бунт его команду не минует.

Очень даже верная мысль, которая пусть и не сразу, но дойдёт до одного адмирала.
Одно дело, когда ты в этом варился и рос, а другое дело, когда тебя… тупо содрали с печи, дав команду идти на врага, а у тебя из врагов кроме Федьки соседа, других врагов не было.
Как в известной пословице про чубы, что трещат.

Пожалуй, несколько слов о Кате скажу, так, чуток размышлений…
Её выбор объекта для своей любви…
Глупость конечно, да и заносчивость юности, ибо, знала же – что женат был и счастлив в том браке…

О Ляльке ничего не скажу.

Подытожу.
Сначала мне казалось, что я заплутаю в этой мешанине из кучи имён, но нет, показалось.
Плотно засели:

• Мамедов, Алёша, Горецкий, Катя, князь Михаил, Ганька Мясников, Коля Маркин, Дядя Ваня, Федя Понафидин, Ляля и Стеша и другие ещё.

  Рекомендую книгу тем, кому интересны живые люди и их поступки в нештатных ситуациях.

  P.S.: Хочу похвалить за отличную начитку - Сергея Бурунова, правда, стоит заметить, что озвучка стала для меня идеальной, когда я прибавила скорость до 1,25... ибо были паузы, которые сразу же, испарились.

Эту книгу я взяла, потому что очень часто её видела. Но при этом её никто не читал, только рекламировали. Ну и меня "купило" название.

Тема и время подняты в этой книге для меня непривычны. События происходят в 1918 году, когда в мире бушевала инженерная революция, когда паровые машины соперничали с дизельными двигателями, когда в российское противостояние белых и красных властно вторгались борьба лидеров нефтедобычи — британского концерна "Шелл" и русской компании братьев Нобель.

Война это всегда ужасно, будь то гражданская или любая другая. В этой книге показана гражданская. Со всеми вытекающими. Какие бы события не происходили, люди всегда должны оставаться людьми. К сожалению, не всегда на войне так бывает.

Довольно жутки описания и мерзкие поступки людей заставляют тормозить с чтением этой книги. При этом авторский слог довольно хорош. Лексика используется такая, что читатель погружается в то время, в ту атмосферу. Периодически сложно было понять, что я не там и эта жуть это прошлое (хотя возможно не всё выдуманное).

Что есть в книге:
- война, бессмысленная и беспощадная
- убийства ради убийства
- интересные персонажи
- кое-какая любовная линия
- как герои, так и гнилые люди (прекрасно передана людская порода)
- много информации о кораблях, собственниках, об устройстве
- много реальной информации.

Мне было тяжело, признаюсь. А так книга понравится тому, кто читает о кораблях, войнах. Понравится тем, кто любит живых персонажей. Но готовьтесь у тому, что может быть немного затянуто.

Говорить об этой книге мне невероятно сложно. Потому что слишком много всего приходилось испытывать во время ее прочтения.

После “Тени Тевтонов” начинать новую книгу Иванова было страшно. Поэтому ожидания я занизила до самого возможного уровня. Но автор снова “взял быка за рога” и “Бронепароходы” стали для меня его лучшей книгой.

В книге очень много персонажей. И можно поначалу запутаться в именах и в том кто на какой стороне. Но даже несмотря на это даже самому “захудалому” матросу находится место в сердце. И за каждого оно болит. С каждым очень сложно расставаться. Вокруг война и потери неизбежны. Но каждая смерть это сюрприз к которому невозможно подготовиться.

Сильные мужские персонажи уравновешивают посредственных героинь. С образами сильных женщин у автора есть небольшие разногласия. Но это простительно. В этой книге простительно.

Гражданская война это непросто. И отвратительно. И больно. Я постоянно ощущала панику. В книге создана атмосфера, когда расслабиться невозможно. Ты как будто постоянно находишься под прицелом. Это давит. Разжигает панику. Поднимает наружу все страхи. И очень тяжело сделать глоток воздуха. Я не могу представить себе как с этим справлялись люди в то время. И поэтому я не осуждала дезертиров, воров, проституток, комиссаров, красных, белых, учредиловцев, ижевцев. Всё это люди мир которых рухнул. Люди, которым нужно создавать новый мир, но на это нет ни ресурсов, ни сил.

А еще, глядя на сильных духом людей, ненароком забываешь о том с чего началась книга. А началась она с чудесного спасения последнего русского императора Михаила Романова. Персонажа неоднозначного, но явно лишнего. Я забывала о нем и вспоминала только когда он появлялся. И это было каждый раз не к месту и ничего хорошего не сулило героям. Поэтому только его смерть казалась единственно правильным решением. Книга всячески отторгала его из себя.

