Трудно отпускает Антарктида. Повести

Группа полярников отправляется в Антарктиду с почетной и ответственной миссией - расконсервировать станцию "Восток".
Начальник экспедиции Сергей Семенов очень вдумчиво подбирает первую пятерку, памятуя об одном из законов зимовки:

В итоге с ним едут метеоролог (и по совместительству лучший друг) Андрей Гаранин, врач Саша Бармин и два механика - Женя Дугин, с которым ему уже приходилось работать, и новый для него человек Веня Филатов.
Работа на Востоке тяжелая. Недели две уходит только на акклиматизацию - человеческому организму необходимо привыкнуть к постоянному недостатку кислорода, научиться правильно расходовать физическую силу.
Первым делом после прибытия необходимо отогреть и запустить дизеля - источник электричества и тепла. И здесь неожиданно выясняется, что оба дизеля вышли из строя. А самолет уже улетел и не может вернуться из-за пурги.
И тогда Семенов отдает приказ: из двух дизелей собрать один.
Не пройдя акклиматизацию, на морозе -48°C это непосильный труд. Но слабые люди в Антарктиде не задерживаются. А Семенов к тому же отобрал самых лучших и проверенных людей.
Но чем экстремальнее условия, тем отчетливее проявляется истинная сущность человека, скрытая подчас на самом дне и не доступная даже опытному взгляду.
Как всегда, герои у Санина получились очень живые и настоящие. А история так захватила, что я еще несколько часов после того, как закончила книгу, мысленно возвращалась к прочитанному и жаждала продолжения, тем более, что, на мой взгляд, одна линия не получила логического завершения. Хотя в жизни часто и такое бывает. Но мое обостренное чувство справедливости осталось неудовлетворенным.
И ведь всем людям свойственно ошибаться. Даже Семенов и Гаранин в этом плане не без греха. Взять хотя бы тот случай, когда Семенов, будучи еще совсем зеленым новичком, гордо скрывал развившуюся у него полярную тоску. Или когда он нарушил собственный же приказ и покинул во время зимовки дом, никого не предупредив, за что чуть не поплатился собственной жизнью. Или историю с повозкой у Гаранина.
Но никогда они не искали себе оправданий, а признавали ошибки, делали выводы и росли и как личности, и как специалисты.
Поэтому так противно от того, как человек, совершив откровенную подлость, не видит в этом ничего особенного. О том, что его подвели физические силы, он горько переживает, а вот о том, что он подставил своего товарища, даже капли раскаяния не зародилось. И особенно обидно от того, что правда так и не вышла наружу.

Моё первое знакомство с писателем и очень удачное.
Первая повесть из цикла, насыщенная на переживания, долго не отпускает. Уму непостижима работа в полярных условиях с невероятно пониженной температурой воздуха. Сложно представить себе,каково пробыть там один день, а герои повести трудились там целый год. При -49, а иногда и -80. А еще, когда случилась поломка дизелей и в течение нескольких суток пять полярников ремонтировали их, не пасть духом и найти выход из положения это поистине невероятно и заслуживает наивысшей похвалы. Увы, несмотря на такую победу, при высоте духа и выдержке, организм человеческий подвергается неподконтрольным реакциям на условия Севера. Каждый из полярников страдал горной болезнью и её последствиями. Такое испытать и выжить не под силу каждому!
Санин - опытный психолог. В простых предложениях описывал нелёгкие ситуации, случавшиеся с героями на грани срыва. Он с лёгкой руки описывал и мудрость начальников, и неопытность молодых полярников, и показал, насколько важна взаимоподдержка, мужество, дисциплина, самообладание в подобных нечеловеческих условиях выживания.
Повесть богата многими неотвлеченными от жизни размышлениями и показывает, как автор владеет не только "темой", но и колоссальным жизненным опытом.
Обязательно продолжу дальше чтение произведений Санина, тем более у него есть, что почитать.

