Рельсы

Я давно приметила для себя Мьевиля, и на книги его возлагала большие надежды. "Рельсы" - первая книга, прочитанная мной у автора и с первых страниц я думала, что она захватит меня до конца, но...

Припорошенная снегом, холодная равнина, расчерченная рельсами. Поезд охотников-кротобоев несется по ней, напоминая корабль в море. Огромный. черный крот, размером с кита, двигается впереди, вспахивая землю и поезд устремляется за ним... - захватывает, не правда ли?
А дальше, битва с кротом, не больше, чем на страницу, абсолютно никакая. неРаскрытие мира, состоящее из кучи названий и имен о которые язык сломаешь, но нет описаний. Говорят о политическом укладе в городах - в одном оно больше, чем в другом, а как там в первом подробностей нету. И так во многом: этот напиток был крепче, чем прошлый, верование А тут сильнее распостранено, чем верование Б. Человек говорит с акцентом страны А. - одни названия, описаний НЕТ.

Язык, он корявый, об него спотыкаешься. Некоторые предложения очень длинные, разделенные ; Пока дочитаешь, начало фразы теряется, приходится перечитывать. Сцены обрывочные, вот одна, а вот уже другая, между ними как бы нет ниточки, связывающей бусины.

Персонажи... я тут даже зависла, мне нечего о них сказать по сути. Главный герой, паренек неопределенного возраста, не знающий чем заниматься в жизни, робкий с невнятным характером. Работает на поезде помощником врача, хотя больше он занимается ничем - как мне кажется, он списан с Джима и его зверушки, из мультфильма "Планета Сокровищ", который создан по мотивам книги "Остров Сокровищ".
Капитан поезда, женщина с механическим протезом, "дитя" капитанов Джона Сильвера и Капитана Крюка, напрочь лишенная харизмы и характера.
Остальные персонажи, которые были в книге отличались только именами. Серьезно, ни возраста, ни внешности, ни привычек, ни хоть чего либо чтобы их можно было представить. Имя и пол, и хватит.

С диалогами Все. Очень. Плохо. Вымученные, неестественные, не раскрывающие персонажей, никакие.

Классные моменты и идеи, все, просто взяты из других книг - «Остров сокровищ (сборник)» Роберт Луис Стивенсон , «Дети капитана Гранта» Жюль Верн и «Моби Дик» Герман Мелвилл - от Мьевиля тут только перенос этих идей на рельсы и все.

В итоге события идут, но ты за ними следишь с постной миной, тебе все равно. Человеку ноги отрезали? Погоня? Пираты? Хищники? Ой, да давайте быстрее, конец хочу.

Не выдержала, перемотала с 205 страницы в электронке на 8ую часть книги, 270 страница
...Ааа, Шэм, ну пистуй ты уже, ну епт, 3ую страницу сопли стоишь жуешь...
Опять автор появляется от своего лица, ломая 4тую стену и рассказывает как он мог живописать мир, рассказать о нем в деталях, но ой ой, уже конец и как же там Шэм.
-Да пофиг на него, конец где?!...
...Ээм, и это все? С ниоткуда в никуда, без смысла, подготовки, просто так? Без развязки, кульминации, разгадок... без всего, что можно было бы назвать интересным завершением истории..?
Разочарование.

Люблю я открывать для себя новых авторов, а когда знакомство получается удачным, то это особенно приятно.
Мьевиль меня по-хорошему удивил. Интересный, необычный мир, где вместо моря проложены рельсы, и поезда на них, словно корабли, охотятся на подземную дичь, достигающую порой фантастических размеров. Главный герой "мальчик Шэм ап Суурап" (только мне он представлялся крепким юношей лет 18-20) пытается найти свое призвание, а влечет его все загадочное и неизвестное. Подобные стремления, как известно, до добра не доводят, вот и Шэм ввязывается в череду приключений, которые приводят его на край известного мира. Повествование очень увлекательное. и никогда не знаешь, что ждет тебя за очередным поворотом. Поначалу я думала, что сюжет сведется к очередной переделке "Моби Дика" (на это многое указывало), но нет, автор пошел иным путем, хотя реверанс в сторону Германа Мелвилла был сделан глубокий.
В общем, если вы хотите познакомится с творчеством Чайны Мьевиля, но не знаете с чего начать, рекомендую обратить внимание на "Рельсы" - сравнительно небольшая по объему, легкая, увлекательная книга, не лишена глубины и смысла.