Также автор бесподобно справился с описанием речных судов. Так же как и люди, эти баржи, буксиры, теплоходы, лодки,лайнеры, были неотъемлемой частью сюжета. Важной его частью. И каждая гибель корабля тоже отдавалась в сердце немым укором.

И конечно же огромная благодарность автору за его любовь к родному краю. Уралец Иванов из книги в книгу(почти) воспевает красоту природы. Кама, Ока, Белая, Казанка. Захотелось пройти по реке тот же путь, что и герои. Только безопасно. Без постоянного страха, что вражеский корабль затопит твое судно.

Благо, что сделать это реально. Кама всего в паре часов, Казанка в двенадцати. Добраться до Уфы не займет и пятнадцати минут, а доехать до города Уфы и восьми часов. Иванов помогает мне взглянуть под другим углом на мир, который меня окружает. Ведь очень часто я забываю о том в каком красивом месте мне было суждено родиться.

Об этом произведении уже много написано, многие читатели выразили свои слова восхищения (я в этом же ряду), но прежде всего мы делимся, что же оставило след в нашей душе, что так привлекает.
Прежде всего соглашусь со многими читателями, которые говорят о масштабности произведения, виден труд и скрупулезность автора, особая любовь к своему произведению.
И прежде чем написать рецензию, я изучила историю написания произведения, почитала интервью автора и поняла, действительно это был большой труд вот так все написать, чтобы читатели погрузились не только в историю нашей страны, но и разобрались в своем отношении к различным персонажам.
Для тех кому интересна история создания, можете ознакомиться.

О революции и гражданской войне много написано, но автор взял особую историю - сражений машинами на воде. Эта книга прежде всего о противостоянии.

А когда сражаются властьимущие, то страдают обычные люди. За кого им быть, кто сейчас у власти, что делать, кому подчиняться? А что с моими родными и близкими будет? Много вопросов, люди порой не знали что будет вечером, куда отдана власть. Тяжелые были времена, а нам сейчас читать и осознавать еще тяжелее, мы просто понимаем, что порой не было выбора, надо было делать иначе убьют.

Одним из персонажей произведения является светлейший князь Михаил, судьба которого была очень непростой и о времени после революции мало что известно. И вот эту сюжетную линию автор использует в своей эпопее, причем с довольно завлекательной сюжетной линией.

Эта книга о людях и монстрах, сущность каждого очень ярко раскрылась в те годы, революция была лакмусовой бумагой для общества, у кого что внутри сидело, вот и проявилось.

Читать было интересно, увлекательно, но читала с перерывами, сложно было пережить за судьбу героев, которые запали в душу и сердце, а некоторые герои вызывали негатив и злость, ну почему вы такие, за что вы так с людьми.
Описываемый период это боль и страдания нашей огромной страны, это период, когда все поломали, разрушили, а новое создать никак не получается. Мы с вами, читатели, оказываемся немыми свидетелями драмы и трагизма всех, кто жил в начале 20 века, это коснулось каждой семьи и спустя годы мы читаем описываемые события (пусть даже и с художественным вымыслом) и вместе с ними оказываемся во всей гуще событий.

«Бронепароходы» - новый эпохальный роман от Алексея Иванова, автора исторической приключенческой прозы.

В этот раз историческим фоном стали события Гражданской войны 1918-1919 годов, а местом действия - река Кама близ городов Пермь, Сарапул.

Роман многообещающе начинается альтернативной историей – Великий князь Михаил Романов выжил после расстрела в Мотовилихе и спасается на одном из речных пароходов. Бежать ему помогает дочь застрелившегося судовладельца Катя Якутова, одна из главных героинь романа.

Сюжет закручивается в тугой клубок кровавых событий – битв между речными флотилиями «белых» и «красных», погонь, перестрелок и бесконечных убийств. В романе очень много героев, представляющих как бы все основные социально-политические группы времен гражданской войны. Помимо солдат, матросов и офицеров Красной и Белой армий мы видим большевиков, представителей крупного и среднего капитала (нефтедобытчиков и судовладельцев), а также капитанов, инженеров, простых обывателей и крестьян. Ну и целого ожившего Великого князя, как представителя монархии. Воюют кто за власть, кто за славу и капитал, а кто просто в силу обстоятельств и по принуждению. Врагами становятся родные братья, бывшие друзья, коллеги и соседи.  Капитаны судов на Каме тоже оказываются в разных лагерях.

В романе много пароходов, запомнить названия которых, – это отдельный квест. Много технических подробностей устройства судов и очень много всяческой движухи – перестрелок, погонь и разборок. Мне было скучновато, тем более что за всем этим экшном было непонятно, куда автор клонит, как объясняет происходившие исторические события. Именно свежих, живых идей, проливающих свет на причины и цели этой братоубийственной войны, мне и не хватило в итоге.

