Террор

Это было утомительно, но в целом неплохо. С одной стороны Симмонс так старательно нагнетает на протяжении всех 900 страниц, что уже к концу первой трети становится ясно: в общем, все умерли (с). При этом Симмонс умудряется периодически выбрасывать внезапные сюжетные ходы, привлекая внимание читателя. Таким образом, роман об освоении Арктики и читается как плаванье в крупном корабле 19 века - вверх-вниз, вверх-вниз, интересно-скучно, интересно-скучно...
Сама тема прекрасна. Этот роман на старте навеял мне старые исторические романы и я ожидала чего-то в духе Жюля Верна или Каверина, в крайнем случае - Джека Лондона. Увы, меня жестоко обломали. Автору было угодно давить на психику читателя до полного отключения эмпатии. Уже к средине книге я начала поглядывать на количество оставшихся страниц и подсчитывать количество трупов, которое осталось до финала. И дело не в том, что экспедиция была изначально обречена (простите, дорогие, это не спойлер, а исторический факт), а в том, как автор искусственно догонял историю до полной и непозбувної бентеги. Таким образом мы получаем массивный роман, с офигенными персонажами и одной объективной лишней линией. То есть либо мы пишем об экспедиции, участниках и сопутствующих событиях, либо об экспедиции с мистикой. Все в куче, повторюсь, передоз.
Но. В чем Симмонсу не откажешь: добротная матчасть. Видно что автор не только так видел, но и серьезно интересовался как оно могло быть на самом деле. С вполне уместными деталями вроде увечий, художественно размазанных по льду останков и нескольких эротических фантазий (а что людям делать, если они уже три года обходятся без секса, помимо всего прочего?). И эскимосская мифология вполне подана с должной
Еще Симмонсу не откажешь в продуманности персонажей. Они во многом предсказуемы, но зато разнообразны и вызывают вполне оправданные эмоции.
Наконец, демонстрация эволюции человеческой психики прекрасна чуть более чем полностью. Ну знаете, тот случай, когда чтоб узнать человека, надо поместить его в невыносимые условия и посмотреть сколько дерьма из него вылезет. Выясняется, что некоторые люди состоят из этой субстанции чуть более, чем полностью, зато у них выше выживаемость. Преимущественно за счет всех остальных. Такой вот реализм (но не парьтесь, ибо умрут все равно все).
Ну и наконец, мои любимые бытовые детали, которые характеризуют персонажей круче, чем рассказчик. Например, бюро красного дерева, без которого в арктике никак не обойтись, хрусталь и столовое серебро, библиотека и неуставные шарфы, шапки и варежки связанные дома и позволяющие различать членов команды даже впотьмах и издалека.
Короче, это было познавательно и утомительно, но вполне неплохо. Даже хорошо временами.

Очень долго откладывал прочтение книги, так как пугал немалый объем, да и сама тема казалась мне не близкой. Тем не менее, стоило взяться за нее, как я не мог оторваться.

"Террор" повествует о борьбе человека и природы, поднимая не только буквальные и плавающие на поверхности темы, но и глубокие вопросы, которые заставляют задуматься.

Завязка строится на выживании группы моряков во льдах Арктики. Автор так реалистично описывает те беды, с которыми сталкиваются герои романа - холод, голод, "человеческий фактор" (я пытаюсь без спойлеров), что сам будто бы чувствуешь состояние персонажей.

Все произведение пронизывает борьба и, если в первой половине книги - это рутинный каждодневный труд моряков, то начиная с середины книги наступает настоящая гонка со смертью, которая буквально наступает на пятки.

Отдельно хочется отметить, как реалистичны и правдивы образы героев - в них веришь. Для меня было неожиданностью увидеть в книге, как даже самых стойких людей постигают не лучшие мысли в тяжелые для них времена. Многие из героев обладают не только детально прорисованным характером, но и прошлым, которое их сформировало и периодически напоминает о себе.

Определенно, мастрид.

