The Sands of Mars

Когда мы вспоминаем о периоде "золотой фантастики" три имени всегда возникают перед нами, три Основателя и их произведения, которые трудно назвать просто книгами. Каждый из них был индивидуален: - Роберт Хайнлайн , направленный на движение вверх и вперёд, на освоение и даже завоевание; - Айзек Азимов глубоко логичный, всесторонне образованный, создавший три закона робототехники; - Артур Кларк гуманист, великий оптимист и выдумщик.

Моё возвращение к "Пескам Марса" было долгожданным и опасливым. Встреча же прошла в дружественной обстановке с планами на дальнейшее сотрудничество, мы пришли к взаимопонимаю по всем ключевым вопросам... Тепло узнавания и ни капли разочарования. Необычно, неправда ли? Как часто нас ожидает то неловкое чувство неоправданных надежд от перечитывания книг юности. Артур Кларк сделал невозможное - его простая история освоения планеты осталась все так же свежа для восприятия. Более того, не обладая уже юношеским наивным романтическим настроем, мне удалось открыть для себя главного героя книги.

Мартин Гибсон писатель-фантаст, ни разу не побывавший в космосе, явно задуман и изображен с долей иронии автором как собственный "двойник". Создавший свои самые знаменитые романы на заре космонавтики, он так же как и Кларк, был первопроходцем в жанре, ему было совсем не просто придумать основы полётов и освоения космоса, на его плечи легла разработка достоверного, со стороны науки, литературного воплощения всех трудностей, возможных аварий, столкновений с инопланетными разумами, наконец, даже физиологические и психологические моменты должны были просто появиться по мановению выдумки писателя. Сам Кларк отлично знал о чем пишет, ведь в своё время для изучения чувства невесомости он занялся подводным плаванием.

И вот спустя много лет Мартин становиться своеобразным репортером для земных изданий, его миссия написать несколько очерков о собственном полёте на новом пассажирском космическом корабле "Арес" и о колонии на Марсе. Буйное воображение сразу же подвергает Гибсона космической болезни, но помогает в работе. Полёт в компании 6 членов экипажа проходил под стрекот пишущей машинки, язвительные замечания Оуэна Бредли, помощника капитана по электронике, писк сигнала курьера в радиорубке и бесконечную игру в ответы и вопросы. Что поделать, "клиент" был весьма обеспокоен, хотел знать все и обо всем, плюс подробности. К тому же Мартин внезапно обнаружил весьма бодрый "скелет" в своём собственном шкафу воспоминаний.

Но и пребывание на Марсе стало для нашего писателя поворотным - в карьере, в планах на будущее и в своём собственном изменении. Ох уж это влияние коллектива единомышленников, людей зараженных общей идеей и мечтой к её воплощению. Тут уж напрочь забудешь о лени и уютном земном существовании. И вот уже "они" в отчетах превращаются в "мы". А то что колонисты мечтают о самостоятельности и самообеспечении становится и мечтой самого Мартина. Для него становятся близка проблема терраформирования и два поразительных открытия, собственноручно сделанные неугомонным репортером, уже меняют отношение землян к колонизации, да и политики матери-Земли вынуждены пересмотреть свои обязательства перед новыми жителями планеты.

Артур Кларк - оптимист в своих взглядах на развитие науки и освоение Солнечной системы. Будущее человечества для него слегка утопично, с продвинутыми технологиями и отсутствием глобальных потрясений в экологии и политике. Его герои мужественные, но очень похожие на нас люди, без которых невозможно дальнейшее развитие че­ловечества. Рекомендации автора - это преодоление инерции мышления и стремление к неведомому. А иначе нам грозит медленное угасание. Вечная неудовлетворенность достигну­тым, которая движет всеми поступками...

Единственный способ определить границы возможного — углубиться в невозможное.