Среди "красных", как водится в современной литературе, положительных и даже сложных героев здесь нет, сплошь неграмотные варвары и подонки, промышляющие грабежами и убийствами. В результате персонажи-большевики - Ганька Мясников, Лялька Рейснер, Федор Раскольников - получились слегка карикатурными, неживыми. По-настоящему «идейных» в романе мало, один из них - Троцкий, промелькнувший на заднем плане с какими-то совершенно абстрактными античеловеческими речами.

К "белым" автор благоволит чуть больше – это аристократы, окутанные романтическим флером, но все их помыслы лишь о том, чтобы ничего не менялось, никакого плана переустройства у них нет, а значит нет и будущего.

Свою игру ведут и представители крупного капитала, пытающиеся спасти в этом хаосе технику и технологические разработки, то есть вроде бы радеющие за прогресс. Промышленникам автор посвящает много хвалебных речей, но и эти герои оказываются сомнительными – не о благе народном они пекутся, а в первую очередь о норме прибыли и сохранении собственных капиталов.

К финалу мы понимаем, что положительные герои в романе - это те, кто без всяких «великих» и абстрактных идей заботится о своих ближних и готов ради них пожертвовать собственной жизнью, что настоящая правильная идея – это любовь к людям. Именно в таких героях автор видит будущее.

Исполнение Сергея Бурунова - это театр одного актера, у каждого персонажа свой голос и свои интонации. Акцент азербайджанца Мамедова – отдельная фишка этой озвучки. Исполнение в высшей степени мастерское актерское, при этом без кривляния и утрирования.

Долго я подступала к чтению этого "гиганта", переживала, что будет сложно воспринимать такую серьезную тему - речной флот и его роль в период гражданского противостояния начала двадцатого века. Гражданская война коснулась всего и всех, накрыла даже механических речных монстров, разбросала людей, просто противостояние людей и машин..

Главные герои, конечно же, люди. Это семья судовладельца Якутова, связанные с ними капитаны пароходов, рядовые работники, моряки, революционно настроенные активисты)), монархисты, аферисты, даже единственный оставшийся наследник престола князь Михаил, и суда, очень много речных судов. Это Россия 1918 года, это российские реки Волга, Кама, ставшие и полем боя, и необходимыми винтиками механизма жизнеобеспечения и существования, доставляя такое необходимое зерно и выполняя совершенно секретную миссию. Пароходы перевозят всё и всех, в их трюмах можно встретить великих князей, беглых революционеров и .. любовь. Сложно оценить историческую правоту той или иной стороны, участвующих и создавших ту самую революцию, видна экономическая заинтересованность иностранных государств в дележке, захвате, узурпировании - называйте, как удобно, такой богатой, такой невинной страны, где медведи гуляют по улицам, где звучит балалайка и нефть течет рекой)))шутка:)

Автор настолько погружает в свой мир, что не осознаешь, что события - выдумка, что только ряд героев являются реальными историческими личностями... Отличный, легкий слог, интригующий сюжет, динамика событий с первых строк захватывает и вот я уже перевожу дух где-то в середине книги - великолепно... Потом все идет немного на спад, автор снижает накал, но я уже в теме)) Однозначно книга интересная, естественно ее стоит прочитать), хотя бы для того, чтобы в очередной раз со стороны посмотреть на человеческие характеры, на закаливание и силу русской души... и составить свое мнение или утвердиться в уже существующем..

Мне сложно писать трезво и непредвзято об этой книге. Даже феерично кинематографичный финал не испортил стойкого послевкусия от текста. Дело в том, что Алексей Иванов давно в списке любимых писателей, я прочитала - послушала практически все его книги и не смогла отложить "Бронепароходы" на потом.

При погружении в книгу вам предстоит пережить с героями две навигации речного флота в бассейне Волги 1918-1919 годов.

Любая война беспощадна и бессмысленна для воспитанных на идеях пацифизма, мира и добра. Это пренебрежение к жизням других от неспособности договориться или глобального передела ресурсов. Гражданская война чудовищней прочих, потому что занять какую-либо сторону человеку зачастую  предстоит не по убеждениям (ложным или искренним), а в силу внешних обстоятельств, окружения, а то и по воле случая. Как не вспомнить Григория Мелехова... Крупный капитал, защищающий свои интересы, не то чтобы нейтрален, он - третья сторона противоборства и ведёт собственную игру на спинах враждующих.

