Аеропорт

«Аэропорт», вышел в 1968 году, но и сегодня удерживает внимание - сюжет по‑прежнему цепляет. Всё действие уложено в сжатые временные рамки: с 18:30 до 01:30 одного непростого вечера и ночи. На фоне свирепого снежного бурана в вымышленном международном аэропорту разворачивается напряжённая драма, где каждая минута грозит новыми испытаниями, а судьбы десятков людей оказываются взаимосвязаны.

Автор делает производственный роман и с документальной точностью воссоздаёт работу аэропорта. Он погружает читателя в будни разных служб: от диспетчерских и технических подразделений до залов ожидания и кабин пилотов. Благодаря детальным описаниям и реалистичным диалогам возникает эффект полного присутствия: как будто ты то стоишь в очереди на регистрацию, то следишь за борьбой снегоуборочной техники с заносами, то оказываешься в кабине самолёта, терпящего бедствие. Это не просто история, а словно экскурсия за кулисы авиационной индустрии, показывая, как хрупка система, когда стихия и человеческий фактор сталкиваются в одном пространстве. Конечно сейчас многое изменилось, но по сути все осталось таким же.

Персонажи романа неоднозначнs. Здесь нет чистых «героев» и «злодеев» - есть живые люди с противоречивыми чертами, личными трагедиями и моральными коллизиями. Управляющий аэропортом Мел Бейкерсфелд разрывается между долгом и семьёй; его брат Кейз, диспетчер, несёт груз вины за прошлую катастрофу; пилот Вернон Димирест, несмотря на самовлюблённость и эгоизм, в критический момент демонстрирует хладнокровие и мастерство; механик Джо Патрони воплощает упорство и техническую смекалку; старший сотрудник по работе с пассажирами Таня Ливингстон сочетает эмпатию и профессионализм. Каждый из них в час испытаний раскрывает лучшие качества — ответственность, мужество, солидарность.

При этом автор не ограничивается технической стороной дела. Через призму будней он затрагивает универсальные темы: конфликт работы и личной жизни, цену профессионального выбора, природу страха и отваги, хрупкость человеческих отношений. Снежная буря становится олицетворением хаоса, в котором люди вынуждены принимать решения, от которых зависят жизни.

Язык романа прост, но эмоционально насыщен: автор балансирует между сухими оперативными деталями и психологическими портретами, поддерживая высокий градус напряжения. Диалоги передают накал ситуаций, а описания - атмосферу аэропорта, где каждая служба, каждый сотрудник и каждый пассажир вносят вклад в общую картину.

История остаётся актуальной, потому что говорит о вечном: о ответственности, выборе и силе духа, способной противостоять стихии.

Производственный роман, сломавший определение тем, что он а) хорошо написан б) без нравоучений

Очень динамичная история о смерти одного мудака, даже если для этого придется угробить целый пассажирский самолет.

Очень длинное определение слова "Аэропорт" во всех аспектах - со стороны пилотов, пассажиров, стюардесс, таможенников, полицейских, жильцов с прилегающих территорий и даже родственников пассажиров.

Блестящий роман об изменении арки персонажа. Психологический триллер с неоднозначной моралью, сильно зависящий от точки восприятия персонажей.

Кажется, для меня это книга года.

П.С. Если кто знает талантливые производственные романы - скажите мне о них.

Артур Хейли всегда писал именно производственные романы, беря за основу одну из сфер и расписывая всю “внутрянку”. Помимо того, что узнаешь много инсайдерской информации, так ещё и за сюжетом следить интересно.

Стиль автора чем-то напомнил мне Кинга, но без “грязи” (или скорее уж Кинг напоминает Хейли, если брать за основу год написания) - Хейли так же делает повы от лица и положительных персонажей, и отрицательных, даёт нам видеть их внутренние переживания, травмы прошлого. Сюжет напряжённый - чем ближе к финалу, тем напряжение выше. Одним словом, интересно - хорошо написанный динамичный роман, который не даёт заскучать.

У Хейли обязательно прочитаю что-то ещё (“Отель” наверное самый у него известный). Ну а кто возьмётся за “Аэропорт”, советую озвучку Геннадия Смирнова.

