Flight Into Danger

Артур Хейли метит в мои любимые авторы. Его книги написаны мастерски. Первое произведение не стало исключением.
Сюжет - не самый оригинальный, но очень захватывающий, держащий в напряжении. В центре повествования находится моя любимая тема - пилоты/самолеты. Как всегда - все очень детально проработано, каждая мелочь учтена.

О чем еще эта история? О том, что любой твой шаг = это какие-то последствия. Хорошие или плохие.
Книга о смелости, о профессионализме, о взаимовыручке и вере в себе.
Отличная повесть. Просто отличная.
Однозначно, в "лучшее". Читайте.

Такое чувство, что я попала в кинотеатр 90-х годов на боевик-триллер неплохого качества. Только что дочитала, и ощущения, что это была книга, нет. Читалась она с огромной скоростью, бегом, картинки мелькали перед глазами, как кадры фильма.

События разворачиваются в самолете, которому предстоит лететь полночи. На борту около 60 человек, все готовятся к долгому перелету, все как обычно, ничто не предвещает беды. Но внезапно одному из пассажиров становится плохо - тяжелое отравление. Немного погодя становится плохо и второму пассажиру, а вскоре за ними плохо становится и пилотам. Конечно, не все так драматично. На борту самолета оказывается доктор и бывший военный летчик (какова вероятность такого совпадения?), первый точно ставит диагнозы заболевшим, а второй - нетрудно догадаться, - берет управление самолетом на себя. Чем не показательный триллер? В главной роли так и видится молодой Брюс Уллис.

Книга написана в 1958 году. Думаю, для своего времени это был захватывающий дыхание триллер, который особенно страшно читать перед полетом. Конечно, сейчас это кажется примитивным. Сколько уже интерпретаций всяких катастроф, связанных не только с транспортом, мы уже видели? Поэтому плюс этой книги в том, что это первое или один из первых в своем роде произведение, к тому же далеко не нудное. Для общего развития почитать стоит, к тому же много времени это не займет: всего 165 электронных страниц.

Взяла почитать книгу, а посмотрела фильм.
В общем, на этом можно и заканчивать рецензию, все уже сказано. Точнее про "На грани катастрофы" не выразиться, так как эта главная и очень даже крутая особенность произведения.
Не знаю, как остальные книги Хейли (эта стала моей первой), но динамичность и кинематографичность описания событий здесь - это практически отдельный жанр, открытый мной сегодня в литературе. Кинохудожественная литература. Голограмма фильма со страниц прямо в мозг. Спешите видеть. Или читать. Или читать и видеть.
В этом кино нам расскажут историю нескольких людей, которым не повезло в один день оказаться в одном самолете и отравиться одним отравлением, из-за которого слегли почти замертво оба пилота и несколько пассажиров. ЧТО ДЕЛАТЬ ТЕПЕРЬ? Как управлять самолетом? Как выжить за сотни километров над землей и через пять часов? - Все в рамках наполненного драйвом триллера-боевика, динамично, захватывающе, переживательно. Да сама книга всего на 200 страниц, заскучать не выйдет. Так что советую посмотреть всем. Как минимум, чтобы ощутить, каково это - смотреть фильм, читая книгу.

Во время рейса пассажирского самолёта, оба пилота потеряли сознание в результате отравления. За штурвалом оказывается один из пассажиров - бывший военный лётчик Джордж Спенсер, не имеющий опыта управления большими лайнерами. Получится ли рейсу 714 совершить посадку в аэропорту Ванкувера?
История, которая захватывает в самом начале и не отпускает до конца. Как всегда Хейли мастерски описывает работу персонала как один слаженный механизм. Если какое-то звено провисает, то будет сделано всë возможное для восстановления работоспособности. А уж если речь идёт о человеческих жизнях...
В книгах Хейли меня всегда поражает как подробно он разбирается в теме. Будь то отель, клиника или управление самолётом, как в данной книге. Это шестая книга автора, которую я прочитала и пока ни одна из них не разочаровала.

Это мое первое знакомство с автором, хотя в планах есть "Аэропорт", но до него пока не добралась. Много слышала восторженных отзывов о творчестве Хейли и не об одном произведении и очень обрадовалась, когда в нашем еженедельном марафоне книжек-малышек- выпала эта книга.

Не могу сказать, что я в диком восторге, все же у меня с современной прозой трудные отношения, но книга мне понравилась. Для всех, кто не любит больших и сложных описаний, сотканную атмосферу их метафор и аллюзий - самое то. Коротко, по существу, ровно столько, сколько нужно, что бы держать вас все время в напряжении.

Единственное, чего мне здесь не хватило - это правдоподобности. И у пилотов и у стюардесс есть жесткие регламенты на разные случаи ЧП и вот такого проходного двора в кабине пилотов, бросание пассажиров на врача - нет, это слишком маловероятно. Не убедил меня здесь Хейли, что выбранные действия были неизбежны и необходимы поперек всем регламентам. У той же Аны Шерри, ситуация катастрофы была описана куда более убедительно. Хотя все эти момент не умаляют того факто, что оторваться от чтения было невозможно.

