Свет маяка

Рассказ об этом караване я сравниваю с книгой Маклина о крейсере "Улисс". Сравниваю, конечно, частями, потому что Маклин сразу сказал, что писать будет роман выдуманный, хотя и использовал для него ряд реальных событий. Пикуль же писал роман о реальных событиях, хотя и вставил в него выдуманные фрагменты, о чем честно покаялся в послесловии.
В книге есть множество плюсов, но, как всегда, в первую очередь мне бы хотелось остановиться на минусах. Его исторические романы о более давних временах получались куда более живыми, а этот он писал в тисках советского времени, а, может, и просто своего мышление, или общего послевоенного мышления страны. Сейчас наверняка он избавил бы книгу от тех негативных черточек, которые резали мне слух.
Итак, книга посвящена конвою кораблей, которые должны были доставить технику и вооружение из Англии в СССР. В этом конвое шли и английские, и американские, и русские корабли. В этой операции важную роль играли непростые взаимоотношения союзников. И автор поднял много материалов, документов, относящихся к общению между руководителями стран. Во многом гибель этого конвоя - вина англичан, которые, стремясь сохранить свои крейсера, испугались слухов и велели кораблям охранения возвращаться. После этого, тяжелые неповоротливые и практически незащищенные транспорты стали легкой добычей подлодок и самолетов немцев. Избежать разгрома удалось немногим. Пикуль прекрасно описывает некоторые умные действия, которые позволили части кораблей избежать гибели. Описывает он и те отчаянные сражения, которые развернулись на море, когда морякам было уже нечего терять. И к минусам я отнесу только его восхваление обязательно геройских действий русских моряков и пренебрежение к англичанам и американцам. И матросы-то у них сплошной сброд, и их еле заманили на корабль, только обманом, и офицеры у них трусоваты и глуповаты и пр. И это об англичанах, которые гордятся своим флотом. Эти преувеличения очень резко бросались в глаза и не позволили серьезно отнестись к целому ряду эпизодов. Они же заставили меня серьезно задуматься, можно ли доверять автору и при цитировании важных документов.
С другой стороны, спустя несколько десятилетий союзники стали и сами весьма извращать факты, так что понятно, что Советскому Союзу хотелось ответить им достаточно мощно, тем более пером писателя. Так что тут шла взаимная пикировка с передергиванием фактов. Но, так или иначе, а некоторые новые для меня вещи, в основном про те корабли, которые проскочили, автор в романе написал, и это было очень интересно почитать.

Реквием... какое точно название для книги. Это реквием по погибшим людям во льдах, реквием по расстрелянным и взорванным кораблям, реквием по несбывшимся мечтам и надеждам многих тысяч людей.
"Реквием каравану..." написан в жанре художественно-документальной хроники. Пикуль рассказывает нам об арктическом конвое PQ-17, который в июне 1942 года вышел из Исландии по направлению к СССР в Мурманск, но в силу предательства, был растерзан и уничтожен немецкой авиацией и субмаринами. Главных героев в этой книге нет, автор следит сразу за несколькими десятками героев, за американскими, британскими и советскими солдатами и моряками, за немецкими фашистами, и многими другими. Каждая история героя вплетается в рассказ и создается впечатление, что ты тоже вместе со всеми бежишь по палубе корабля, опускаешься в пучины океана на субмарине, смотришь в перископ в поисках вражеских кораблей, мерзнешь от холода в морской арктической воде.
Валентин Пикуль в 15-летнем возрасте сбежал в Соловецкую школу юнг, в 1943 г. закончил обучение и прослужил рулевым-сигнальщиком до конца войны. Пикуль был на фронте, он не по наслышке знал через что пришлось пройти героям "Реквиема..", и очень живо и подробно отразил свой личный опыт в книге.
Большое впечатление произвели на меня герои подлодки К-21, которые взорвали немецкий линкор "Тирпиц" и тем самым переломили ход Великой войны. За это Гитлер приказал найти отца командира подлодки К-21 Лунина и прилюдно повесил. При чтении книги меня поражала жестокость немцев, кровь стыла в жилах и мурашки бегали по коже.
Прочитать книгу "Реквием каравану PQ-17", несомненно, должны все. Понравится или нет, это дело каждого, но знать какой ценой досталась победа обязаны.