Честно говоря, я не очень люблю дочитывать книги. Потому, что потом передо мной стоит трудный выбор: что прочитать???) В настоящее время появилось очень много новых авторов и с каждым днем их становится всё больше, поэтому, казалось бы, что выбрать книгу вообще не проблема. Но, сейчас многие авторы пишут циклами, а я не люблю циклы. В них нередко количество начинает заменять качество. Поэтому, все чаще я обращаю внимание на произведения, ставшие классикой, и выбираю их для чтения. Добралась я и до "Аэропорта" Хейли.
Книга написана в жанре производственного романа. Автор описывает в деталях жизнь аэрогавани в один пятничный январский вечер. Тысячи процессов, происходящих внутри и скрытых от глаз пассажиров, складываются в систему, которая направлена на то, чтобы все взлеты и посадки происходили успешно. Но в стандартный режим работы вносит свои коррективы снежный буран.
Центральная фигура романа - управляющий Мел Бейкерсфелд, которому предстоит разрулить множество возникающих проблем: от поиска застрявшего в снегу пикапа с обедами для пассажиров до проблем в личной жизни. Мел - герой, который реально болеет своим делом и знает все слабые места аэропорта. При возникновении сложностей он не старается переложить их решение на других, а сам готов бороться с ними засучив рукава. Основные проблемы, как обычно, возникают из-за людей. Бабуля, которая любит путешествовать зайцем; неудачник, планирующий решить свои финансовые проблемы кардинальным способом; авиадиспетчер, который не может справиться с ошибкой прошлого, приведшей к катастрофе... Все они не подозревают, как переплетение их судеб может повлиять на работу аэропорта.
Книгу рекомендую к прочтению.

Такое ощущение, что эта история стала классикой только из-за того, что в ней показали, как работает аэропорт. Больше там совершенно нечему удивиться. Скучные люди, скучные истории.

Единственное, за что можно было поболеть, это за то, чтобы в ветке персонажа со страховкой все закончилось его победой. Но и тут все обломали наихудшим образом. А уж слащавый хэппи-энд и вовсе вызывает отторжение. Да, трудная работа у людей, все молодцы, но раздувать из этого шедевр и записывать в современную классику - это явно перебор.

Мое мнение - середнячок, можно прочитать, если интересно, как устроен и работает американский аэропорт 60-70хх годов (и то - зачем? он уже давно работает не так), а можно и не читать. Мало что изменится.

Роман Хейли "Аэропорт" написан аж в 1968 году. А все равно он современен. И пусть за это время технологии ушли далеко вперед, но человеческие ценности остались неизменными. И любовь, и преданность, и зависть, и взаимовыручка, и обман...

Действие романа затрагивает время не более суток, но на его страницах прослеживаются целые жизни героев. А их в романе много. И управляющий аэропорта Мэл Бейкерсфелд, отвечающий за всех и вся, не имеющий права личным проблемам взять верх над профессиональными. И его брат Кейз, находящийся из-за давней оплошности в страшной депрессии. И Вернон Димирест, один из лучших пилотов, но беспринципный человек. И стюардесса Гвен Мейген. И Ада Квонсетт, старушка-одуванчик, нашедшая способ обманывать аэропорты. И много, много других. Каждый из которых, даже если в романе отведено совсем немного места, выступает как живой, со своей судьбой, со своими проблемами, своей жизнью.

И в этом огромная заслуга автора, который сумел создать мир. Мир аэропорта. Когда туда попадает обыкновенный человек, вряд ли он задумывается о "внутренней кухне" этого механизма. Мы видим зал ожидания, посадочный участок, кафе, туалеты... А что нам еще нужно?

Сейчас, после прочтения романа, я поняла, какой труд совершается на "невидимом фронте!, сколько усилий прикладывается к тому, чтобы пассажиры долетели до своих мест назначений без проблем.

В аэропорту я побывала после прочтения книги и, знаете, смотрела на него уже другими глазами.

Как-то раньше я не задумывалась насколько это сложное место - аэропорт, из какого количества служб он состоит. В книге прекрасно показан весь сложный процесс, который предшествует взлету самолёта или наоборот происходит после его посадки, какие могут случиться трудности и ЧП. Действие романа происходит в 1967 году, когда авиация начала стремительно развиваться, и наземные службы стали не поспевать за этим прорывом.
В центре действия вымышленный аэропорт имени Линкольна в штате Иллинойс, которым управляет Мел Бейкерсфелд, человек беззаветно преданный своему делу, любящий его и заботящийся о его развитии. Мел, в прошлом военный летчик, после аварии списанный на землю, видит все недостатки своего детища и пытается их исправить, но как всегда все упирается в деньги.
Незабываемый персонаж Джо Патрони, старший механик одной из авиакомпаний, не стесняющийся выражений, не боящийся брать на себя ответственность и незаменимый в сложных ситуациях. Именно на него все рассчитывают, когда один из самолётов застрял и заблокировал взлётную полосу, так необходимую для нормальной работы аэропорта. Все дело сильно осложняется бураном и снегопадом, идущим уже третий день. Ближайшие аэропорты закрыты и только Линкольну, с трудом, с задержками ещё удается продолжать работать, что было бы невозможно без высочайшего профессионализма его сотрудников.
Откровенно раздражал своим хамским поведением Вернон Димирест. Как пилот он, конечно, хорош, но это не дает ему право считать себя непогрешимым, грубо разговаривать с другими сотрудниками и вести себя как зазнавшийся сноб, считающий себя выше других.
Также очень запоминающийся персонаж миссис Ада Квонсетт – старушка, обладающая незаурядными актерскими способностями и наблюдательностью, что позволяет ей зайцем летать из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк, чтобы навестить дочку, и обратно.
Показана и работа диспетчеров, насколько она тяжела и ответственна, в каком напряжении им приходится постоянно находиться и сколько всего постоянно держать в уме. И к каким фатальным последствиям может привести самая малейшая их ошибка или невнимательность.
В аэропорту, если, конечно, нет страха полета, мы находимся обычно в приподнятом настроении, в предвкушении отпуска, новых впечатлений, встреч, и как много сотрудников трудится, чтобы создать нам это настроение.