"На грани катастрофы" это первый роман известнейшего канадского писателя Артура Хейли, так называемая новеллизация ранее написанного им киносценария для остросюжетного фильма "Опасный полет". На английском языке роман издавался под названием "Взлетная полоса 08". Выдержал три переиздания на русский язык, каждый раз с новым переводом и даже с разными названиями.
В 80-ые годы прошлого века в Голливуде выходила комедия из двух частей под названием "Аэроплан", про которую многие почему-то считали, что она является пародией на "Аэропорт" Хейли. Пародия и правда на его произведение, но не на "Аэропорт", а именно на вот эту книгу.
Конечно, это еще не тот Артур Хейли, который позже напишет кучу настоящей современной классики производственного романа, такой как все тот же "Аэропорт", "Отель", "Колеса", "Окончательный диагноз" и многое другое. Более того, насколько я понимаю, книга написана в соавторстве. На обложке кроме имени Артура Хейли значится Джон Кастл. Но уже видны отличительные черты романов автора, в частности - глубокое погружение в описываемую отрасль. Книга изобилует специальными терминами, связанным с авиацией. Впрочем, это не делает ее тяжеловесной, а сюжетом Хейли умел держать читателя всегда.
Ночным рейсом в небе над Канадой летят десятки футбольных болельщиков, но в какой-то момент все начинает идти не так. Спустя время становится понятно, что часть пассажиров и оба пилота столкнулись с серьезным пищевым отравлением, и управление самолетом приходится взять на себя случайно оказавшемся на борту отставному военному, который не сидел за штурвалом больше десяти лет и никогда не управлял большими авиалайнерами.
Совсем небольшое произведение, меньше 200 страниц текста крупным шрифтом, достаточно предсказуемый финал, тем не менее, явно присутствующее удовольствие от прочтения. Книга, которая не несет какой-то выдающейся художественной или моральной ценности, но легко скрасит читателю один или два вечера.

Это первая книга Артура Хейли и, наверно, всё-таки с неё мне нужно было начать знакомство с этим чудесным автором. Ведь на фоне других его работ она всё же немного проигрывает.

Но тем не менее, "На грани катастрофы" держит в напряжении с первой и до последней страницы. Лишь представьте, вы садитесь в самолет в надежде долететь домой, на футбольный матч, как и герои в нашей книге, к близкому человеку или просто по работе, а вместо этого, часть пассажиров рейса получает тяжелейшее отравление. Мало того, оба пилота подвергаются той же участи и управлять самолетом просто некому. И только Джорджу Спенсеру, надеявшемуся поспать во время полета, и Бруно Бэйрду, врачу, волей случая оказавшемуся на этом рейсе, приходится брать все в свои руки.

Звучит страшно, не правда ли? А герои книги оказываются именно в такой ситуации. И мы проживаем с ними все эти часы, с самой первой минуты и до последней. Узнаем, что чувствует Спенсер, сжимая штурвал в кабине пилота, о переживаниях Бэйрда, когда он просто физически не может помочь всем пострадавшим, что в это время происходит в аэропорту. Ведь Артур Хейли не упускает ни единой детали, не забывает ни про диспетчеров, ни про журналистов, ни про стюардессу Джанет, на плечи которой взвалили слишком много всего.

Книга чудесная, но читать её всё же лучше первой. "На грани катастрофы" гораздо, гораздо меньше других произведений автора, но тем не менее, вы в полной мере сможете ощутить стиль его работ, его язык, подачу и понять, подходит он вам или нет.

Это кинематографично, это захватывающе и очень интерактивно.
Трагический финал, кажется, неминуем.
В последний момент отпускает.
У всех всё хорошо.

По-Голливудски динамично? — Да.
Интересно? — Да.
Найду ли я что-то новое и интересное для себя? — Конечно.

Что еще нужно?

Мне 14-летнему больше ничего не нужно. Я был бы безмерно взбудоражен и советовал бы почитать эту книгу всем. Я бы восхищался человеческим героизмом, самоотдачей и практически безрассудным авантюризмом. И мне было бы буквально не за что поносить товарища Хейли.

Сейчас есть за что.
К сожалению, мне уже далеко не 14 и прочитано достаточно много разнородной литературы. Уже есть сформировавшиеся специфические вкусы и похожего было прочитано уже достаточно.
И как-будто бы все не должно было закончится на моменте с посадкой, на томном взгляде героя дня и бравой стюардессы. И сама завязка с отравлением рыбой на борту самолета звучит как очень плохая шутка. И персонажи, хоть и испытывают мимолетные слабости, но все-равно кажутся максимально приближенными к идеалу, их действия четки выверены, даже ручки почти не дрожат.

Сказать больше нечего.
Просто повстречал данное произведение не в нужное время.