“Террор” захватывает очень незаметно: первые страницы еще рассеянно листаешь, а потом начинаешь жадно вчитываться. И сейчас, закутавшись в теплый плед февральским холодным днем, я вновь и вновь задаю себе вопрос: что меня так привлекло? Что заставило завороженно читать книгу, в которой есть все, что я не люблю: мистика, хтоническое чудовище, холод, ощущение постоянного страха, запредельный натурализм?
В мае 1845 года 129 человек на кораблях “Эребус” и “Террор” под управлением сэра Джона Франклина вышли в долгое арктическое плавание (если точнее, всего было 134 человека, но пятерых отчислили из экипажа).
Одни из них хотели прославить британский флот, покорить Арктику, оставить свои имена в веках и найти Северо-Западный проход. Другие - увидеть и исследовать новые земли. Третьи - просто получить хорошее жалованье и вернуться к своим семьям. Все они хотели жить. Никто из них не вернулся.
В 1848 году на поиски пропавшей экспедиции Джона Франклина отправился первый поисковый отряд. Второй, третий… десятый…
В 2014 году исследователи нашли остов “Эребуса”. В сентябре 2016 - “Террор”.
Дэн Симмонс написал прекрасную книгу. Ничуть не затянутую, несмотря на солидный объем, динамичную, напряженную, выверенную до мельчайших деталей. Роман так или иначе обыгрывает и интерпретирует все известные находки, всю доступную информацию об экспедиции. И эти детали вкупе с мистичностью сюжета придают книге очень достоверный и оттого еще более ужасающий колорит.
Но, помимо Арктики с ее чудовищами, Симмонсу великолепно удались герои. Повествование ведется от лица разных персонажей, и этот нехитрый, казалось бы, прием позволяет взглянуть на ситуацию с разных точек зрения. И отследить метаморфозы каждого члена экипажа, его надежды, тяжелейшую ломку, отчаяние, гнев, страх, безнадежность.
“Лагерь ужаса пуст...”
Прекрасная книга с прекрасным финалом.

Первое, что мне приходит на ум при определении этой книги-мощная. Вот если мне сказать, что современная литература это шлак и дно, я буду тыкать носом в эту книгу. Она очень большая, она сложная, она тяжелая, она роскошная. Я бы даже замахнулась на определение "шедевр". И определенно это первый номинант на звание "Книга года" для меня. И снова мне тяжело сказать что-то толковое. Первое, что приходит на ум это совет читать книгу зимой. Я читала ее последние две недели, когда у нас стабильно -10-15 градусов и я страшно мерзла в своей теплой постели. А как тут не мерзнуть, когда ты на протяжении 800 страниц читаешь о нечеловеческих условиях жизни людей в -70 градусный мороз! Когда люди спали в -15 температуре и считали это теплом. Атмосфера льдов, холода, страха колоссальная. Я мерзла и тряслась от холода ночами, я простыла, читая эту книгу. И я бы точно заболела, если бы могла читать больше 50 страниц за раз. Но я не могла, к счастью...

Не могла, потому что мне было страшно. Помню момент, когда я читала о нападении чудовища на лагерь в бурю и в этот момент у меня за окном ночью подул сильный ветер. Как мы говорили в детстве -"чуть в штаны не надула"? Вот да, именно...
И это не маньяк, не животное, а что-то древнее, страшное, неуязвимое. До сих пор мурашки.
Удивительно, но сначала я с трудом читала книгу. Первые 50 страниц мне было дико скучно и нудно. Я постоянно спотыкалась о незнакомые слова и определения. Было очень много подробностей об устройстве кораблей, о различиях разного типа льда: паковый лед, торосные гряды и тд. Я постоянно лазила в википедию и читала определения. Но потом сюжет так захватил и не отпустил, что я почти физически хотела либо бить либо жалеть героев. Даже арктическое чудовище имеет больше представления о чести и честности. А тут люди в ледяном плену, вот где вся мерзость-то людская вылезает.
А еще автор похлеще Джорджа Мартина героев убивает одного за другим — самых лучших, самых достойных, а всякие сволочи чуть ли не до конца романа в дамках.
Я посоветую всем любителям приключенческой литературы. Персонажи и их раскрытие, даже самых незначительных, на высоте; сюжет блестящий и напряженный; описание Арктики и природных явлений такие как будто своими глазами видишь; жизнь и быт эскимосов очень увлекательны. Оторваться от книги невозможно. Великолепный роман!