Конец зимовки, а дорога домой не получается. И проблемы по-сути те же. Надо организовать вторую подряд зимовку, голод полярникам не угрожает, а у доктора шесть ампул пенициллина. Ничего нет, даже горчичники, обыкновенные горчичники на исходе. При том что зимовка прошла удачно, не было эпидемий, массовых травм, обморожений и прочих напастей. Тяжело заболел один Гаранин и то в конце зимовки.
Почему ничего нет? Может это советское планирование, а может доктор Бармин соврал, чтобы усилить необходимость эвакуации тяжелобольного.
Герои все те же. Трудности, лишения. И этим мужественным людям открываются истины. Да простится мне, я их назвал полярными. И не только потому, что открываются они только полярникам. Нет. Часть из них общеизвестна, общедоступна, прекрасно прижилась в сегодняшнем дне, но часть этих истин, действительно, полярна сегодняшним представлениям о жизни, о труде, о человеческих отношениях, о доброте.
Самое страшное последствие длительного бездействия ощущение, что твоя судьба зависит от воли случая.

В каждом человеке, сознает он это или нет, дремлет вирус неповиновения….

Нельзя быть полярником человеку с цыплячьей душой.

Не много стоит человек, рассчитанный на одну хорошую зимовку.

Все люди сделаны из одного теста, но закваска у каждого одна.

Чаще всего добротой называют слабость и значит в Антарктиде доброта смертельна.

Добро должно быть с кулаками.

Самый страшный враг полярника – безнадежность.

Мальчик хочет домой, мальчик истосковался по «Жигулевскому» и любви.

Интеллигентному человеку, классику читающему, стыдно нести жеребятину.

Не надо подковы лошадь захромала.

Антарктида женщина с характером не любит случайных поклонников.

* Люди как лампочки. Одни горят вовсю – и сразу гаснут, когда придет время, другие горят вполнакала и доживают до пенсии.

Чего следует опасаться, возвращаясь после долгой разлуки к любимым книгам? Переоценки.
Но книги Санина – это не тот случай.
Почему?
Есть вещи, которые люди делают независимо от социального строя, государственного устройства и правящих режимов.
Например, летают в космос, штурмуют вершины и глубины, покоряют полюса – занимаются тем, что требует предельной самоотдачи и связано с нешуточным риском.
Человечество, по большому счету, могло бы обойтись и без этого.
Могло бы, но это была бы другая цивилизация и другие «сапиенсы». Не мы.

А книга эта почти «производственная», только производство расположено на крайнем Юге.
Герои этой книги взялись за работу, которая по определению не могла быть легкой – расконсервировать после года простоя антарктическую станцию «Восток».
В силу ряда причин работа оказалась сверхсложной и просто опасной. И выбора - делать эту работу или нет - у мужиков просто не было. Жить или умереть – такой выбор был.
Им было запредельно тяжело физически (акклиматизация на «Востоке» сродни привыканию к условиям базового лагеря на Эвересте – головокружение, боль в ушах и кровь из носа, сердце вырывается из груди), им, наконец, было холодно (а холод, как говорил Амундсен, единственное, к чему нельзя привыкнуть).
Герои выжили и оживили станцию. Выполнили свой долг и свою работу.
Все просто. И все – правда.
Антарктическая станция «Восток» работает и сейчас, как и еще семь российских станций, и еще полсотни других – американских, чилийских, аргентинских, японских, новозеландских – почти три десятка стран представлены на Белом континенте.
Антарктида нужна людям.
Антарктиде нужны люди. Такие, как герои книг Владимира Марковича Санина.

В этот сборник входят четыре из пяти повестей, составляющих цикл «Зов полярных широт». Если ставить себе целью сказать очень кратко, какие они, я выбираю два слова – производственный роман. По сути, это он и есть, хотя речь тут не про аэропорт, как у Артура Хейли, и не про универмаг, как у Эмиля Золя, двух авторов имена которых первыми приходят на ум, когда мы говорим о производственных романах. И уже даже не важно существует ли такой жанр на самом деле, он очень точно формулирует, что в тексте очень много подробностей о том, как работает эта отрасль человеческой деятельности, в данном случае – жизнь полярников.

Что касается лично меня, в взрослом возрасте, я уже не такой любитель приключенческих историй, как это было в школе. И среди всех климатических, природных и отраслевых, так сказать, зон, интерес сохранился к морям, океанам, холоду в целом и, конечно, авиации. И вот этот сборник как раз для меня.

Четыре повести и связаны между собой, и нет. У них глобально два места действия – Арктика и Антарктида. Дрейфующие льдины в первом случае и арктические станции Восток и Мирный – во втором. Каждая история, по сути,закончена и ее можно читать отдельно. Тем временем, они перекликаются героями,а также сюжетно упоминают предыдущие истории, плюс иногда раскрывают неупомянутые там ранее подробности. Эти истории связаны одним поколением.

