Аэропорт

Спойлеры.

Я люблю аэропорты. Люблю поезда и дороги. Воспоминания, связанные с путешествиями. Сборы, чемоданы. Люблю толпы спешащих людей, озабоченных или рассеянных, горько плачущих при расставаниях или счастливо улыбающихся и сжимающих в руках цветы. Аэропорты - это пересечение тысяч линий жизни, тысячи дорог и тысячи судеб. В аэропортах я думаю об этом - о людях. Хейли же, переплетая в своем повествовании судьбы, обращает наше внимание на то, что скрыто от постороннего взгляда - на аэропорт как механизм! Ведь это так сложно - обеспечивать бесперебойную работу огромного транспортного узла! Работа диспетчеров, механиков, таможенников, погрузчиков, служащих - и каждый специалист, как винтик огромной машины, в ответе за удобство, спокойствие и жизни людей! ЧП, возникающие по несколько раз в день; взлеты и посадки каждые 30 секунд; расчистка обледеневших взлетно-посадочных полос - круглосуточно и беспрерывно, изо дня в день, чтобы мы, думая о своих "две недели на море", могли быть спокойны.

Управляющий аэропортом Мэл (и терпящий крах брак с женой, считающей, что ему нужно было жениться на аэропорте), его брат Кейз (и его мучения от осознания того, что он мог бы предотвратить катастрофу со смертельным исходом), первоклассный пилот Вернон (и его забеременневшая любовница стюардесса Гвен), отчаявшийся банкрот - террорист (и продавщица страховок, не сообщившая о подозрительном клиенте ради нескольких баллов в конкурсе работников и получения электрической зубной щетки в подарок), отчаянная безбилетница старушка - путешественница Ада… И кусочки их судеб, их мыслей, их чувств, помноженные на трехдневный снегопад, подарили мне несколько напряженных и захватывающих дней за книгой!

Обожаю летать. Всегда любила. Несмотря на посадки на брюхо. Несмотря на ночи в аэропорту.
Я не боюсь. Совсем. Если уж эта консервная банка рухнет - спасение практически невозможно.

Куда больше меня интересует ощущение полета, парения. Момент, когда на колоссальной скорости самолет отрывается от земли.
Когда облака вокруг, "провалы" и болтанка... Я ощущаю азарт и легкость.

Внутренняя структура аэропорта меня никогда не волновала, я о ней и не задумывалась. Удивилась, конечно, что в Домодедово работает 14 тыс человек... Но не больше. Пришлось как то с ними работать, вот и случилось пообщаться...

Тем не менее, старый проказник Хейли умудрился таки взволновать мое воображение, заставил сопереживать "земным" сотрудникам, беднягам диспетчерам, людям, которые работают в любую погоду, чтобы мы могли летать...

Жанр производственного романа увлекает меня уже второй раз. Думаю, не последний.
Думаю, я буду летать с еще большим удовольствием.

P.S. Нафига такой СПОЙЛЕРИЩЕ в аннотации - искренне не понимаю.

Увлекательный экскурс в недры огромного монстра под названием международный аэропорт. Очень интересно было взглянуть на работу этого комплекса изнутри, понять механизмы, приводящие его в действие. И пусть сейчас все в аэропортах происходит уже немного по-другому, работа и ответственность все также держится на живых людях и огромную роль, если не основную, продолжает играть человеческий фактор.
Будь это выкладка сухой информации о финансовой и технической стороне функционирования аэропорта, читать было бы нудно, но Хейли умело вплетает в свой рассказ живых персонажей, каждый из которых имеет свою личную драму. Динамичное развитие событий и всего 6 часов работы аэропорта превращаются в захватывающее действо.
Отличная книга и еще один автор в мою копилку!

В книгах Артура Хейли поражает его дотошность и потрясающее погружение в работу сложных систем. На этот раз читателю предстоит заглянуть за кулисы международного аэропорта имени Линкольна - не просто как отлаженного механизма, а как живого организма, где ключевую роль играют люди.

Сюжет мастерски сплетает несколько линий, каждая из которых держит в напряжении. Непогода, разгневанные пассажиры, потерянный багаж, хитрые безбилетники (и да, это настоящий сюрприз!), кулуарные интриги, стремительный поток рейсов и жёсткие дедлайны - каждый день бросает новые вызовы команде аэропорта. Но именно их профессионализм, стойкость и умение находить решения в самых безвыходных ситуациях — а иногда и противостоять упрямым политикам - позволяют этому гиганту работать как часы.

Динамичный, продуманный и захватывающий сюжет, в котором нет ничего лишнего, а все линии переплетаются идеально. Хейли снова доказывает: за любой системой стоят люди - и их истории стоят того, чтобы о них рассказали.