Иногда полезно перечитывать то, что было прочитано раньше. Валентина Саввовича Пикуля я прочитала на одном дыхании в подростковом возрасте. Радовалась, печалилась, переживала, влюблялась в героев, путешествовала из эпохи в эпоху - это прекрасный автор. "Реквием" прочитала тогда же, и так меня поразило это произведение... Прошли годы, я читала много про тему конвоев, переводила ветеранам-ковойникам на ежегодных встречах, переехала в Исландию, побывала на месте формаирования конвоев (в частности и того злополучного PQ-17) даже блог написала по впечатлениям и решила заглянуть к Валентину Саввовичу снова.

Конечно, ничто не может умалить талант трактовки развичных исторических событий автором. И, конечно, требовать исторической точности от автора художественного произвдения по меньшей мере наивно. Для знакомства с событием, для того чтобы ощутить ауру того времени произведений Пикуля более чем достаточно - он всегда эмоционален, красочен, текст его сочен на детали и описания.

Но прочиталось на второй раз по другому. По другому "лег" текст на опыт, на свои впечатления. И мелочь, конечно, но неприятно меня поразило голословное обвинение автора исландцев, которые, якобы, "продали" немцам секретную информацию про караван за возможность обучения в Германии... Ну, даже как-то не солидно.

В целом, как и у Пикуля вообще написано эмоционально, хорошо, и даже на последних страницах Валентин Саввич себя за это похвалил.

И вот даже нашелся интересный факт про чтение:

Так что читать и перечитавать очень полезно.

Я к рыбалке равнодушна, но, надо признаться, оказалась очень подверженной влиянию зарисовок типичной жизни моряков-жителей Балаклавы в версии Куприна. У автора необычайний талант коротко, но ярко, создавать портреты и словесные пейзажи. Я легко смогла представить это место с древней историей, которое дышит прошедшими веками, покоящимися под налетом современного автору времени. Оно на лето омывается шумными и вызывающими зуд курортниками, "золотушными детьми и декадентскими девицами", а как только они уезжают, откуда ни возьмись появляются местные жители. Это такое хорошее описание курортного города, который можно наблюдать не только на черноморском, но и на средиземноморском побережье.

Воистину. Поэтическое описание потомков гомеровских листригонов Куприн рассыпает крошками по рассказам, обрисовывая не только темперамент народа в целом, но и отдельные фигуры вроде Юры Паратино или Сашки Комиссионера. Эти совсем немифические листригоны как и местность несут на себе отпечаток времени, намек на то, что за их плечами - история. Так и представляется как из-за тяги к новостям и присущему им неискоренимому любопытству жители высыпают на берег бухты, когда причаливает параход, идет макрель или кто-то не возвращается с моря. Или как распрощавшись с дачниками листригоны предаются "кейфу", пописая молодое еще не настоявшееся вино. Они создают свой фольклор из смеси греческого, русского и чего придется, передавая из уст в уста приметы и обычаи рыболовов, сидят по кафе и не любят ходить по гостям, а еще навсегда остались на страницах этого прекрасного сборника.

Я далека от рыбалки, но Курприн смог проложить между мной и его обитателями бухты невидимую связь, согревшую и слегка опьянившую красотой слога и образами.

Талант виден даже в молодом возрасте. Прочитал, и как будто реально побывал в осажденном Севастополе периода Крымской кампании. Вместе с автором шагаешь по улицам просыпающегося города под "неумолкаемый гул моря, изредка прерываемый раскатистыми выстрелами". Но это не оказывает заметного влияния на повседневную жизнь. Разве что на улицах больше военных, спешащих по своим делам. С Северной на ялике пересекаешь бухту к Графской пристани, замечая торчащие из воды верхушки мачт затопленных кораблей. На набережной полно народа - солдат, матросов, женщин, торгующих сбитнем. Все эта картина настолько жизненна, реалистична, что не возникает никаких сомнений в ее правдивости, особенно, когда увидишь глазами автора картины на перевязочном пункте и прочувствуешь настроения раненых, их скромность и героизм. Особенно впечатляют страницы, посвященные описанию обстановки на 4-м бастионе, где Толстой был в числе его защитников и даже писал часть рассказа, находясь там. Лучше,чем сказал автор, не скажешь:

