Поддай пару! Вор времени

Эта книга несколько выбивается из циклов, хотя там и присутствуют, скажем, СМЕРТЬ и Сьюзан, а главной темой являются очередные поползновения Аудиторов. Для меня все же главные герои этой книги - монахи времени, которые занимаются "починкой" и следят за тем, чтобы время шло как надо. Мне очень понравился Лю-Цзы, даже жаль что он полноценно отметился только в этой книге, и (кажется) больше книг именно про него у Пратчетта нет (поправьте пожалуйста, если я ошибаюсь :)

Подметайте, нарезайте, слушайте Путь Миссис Космополит.

Мне эта книга показалась несколько менее интересной и юморисстичной, чем дпугие книги Пратчетта. Да, нам снова предоставляется встретиться со Смертью, Сьюзен, Лю Цзе и, эпизодически, с Нянюшкой Ягг. Но в общеммы не сталкиваемся с какими-либо новыми ситуациями. На протяжении книги мне безусловно понравились только несколько мооментов. Про Сьюзен в школе (тема преподавания и различных обрмзовательных технологий передана просто великолепно). Дальше это раскрытие "великих" секретов и техник Лю Цзе и Первое Правило. И еще разгадка имени Каоса.
Но в целом, книга не принесла мне столько радости, сколько я от нее ожидала. Наверное, я ожидала слишком многого (к зорошему быстро привыкаешь). Тем более, что подцикл про Смерть до сих пор был одним из моих самых любимых.

С теплой грустью завершаю цикл про неотразимого Мокрица фон Липвига.

Спустя столько прочитанных книг, найти ту, которая может тебя воодушевить, вдохновить, зажечь - это дар, и, книги Терри, всегда, как лекарство от меланхолии, помогают тебе пройти свой путь.

В этой книге основной действие происходит вокруг железной дороги, ее возникновения, строительства, развития. Аллегория на промышленную революцию и прогресс. До момента прочтения, я никогда не задумывалась о том, как решили что нужны зоны ожидания для поездов или, например, что нужно сделать точки с питанием, или, разные вагоны для разных уровней общества. Это так обыденно и логично, но здесь все только начинается и зарождается.

Мокрица в этой части было меньше, но это несколько ни повлияло на восприятие книги, очень нравится его взаимодействие со Шпилькой. Ой и Гарри Король - сплошной восторг и колорит. Я поражаюсь, как же Терри удается создавать таких ярких, многогранных, ироничных персонажей, которые действительно берут за живое, имеют свою личность, которая вот-вот и выпрыгнет на тебя из книги.

очень грустно расставаться с этим подциклом, но, надеюсь, я его перечитаю спустя время, потому что отпустить совершенно не готова, слишком он мне полюбился

В Анк - Морпорке появляется Железная Ласточка, жители с опаской относятся к новому транспорту. Мойст Фон Липвиг снова втянут в новое дело благодаря лорду Витинари.
Мойст Фон Липвиг снова берётся за дело: налаживает строительство железной дороги, вызывает любопытство и доверие к Железной Ласточке у анкморпоркцев.
И оправдывает доверие Лорда Витинари.

Сюжеты между собой так или иначе переплетаются между собой, что делает всю трилогию увлекательной и захватывающей. Интересно наблюдать за судьбой Мойста Фон Липвига.
События описываемые в книгах по чуть чуть переплетаются, что заставляет читать не останавливаясь. Главные герои западают в душу. В каждом можно узнать в той или иной степени частичку себя.

Книга не для лёгкого прочтения. Очень сложная для, понимания из-за скрытого второго дна в книге. Терри Пратчетт в своих образах затрагивает важные вопросы. Очень метафизическое произведение, поэтому во вселенной Плоского мира может произойти всё что угодно. Хочется к нему возвратиться позже, чтобы обратить внимание на те вещи, которые при первом прочтении упустила.

Понравилась Сюзен, хотелось бы посетить её уроки)) очень забавный образ Грозного Войны, за которого говорит, что он думает и должен делать жена))

По поводу прекрасного переиздания трилогии о Мойсте решила перечитать ее. Пратчетта, как и Мойста, люблю давно, а иллюстрации нового издания прекрасно подходят к стилю автора. Кстати, это касается не только обложки, внутри тоже много сюрпризов, которые отражают развитие сюжета. Прелесть, а не оформление)

Первая книга рассказывала нам, как работает почта, вторая – о банковском деле, третья вот погрузит в сложности прокладки железных дорог. До Плоского мира добралась индустриализация, местный ломоносов на коленке собрал паровоз, Витинари почуял, куда ветер дует, а управлять стройкой мечты патриция приходится, конечно, Мойсту. И он даже не то, чтобы против, но… Все сложно.
Финал трилогии получился убедительным, хоть, конечно, и грустно прощаться с героями. Додали и отношений с госпожой Ласской, и политических сложностей, и расовых проблем (гномы, гоблины, вот это все), и конечно, бесконечной любви к поездам.

Когда читаешь Пратчетта запоем, становится тяжело его оценивать. В особенности его поздние романы, которые он писал при поддержке дочери Лин. Альцгеймер для писателя - как слепота для художника, нить повествования то и дело рискует оборваться, не дойдя до середины. То, какую работу проделала дочь Пратчетта, помогая отцу закончить свои романы, кажется невозможным. Но погрузимся в Плоский мир.

Романы Терри Пратчетта можно условно разбить на две группы: юмористические и гражданско-философские. Юмористические (такие как "Мрачный жнец", "Ведьмы за границей", "Цвет волшебства") и разбирать нечего. Приятное чтиво, после которого испытываешь такую же приятную легкость. А вот вторая категория достойна отдельного абзаца.

Гражданско-философские романы остро контрастируют с другими книгами плоского мира. Они взрослее, бросают вызов всему земному диску, а самое главное, дочитав одну из них до конца, ты еще какое-то время сидишь и осмысливаешь прочитанное. К таким романам относятся "Ночная стража", "Шмяк", "Дело табак" и, непосредственно "Поддай пару!".

Роман повествует о создании первого парового двигателя и паровоза соответственно. В мире фэнтези со всей магией и тому подобным. Градус абсурдности, уже и без того не малый, начинает возрастать от того, как люди, тролли, гномы, гоблины и остальные расы адаптируются под это чудо. Мокриц фон Липвиг и тут оказался в центре внимания: своей харизмой и всеми правдами и неправдами, он прокладывал первые железнодорожные маршруты в самые отдалённые регионы Плоского Мира, сговаривая алчных землевладельцев. То, как описаны обыкновенные люди, с восторгом смотрящие на паровоз и пытающихся погреться в клубах его пара, достойно отдельных оваций. И все это на фоне гражданской войны гномов, которые никак не могут прийти к единому соглашению.

Роман мне понравился, и было приятно, что многим полюбившимся персонажам, таким как командору Ваймсу, Витинари, Из Сумерек Темноты и Детриту хватило места в романе, и они не выступали как обычные статисты, а были полноценными персонажами с прописанным характером и двигающими сюжет репликами. Роман неоднократно ссылается на события прошлых частей, продолжая те или иные сюжетные линии, выводя конфликты на новый уровень. Вот только говорит о событиях прошлого лишь намёками, чем может оттолкнуть человека, который читал цикл не по порядку. Чтобы по достоинству оценить одну эту книгу - на полном серьезе придется прочитать еще штук десять предшествующих.

Поэтому я могу дать роману оценку в 3/5. Хорошая книга, но перечитывать её ближайшее время я точно не собираюсь.

Прощайте.