Чтение этой книги я откладывала уже много лет без каких-то особенных на это причин. И, конечно же, выяснилось, что зря.
Рассказ ведётся от лица нескольких героев, но центром истории является аэропорт Линкольна. Его функционирование в течение одного дня расписано во всех подробностях. Но помимо этого читатель узнаёт историю каждого героя, его личные особенности и проблемы. Из всего этого получается захватывающая история, от которой невозможно оторваться.
Отличный производственный роман, стоит того, чтобы с ним познакомиться.

Один из обычных тяжёлых дней в аэропорте.

У Артура Хейли есть какая-та магическая способность так детально описывать повседневность, при чём в абсолютно разных областях сферах деятельности, будь то аэропорт, отель, больница и т.д.
Перед написанием каждой книги, писатель очень подробно изучает системы, в которых будут происходить действия его романов. И неизменно, проблемы, с которыми сталкиваются люди разных профессий, и как герои его романов их благополучно разрешают, если такое возможно.

Это уже не первая моя книги Артура Хейли и в планах у меня много других, хоть я и не могу назвать себя большой поклонницей, но этот писатель мне очень импонирует.
Я читаю его книги, когда мне хочется побывать в закулисье какой-нибудь профессии и погрузиться в её повседневные заботы.

В данной книге рассказывают не только про деятельность аэропорта, но и про работу самолета. И помимо повседневных дел, как служащие справляются с чрезвычайными ситуациями.
Интригующе было, когда Герреро всё-таки взлетел на самолёте с самодельной бомбой в руках. И если честно, я даже не догадывалась, как ситуация может разрешится, ведь был возможен любой исход, но конечно, в глубине души надеялась на то, что преступника поймают. И можно сказать, что Хейли показал нам что-то среднее между хорошим и плохим концом.

Вряд ли я могу сказать что-то новое о книге, о которой не слышал только ленивый, и у которой больше 500 рецензий. Но впечатления свои оставлю здесь, пока они еще свежи после прочтения.
Вот умеет Артур Хейли так все описать, что от книги невозможно оторваться, и в итоге дочитываешь ее буквально на ходу. Напряжение нарастает как снежный ком, первую треть книги я не могла понять, почему все так ее любят, сначала идет знакомство с героями (которых здесь немало), с их личной жизнью и семейными драмами, с общими принципами работы аэропорта. И хотя уже с самого начала происходит множество событий, напряжение нарастает только ближе к середине книги, а под конец достигает своего пика, даже не смотря на то, что финал очень предсказуем. А семейные драмы, поначалу казавшиеся совершенно чуждыми на фоне событий, разворачивающихся в аэропорту, оказывают решающее влияние, или же решаются сами по ходу действия. Мне особенно понравилось нагнетение атмосферы, когда Хейли по крупицам показывает цепь событий и случайностей, которые в итоге приводят к трагическому событию. Выстраивается целая картина со множеством всяких звоночков "если бы". Если бы этот человек отреагировал, если бы этот был более внимателен, если бы этот доложил, если бы этот не побоялся. И так далее.
Тем интереснее было читать, что действие происходит в 1960-х годах, когда гражданская авиация развивалась с головокружительной быстротой, и за этим развитием просто не поспевали аэропорты. Отсюда и рассуждения о нехватке взлетно-посадочных полос, о напряженной работе диспетчеров, которые иногда в последнюю минуту разводят самолеты, о жилых районах, расположенных вблизи аэропортов и живущих в постоянном шуме.
Словом, книга очень захватывающая, не отпускает до последней страницы и однозначно рекомендуется к прочтению)