Сам автор тоже был, в том числе, полярником и брал сюжеты из жизни.Может поэтому все кажется очень реальным. А еще четыре истории в сумме показывают работу полярников с точки зрения работы на суше, в море и в воздухе,поэтому картинка складывается цельная.

Видно, что автор своих героев любит и ими восхищается. При это если он их и идеализирует, то только с той позиции, что они в любом случае должны сделать правильный выбор, не отступится, справится. Герои Санина работают в сложных погодных, природных условиях – это сильный холод, пурга, это вечные льды, это ненадежные льдины, это вода, которая не выдает секретов. И делать работу,принимать решения человек чаще всего должен имея достаточно шаткие данные.

Мечтать об Антарктиде могут многие, но не всех она примет и не каждый там справится. Как бы не хорохорился, ты можешь не выдержать физически. Как бы ты не скрывал себя настоящего внутри, не прятал не очень хорошие мысли и качества, возможно, и от себя тоже, они все равно выйдут наружу. В конце концов инстинкт самосохранения может повлиять на твой выбор, и ты нарушишь Полярный закон, главной целью которого является спасение друга. Пусть против будет все и всё, пусть будут говорить, что ничего нельзя сделать, пусть это будет объективно,люди в текстах Санина пытаются снова и снова. Они делают невозможное там, где уже давно сдались бы, быть может многое.

Очень воодушевляющее чтения для меня оказалось. Чего ивам советую. ^^

Эта повесть, как наверное все у Владимира Санина, про экстремальные условия и мужественных и сильных людей. Может быть они считают такое обыденностью - сами выбрали такую работу и такие погодные условия, в которых ЧП случаются постоянно. Потому что человеческий фактор и такая минусовая температура, что не выдерживает даже железо, что уж говорить про людей.
Вот здесь всего три дня - кажется мало, но это долго и очень тяжело для пятерых человек, которые в экстремальных условиях и на пределе собственных сил пытаются восстановить вышедший из строя аккумулятор. Без него нет электричества, значит - нет связи, тепла, жизни, не откроется станция. И подмога не прилетит - очень плохие погодные условия. И они делают то, что и в нормальных условиях не каждый сможет. А на полюсе холода организм и так работает на пределе, всякое физическое усилие делается из последних сил, а перенапряжение буквально подобно смерти.
Эта повесть очень психологична. Какие люди идут в полярники. Как притираются друг к другу и становятся крепкими друзьями на всю жизнь. Как подбирается группа - каждый плюс и минус человека учитывается. Любая слабина в человеке вот в таких экстремальных условиях может привести к катастрофе. Конечно не всё так однозначно черное или белое. Люди не бывают только плохими или только хорошими. И наверное это особенность советской литературы, где чаще всего так героев и изображали. Да еще и не стоит все списывать на чувство долга и высокие идеи.
Но автор показывает и сомнения людей в себе, и как они переступают через свою слабость, отчаяние, неверие, заставляют себя из последних сил вставать и работать. И остаются силы шутить, подбадривать других, помогать другим. Кто-то становится сильнее морально, а другой не выдерживает. Но все равно - в такие условия идут работать люди сильные во всех смыслах. Другие не выдерживают тяжелых условий, изоляции, монотонного существования, не срабатываются с другими.
И всегда интересно об этом читать. Сравнить и понять, насколько наши порой надуманные проблемы ничтожны и несерьезны.

Это совсем небольшая повесть про попытку возродить антарктическую станцию Восток. Это очень холодное место, где нужно иметь ясный ум, крепкое здоровье и силы чтобы выжить и придумать как спасти товарищей.
На станции случается происшествие с дизель-генератором, из которого герои пытаются выбраться всеми доступными способами. И конечно, в конце все у них удается.
Типичное советское произведение про то, как команда совершенно разных людей пытается выжить на Севере. Чувствую, что этот жанр перестал меня радовать и вряд ли в нем я найду для себя что-то интересное. Положительная оценка стоит только за прекрасно прописанные характеры героев.