Прочитал уже второй роман у Мьевиля и поразился, какой же он, Чайна Мьевиль, странный! Если у вас не слишком развита фантазия или вам просто лень воображать и фантазировать, не беритесь за эту книгу!

Роман о нашем мире, но спустя многие сотни лет после его падения. С тех пор Земля поменялась. Она стала большой помойкой для пришельцев, которые использовали ее как перевалочную базу, а заодно сбрасывали сюда всевозможный мусор. Многие существа мутировали, появились и совсем-таки странные создания. Почва кишит разного рода голодными тварями, да так, что на нее нельзя ступить! А на этой "живой" почве лежит Рельсоморье - бесконечный океан рельс, по которому ходят бесчисленные поезда с командами людей на борту. Одни ищут полезный утиль, другие убивают подземных кротов, а третьи промышляют пиратством. Рельсоморье - это опасный и таинственный мир, скрывающий множество тайн.

Все в этом мире поменялось, все непохоже на известную нам цивилизацию, но вот люди не изменились. Среди них также есть алчные и жестокие убийцы, ищущие возможность поживиться, есть люди, бесцельно и обыденно существующие и сосуществующие, есть добряки и гуманисты, стремящиеся к исследованиям и развитию. Разумеется, в таком мире есть место приключениям и конфликтам. Вот обо всем этом и пойдет речь в книге.

Теперь немного о минусах. Мне показалось странным, что спустя много веков после падения мира в обороте по-прежнему доллары, тогда как люди, найдя, к примеру, в земле стиральные машины, не понимают, для чего они предназначались и строят из них арки на улицах. ))) Непонятно, откуда люди берут воду. Но это так, мелкие придирки.
Самое главное, мне не хватило раскрытия многих вещей, о которых автор упомянул, но так и не рассказал о них. Этот мир, с населяющими его существами, таинственным утилем, гигантскими тварями где-то в небесах и в земле, мифических инопланетянах и многим другим - огромен и великолепен. И мне жаль, что автор рассказал так мало об этом мире, нам показали лишь небольшое путешествие, небольшую историю. Я ждал несколько большего размаха и эпичности.

В целом, роман, конечно же стоит внимания, в большей степени - подросткам. Книга нестандартная, атмосферная, но написана несколько поверхностно, как одна маленькая история в большом и разнообразном мире.

«Жизнь под землей, напротив, отличается прямолинейной строгостью отношений. Там каждый норовит сожрать каждого».

Рельсоморье – это фантастический мир, где причудливое переплетение шпал и рельс, образует своеобразный рисунок на карте мира. Уходящие в даль рельсы, но есть ли что – нибудь за ними? Есть ли конец пути, где придется сойти и оказаться в месте под названием Рай. А пока этого не случилось, приходится все время быть в поезде, ведь все в Рельсоморье придерживаются одного правила: «Не наступать на землю», считается, что она отравлена. Но, более страшно то, что ее населяют множество существ, агрессивных и жаждущих сожрать то, что плохо упало.

Поезд «Мидас» мчится по бескрайним равнинам. Среди многочисленных пассажиров есть парень Шэм ап Суурап, и он помощник доктора. Сам же поезд промышляет охотой на огромных и кровожадных кротов, чьи норы встречаются повсюду. Но, встретить зверя поистине гигантских масштабов можно редко, и Шэму повезло его увидеть. «Тонны мяса, жира, меха». Кротобойный поезд празднует победу, трюмы полны, а Шэм неизбежно становится частью кровавой вакханалии. Несмотря на его должность в поезде, Шэм быстро осознает, что медицина его не привлекает, да и охота на кротов тоже, зато он обнаружил в себе стремление помогать беззащитным зверушкам. Спасать их из лап более жестоких людей.

Так у Шэма появляется мохнатая мышка Дэйби – единственный друг, не оставляющий его. Верное и отчаянное животное, невероятно трогательные отношения. Как и отношение команды к Шэму. Уж сколько его шпыняли, подтрунивали и смеялись над его сентиментальностью к животным, а он все равно стал тем членом команды, чье отсутствие чувствуется. А ведь на «Мидасе» он был простым юнгой, и с командой был только два рейса. Статус низкий, а выручка команды в сложной ситуации все равно есть.

