Небо и земля

В романе русского советского писателя, лауреата Государственной премии СССР (1949) Виссариона Михайловича Саянова (1903-1959) "Небо и земля" рассказывается о развитии отечественной авиации на протяжении большого периода, который охватывает две

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,2

9 оценок

5
33%
4
56%
3
11%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 12Хотят прочитать 20

Рецензии

yoshimo
24 сентября 2024
Летчики дореволюционной России
Читал очень давно, когда мне было лет 15. Тогда книга мне понравилась, понравились герои - летчики и их окружение. Длинная история, которая началась в начале 20 века, а закончилась чуть ли не после Великой Отечественной войны (но могу ошибаться). Интересно было наблюдать за изменениями героев за это время. Сейчас книгу не открывал, боюсь, что не понравится, зачем портить долгое приятное впечатление.
Книга настолько показалась оригинальной по сюжету (про русских летчиков!) и стилю, что я запомнил имя Виссариона Саянова, не забыл его за несколько десятков лет. Сейчас посмотрел в Википедии, оказалось, он умер в 1959 в возрасте 55 лет. В 1948 году он был ответственным редактором журналов "Звезда" и "Ленинград", и в 1946 году, без разрешения автора напечатал в "Звезде" рассказ Зощенко "Приключения обезъяны", за что Зощенко потом получил по полной программе от партии и правительства.
Еще Ярослав Голованов, известнейший советский журналист, записал в своем дневнике историю, как Саянов пришел на похороны своего друга, был сильно нетрезв, и когда произносил речь, оступился и свалился в могилу. Вылезти сам не смог, всеобщая суматоха, в конце концов вытащили, испачканного землей. У вдовы истерика, хохотала как сумасшедшая.
Читать далее
4 понравилось
241
Bjoern
5 января 2026
Первым делом самолеты, ну а девушки потом
Вернее аэропланы и только в последствии уже самолеты. Малочитаемый и ныне почти никому неизвестный роман о появлении/становлении первых русских летчиков и авиации в целом. На написание четырех частей у автора ушло 13 лет, но как мне показалось работа шла с большими перерывами и заканчивал Саянов ее в небывалой спешке, но об этом ниже. Начало было довольно бодрым и многообещающим без нудных вступлений, бесконечных описаний и других атрибутов объёмных романов.
Первая часть. Энтузиасты и аферисты
На дворе 1910-й год, в царской России у местных богачей входу новая блажь - аэроплан. При наличии денег его приобретение сущий пустяк, проблемой были пилоты, вернее их отсутствие в товарном количестве на русской земле. Можно было выписать и держать при дворе специально обученного кадра, но резонней было отправить местного сорвиголову на обучение заграницу. Во Франции аферисты и проходимцы всех мастей очень быстро нащупали золотую жилу и организовали примитивные летные школы. Учить толком не учили, да и цели такой у французов не было. Тем более чему можно научить, если учителя не знали русского, а ученика французского. Опыт и навыки передавали друг другу на пальцах сами ученики. Кому повезло - тот прошел суровую летную школу французских аферистов научившись летать, а кому не повезло, тот в лучшем случае вернулся домой ни с чем, а в худшем случае калекой или остался навсегда во французской земле. На родине мода на авиацию быстро прошла и пилоты превратились в никому не нужных воздушных акробатов,
ради грошовых выступлений бесконечно колесящих по городам и весям.
Вторая часть. Первая мировая.
До пилотов уже добралась военная мысль и взяла их под свое крыло, правда еще не совсем понимая как эффективней применить новый род войск. Царская армия на глазах деградировала, а её офицеры с каждым днем все больше уделяли внимание коммерции, картам, попойкам и сестрам милосердия, а особо матерые коммерсанты развязали бойкую торговлю с немецкой разведкой. В то время встретить пассивного вредителя или шпиона в среде офицеров было куда проще, чем столкнутся с врагом в небе. Для самих пилотов-энтузиастов главные схватки проходили не в небе, а на земле со своим непосредственным начальством.
Третья часть. Гражданская война.
Подозреваемые в работе на врага офицеры царской армии и подчиненные им летчики воевавшие в одном отряде на земле и небе первой мировой оказались по разные стороны баррикад. Встреть и побить врага в небе было все так же трудно, большинство вылетов сводилось к банальной разведке, а воздушная война шла больше на земле по средствам вброса и заброса слухов, фальшивок и пропагандистских материалов в стан врага с целью дискредитации летчиков, подрыва к ним доверия и как следствие отстранение от полетов.
Ближе к концу третьей части не все становится гладко с сюжетом, чувствуется выпадения из стройной цепи повествования, возникшие в результате то ли переработки, то ли вставок в уже готовый материал. С бегством и смертью главных антагонистов роман вроде как подошел к своему логическому завершению, но не тут-то было... как затравка к продолжению сиквела возникает глава "20 лет спустя" и в роман на первый план выводят новых героев.
Четвертая часть. Вторая мировая.
Если роман начинался за здравие, то закончился он за упокой. Как будто совсем другой человек впопыхах взялся за перо и в режиме лютого нон-стопа набросал четвертую часть. Полный импровиз привел к тому, что сюжет лишился общего знаменателя и превратился в непроходимое болото неподчиненных сюжету набросков и линий, ради состыковки которых героев постоянно заставляли биться лбами друг о друга и о пресловутый рояль в кустах. Но сюжет в одночасье захромал и на вторую ногу: на смену отрицательным персонажам никто не вышел на сцену, обрекая свежеиспеченных героев на барахтанье в сюжетной пустоте.
Правда, для пестроты картины на обочине сюжета есть трусливые немецкие ассы, постоянно болтающиеся как мишени в тире, но они погоды не делают, а лишь с завидным постоянном превращаются в очередные звездочки на фюзеляжах советских самолетов.
Вслед за косяками сюжета вылезла бьющая в глаза лакировка, к сожалению в четвертой части Саянов в след за многочисленными писателями той поры включился в соревнование по сознанию идеализированного образа советского человека. Дочитывал уже по диагонали, честно встречал и более дикий суррогат, но под одной обложкой перерождение вполне добротного произведения в несуразную галиматью мне встретилось впервые.
Вопрос только зачем четвертую частью добавили в роман? Видимо в 1949-м для получения сталинской премии жури требовало произведение на тему недавно окончившийся войны и уже законченную работу в авральном режиме пришлось дополнить абсолютно сырым и непродуманным материалом. Премию Саянов получил, но в целом положительное впечатление о своей многолетней работе полностью испортил.
Читать далее
3 понравилось
200