P.S. Не могу не восхититься титанической работой проведенной Симмонсом при написании книги. Столько источников перечитал, столько реальных документов отсмотрел. В сети можно найти некоторые из них, включая фото участников экспедиции и их полный ориентировочный маршрут. Но какая работа Симмонса! Не представляю как в эту историю можно было настолько уместно вплести мифологию и фантастическое чудовище.

Так переводятся названия кораблей "Эребус" (Мрак) и "Террор" (Ужас), путешествие которых для поиска Северо-Западного прохода легло в основу этого романа. Давно я мне не попадались книги, при прочтении которых ты постоянно открываешь Google, чтобы прочитать про то или иное событие, или действующее лицо, или посмотреть на карте место, где происходит действие.

Но это не главное. Как же любовно выписаны персонажи - от главных до самых незначительных. Причем описаны так, что появившись в начале романа буквально в 2-3 предложениях, запоминается и легко узнается в самом конце. Не смотря на большое количество действующих лиц, они не смешиваются в некую кучу, а каждый живет своей жизнью, нити которой, переплетаясь, образуют живое насыщенное полотно художественно-исторического романа.
Очень понравился тот момент, как Симмонс в своей книги смог обыграть все версии гибели команды, которые выдвигались в реальной жизни, но что поразило - это описание того момента, что "Террор" был найден совершенно в другой стороне и полностью задраенным. А это подтвердилось только в сентябре 2016 г., а книга была написана за 9 лет до этого - в 2007г. !
Мои герои в этой книге: доктор Гарри Д. С. Гудсир и капитан Френсис Крозье.

Я ничего не ожидала от этой книги, когда начинала ее читать. И считаю сейчас, что так даже лучше. Я получила несравнимо больше, чем могла подумать. Новые знания, эмоции, затрагивающие глубокие слои души, размышления и беседы с окружающими.
Мне кажется, что в этой экспедиции изначально все вело к ее провалу. Недобросовестный поставщик продуктов, огромные затраты на проведение сложного путешествия, корабли на угольном топливе, которое быстро закончилось, самоуверенный командир экспедиции - все это и многое другое привело к провалу. Больше всего меня поразил адмирал, который не прислушался к совету Крозье оставить "Эребус". Да, это погубило бы корабль, но, как мы видели позже, он все равно погиб. Но это дало бы шанс на спасение команды. Разве это было не важно? Почему не оставлял записки о своем пути, которые должен был? Что за лишняя самоуверенность? Он отвечал не только за себя и корабль, но и за команду.
Столько персонажей, созданных Симмонсом, со своими непохожими характерами и судьбами. Настоящий калейдоскоп из человеческих лиц. Но в нем всегда выделялись капитаны, отвратительный Хикки, потрясающий доктор Гудсир, ответственные кочегары, кок, предатели и малодушные мужчины.
Я до сих пор не понимаю, почему матросы не умели плавать. Ну как так-то? Мне кажется, это опять же от излишней самоуверенности. Никто из них не предполагал кораблекрушения.
Капитан Крозье - потрясающий персонаж. Кроме того, что сам хотел выжить, он действительно хотел вернуть команду домой. И сделал для этого все возможное, что было в его силах. Я переживала за него весь роман. И была бесконечна рада его финалу.
Хикки - ну что тут сказать? Мелкая душонка, пакостник и предатель. Если исходить из общечеловеческих ценностей и принципов, то он ни в чем им не соответствовал. Он использовал больного человека для своих целей, он подбивал людей к бунту (аж несколько раз), он увел людей на верную смерть. Конечно, они сами с ним пошли, это был их выбор. Но именно он решил забрать лежачих больных с собой ради пропитания. Именно он подло напал на капитана, замучил доктора, а в конечно итоге возомнил себя Богом. Наверно, Хикки стал воплощением всего плохого, что было в команде, этакий крайний вариант.
Доктор Гудсир стал для меня открытием. Слабый и трусливый в начале плавания и мужественный в конце. Он был милосердным и упорным. Настоящий человек. Я не буду много о нем говорить, но он действительно достойный главный герой романа.
Отдельно стоит сказать о всех специалистах, которые прикладывали свое умение и опыт для успешного исхода экспедиции. Настоящие профессионалы своей дела.
Если говорить о мистической составляющей романа, то она нисколько не мешает восприятию той трагедии, которая разыгрывалась перед нами, скорее углубляла ее, открывая новые грани.
Меня этот роман вдохновил на изучение темы Арктики и экспедиций, проводимых в этом аду (не побоюсь этого слова).

