Аэропорт

Есть много хороших книг и хороших фильмов об авиации. Но обычно эти книги и фильмы - о летчиках. Даже документальные. К тому же чаще книги и фильмы - о военных летчиках. А вот гражданскую авиацию и тем более наземные службы гражданской авиации часто обходят стороной. Хотя для того, чтобы человек мог перелететь на самолете из точки А в точку Б наземные службы не менее важны, чем пилоты и собственно самолеты.
С другой стороны - очень правильно, что я прочел книгу после того, как три раза за последний год слетал в разных направлениях и осознал общий алгоритм перелета с точки зрения пассажира (раньше летал один раз, в шестнадцать лет, и все уже забыл), а то бы очень много вещей остались бы для меня в книге непонятными. А вот когда имеешь хотя бы какие-то базовые, пассажирские знания - из книги можно почерпнуть довольно много интересного. Ну и что, что дело давнее. Да, самолеты стали еще больше, и взлетные полосы тоже, появился досмотр при посадке и вообще всяческий контроль стал гораздо строже. Да, может быть, и какие-то внутренние порядки переменились. Но все равно я думаю, что многое и сохранилось неизменным.
В общем, книга мне понравилась, хотя и скорее в познавательном смысле, чем в смысле сюжета)

Аэропорт.. думаю наша с ним любовь родилась еще когда я была совсем ребенком. помню свой первый полет..в аэропорте царит какая-то особенная атмосфера, там есть и грусть расставаний, и радость встреч..
но я подобно скромной влюбленной наблюдала издалека, лишь представляя себе, что же может царить внутри, что же творится в сердце аэропорта.
именно поэтому я так ухватилась за эту книгу.
и за пару дней мне удалось прожить столько жизней. меня как будто взяли и посадили в самую гущу событий, а я безмолвно наблюдала за всем происходящим, чему-то удивлялась, безумно переживала. для меня не было главного персонажа, каждый из них был на своем 1-м месте и нельзя было выделить кого-то, потому что гениальный Хейли сконструировал особый механизм, в котором все равны и один не может существовать без другого.
просто не передать словами то волнение и напряжение,которое не покидало меня начиная с середины книги. и самое главное, что меня просто безумно порадовало - это то, что до самых последних страниц ты не знаешь, кончится ли все хорошо или всех ждет летальный исход.
огромное спасибо Хейли за то, что дал мне испытать такую палитру чувств, за то что показал, что же все таки такое Аэропорт :)
однозначно читать! вне зависимости вашей любви/нелюбви к авиации и всему что с ней связано :)

Одна из самых неоднозначных книг, прочитанных мною в последнюю время. Несколько напряженных и драматических часов жизни международного аэропорта имени Линкольна, но каких же часов! Зимний вечер, снежный буран, блокированная полоса три-ноль с так некстати застрявшим "Боингом 707". Доскональное знание предмета рассказа завораживает читателя и порой напоминает техническую спецификацию, так же подкупает и приобщение к тайнам "закулисья" аэропорта. Повседневная жизнь аэровокзала перемежается с человеческими историями. С первых страниц мне импонировал управляющий аэропортом Мел Бейкерсфелд и мое доверие он полностью оправдал, и даже превзошел. Он бывший пилот, хотя бывают ли в такой профессии бывшие?, тонкий психолог и знаток своего дела сталкивается с трудностями: будь то непогода; общественные выпады близлежащих жителей, жалующихся на шум от двигателей взлетающих самолетов; крушение семейной жизни; переживания за брата, работающего в том же аэропорту диспетчером по полетам; известие об одиноком отчаявшемся террористе на международном рейсе, летящего в Рим; мелкие заботы и бюрократия, отнимающие так много сил. Мел на своем месте, таком нелегком, но заслуженном. Он сторонник нововведений, прогресса и ратует за будущее авиации. Таким людям, как Мел, необходим соратник и помощник, и немного жаль, что его жена Синди не смогла стать ему поддержкой. Она жила другой жизнью, вне аэропорта.
Никак не могла определиться как относиться к капитану Вернону Димересту, большая часть его принципов и качеств мне импонировала, но отношения со старшей стюардессой Гвен уравнивает все его положительные качества. До последних страниц ждала, что чаша весов перевесит в какую-либо сторону, но никак не ожидала такого окончания.
На примере международного рейса автор описывает "проблемные" места в работе всех наземных служб, начиная от милой безбилетной старушки, сумевшей зайцем пробраться на рейс, и заканчивая проблемами с багажом; контрабандой; наполнением самолетами продуктами, топливом и всем необходимым в полете; методами отбора стюардесс и законом "трех пунктов о беременности"; подготовкой пилотов и т.п. Работа диспетчеров по полетам детально описана, их действия в случае ЧП и нештатной ситуации отработаны, но все же заставляют читателя переживать и замирать на страницах во время одной именно такой нештатной ситуации с рейсом "Золотой Аргос".
П. С. Следуя на посадку в самолет, хотелось бы верить, что за штурвалом будут специалисты высшего класса, такие как капитаны В. Димирест и Э. Хэррис.