Действующие лица романа самобытны и не похожи ни на кого. Все они колоритны настолько, что не сомневаешься в существовании их прототипов в реальности. Не берусь анализировать достоверность событий, книга художественная, права на вымысел никто не отменял, но вот факт открытия Троцким памятника Иуде загуглила - было. Иван Диадорович Нерехтин, Хамзат Хазиевич Мамедов, Катя и Алёша Якутовы, Стеша, летчик Свинарев, Федька - те положительные герои литературы, которые почему-то все реже встречаются в текстах книг. Что ни говори, читательская сопричастность и привязанность вкупе с образностью и интригой сюжета - мощнейший инструмент писателя на уровне психоделики. Отрицательные герои прописаны не менее тщательно, их мотивация и мироощущение обоснованы и логичны. Вообще второстепенные герои не остаются фоном а живо и органично включаются в повествование. Действующих лиц очень много, но каждый характер скрупулёзно выверен автором, у каждого своя судьба. Тем горше становится, когда одним выстрелом обрывается история личности и осознаешь - плох был человек или хорош, его больше нет.

Не хочу раскрывать сюжет - он динамичен, сложен, разветвлен, но имеет стойкую основу и линейность, что не позволяет читателю запутаться и упустить нить. Это ещё одно достоинство книги.

Ну и наконец не могу не сказать об очень важном - озвучке. Степень оформления и прочтения заслуживает таких эпитетов, что напрашивается довольно смелое ёмкое определение: лучшая аудиокнига, которую мне приходилось слушать. (Учитывая, как их немало)

Сергей Бурунов в один голос визуализировал этот почти 30-часовой монолог в увлекательнейшее кино в голове. Все герои были разными! Он один кричал, хрипел, плакал, отдавал приказы, ругался и умолял за сотню персонажей. Это было волшебно. Это стоит услышать - огромное спасибо автору, актёру и всем причастным к созданию книги.

ЗЫ PS Остапа понесло...

В первой рецензии к книге читатель сетует по поводу кожухОв. Меня тоже сначала напрягло это слово, а потом полезла в словарь (думала кожУх про одежду, а про метал кОжух, ан нет! Лопухи-петухи-кожухи, всё верно. Но один косячок редакторов в виде повтора предложения я все-таки заметила))

Так уж устроен наш мозг, тем более в эпоху клипового мышления, что без ассоциаций и сравнений никуда. Если грубо подгонять "Бронепароходы" под этот стандартный шаблон, то новый роман Иванова больше всего исторически и повествовательно апеллирует к "Тоболу", а своей кинематографичностью, даже, скорее, сериальностью - к "Теням тевтонов".

Все 700 страниц не отпускало чувство, что и переписывать для теленовеллы ничего не нужно. Здесь и постоянный экшен с кровью и боями, и мгновенная смена локаций, и несколько основных действующих персонажей, между которыми постоянно переключается текст (а сколько важных второстепенных!), и сильные женские образы, и очень динамичная картинка, и отменные диалоги, соответствующие эпохе. Плюс масса исторических личностей - от Троцкого до Колчака. Бери да снимай! Эффекта Иванов добивается в том числе стилистически: очень компактным, ёмким языком, короткими главами, типичными клиффхэнгерами.

Впрочем, за общим динамичным экшеном нон-стоп скрывается глубокий рассказ-сожаление о потерянной дореволюционной России, которая болезненно через Гражданскую войну переходит в советскую историю, а впереди (прямо представляешь в очень эмоциональном ключе) - бесконечная череда испытаний, экспериментов над населением - и как итог крах в финале. Сегодня, через сто лет после тех событий и спустя три декады после развала СССР, это всё ещё некой фантомной болью управляет нашими жизнями. И параллели упущенных шансов и возможностей будут так или иначе всплывать в голове по ходу чтения неоднократно.

Как обычно у Иванова, рассказанное в "Бронепароходах" достаточно близко следует истории, но, разумеется, ей не тождественно. Это исторический роман, а не учебник или монография. Здесь в одну реку (в прямом и переносном смыслах) сливаются несколько глобальных тем: противостояние белых и красных, инженерное дело и судоходство, разработка нефтяных месторождений и даже в качестве авантюрной линии - поиск царского золота. Но главное, пожалуй, это люди, судьба простого человека на фоне исторической махины, которая перемалывает всех.

В тексте лихие красные дельцы и деятели нового времени чётко противопоставляются тем, кто, по мнению автора, местами выраженному слишком явно, служил стране и поднимал её в царские времена. Деструктивные силы против созидательных в историческом контексте. Столыпинские "Дайте Государству 20 лет покоя, внутреннего и внешнего, и вы не узнаете нынешней России" против гимна "Интернационал" с его "Весь мир разрушим. До основанья, а затем. Мы новый мир построим" и "Кто был ничем, тот станет всем".

В результате детальный, масштабный и очень амбициозный роман передаёт это ощущение трагического и сложного клубка, который невозможно распутать малой кровью, при этом в очень легко читаемой и рассчитанной на максимально широкую аудиторию форме. Как у Алексея Иванова это получается - настолько гармонично совместить одно с другим, диву даёшься. Но оно так.

Для книжного обзора газеты Metro