Аэропорт

Отличный производственный роман. Да, прошло более 60 лет с момента его написания, и многое в авиации изменилось, но не люди. Конечно, некоторые вещи с современной точки зрения просто уморительны. Особенно меня покорила тетушка, которая стабильно летала на самолетах зайцем, потому что «а чего такого?» Интересно было сравнить идеи развития аэропортов в 1968 и то что стало в итоге.
В целом роман о людях, о разных. О пилотах, о стюардессах, о бесчисленных работниках аэропорта. Но их всех объединяет одно: вера в свою профессию. Роман о счастье, о том, когда человек «горит» своей работой. И роман о трагедиях. Что чувствует диспетчер, когда из-за него произошла катастрофа? Что делать, если погода выше человеческих сил, а надо очистить полосы от снега и застрявшего самолета? Что делать, если ты знаешь, что на самолете бомба?
По сути, в романе нет главных героев, как мы все привыкли. Точнее он есть – сам аэропорт. Где все должно идти по секундам и работать как слаженный механизм и именно ради этой цели трудятся там все, от уборщика до руководителя. Ведь, обычно, пассажиры не интересуются как все работает, главное, что оно работает. Роман же дает представление о «кухне» изнутри. Но, не скучно, а очень захватывающе. Автор все время держит читателя в напряжении, чем же все закончится и как кто из героев выйдет из их ситуаций.

Давно я побиралась к этой книге и давно у меня не было такого послевкусия от прочитанного. Книга великолепная, читать обязательно.

Люди не любят прямого, откровенного разговора и боятся правды.

Самолёты - очень близкая для меня тема. Ведь до декрета я работала инженером-конструктором в области авиации. И в тоже время я ни разу не летала на самолёте, хотя несколько раз сидела в кабине пилота на истребителе ( по работе). И благодаря этому опыту, роман изначально меня заинтересовал и произвёл сильное впечатление.

Артур Хейли известен, как мастер производственных романов, внутри которых показана суть работы определенной отрасли. Я не представляю насколько глубоко нужно было ему углубиться, чтобы настолько точно и подробно всё рассказывать в сюжете. Только теорией здесь очень сложно обойтись. А учитывая то, что Хейли затронул в своих романах далеко не одну сферу, он - гений.

Я ни капельки не сомневалась, когда приступала к чтению этого произведения, ведь это не первая прочитанная у автора книга. И каждая попадала в самое серце. Хоть читать было не просто, так как много подробностей и куча информации тут же свалилось на меня, которую необходимо уложить в голове, роман полностью оправдал мои ожидания. А неторопливым чтением можно лишь насладиться, растягивая приятные часы или минуты.

Простому пассажиру работа аэропорта может показаться лёгкой. Что уж там, самое сложное - это управление самолётом, то есть работа пилота. Но нет. На самом деле аэропорт похож на улей - он всё время кишит. Его работа не останавливается ни на минуту. Диспетчеры, которые говорят на какой полосе взлетать или садиться, на какой высоте лететь и многое другое ; механики, следующие за тем, чтобы самолеты были в исправном состоянии; метеорологи, следяшие за погодными условиями; стюардессы и таможенники; люди, которые разруливают всякие сложные вопросы, конфликты и другие. Мы можем о них не знать, но они есть и без них работа всего аэропорта встанет.

Сюжет романа в двух словах рассказать невозможно. В аэропорту Линкольна из-за снежного бурана застрял самолет на одной из трасс. А где-то высоко в небе в одном из самолётов произошел несчастный случай. Плюс ко всему жители ближайшего города пришли к управляющему аэропортом с жалобами на слишком громкий шум от самолетов. Слишком много проблем сразу. Жизнь аэропорта буквально кипит и управляющему аэропортом Мелу Бекейсферлду придётся нелегко. Но куда важнее этих проблем - люди. Героев в романе много и все они разные. Есть и положительные и отрицательные. Есть отличные специалисты, но не хорошие люди. Работники и пассажиры. У каждого из них своя личная жизнь и свои проблемы. И каждый справляется с этим по-своему, как умеет. Кому-то сочувствуешь, над кем-то смеешься, кого-то хочется прибить и это нормально. Опять же видно мастерство автора - включить сразу столько персонажей и так идеально их описать.

