Рецензия на книгу
На грани катастрофы
Артур Хейли, Джон Кастл
akemi_xx16 мая 2021 г.Знаете, вот в описании так все красиво и интересно: два пилота и часть пассажиров отравлены, самолет вести некому, что же будет дальше? Катастрофа или спокойная посадка? После таких тезисов непроизвольно ожидаешь надрыв чувств и ощущение, что жизни людей висят на волоске. А что я получила по факту? Да ничего! Абсолютно нет ощущения реальности происходящего, герои картонные, сюжет будто в дешевом фильме, склепанном на коленке.
Я ни в коем случае не говорю, что мне хотелось катастрофы и печального конца. Но! Каковы шансы, что на борту самолета окажутся одновременно врач (тут еще ладно, поверить можно) и бывший военный летчик. Да, конечно, тут надо сказать "спасибо", что хотя бы просто военный летчик, а не пилот с авиалиний. Немножко ему постараться пришлось, чтобы с одномоторного самолета перейти на управление четырехмоторным, так к тому же и спустя примерно 13 лет без полетов. Но я в эти переживания и старания Джорджа Спенсера абсолютно не поверила. Ну да, поскрипел зубами, пот по лбу у него потек, как же без этого? Но зато почти сразу находил все нужные тумблеры, рычаги и переключатели, да и машина его слушалась буквально с первого раза. Магия, не находите? Так еще и представьте себе, с первого раза самолет посадил, даже почти не разбил его, только шасси немножко надломил. Герой, что тут еще сказать?
Помогал вести самолет шеф-капитан канадских авиалиний Трэлливен по радиосвязи. По памяти вспоминая, где находятся какие элементы управления и описывая новоявленному пилоту на слух. Так еще и так описывал, что у нас пять страниц сплошных описаний последовательности действий, которые пилот должен запомнить, а сделать попозже (это стандартная ситуация в книге). Нет, ну а что, вы не можете запомнить пять страниц последовательных действий с разными рычагами и тумблерами для самолета, который первый раз в жизни ведете? А вот Спенсер - может. Аве Спенсер.
Такое ощущение, что я и так слишком много желчи вылила в эту рецензию, но все же последний момент, который мне не понравился, хочу сказать. Эта книга - сплошное описание, как управлять самолетом. Открывать и закрывать закрылки, опускать и поднимать шасси, где находится бензонасос или как переключать частоту радиоприемника. Но не более. Тут нет сюжета, нет эмоций, нет живых персонажей. Ничего тут нет, сплошные сухие и голые факты, расписанные и переписанные в виде диалога диспетчер-пилот. И если бы я хотела читать инструкцию о том, как управлять самолетом, я бы пошла читать инструкцию, понимаете?
Мне жаль потраченное на эту историю время. Хоть и небольшая, она не стоила сил, потраченных в попытках пробраться через дебри незнакомых терминов и понятий, которые по факту были бесполезны. Это 224 страницы теории о том, как посадить самолет с щепоткой фантастического совпадения одновременного нахождения бывшего пилота и врача на борту. Больше сказать нечего.
Содержит спойлеры13274