Аэропорт - это сложный механизм, и управлять им нелегко. Нет такого человека, который отвечал бы за все, но и самостоятельно функционирующих участков тоже нет: все переплетено и взаимосвязано.

Так было всегда, в авиации прогресс в воздухе постоянно опережал прогресс на земле. Временами нам казалось, что мы нагоним и пойдем в ногу - в середине шестидесятых годов мы почти достигли этого. И все же так не получилось. Видимо, самое большое, что мы можем добиться, - это не слишком плестись в хвосте.

Спокойствием можно достичь большего, чем излишним волнением и нервозностью.

Этот роман напоминает туго сжатую пружину, выстреливающую в читателя. Очень много событий за очень короткий промежуток времени – всего один вечер из жизни аэропорта во всем его многообразии. Книга дает некоторое представление об особенностях труда диспетчеров, стюардесс, пилотов, механиков, служащих авиакомпаний, таможенников и других людей, так или иначе связанных с жизнедеятельностью аэропорта. Единственное, надо учитывать, что действие разворачивается в 60-70-х гг. 20 века, так что многое в авиации, наверное, уже успело измениться. По крайней мере, хочется на это надеяться. Но как знать?..

Итак, совершенно различные по характерам и профессиям люди должны объединиться для предотвращения катастрофы. Интригу Хейли держит мастерски, оторваться от чтения практически невозможно.

8/10

Мне, честно скажу, жалко потраченного времени на прочтение этого некогда "мирового бестселлера". Да, возможно в конце 60-х, в эпоху бурного развития авиации роман действительно представлял большой интерес. Здесь до мельчайших подробностей описана работа каждой "шестерёнки" огромного механизма аэропорта. НО! С тех пор минуло больше полувека и прогресс не стоял на месте. В работе аэропортов, да и в жизненном укладе людей изменилось абсолютно всё! Поэтому, я считаю, что производственные романы имеют очень ограниченный срок жизни. Читать про то, что уже усовершенствовано в разы - просто пустая трата времени. Если же кто-то надеется обнаружить в романе что-то ещё интересное, кроме детального описания работы аэропорта, то зря! Любовные, бытовые, общечеловеческие отношения в романе прописаны довольно-таки коряво и являются скорее больше дополнением к производственному процессу, нежели полноценным сюжетом.

В общем, я разочарована и НЕ рекомендую тратить на это время.

Книга захватывающая и реалистичная.
Думаю, предварительная работа перед написанием романа была проведена на должном уровне. Просто так не напишешь, к примеру, о функционировании самолета.
Интересно, тревожно и волнительно было наблюдать за развитием сюжета. А самое главное - не равнодушно. К каждому герою - своё отношение, в зависимости от того, что он делает в тот или иной момент.
Сразу пришёл в голову уже прочитанный "Отель".
Есть у этих книг схожие моменты: это истории о людях, которые имеют непосредственное отношение к отелю и аэропорту (служащие, руководящий состав, пассажиры, постояльцы), об их участии в тех или иных событиях, радостных и печальных. Описана напряжённая ситуация во время аварии.
Сюжет данных книг ограничен по времени.
Но если в одном случае повествование длится несколько дней (Отель), то во втором случае -несколько часов (Аэропорт).
В "Аэропорте" начало похоже на документальные хроники. Так и ждёшь воспоминаний непосредственных участников о произошедших событиях.
Знаю, что книга послужила основой для создания фильма, планирую его посмотреть.
Теперь, как всегда, о финале. Понравилась связка "посадка самолёта - размышления о будущем". И ничего больше, хотя было ожидание чего-то ещё, т.к не во всех сюжетных линиях поставлена точка. Но дело за тобой, читатель!