Мне очень нравятся романы Артура Хейли и я точно буду читать его произведения и дальше. Благодаря таким книгам можно примерить на себе роль хоть стюардессы, хоть пилота... И лишний раз убедиться, что все профессии важны.

Замечательный роман о жизни и работе в аэропорту. Расскажу, чем же привлёк.
Когда я бралась за этот текст, меня одолевали сомнения, что содержание может быть живо и динамично описано, насколько это может быть правдоподобно, учитывая общий объём страниц, но автор сумел удерживать мой интерес на протяжении всей книги. Аннотация меня, на первый взгляд, вообще не зацепила, абсолютно скучноватая. Я ожидала каких-то суховатых отступлений, проясняющих принципы работы стюардесс, пилотов, инженеров и т.д.
О чём книга?
Одним январским вечером в Иллинойсе, в аэропорту имени Линкольна из-за непогоды задерживаются рейсы. У аэровокзала хаос. Шофёр грузовика пропал, взлётно-посадочные полосы завалены, а снегоуборочные команды не успевают справляться с заносами. Управляющий Мел Бейкерсфелд надеется улучшить ситуацию, но из-за задержки на работе к тому же оказывается на грани развода. Тем временем недовольные жители готовят митинг, совершает свои махинации пожилая старушка, кто-то пытается провезти контрабанду, женщина-стюардесса обнаруживает, что беременна, а некий гражданин путешествует с подозрительным чемоданчиком и явно хочет взорвать один из самолётов. Чем же всё обернётся? Какие роли сыграют наши герои?
В тексте я нашла:

• Отличный язык, стиль, слог, в меру динамичное повествование.
• Хорошо прописано отдельно взятое место, его принципы работы, даже приведённые самолёты. Мне было всё это интересно, хотя обычно техника и авиация - это абсолютно не то, что я ищу в книгах.
• Несколько переплетённых между собой сюжетных линий, связь между которыми действительно ощутима. + Много выделяющихся персонажей. Причём мне были интересны все герои, начиная от управляющего Мела Бейкерсфелда,его жены Синди и брата Кейза Бейкерсфелда, общения с Таней Ливингстон, до капитана Вернона Димиреста, жены Сары и отношений со стюардессой Гвендолин Мейген, Д. О. и Инес Герреро, Дэнни Фэрроу, заканчивая любопытной безбилетной старушонкой Миссис Адой Квонсетт.
• Любовные линии. Автор достаточно чётко поясняет причины и мотивы поступков героев, благодаря которым судьба сводит их с другими персонажами. Гвен х Вернон, Вернон х Сара, Мел х Синди, Мел х Таня, супруги Герреро. Вполне реалистично упоминание детей, хотя на них много текста не отводится. Любителям всяких интриг понравится. В романе есть сюжетная линия, связанная с беременностью, если кого-то привлекаетотталкивает эта тема.
• Интересное с профессиональной точки зрения описание страховых, таможенных процедур, посадки, инструктажа, задержания контрабанды и прочей работы в аэропорту. Все совещания выглядели вполне логичными, с учётом решения проблем в рамках закона и материальной ответственности.
• Психологизм, героям сочувствуешь. Никому не ведомы переживания диспетчера Кейза Бейкерсфелда, считавшего себя виновным в авиакатастрофе полуторагодовой давности. Или страхового агента, желающего получить премию за наибольшее количество оформленных договоров.
• Тайную жизнь стюардесс, пилотов, капитанов, инженеров, страховщиков и обычных клиентов аэропорта.
• Адекватный открытый финал с намёками на будущие события. К сожалению, хотелось бы конкретности, но в рамках замысла романа, вписывается отлично.