Любопытно было прочитать первый роман великого фантаста, который вышел в 1951 году. В этом же году вышло еще одно произведение "Прелюдия к космосу", но об этом как-нибудь позже (в смысле, прочитать). Связывает эти книги, как и многие более поздние труды одна из любимых тем для автора - космические полеты, исследования и колонизация новых планет.

Конечно же, есть определенная наивность в том, что пишет Кларк в "Песках Марса". На красной планете существует своя, определенная экосистема и даже местные животные. Нет гор, сплошь песчаные долины. И так далее. Таковы были взгляды о Марсе некоторых ученых в 50-е годы. Кларк, как и в последующих своих произведениях, всегда отталкивался от научных трудов, активно используя их в своих рассказах, но при этом не менее активно внедряет свои научные идеи и предположения.

И очень многое предсказал и предугадал. Например, в этом романе впервые в фантастической литературе описывается космическая станция, которая вращается вокруг своей оси для создания искусственной гравитации. Рассказывает автор и куполообразных колониях, что впоследствии активно использовалось другими фантастами. А гантелеообразный космолет, на котором главный герой романа летит на Марс позже появится в одном из лучших книг Кларка "Космическая Одиссея".

Вкратце о сюжете. Он незамысловат, неспешен и интригующий. Писатель-фантаст Мартин Гибсон, образ которого автор явно списал с себя, летит на Марс с целью написать серию статей о жизни колонии людей на красной планете. Любопытно, что в полете между писателем и членами экипажа происходят несколько обсуждений о необходимости, важности и логичности научной фантастики. Нужно ли читать и насколько интересно, например, произведения Гэрберта Уэллса. Не устаревает ли старая фантастика со временем?

На этот вопрос Кларк отвечает своим же произведением. "Пески Марса" до сих пор интересно читать! Хоть, как я уже и отметил, кое в чем автор и не угадал и читаемое воспринимается с некой улыбкой. Но в остальном очень любопытно почитать о приключениях писателя на Марсе. Который сделает для себя не мало открытий и даже найдет родственную душу, в прямом смысле слова.

Роман небольшой, читается легко и интересно. Конечно, стиль автора еще только начинает формироваться, но уже здесь проглядываются будущие "внеземные одиссеи", "города и звезды", "свидания с космосом" (Рамой) и "неземная пыль" (в частности, лунная).

Точно в домашнюю коллекцию книг!

Надо же, молодой Артур Кларк был довольно ироничен! По каким-нибудь Фонтанам рая или Свиданию с Рамой это было трудно предположить, настолько его поздние книги стали «твердой НФ». А вот в 1951 году он себе иногда позволял улыбнуться.

Сам формат повествования подразумевает литературную игру. Знаменитый фантаст, никогда не бывавший за пределами Земли, получил возможность слетать в пробном рейсе пассажирского лайнера по линии Земля-Марс-Земля. И столкновение придуманных им самим миров с реальным космосом составляет заметный элемент книги. Космонавты подтрунивают над ним, высмеивают его ошибки (он путает центробежную силу с центростремительной). И что очень любопытно, Кларк проходится по стандартным фантастическим штампам (холодный космос, бравые морские волки-межпланетчики), оказывается, все это было общим местом уже в начале 1950-х!

Марс же Кларка удивительно напомнил мне эту планету в Стажёрах (1962) Стругацких. Те же небольшие островки освоенной территории, те же следопыты, похожая техника, абсолютное незнание того, что лежит вдалеке от баз. Только летающих пиявок не хватало :) Очень любопытно, читали ли братья этот роман Кларка?

Кстати, противостояние Марса и Земли чертовски напоминает Луну - суровую хозяйку (1965) Хайнлайна, в которой роль бунтовщика досталась объекту поближе к Земле.

Книге присуще какое-то трудно уловимое очарование при всей тривиальности сюжета (борьба с природой с непредсказуемыми последствиями). Наверное все дело в том, что характеры Кларку удались, и ворчливые, и юные, и начальники, и ученые. Все как всегда, именно образы решают все.