Отличная книга!!! Для меня она была несколько неординарной. Весь сюжет разворачивается в аэропорту, скованном снегопадом и беспроглядной метелью. Более того, это всего лишь один вечер из жизни аэропорта, его служащих и пассажиров, попавших в снежную западню. Сюжет необычный, захватывающий. Я такого пока нигде не встречала.

Охватывая такой маленький промежуток времени и ограничиваясь практически единственной локацией, я считаю, что автор блестяще раскрыл героев. Все персонажи очень живые и цельные, не идеальные (как я люблю). Их ярко представляешь. Автор показал совершенно разные типажи людей. Старушка Ада Квонсетт - мой безусловный фаворит и любимица! Лайкаю бабуле за смелость, целеустремленность и актерский талант! Обвести вокруг пальца пол-аэропорта… Браво!! 

Необычность книги заключается в том, как подробно (не нудно!!) автор рассказывает о работе аэропорта, раскрывает секреты пилотов и стюардесс и открывает дверь в удивительный и абсолютно неизвестный нам мир взлетно-посадочных полос, рулёжных дорожек и диспетчерских. О некоторых нюансах мы никогда даже не задумываемся. Аэропорт - это город в городе, где всё и все работают как часы, иногда на износ. Иногда ответственность и напряжение настолько велики, что люди не выдерживают такого накала. Главная задача любого служащего аэропорта, чтобы самолеты взлетали и приземлялись вовремя. И вы даже представить себе не можете, каких невероятных усилий это стоит и чем иногда приходится жертвовать, особенно в условиях жуткой непогоды. Важно учесть, что роман впервые опубликован в 1968 году, и от этого читать некоторые истории о работе аэропорта еще интереснее и удивительнее, с учетом того, как изменилась система. Некоторые вещи кажутся просто невообразимыми.

Я обожаю летать, обожаю аэропорты и весь этот аэропортовый движ, но даже мне было несколько не по себе читать одну из основных линий сюжета. Так что если вы боитесь летать, возможно эта книга не для вас))) Ну по крайней мере не читайте ее в самолете))

А вообще книгу безусловно рекомендую! Захватывает, держит в напряжении. Тот редкий случай, когда хочется продолжения.

Перед нами производственный роман, раскрывающий подноготную такого транспортного узла, как аэропорт, а также жизни его работников. Множество людей разных должностей, от пилотов до уборщиков взлётно-посадочных полос, играют огромную роль в каждом совершённым самолётом рейсе. Многие сталкиваются с трудными задачами, в которых кроме профессиональных навыков необходимы ещё внутренняя стойкость и умение принимать важные решение в короткий срок, дабы не случилось беды. Всё это очень хорошо расписано в данном романе.

Конечно, если кому-то не особо интересно, как устроена рабочая среда аэропортов, то многие вещи в книге могут показаться скучноватыми. Довольно много описаний нюансов работы пилотов, управляющих, стюардесс, и даже тех сотрудников, которые занимаются приёмом багажа пассажира или оформлением страховки.
Мне же было это интересно, так как я в целом очень любопытна до того, как люди работают в различных сферах, что именно делают на своей должности, с какими проблемами сталкиваются. Это всё очень интересно, настолько разнообразная жизнь у людей разных профессий!

Есть много героев, которые хорошо раскрыты, со своими положительными и отрицательными чертами. Всё как в жизни, идеальных нет. Единственное, что мне показалось лишним - это уж больно подробные описания быта некоторых персонажей, вроде того, как они ведут свою интимную жизнь. Для кого-то, как мне кажется, это было не нужно. Например эпизоды с женой Мелла, одного из главных фигурирующих лиц в книге. Более краткой характеристики и её поведения хватило бы, чтобы сформировать образ и понимать положение в их семье.

Сюжет тоже захватывает, хоть и не с первой части книги - она больше отведена для знакомства с персонажами и их положением в жизни. Начиная со второй части мы постепенно начинаем двигаться к главным событиям - аварии на борту одного самолёта.
Третья часть держала в напряжении и невозможно было оторваться от чтения, пока не стало ясно, чем всё закончится.

Ох, ну что сказать... 600 страниц восторга, волнения, восхищения, стресса, удивления и надежды.
Думаю, эту книгу стоит прочесть и тем, кто летает часто, и тем, кто еще ни разу не бывал в небе. После нее невозможно смотреть на аэропорт глазами обычного пассажира.
Не буду описывать сюжет, скажу лишь, что внимание автора ко всем процессам и службам аэропорта просто поражают. Даже если не брать в расчет сюжет и истории персонажей, одно лишь описание многогранной и сложной жизни аэропорта увлекает не хуже детектива.
Ну а что до сюжета, советую не спойлерить его себе, заглядывая вперед, как бы того ни хотелось)

Единственное, о чем жалею, так это о том, что не прочла эту книгу раньше)

Перед вами большая книжка с очень неспешным повествованием о том,как работает аэропорт в условиях лютого бурана.И , конечно же,все не может пройти гладко ,потому что обстоятельства и человеческий фактор играет с аэропортом имени Линкольна злую шутку.