Динамичная, захватывающая книга, которая рассказывает о нескольких часах работы аэропорта в очень напряженный день. Все действие происходит с 18:30 и заканчивается в 01:30, но за это время успевает произойти масса событий, и автор знакомит нас с огромным количеством самых разных персонажей.
Итак, Международный аэропорт Линкольна, 1968 год, где разыгралась небывалая снежная буря. Управляющему аэропорта, Мэлу Брэйксфельду и его коллегам приходиться работать в сверхрежиме, чтобы не было никаких сбоев. Но и этого мало: Мэла постоянно донимает жена-скандалистка, которая хочет, чтобы он срочно приехал к ней на благотворительный ужин, аэропорт атакует группа митингующих местных жителей, которым не нравится шум, пилоты аэропорта во главе с деверем Мэла, Верноном Димирестом, добиваются запрета продавать страховки в аэропорту, но это четверть дохода аэропортов, поэтому требование не удовлетворяют. А тут еще в то время, пока служащие ловили безбилетную бабушку-зайца, на рейс зашел сумасшедший, который хочет взорвать самолет, чтобы его жена получила страховку. А ко всему этому можно добавить еще и личные тревоги и проблемы сотрудников аэропорта. В общем, жизнь бьет ключом. Несмотря на тревожные события, происходившие в аэропорту, меня в какой-то момент так захватил весь этот драйв, что захотелось находиться среди всего этого шума и атмосферы отлетов-прилетов.
Герои книги тоже получились яркие и неоднозначные. Больше всего мне понравился Мэл. Как ловко ему удавалось разруливать различные сложные ситуации, а мимоходом еще и успокаивать жену-истеричку и брата, находящегося в депрессии. А не понравилась, соответственно, его жена Синди, хотя ее позицию автор тоже четко изложил. Но мое мнение – эта женщина просто начала сходить с ума от скуки и безделья. А вот насколько неоднозначный персонаж Димирест, он и грубый, и неуживчивый, и высокомерный. Но при этом мастер своего дела, женский персонал его любит, а как неожиданно гуманно он отнесся к бабушке-зайцу.
Что не очень хорошо в таком формате нескольких часов, которые и описываются на протяжении всего романа, это то, что судьба многих персонажей остается недосказанной. Мне бы хотелось узнать об их судьбе хоть в эпилоге. Что в итоге случилось с Гвен? Спасли ли ей зрение? Оставила ли она ребенка? Что случилось с женой террориста, оставшейся без копейки в кармане? Она как-то выкрутилась, или осталась на улице? Ну и о судьбе остальных персонажей хотелось бы узнать. Но, не сложилось.
И все-же это очень динамичная и интересная книга, которую невозможно выпустить из рук, пока не дочитаешь.

Часто встречала эту книгу в разных подборка, вроде "10 книг, с которыми вы забудете поесть", "... поспать", "... Об устройстве общества". И однажды не выдержала, и заказала!

Читать начала в сентябре. У нас светит солнце, тепло, ярко, погода меняется на глазах, а в книге - зима, буран, и 3 часа из жизни огромного количества людей на 600 страницах. За месяц я прочла первую главу, 150 страниц, и книгу отложила. Ни ритм, ни погода - ничего не подходило. А в начале декабря у нас самих выпало столько снега, что два дня мы сидели дома - коммунальщики не справлялись с расчисткой улиц и дорог. И вот тут я опять взяла ее в руки!

Я действительно забыла обо всем и погрузилась в атмосферу "Аэропорта", полетов, диспетчерских.