Сильная книга! Было полное погружение в эту эпоху завоевания Арктики, круглогодичных экспедиций, поиска прохода через северный полюс. Начав читать, я окунулась в атмосферу книги, книга не отпускала меня до самого конца, на несколько дней жестоким образом выкинув из реальной жизни. Было очень интересно представлять устройство кораблей, посмотреть путь кораблей на картах, хотелось визуализировать и увидеть собственными глазами айсберги, торосные гряды, сераки. Чтение проходило в напряжении, атмосфера зимовки людей на кораблях угнетала. Первые жертвы шокировали реалистичными подробностями смерти. Потом новые жертвы уже не вызывали бурных эмоций, что называется, приелось.
Я осталась, удовлетворена произведением, но не финалом. И на долгое время под сильным впечатлением от нее! Считаю это произведение лучшим в этом жанре)))

Дополнительная информация в картинках:
«Эребус» был построен в 1826 г., длина 32 м, 372 т водоизмещения, «Террор» — в 1813 г., длина 31,1 м, 325 т. Оба судна были подготовлены для плаваний в высоких широтах и участвовали в весьма успешной Антарктической экспедиции Джеймса Росса (1839-1843 гг.). Перед плаванием Франклина их оснастили железнодорожными паровыми машинами мощностью 20 л.с., что позволяло двигаться со скоростью 4 узла. Осадка кораблей по выходе из Гренландии составляла 17 футов.

Спущенный на воду в 1826 г. на верфи Пемброк в Уэльсе, «Эребус» имел парусную оснастку барка и первоначально служил в качестве канонерской лодки, а позднее был переоборудован в полярное исследовательское судно. Вероятнее всего, на этот выбор повлияло то, что изначально канонерка «Эребус» имела очень прочный корпус. Не менее надежную конструкцию имел и «Террор», изначально служивший бомбардирским судном.

Сэр Джон Франклин (1786-1847) — английский контр-адмирал
и полярный исследователь, участник Трафальгарского
сражения 1805 г. и битвы за Новый Орлеан 1814 г.

Объявление о денежном вознаграждении участникам
поисков экспедиции Дж. Франклина.

Портрет леди Джейн Франклин работы мисс Ромили.

Спойлеры!

Террор. Человек и пароход Книга и корабль (который, к слову, наконец-то нашли, в сентябре 2016 года, спустя два года после его братца Эребуса)

За основу взята реальная трагическая история плавания сэра Джона Франклина вдоль берегов Канады в поисках Северо-Западного прохода. Если вкратце: то, что должно было быть триумфальной победой оборудованных по последнему слову викторианской техники посланцев Адмиралтейства, оказалось эпическим фэйлом. Погибли сто тридцать с лишним человек — все до единого; цинга, ботулизм и отравление свинцом (а ведь консервированная еда была такой воодушевляющей и сверхсовременной новинкой!), голод и каннибализм (Британия этот факт замалчивала более ста лет и признала с великой неохотой). Кто виноват? Плохая подготовка, подстава с поставками провианта, много типично британского снобизма и самонадеянности. А еще — черт возьми, ну кому пришла в голову идея помянуть бога тьмы и ужас в названиях кораблей?! Нет чтобы назвать их какими-нибудь «Принцами Уэльскими» и «Энтерпрайзами». Моряки — самые суеверные на свете люди, как вообще кто-то пошел служить на корабли, которые называются «Эребус» и «Террор»?!