В книге на 600 страницах развиваются события семичасовой длительности,но тем не менее событий там хватает.Параллельно рассказ идёт от лица:
•Мэла,главы аэропорта,который всеми силами старается сделать так ,чтобы в его смену не разбились самолёты,и Тани, занимающейся пассажирскими перевозками и добавляющий щепотку личной драмы в рассказ
•Вернона ,капитана самолёта, отправляющегося в Рим с очень интересной комплектацией в туристическом салоне,и его стюардессы Гвен,связанной с капитаном не только работой.
•Мистера Патрони,который на протяжении ооочень долгого времени пытается очистить полосу три-ноль от аварии
•Мистера Герреро с его сложной жизненной ситуацией и очень специфичными ее решениями
•Кейза,брата Мэла и диспетчера ВПП,пытающегося побороть ненависть к себе из-за травмирующих событий прошлого.

И угадайте что?Конечно,все линии пересекаются в конце книги.
Динамичность сюжета растет в направлении конца рассказа,поэтому сначала книжка может показаться скучной,но в конце от нее не отойти.В произведении очень понятный слог, несмотря на сложную в описании тему работы целого аэропорта.Тем не менее,прямых философских рассуждений не очень много,но они читаются сквозь строки под поступками и мыслями героев.
Каждый персонаж уместен и развивается по ходу повествования,каждая линия интересна,но для меня не совсем была понятна нужда описания личной жизни Мэла вне аэропорта.Ей уделили не очень много времени и никакого движения она сюжету не предает,только разве что раскрывает самого главу самолёта.

В общем книга неспешная,но в своем роде очень насыщенная событиями.Читать однозначно стоит,так как именно такие книги создают иллюзию просмотра фильма в голове во время чтения.

Действие происходит в трёх временных промежутках - 18.30-20.30, 20.30-23.00, 23.00-1.30.
"Январь.  Пятница. Шесть тридцать вечера. Международный аэропорт имени Линкольна в Иллинойсе был открыт, но всё его службы работали с предельным напряжением."
Заинтересовывающее начало. И сразу попадаешь в эту работу аэропорта, в буран, в напряжение. Автор очень детально описывает всё происходящее: непогоду; сбои в работе; работников аэропорта, которые стараются устранить все неполадки, работая на износ; личную жизнь. Управляющий аэропортом Мел Бейкерсфелд во всю старается улучшить работу: он следит за расчитской взлётно-посадочных полос от снега и разыскивает машину с едой для самолёта, которая потерялась в непогоде, да удивляется как аэропорт ещё функционирует. Но не забывает и о личной жизни (семейной жизни с женой Синди и тайные встречи с Таней Ливингстон). Тут же работает диспетчером его младший брат Кейз. Так было странно читать про какую-то опеку всех коллег (диспетчеров) и братом (управляющий аэропортом) к Кейзу. Чувствовалась какая-то тайна в прошлом. Позже, конечно, я о ней узнала. Очень плакала и так же мыслила,  как и Кейз, что ему нельзя было отвлекаться и задерживаться. Тут же появляется шурин (женат на сестре) Мела - капитан Вернон Димирест. Жутко противный человек, но высшей категории пилот. Моему удивлению не было предела - как, как все эти родственники оказались в одном месте работы? Почему? Как они скрывают свои отношения на стороне? Или не скрывают? Вернон и Мел взаимно друг друга ненавидят, но ни один не доложил супруге другого о похождениях "налево".
Книга держит в напряжении с самого начала. И с каждой частью напряжение всё возрастало. Не знаю как это возможно?! Но последние 100 страниц я читала, кусая пальцы от переживаний, и часто подскакивая на месте. Есть, пить было невозможно, пока не дочитала.
Это книга о катастрофе в небе и на земле. Тут детально рассказывается о работе сотрудников всего аэропорта, жизни близлежащего городка Медоувуда и его жителей, личной жизни героев, действий пассажиров. Потрясающе! Переживаешь все действия вместе с персонажами. Периодически узнаёшь инструкцию "как попасть на борт и путешествовать бесплатно".
Книга мне очень понравилась и в ней я выделила двух персонажей из всех. Это Кейз Бейкерсфелд и Гвен Мейген.
Обязательно продолжу знакомство с творчеством Артура Хейли.