Ооо!!! Во-первых, я очень надеюсь, что сейчас со взлетными полосами во всех аэропортах дела обстоят лучше, чем в конце 60-х годов! Иначе летать просто жутко! Во-вторых, мне интересно стали ли проще и комфортнее условия работы авиадиспетчеров? Думаю, нет, и в книге есть об этом слова, что если в одном секторе работы становится меньше, то она возрастает в другом или появляется новая. В-третьих, спустя 50 лет книга актуальна, жива и все еще в тренде! И Дух захватывает от описаний зала ожидания, демонстрации жителей Медоувуда или кабины пилотов. В-четвертых, линии герое очень яркие и настоящие. И жена Мэла, и он сам, и Таня, и Кейз, и Димирест, и Ада Квонсен, и Гвен. А уж о Патрони и говорить нечего!!! И мне понравился финал рассуждений Вернона, это правильно, это так и в жизни. Жаль, что в экранизации эту линию немного переврали.

Роман обречен стать классикой. Несколько пластов - общество, техника, любовь - умело переплетены друг с другом, являются звеньями одной и той же цепочки событий, которые приводят к трагическим последствиям, но замечательному финалу!

"Когда нарушается связь между людьми, она нарушается во всём — не только в том, что люди перестают друг друга понимать.

6 часов. Это такой маленький промежуток времени, за которой, казалось бы, ничего важного не может произойти. А особенно в часы с 18:30 до 1:30. Только не в Международном аэропорте им. Линкольна. Здесь происходят все мыслимые и немыслимые события! Самая первая проблема - снежный буран, не прекращающийся уже 3 дня. Он блокирует дороги, мешает многим службам функционировать в нормальном режиме. И аэропорт он не обходит стороной. Многие рейсы задерживаются, многие ожидают посадки, заходя на второй круг. Снегопад блокирует взлетные полосы...

Разве кто-нибудь задумывался когда-то, какие подготовительные работы ведутся для того, чтобы самолёт полетел в рейс. Как работают механики, проверяя самолёт. Задумывались, какой путь проходит ваш багаж при его сдаче на регистрации. А знали, по какому принципу доставляют еду и напитки на самолёт? Да, безусловно, книга написана в конце 60-х годов, да, страна чужая, но все же, я думаю, многие моменты книги рассказывают ситуацию настоящего времени.

Многие говорят, что читать книгу утомительно из-за описаний служб аэропорта, работы сотрудников, механических работ. Для меня это оказалось в корне наоборот! Читать об этом было невероятно увлекательно и занимательно!

Книга будто разделена на 2 части. Первая - описание мелких неприятностей, которые могут обрушиться на аэропорт. Повествование ровное. Помимо жизни аэропорта в книгу искусно вплетены судьбы героев, их характеры, их жизненные ситуации. Мы узнаем по чуть-чуть о каждом персонаже. У кого-то были серьёзные потрясения, а у кого-то весёлая жизнь с вечеринками и литрами дорогих напитков.

Вторая часть книги рассказывает нам о рейсе, на который предположительно сел человек с бомбой. И вот тут начинается самое интересное. Эмоции во время чтения второй половины книги были написаны на моем лице. Глаза расширялись, а рот непроизвольно открывался. Внезапно раздавался мой смех. А потом текли слезы. Эти эмоции настолько неподдельные, я жила в этой книге! Моё внутреннее напряжение было готово вырваться наружу, но я лишь продолжала нестись со скоростью ветра по страницам этой истории. Мне хотелось кричать и рвать. Мне хотелось прибить пассажира по имени Маркус Расбоун. Я готова была его растерзать, попадись он мне в руки. (кто читал, тот поймёт). Зануда! И этим все сказано.

Эту не худенькую книгу я проглотила за 3 дня. А это говорит о многом. Я жертвовала сном и обедом. Но эти жертвы были оправданы! Для меня эта книга шедевральна! Я понимаю, что многим она может показаться затянутой, но не мне. В этой книге идеально все! От начала и до конца! Я автоматически заношу Артура Хейли в любимые авторы! И у меня лишь один вопрос: почему я не прочитала этого раньше? Однозначно, открытие года! И одна из любимых книг!

А я тем временем буду дальше мечтать о том, как я почувствую это волнующее чувство перед полётом!

