Взлетно-посадочная полоса ноль-восемь

Это мое первое знакомство с книгами Артура Хейли.
Книга по объему совсем небольшая. Там нету никакого рояля в курстах. Прочитав аннотацию можно в полной мере понять о чем эта книги.

Но как же она восхитительно написана! Читаешь абзац за абзацем, а перед глазами четко и ясно стоит картинка. Напряжение передано на отлично, проживаешь вместе с героями и участь доктора, и стюардессы, и бывшего летчика.
В книге очень много описаний всяких тумблеров, переключателей, последовательных цепочек действий по управлению самолетом. Т.е. та информация, которая в жизни нам вряд ли пригодится, и 100% не запомнится, и которую можно просто пропустить, не читая. Но нет, оторваться невозможно, читаешь строчку за строчкой и чуть ли не молишься с главными героями.

Я очень люблю читать книги, когда куда-то лечу. И я невероятно рада, что эта книга попалась мне именно сейчас, когда я не лечу, и не собираюсь в ближайшее время.

В общем, очень рекомендую книгу и для первого знакомства, и для продолжения, и просто если любите произведения-катастрофы.

У Хейли это уже вторая книга и снова автор не разочаровал. Действие книги происходит на борту пассажирского самолёта, на борту которого около 60 человек. Во время ужина стюардесса подает на выбор мясо или рыбу. И вот выбор сделан. На борту массовое отравление и все бы было ничего, но среди отравившихся оба пилота.

Вот уже на этом моменте у меня побежали мурашки. Лично я никогда не летала на самолёте и я свято верю, что эта участь меня минует. Зато мое воображение быстро нарисовало картину летящего на автомате гиганта. Сама напряженная ситуация, герои чувства и эмоции которых ощущаешь как свои собственные, не позволяют отложить книгу, пока не узнаешь конец истории.

Мне оказалось мало. Хейли я могу читать хоть через книгу, это мой автор. Если после его "Аэропорта" мне потребовалось несколько дней чтобы вернуться в книжный мир, тут все прошло легче, но все равно продолжаю перебирать варианты а что если...

Боитесь ли вы летать на самолётах? Я вот лично ужасно боюсь. Взлёт и приземление - это каждый раз обещания самой себе, что этот раз точно последний и теперь я буду ездить только на поезде. Правда я не пробовала принимать лекарство от страха, в виде чего-нибудь горячительного, говорят, хорошо помогает.
В очень страшной ситуации оказались пассажиры самолёта, летящего в Ванкувер. По некоторым причинам на воздушном судне не осталось никого, кто мог бы им управлять. Самолёт летит на автопилоте, но вот посадить железную махину некому. И не спрашивайте, как так получилось, пусть это останется загадкой, вдруг читать изволите. Интриги, как таковой нет и в помине, всё предельно ясно с первых страниц, да и в названии небольшой спойлер, но это не значит, что читать совсем неинтересно. Тут дело в другом. Книга наполнена чувством безысходности и страха. Я прониклась происходящим, возможно больше от того, что тут присоединилась моя фобия. Но не могу сказать, что книга произвела мощное впечатление, на мой взгляд слабоватое описание ситуации. Деталей не хватает, надрыва, эмоций сумасшедших. Это же авиакатастрофа, ё-моё!
А в итоге всё закончилось...просто закончилось. Как хотите, так и понимайте. Честно сказать, я и сама не знаю, что про финал сказать, лучше вообще ничего не буду. Но Хейли меня заинтриговал, буду ещё чего-нибудь читать у него.

Был период, когда я увлекалась творчеством Хейли. Прочитала немало книг, и если исходить даже из нынешних критериев оценки (ведь со временем на некоторые вещи смотришь иначе), ниже «четверки» бы не поставила бы ни одному роману. Но это было давно… и, это правда.
Теперь о дне сегодняшнем. Предпоследний раз я читала роман Хейли около года назад. Не понравился. И вот этот тоже.
То ли в юности я перечитала все лучшее у Хейли и теперь попадаются откровенно неудачные романы, то ли мое отношение к нему изменилось.

Первая часть книги, пока шел период вхождения в саму историю, показалась вполне интересной. Автор, конечно, специалист по нагнетанию ситуации и обстоятельств.
Далее, вторая половина романа, состоящая практически только из диалога между пилотом и аэропортом Ванкувера с подробным описанием приборной панели управления самолетом, не впечатляет, мягко говоря. Я, кстати, люблю у Хейли все эти мелкие подробности «быта» любой профессии или сферы деятельности. Но здесь это было подано сухо и безэмоционально. Все происходящее не интригует, написано по одному (уже известному) шаблону, кажется довольно посредственным трюком. Произведение вторично по отношению к «Аэропорту», хотя и является более ранним произведением и напоминает пробу пера. Впрочем, возможно так и было.

