Flight Into Danger

С пару месяцев назад, когда времени ни то, что на полноценный обед, но на перекус совсем не было, я заказала шаву в ларьке по соседству, а потом пару дней лежала на больничном. Живот сводило судорогами, голова нестерпимо болела, а от одного только запаха еды хотелось снова и снова обниматься с белым другом. Впрочем, моей любви к шаве этот инцидент не уменьшил.

В дебютной истории мастера Хейли речь как раз идет о том случае, где некачественная еда играет самую главную роль.
Рейс до Ванкувера, к которому в последнюю минуту присоединяется наш главный герой, оказывается под угрозой: помимо пассажиров, отравившихся некачественным ужином, оба пилота оказываются выведенными из стоя пищевым отравлением такой силы, что не долети в самом скором времени до ближайшего города - быть беде.
Главный герой берет дело в свои руки, хотя и сидел за штурвалом последний раз лет десять назад, но, как говорится, опыт не пропьешь. Крайне самоотверженно ему помогают улыбчивая стюардесса, врач и пилот, пытающийся с земли помочь нашему ГГ посадить самолет.

Сюжет динамичный, захватывающий, история пролетает перед глазами, не давая оторваться ни на минуту. В этом напряжении даже не успеваешь понять, как мало раскрыты герои, насколько финал героично-слащавый. Все это не важно, главное - помочь Джону посадить самолет.
Ну а мораль истории такова - покупайте еду только в проверенных местах.

Мой третий по счету прочитанный роман мастера производственного романа Артура Хейли производственным по сути не является. Это его первая работа, написанная в соавторстве с Джоном Кастлом и по объему она намного уступает тому же "Отелю" или "Вечерним новостям". Однако, "На грани катастрофы" или в ранних переводах "Взлетно посадочная полоса 08" так же цепляет с первых страниц. Но стоит заметить: после прочтения остается горьковатый осадок от того, что прочел обычный боевик, пустую историю с закрученным сюжетом, но с безликими героями. Возможно, так показалось из-за небольшого объема и авторам не удалось раскрыть персонажей в 217 страницах (картинка менялась одна за другой и было почти невозможно уследить за всем). Да и скидку можно сделать на то, что это первый (напомним, что пока не производственный) роман Артура Хейли.

Знакомство с автором я решила начать с самой первой книги - "На грани катастрофы". И, если остальное его творчество, будет дарить мне хоть маленькую толику тех эмоций и переживаний, полученных во время чтения этой книги, то Артур Хейли точно войдет в ТОП-10 моих любимых авторов!

Мой отец - летчик, поэтому все детство прошло в летных городках, большинство разговоров с папой всегда были о самолетах, моя голова наполнена уймой историй о чрезвычайных происшествиях во время полета. И, несмотря на то, что я все-таки девушка, достаточно неплохо знаю процесс управления, пусть, конечно, не на уровне пилотов, но отличить вымысел от реальности в описании взлета-полета-посадки могу. Очень уважаю автора за такое достоверное описание деталей управления.

До момента полной отключки пилотов я читала книгу с любопытством, но когда Джордж Спенсер сел за штурвал, мои нервы сжались в комок и оставались в таком состоянии до самого конца книги. Я почти плакала, когда у них не получалось держать скорость, нервничала вместе с центром управления, даже дыхание порой задерживала.

Честно, не могу дать объективную оценку этой книге, потому что это слишком животрепещущая для меня тема. Я не успела оценить художественные приемы, могу только сказать, что события летят также стремительно, как самолет теряет высоту - это большой плюс. Если касаться, героев, то сейчас, немного поостыв, могу сказать, что они достаточно невнятные, непроработанные. Но для меня все недостатки дебютного романа перекрыла детализация процесса управления самолетом.

"На грани катастрофы" - это книга, которая держит в напряжении от первой до последней страницы.  Хейли мастерски создает атмосферу хаоса и неопределенности, вовлекая читателя в круговорот событий, разворачивающийся на борту самолета, попавшего в смертельную ловушку.

Автор детально описывает  работу  экипажа, диспетчерской службы,  а также  разные  стороны  сложной  системы  авиаперевозок.  Эта  информация,  хотя  и  порой  несколько  "сухая",  помогает  понять  весь  масштаб  катастрофы  и  ценность  каждого  правильного  решения. 

Однако  книга  не  лишена  и  некоторых  недостатков.  Мне  не  хватило  яркой  концовки.  Вместо  динамичного  разрешения  ситуации,  Хейли  предпочел  оставить  читателя  наедине  с  мыслями  о  произошедшем,  что  не  вызвало  у  меня  ощущения  полноты  восприятия. 

"На грани катастрофы" Артур Хейли
⠀
Весь сюжет разворачивается в воздухе, после принятия не очень качественной пищи. Сначала плохо становится пассажирам, они получают острое отравление, и встает вопрос о вынужденной посадке. Но... получилось так, что оба пилота тоже потрапезничали этой же пищей и... самолет оказался без управления, потому что оба пилота в отключке.
⠀
Это даже звучит страшно! Представлять тем более! Но пассажирам повезло. Относительно. Потому что на борту оказывается мужчина, который 10 лет назад управлял истребителями, которые ничего общего по управлению с данным лайнером не имеют. Но как бы, это лучше чем ничего. Мужчина вынужден выполнять все требования, которые ему сообщают с диспетчерской, и как это все будет происходить, советую прочитать абсолютно каждому!
⠀
Динамика просто не позволит отложить книжку. Пока вы будете читать, придется, держа ее в руках и есть, и пить, и мыться, и даже работать. Благо объем небольшой. За день управитесь!

Рассказываю о книгах

Первый, короткий, яркий.
То, с чего начинался Хейли каким мы его знаем. Совершенно увлекательный роман, не смотря на свой малый размер, держит тебя в напряжении. С одной стороны - как бы банальный сюжет, с другой - занимательный сюжет, замешанный на нравах давно минувшей эпохи. И хоть сказ идет про возможную катастрофу и мужество случайных попутчиков, но уже угадывается стиль Артура Хейли. Тот стиль, который и привел к возникновению его производственных романов - великолепный Аэропорт, не менее потрясающий Окончательный диагноз, неудачные Колеса, в чем то пророческие Менялы и прочая-прочая-прочая.
Поклонники Хейли и просто те, кому может быть скучно в течении ближайших нескольких часов - не будут разочарованы.

После прочитанного весной "Отеля" мое отношение к творчеству Хейли было... ну так себе... особенного производственного романа я там не нашла, но было в принципе интересненько, хоть и не на высоком художественном уровне.
"На грани катастрофы" мне понравился в разы больше. Возможно из-за совсем небольшого объема, который я осилила менее чем за 3 часа, а возможно и из-за динамичного сюжета, от которого я не могла оторваться, несмотря на всю предсказуемость и штампованность. Читатель на несколько часов оказывается на борту чартерного рейса, совершающего перелет на футбольный матч. Из-за некачественного питания, многие пассажиры то ли просто травятся, то ли получают какую-то инфекцию, но к середине полета многие уже в бессознательном состоянии, включая и обоих пилотов. Естественно, погодные условия не позволяют сесть самолету при первых признаках катастрофы и естественно, кому-то все же придется посадить его.
Довольно тоненькую книжечку я проглотила за один вечер, просто потому что это крайне динамичное повествование. При этом не могу не отметить, что буквально парой-тройкой реплик, вложенных в уста героев, автор в самом начале дает нам представление о их характерах.
Отличное легкое и увлекательное чтение, но вряд ли для чтения в самолете подойдет)