Видишь свет габаритных огней,
Белые крылья, тайные знаки.
Кто эти парни, что клеят модели
Крылатых существ из белой бумаги?
(Ундервуд "Ангелы и аэропланы")

Артур Хейли великолепный мастер производственных романов.
Каждый раз он изучает до мелочей ту среду, в которой будут развиваться события и потом с легкостью погружает читателя прямо в этот новый мир. Этот роман не исключение.

Здесь нам дается уникальная возможность увидеть изнанку работы масштабного предприятия, с которым по сути никто из нас не знаком - Аэропорта. Ведь, несмотря на то, что многие в современном мире регулярно пользуются его услугами, что мы, по сути, знаем о той работе, которая безостановочно производится для того, чтобы наши чемоданы отправились вместе с нами на берег моря, а не к пингвинам для их развлечения. Или о том, какую колоссальную работу проделывают диспетчеры, чтобы все самолеты взлетали в положенное время, не задев друг друга и не перепутав полосы. Ничего.
Именно об этом, а также о множестве других подробностей можно узнать из этого романа. Потом умножить это на то, как изменился мир за последние 40 лет и попытаться вообразить насколько сложнее стало устройство аэропортов сейчас.

Про сюжет сложно рассказать что-то внятное. Здесь нет никаких сверхнеожиданных поворотов или интриг, но при этом роман держит в напряжении до самого конца. Единственный крохотный минус, у меня есть смутное ощущение как от этого, так и от других романов Хейли, что большую часть книги все закручивается, закручивается, а потом имеет место попытка впихнуть в последние пару глав развязку сразу всех ниточек. И, кажется, что некоторые поступки и решения не совсем логичны и однозначно вытекают из предыдущих глав. Но возможно я ошибаюсь.
Знакомится с незнакомыми мирами с помощью мистера Хейли, продолжу однозначно. И в следующий раз перед тем, как начинать ругань из-за потерянного багажа/огромной очереди попробую вдохнуть-выдохнуть и напомнить себе, что все мы люди и имеем право ошибаться.

Аэропорт. Для кого-то это суетное место - здесь начинаются бесчисленные деловые поездки и командировки, и оказавшись в аэропорту хочется оказаться дома и навсегда стереть из памяти бесчувственный механический голос, объявляющий о начале регистрации и посадки. Кто-то, напротив, предвкушает встречу с аэропортом и томится в ожидании манящего и волнующего чувства дороги. А для кого-то в этом месте не осталось ничего таинственного - это пилоты, стюардессы, сотрудники служб аэропорта, которые каждый день приходят туда на работу для того, чтобы каждый из нас мог оказаться в нужное время на встрече в другой точке земного шара.

Хейли - мастер производственных романов. Хотя тема аэропорта интересна сама по себе, подглядывание сквозь замочную скважину и выуживание наружу всех скрытых от обывательского глаза механизмов работы огромной махины от души сдобрено несколькими классически востребованными сюжетными линиями - здесь вам и любовь, и детектив, и триллер, и катастрофа. Всего один день из жизни аэропорта - но какой же насыщенный!

Отличнейшее чтиво для все любителей закулисья, динамичного сюжета, атмосферности и хорошего слога.

095/300

Очень понравилось! Прямо очень очень!

Книга действительно стоящая. С одной стороны очень подробное, даже дотошное описание жизни аэропорта, этой огромной махины, поглощающей силы и жизни сотен людей, с другой стороны, место без которого не обойтись, где встречаются, расстаются, любят и ненавидят. И что самое интересное, все эти подробности не утомляют, а только еще глубже погружают в жизнь этого никогда не спящего муравейника, еще больше захватывают. Очень понравилось неспешное закручивание сюжета, от которого не оторваться (почти как гипноз)).

Еще очень понравилось как служащих аэропорта показали в качестве обычных людей, не идеальных героев или злодеев, но обычных людей с достоинствами и недостатками, семейными проблемами, карьерными устремлениями, тщеславием и гордостью.

Вообщем, мастрид)

Флэшмоб 2013: 2/25

Берегись спойлеров!