У Хейли остался непрочитанным для меня лишь один роман. Не знаю, возьмусь ли я когда-нибудь за него. Только если совсем нечего будет читать:)

События происходят на борту самолёта, который летит в Ванкувер. Всё идёт своим чередом, пока несколько человек и оба пилота не сваливаются с отравлением. Управление самолётом вынужден взять на себя один из пассажиров Джон Спенсер – бывший военный лётчик, который в последний раз садился за штурвал истребителя около 10 лет назад.
Жизни почти 60 человек зависят от того, справится ли Спенсер с посадкой самолёта в аэропорту Ванкувера.
Небольшой увлекательный роман, который захватил с первых строк и не отпускал до последних. И вроде в книге нет никаких особых загадок, но она заставляет с волнением листать страницы дальше и переживать за героев как за себя саму.
Атмосфера романа напряженная – ты полностью погружаешься в переживания и страхи людей, оказавшихся в столь непростой ситуации. Создалось впечатление, что я сама нахожусь в этом самолёте вместе с этими людьми и в ужасе надеюсь на лучшее, но в то же время готовлюсь к неминуемой гибели.
Эта небольшая книга оставила меня под большим впечатлением. И единственный минус – это концовка. Мне её не хватило от слова совсем. Хотелось бы еще какой-нибудь маломальский эпилог по итогу получить, но нет…
Но несмотря на это я всё равно ставлю твердую пятёрочку книги и советую к прочтению.

Пусть и короткая, но очень насыщенная история, которая не отпускает до последней страницы. Люблю творчество Хейли, чем-то оно меня цепляет. В любой сфере он без прикрас показывает то, чем люди живут в данный момент. Вот и здесь прекрасно описана работы аэропорта в критической ситуации. Конечно, это не наш отечественный транспорт, хотя, возможно, и у нас возможно подобное. Все службы объединяются для помощи одному самолету, который находится на грани ЧП. Очень удачно на его борту оказывается бывший военный летчик. Довольно подробно описана процедура посадки, интересно, на сколько она соответствует действительности. Полагаю, что довольно близко.
Думала почитать пару глав перед сном, но не смогла остановиться, пока не закончила историю. Ну как можно оставить героев в критической ситуации. А в последней главе даже всплакнула от облегчения, что все так заканчивается. Что-то сентиментальная я стала...

Книга конечно же заточена как сценарий. Без лишних рассусоливаний, размусоливаний, события развиваются стремительно, только успевай листать страницы. И как без узнаваемого Хейли, который расписывает кокпит самолета так, что ты видишь эти тумблеры и задвижки у своей левой коленки и под правым локтем. Мне сложно оценивать произведение, поскольку, на мой взгляд, книга далека от серьезной литературы, это добротный, несколько суховатый жанр, проба пера человека, зарекомендовавшего себя классиком производственного романа, препаратором професий. Но это не лишает книгу привлекательности, она держит в напряжении, не отпускает (благо страниц немного), я проглотила ее за время прогулки с детьми, присела на лавочку и встала с лавочки.

Сюжет препарирован многократно (поскольку больше особо рассказывать нечего), он отдельными элементами повторяет все фильмы-авиакатастрофы, которые вам довелось видеть - и герои имеются, и паникеры, и экстремальная ситуация. Если вы не очень восприимчивы к таким событиям и не боитесь летать, роман может стать отличной разгрузкой на несколько часов.

... перед сном! Потому что вы не сможете отложить её и лечь спать!

Конечно все зависит от того, насколько вы впечатлительная натура, но я - это квинтэссенция впечатлительности, поэтому, даже закончив, не могла уснуть

Всего на каких-то 217 страницах разворачиваются поистине нешуточные события. Джордж Спенсер, продавец грузовиков, по воле случая покупает билет на самолет, полный футбольных болельщиков - все они летят на матч. Место рядом с ним занимает один из них, врач.

Полёт поначалу идет нормально, самолёт набирает высоту, людям разрешают курить (роман написан в 1958 г.), раздают ужин. Но спустя пару часов одному из пассажиров становится плохо. И если бы только ему. В число заболевших также попадают и оба пилота! Всю ситуацию берут в свои руки стюардесса, врач и Спенсер, который единственный из летящих и тех, кто остался на ногах, знаком с самолетами. К сожалению, в самом отдалённом смысле, т.к. летал только на истребителях в годы войны - 10 лет назад! Что он будет делать с пассажирской громадиной, и что будут делать сотрудники аэропорта да и прочие структуры города, в который должен прилететь самолет?

Роман написан неимоверно живо, реально и очень напряжено, что достигнуто не столько описаниями (о каких многословных описаниях обстановки и чувств можно вести речь в минуты такого адреналина?!), сколько диалогами, в основном по радио между самолетом и аэропортом. Из-за этого итак маленькая книжка будет прочитана вами влет.

Я бы конечно могла сказать, что мне того-сего не хватило, особенно в конце, я надеялась хотя бы на p.s. после завершения полёта, но, боюсь, если бы книга была по объёму больше, мое сердце бы не выдержало.

Все это путешествие в голове так и всплывали воспоминания моих собственных полетов и сердце в пятки уходило. Ведь тут не было поломки, не было бурь, даже теракта не было. А ведь вон как получилось

Я очень советую книгу к прочтению, она поистине хороша и стоит вашего внимания