Реальная история сама по себе очень интересна, и Симмонс великолепно дополнил и оттенил ее. Симмонс не был бы Симмонсом, если бы в его книге не было любовно прописанных деталей, тщательной работы с фактами и, конечно, атмосферы. Как из слов можно сплести такую реальную арктическую ночь, такой правдоподобный ужас, такое неподдельное отчаяние? И тем не менее, эта книжка очень, очень светлое и воодушевляющее послевкусие оставляет. Она многогранна, но основная тема — катарсис, перемена, взросление, смерть и перерождение для новой жизни. «Смерть». «Иерофант». Книга-архетип. Книга-карта Таро.

А еще «Террор» — история победившего феминизма. Какие тут сильные женские персонажи! Леди Франклин, богаче и решительнее своего мужа в десять раз, поставила на уши все Адмиралтейство, сама на свои деньги снаряжала поисковые экспедиции. Опочивальня леди представляла собой нечто среднее между библиотекой и естественнонаучным музеем — ах как неподобающе! Умница Софи Крэкрофт, которая буквально "поматросила и бросила" Крозье, так и не вышла замуж, потому что этот замуж ей нафиг не сдался, ее больше интересовали секс, дела и наука. История Софи и Крозье — это же просто «Бедная Лиза» наоборот. Бедняга Крозье настолько не ожидал, что с ним поступят так, как обычно мужчинам принято поступать с женщинами, что долго не мог оправиться. Леди Безмолвная — без комментариев. Выживать, охотиться, лечить и спасать, попутно изящно приводя к просветлению — это она умеет. Кроме того, весь этот "girl power" подан очень ненавязчиво, неконфликтно, без излишнего превозношения и превозмогания. Хорошо, короче. Тонко.

«Террор» в моем личном рейтинге поднялся выше «Гипериона». Кажется, надо читать остальные книжки Симмонса _

"Террор"... грозное название книги, не правда ли? "Террор" - это один из двух кораблей, отправившихся в экспедицию на поиск Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий, под командованием сэра Джона Франклина. 19 мая 1845 г. корабли "Эребус" и "Террор" с 129 чел. на борту покинули Англию и бесследно пропали, после встречи с китобоями в июле того же года.
Оба судна были затерты льдами близ острова Кинг-Уильям. В принципе шанс выжить был весьма велик, несмотря на постоянно уменьшающиеся запасы угля, но у судьбы были другие планы. Для начала участников экспедиции начало калечить и убивать огромное чудовище, следом был обнаружен большой процент испорченных консервов, ну и куда же без цинги?
Единственное средство поднятия морального духа экипажа - алкоголь, который присутствовал лишь на "Терроре". Удивительная вещь, сэр Джон Франклин прекрасно знал, что люди нуждаются в роме и вине, но вместо этого взял фарфоровый сервиз и кучу всяких безделушек. Трудно сказать что именно послужило провалу экспедиции, хотя я бы сказала, что это непрофессиональное руководство, потому что Джон Франклин оставлял лживые сообщения для спасателей, заключал договор о поставке еды с непроверенной фирмой, не взял должного запаса алкоголя и угля.
Все участники прошли через Ад. Даже в наше время путешествие в такой мороз представляется опасным, в наше время, когда одежда для зимы лучшего качества, когда корабли стали больше и прочнее, когда еда храниться лучше и дольше и самое главное, когда мы знаем больше.
А теперь представьте как было в конце 19 века?
Эта книга своего рода совет, что не надо лезть в неизвестные земли неподготовленным.