Легкие, совершенно воздушные очерки из жизни рыбаков Балаклавского залива. Так бойко и уверенно написать о том, что не является твоей прямой профессией, может только увлеченный писатель и стать на время настоящим журналистом. Описания матросов, процесса ловли, бытовой жизни, браконьерства и воровства, красот природы и вкуса молодого бешеного вина, характеров и случаев - два часа и ты погружен в мир моряков с головой ( а в одном из текстов еще и ныряешь с ними). Веет от книги соленым морем и припекающим солнцем, жаль, что невозможно попасть не просто в описываемое место, а в описываемое время. Нет там сейчас этой магии рыболовных сетей, дельфинов в бухте и игры в домино в старом кабаке.
Весь текст ловила себя на мысли о сходстве со "Стариком и морем" Хэмингуэя, не сюжетно, а скорее атмосферно книги близки, хотя Куприн написал свою почти на сорок лет раньше. Приятно было прожить это время с ним.
Слушала в совершенно чудесной начитке Владимира Стукалова, в первый раз встретилась с этим чтецом и осталась больше чем довольна. С удовольствием возьму еще что-нибудь послушать в его исполнении.

А вот в «Караване РQ-17» он делает вещь скверную. Англо-американский мощный конвой оставил караван, бросившись на перехват немецкой эскадры с «Тирпицем», чтобы отрезать его от баз и превосходящими силами уничтожить в стороне от грузовых коммуникаций, обезопасив их и на будущее, но до этого торпедированный «Тирпиц» ушел, и союзники его не встретили, а немецкие подлодки расклевали беззащитный караван. Пикуль же подает это как предательское и трусливое бегство союзников ради спасения собственной шкуры. Недостойно.
(Михаил Веллер)

С интересом я взялся за эту книгу. С Пикулем практически незнаком не считая одного романа, прочитанного очень давно. Но меня постигло разочарование.
Дело даже не в пафосе, который сквозит вовсю, когда речь идет о русских моряках. Не в ерничании, когда речь идет об английском адмиралтействе. В отсутствии какой-либо иронии в отношении описания своих руководителей. И не в хрониках ТАСС, которые отдают заплесневелостью. И не в псевдо-документальности.. Да, мне импонирует что автор любит простых людей -моряков тружеников, русских, англичан, американцев.
Но думаю, дело в том, что в романе (а это заявлено как роман, а не нон-фикшн), не хватает композиции. Т.е. художественная литературная ценность романа невелика, в отличие например от романа Алистера Маклина, из которого Пикуль выбрал эпиграф, но даже не соизволил написать целиком его имя.
Все же представляю, что книги Пикуля, и в частности этот роман, наверное находит множество почитателей. Ну хорошо, рад за них.

Я очень сильно скучаю по Севастополю. Такое у меня - в первый раз. До этого я не представляла, что можно скучать по другому городу кроме Питера. И тут - на тебе.
Вспомнила, что папа после посещения Балаклавы посоветовал мне почитать "Листригоны" Куприна. Я люблю Куприна. Он один из тех авторов, которые повествуют так, что мне легко представить героев, события, обстановку. В сборнике "Листригоны" с каждой страницы дует свежий черноморский ветер, пахнет греческим кофе, рыбой, нагретой землёй. Бушует коварная бора - страшный ветер, бедствие Новороссийска и Балаклавы. В темноте вздыхает Чёрное море. Я обязательно вернусь.

А лето у меня прошло под Куприна. "Поединок", "Яма", повести, рассказы, очерки..
Я, пожалуй, ни одного автора так запойно не читала никогда, как это произошло с Куприным!
Какое же разнообразие образов, и все живые, все настоящие! И какая неимоверно светлая, несмотря на, порой, совершенно не светлые сюжеты, у него проза. Это летящее повествование...
Особенно, конечно, это чувствуется в очерках о черноморских моряках. Удивительная свобода, ты ощущаешь на себе это палящее солнце, соленый воздух, ты вместе с капитанами ставишь сети, а потом скорее гребешь к берегу, чтобы продать улов по максимально высокой цене..

..Я вот никогда не думала, что у меня может появится любимый писатель. Ведь много хороших и замечательных, как можно из них выбрать лучшего. И на тебе, влюбилась.