Действие этой повести, как и предыдущей «В ловушке» , не только основано на реальных событиях, но и связано с ней личностями главных героев.
Семёнов, Гаранин, Бармин, Дугин, Филатов.
Эта пятёрка, оказавшись в ловушке, не сдалась и «реанимировала» антарктическую станцию «Восток».
С тех пор прошло несколько лет и зимовок, и вот после завершения очередной они и их товарищи ожидают прибытия легендарного дизель-электрохода «Обь», который увезёт их к родным невским берегам.
Будут теплые южные моря, гостеприимные порты, будет купание в бассейне, безмятежное лежание в шезлонгах на палубе, покупка гостинцев родным. Будет счастливая дорога домой. Будет, если Антарктида согласится расстаться с гостями-зимовщиками, если она отпустит своих героев.
А Белый континент не хочет их отпускать.
Они уже настроены на радость, мысленно они уже далеко от холода и снега, а тут снова приходится выживать и принимать тяжелые решения.
И снова Антарктида, как проявитель на фотобумаге, выявляет черное и белое, мужество и трусость, эгоизм и самопожертвование, мелочность и широту души.
Самолеты все-таки взлетают со снежного берега, но до последних строк не оставляет тревога: дотянут ли они до маленького аэродрома на айсберге, отпустит ли героев безжалостная ледяная пустыня.
Уже закрыв последнюю станицу, не можешь перестать тревожиться: все ли они появятся в следующей повести цикла «Зов полярных широт».
Что тут поделать, только читать дальше.
Не отпускают меня замечательные книги Владимира Марковича Санина.

В школе нам не показали всю прелесть географии, не рассказывали об Антарктиде, поэтому и сейчас я, к своему огромному стыду, буду долго думать, прежде чем покажу ее на карте. Я никогда не слышала о станции Восток. Я никогда не задумывалась о профессии полярника. И тут появился Санин.
Я боялась, что встречу слишком много профлексики, документалистики. Как же я ошибалась!
Язык Санина прекрасен: не каждый умеет так честно, без преуменьшения и приукрашивания рассказать о жизни человека, описать все черты характера, показать как хорошие его стороны, так и неприглядные.
Что же значит теперь для меня слово и профессия "полярник"? Это Человек. Человек, который любит свою работу больше всего; которому нужна Антарктида с ее безумным холодом, снежными пустынями, метелями (но ведь и Антарктиде нужен Человек). Это Человек с отличным чувством юмора, трезвой головой и здравым рассудком. Человек, умеющий очень быстро принимать решения и понимать, что каждая ошибка может стоить жизни других (о своей собственной вряд ли кто думает в первую очередь).

"В ловушке" - роман не о том, как на станции сломались дизеля и их чинили. Это роман о людях, которые всеми силами пытались выжить. и не просто выжить, чтобы обрадовать родных, а выжить, чтобы заново открыть станцию и начать полноценную работу. Именно здесь проверяются люди. Именно здесь можно увидеть всю сущность человека. Поэтому кого ни попадя в такой поход и не возьмут - лентяям и задирам нечего делать в сложных условиях. Приятно удивило, что при всех тяготах, первая пятерка была сильным плечом друг для друга.
Я думаю, не ошибусь, если скажу, что такие люди немножко сумасшедшие. Ведь они знают, какую акклиматизацию им придется пройти; знают, что это работа не на недельку-другую, а на месяца; и все равно идут.

И я безнадежно влюбилась в Сашу Бармина)))

Когда я слышала о произведениях В.Санина, то почему-то ожидала, что будет рассказ о трудных буднях, морозах, метелях, супе из тюленьего жира и цинге. По крайней мере, для меня рассказы об Арктике и Антарктике именно с этим и ассоциируются.
А это книга о людях. Людях, которые выбрали для себя нелегкую жизненную дорогу. Людях. которых природа проверяет на прочность каждый день. Людях, для которых слова "дружба, взаимовыручка, честь" - отнюдь не пустой звук. И оказывается, на зимовке самое сложное - не холод, а необходимость долгое врнмя существовать в неком замкнутом коллективе, слушать одни и те же шутки и одни и те же песни. Казалось бы, вот где можно узнать человека. Ан нет, вдруг в очередной ситуации все повернется по-другому, и тот, кому доверял, окажется трусом, а нытик и брюзга вдруг окажется человеком чести.
А написано как! Так, как я люблю - без особых вроде закидонов, а читаешь, как дышишь.