Всё таки Хейли, похоже,мне мой автор. Раньше уже читала Отель и он не произвел на меня впечатления. Однако я полагала, что это связано с тем, что я читала его в адаптации и, возможно, в ней было упущено нечто важное. Но вот Аэропорт я прочитала в полной версии. Умом понимая, что книга хорошая и затрагивает много важных вопросов. Огромная работа проведена автором, ведь он в мельчайших подробностях изучил действие всех служб аэропорта. Сюжет у книги тоже довольно интересный.
Отчаявшийся разорившийся подрядчик решает взорвать себя вместе с самолётом, чтобы его семья получила страховку. Параллельно излагаются жизненные истории работников аэропорта. Тем не менее я не была так уж захвачена чтением.

Согласно аннотации, читателю предстоит понаблюдать за одним крайне напряженным вечером в работе небольшого американского аэропорта, сотрудникам которого предстоит столкнуться с рядом серьёзных проблем.

Повествование сразу же начинается с описания возникших трудностей - уже третий день бушует снежная буря, рейсы задерживаются, пассажиры нервничают и устраивают истерики, у сотрудников сдают нервы, а тут еще пилот одного из самолетов запутался на взлёте и в итоге намертво перегородил целую полосу. Разумеется, одна проблема тянет за собой другую и общий градус всеобщего напряжения потихоньку нарастает.

Разрешить вышеуказанные трудности, пусть и не всегда своими руками, предстоит управляющему аэропортом - Мелу Бейкерсфелду. Управляющему предстоит оперативно принимать сложные решения, постоянно держать руку на пульсе происходящих событий и стараться оставаться холодным и расчётливым. Через действия и размышления Мела автор демонстрирует разные интересные особенности функционирования воздушного порта. Причём это не какие-то технические вопросы, а более глобальная совокупность самых разных особенности.

Причём благодаря второстепенным персонажам удаётся рассмотреть не только воздушные перевозки, но и некоторые смежные отрасли. Найдётся место для рассуждений о страховках, абортах для стюардесс, юридических спорах с жителями близлежащего городка и выгорании на работе. Кроме того, ко всем проблемам прибавляются ещё и личные переживания героев, у которых далеко не всё в порядке на семейном фронте.

Сначала мне показалось, что автор слишком сильно сместил акцент в сторону личных историй персонажей, но в конечно счёте все внутренние конфликты героев органично вплетены в работу аэропорта. Автору отлично удалось продемонстрировать то, как отдельная личность способна влиять на функционирование гигантского объекта транспортной инфораструктуры.

Итак, перейдём к итогу. Произведение мне понравилось. Я слышал много хорошего о производственных романах данного автора и был рад лично убедиться в правдивости этих слухов. Автору удалось кратко и убедительно показать, каково быть управляющим какого-либо предприятия.

Если вы хотите на свое шкуре прочувствовать, что значит нести ответственность за решения, от которых напрямую зависят сотни человеческих жизней, то смело окунитесь в один рабочий вечер сотрудников аэропорта, описанный в произведении Артура Хейли "Аэропорт".

На творчество Хейли я с интересом смотрю уже давно. И его «производственные романы» давно сидят в моем списке на чтение. А тут попалась книжная игра с интересным заданием, и я сразу вспомнила про «Аэропорт» Хейли.

В «Аэропорте» весь сюжет завязан... на аэропорте (вот это неожиданность). А самое главное — на людях, которые этот аэропорт обслуживают и представляют.

В ходе чтения нам встретятся и управленцы, и механики, и пилоты, и другие сотрудники, и люди, которые имеют косвенное отношение ко всему этому.

Артур Хейли создаёт ярких и запоминающихся персонажей. Каждый из них описан так тонко и грамотно, что невольно проникаешься к ним симпатией. Кто-то нравится больше, кто-то меньше, но всех их объединяет одно — уважительное отношение к своей работе и любовь к полетам/самолетам.

Ещё одна интересная особенность книги — наличие клиффхэнгеров, то есть неожиданных поворотов в конце главы. Из-за этого роман читается легко и быстро (и попробуй пойти спать после некоторых событий здесь). А еще здесь много смешных моментов. Они здорово разбавляют трагизм истории.

Мне также понравился стиль автора. В книге нет сложных и непонятных слов, связанных с авиацией, что делает её легкой для чтения. Речь персонажей живая и интересная.

Сюжет увлекательный и держит в напряжении, все персонажи — великолепные, продуманные и интересные люди, многим я искренне сопереживала и держала за них кулачки. После прочтения очень хотелось сесть на самолет и улететь куда-нибудь, вспомнить все те ощущения от полета. Великолепная книга. С радостью прочту и другие работы автора.