Моё детство прошло под девизом войск ПВО: «Сами не летаем и другим не даем». Мне только про лётчиков и советовать. С другой стороны, очень хотелось познакомиться с настоящим, беспримесным жанром капиталистического реализма. Аэропорт для Артура Хейли – в первую очередь, индустрия, и что скрывать, иные детали производственного процесса шокируют.
Да, я говорю об одновременно гареме и фабрике приёмышей, устроенном Компанией из молодых стюардесс. Какая низость – принуждать к выбору между собственным дитём и работой! И ещё драть комиссионные с бездетных семей, жаждущих обзавестись потомством. Эта профанация заботы о сотрудниках полностью легальна. Для нас и за нас проблема охраны материнского труда решена (пусть на бумаге) ещё первыми декретами Советской власти. А тут – фиговым листом прикрытая эксплуатация. Радикализм штатовских феминисток становится понятнее. Пойду лучше про снегоочистители почитаю.
До тонкости описанному, выверенному рабочему процессу Хейли принёс в жертву бессознательное персонажей – разве что старушку миссис Квонсетт пожалел, вот она и вышла самая правдивая. И Мел, и Гвен, и особенно Вернон Димирест до неестественного рассудочны, рационалистичны, главный критерий для них – целесообразность. Апофеозом трезвомыслия в «Аэропорте» следует признать дискуссию об абортах, развернувшуюся во время полёта. Димирест интуитивно противится, не желает выезжать из накатанной колеи «Крепкий Американский Брак + цыпочки на стороне», но под влиянием отвлечённых этических аргументов глядь, и готов воспитывать ребёнка. Окончательное решение он принимает, когда Гвен уже встречается лицом к лицу со своей судьбой. А задумаемся: если девушка была не нужна здоровая, красивая и всегда готовая, понадобится ли она искалеченная и непорожняя вдобавок?
Больше всех теряет от ампутации подсознания Д. О. Герреро. Его поступки наименее сообразны цели, поведение не сообразуется ни с сиюминутной выгодой, ни с отвлечёнными принципами. Обкорнали ему Id, и почти ничего не осталось, кроме ярлыка «неудачник». Хейли не задумывается над тем, как неплохой в общем-то дядька, не маньяк, не социопат, докатился до индивидуального террора. А читатель задумывается. Я не призываю делать из Герреро жертву режима, но давайте хоть супругу его с грязью не смешивать. А то: «Инес никогда не отличалась особым умом. Будь она женщиной умной, она, наверное, не могла бы прожить с Д. О. Герреро почти двадцать лет. Да и теперь не работала бы официанткой в кафе за ничтожную плату». Сам дурак/сама дура – помимо всего прочего, удобнейшая политическая позиция.

Механистичность, признаться, мешает воспринимать «Аэропорт» как художественное произведение. Для меня это был скорее познавательный очерк, беллетризованная экскурсия, и спасибо valentina19841 и нашему флэшмобу за эту экскурсию! Производственную романистику давным-давно высмеяли Стругацкие в «Хромой судьбе»: И ведь вот что поразительно: сюжет-то ведь реально существует! Действительно, металл льется, планы недовыполняются, и на фоне всего этого и даже в связи со всем этим женатый начальник главка действительно встречается с замужним технологом, и начинается между ними конфликт, который переходит в бурный романчик, и возникают жуткие ситуации, зреют и лопаются кошмарные нравственно-организационные нарывы, и все это вплоть до парткома... Все это действительно бывает в жизни, и даже частенько бывает, и все это, наверное, достойно отображения никак не меньше, нежели бурный романчик бездельника-дворянина с провинциальной барышней, вплоть до дуэли. Но получается лажа.

Ни отнюдь, господа. «Аэропорт», вспомним Пеннака, оставляет за собой право не нравиться, но лажей он не является. По большому счёту, этот бестселлер - о том же, о чём джойсовский «Портрет художника в юности», о том же, о чём пел Романов в «Воскресении»:
Делай своё дело, мой дом на каждом углу. Делай своё дело.