В Рельсоморье есть и пираты, и один такой следит за Шэмом, помогая ему, хотя, по сути, положительным персонажем он не является. И вот не знаю, так ли это, но мне все казалось, что пирату, что и одному из членов команды «Мидаса» Шэм нравился все, же чуть по – другому. И скажу крамольную мысль о том, что в этот раз не хватило любовной линии. А во всем остальном просто отлично. Увлекательная история, необычная, не могла закрыть книгу, пока не прочла все до конца.

P. S. Отличная фраза в разговоре для перехода к сути: «Прошу вас, ускорить движение вашего состава к цели».

А поезда здесь тоже she? Как корабли?
(с) AlBandy

"У Мьевилля выходит новая YA-книга, вдохновленная "Моби Диком", - прочитала я незадолго до выхода Railsea. Мозг, который и так перегревается при упоминании Чайны, мгновенно замкнуло.
YA, вдохновленный "Моби Диком"? Написанный Мьевиллем? - Как говорил Чуковский, О! О! О! И неважно, что он говорил так о зубной боли.
На мой взгляд, Railsea - самая простая для восприятия книга Мьевилля. Видимо, Чайна решил пожалеть читателя и убрал словарь с колен. Язык лёгкий, возрадуйтесь!
Сюжет, в общем-то, не блещет оригинальностью.
Шэм эп Сурэп (ничего не говорите, это же Мьевилль! сам мальчик предпочитает называть себя Шэмом), помощник доктора на кротобойном поезде (да, на поезде, да, на кротобойном, ничего не говорите, это же Мьевилль), находит фотографии, на которых изображено то, чего не может быть. Шэм возвращает фотографии детям сделавших их исследователей. И вот тут-то всё и начинается! Ребята отправляются искать край света, а за ними пираты, а за ними военные, а за ними искатели сокровищ, а за ними...
Всё это уже где-то было, да? Вот эта вот женщина-капитан поезда, одержимая жаждой убить белого крота, - кивок в сторону Мелвилла. А пребывание Шэма в плену у пиратов - кивок в сторону Стивенсона. Но Мьевилль остаётся верен себе и выворачивает всё наизнанку.
Вот вам "Моби Дик" без водных просторов и бороздящих их кораблей. В мире Railsea вместо них - бесконечные рельсы и поезда всех мастей, от кротобоев до военно-железного флота (ferronavy! what a word!). А заодно гигантские кроты вместо китов. И ещё голые землекопы, муравьиные львы и уховертки - тоже гигантские. Готовы сожрать любого, кто решит сойти с поезда на пути. В туннелях живут совы. Да, и они необычных размеров. И с весьма скверным характером.
И ещё ангелы. Не менее удивительные, чем в "Кракене".
Да, Railsea - настоящая книга-хулиганство. В середине истории, конечно же, на самом интересном месте, Чайна резко меняет манеру повествования, добавляет несколько ПОВов и даже сам обращается к читателю. О-о-о, эти вставки!
И как будто этого мало, предлагает представить, как Шэм, застрявший в туннеле, за несколько лет обзаводится там знакомым туземцем, строит с его помощью из подручных материалов дрезину и гордо уезжает на ней в закат. И ветер треплет его волосы - это почти прямая цитата. О-о-о, этот Мьевилль!
Думаю, Чайна от души развлекался, когда писал Railsea. Читать её - чистое удовольствие. О-о-о, эти литературные плюшки!

Картинка, цитата, пара спойлеров

There was a time when we did not form all the words as now we do, in writing on a page. There was a time when the word & was written with several distinct & separate letters. It seems madness now. But there it is, & there is nothing we can do about it.
Humanity learnt to ride the rails, and that motion made us what we are, a ferromaritime people, the lines of the railsea go everywhere but from one place straight to another. It is always switchback, junction, coils around & over our own train-trails.
What word better could there be to symbolise the railsea that connects and separates all lands, than "&" itself? Where else does the railsea take us but to this place & that one & that one & that one & so on? & what better embodies , in the sweep of the pen, the reccured motion of trains, that "&"?
An efficient route from where we start to where we end would make the word the tiniest line. But it takes a veering route, up & backwards, overshooting & correcting, back down again south & west, crossing its own earlier path, changing direction, another overlap, to stop, finally, a few hairs' widths from where we began.
& tacks & yaws, switches on its way to where it's going, as we all must do.

З.Ы. Концовка, кстати, тоже хулиганская. Главные герои находят древний город, откуда начинаются рельсы, и им навстречу выходят обитатели этого города... глава которых оказывается контролером и предъявляет героям счет за пользование железной дорогой

И возвращаясь к теме петель - в тексте нет ни одного слова and, сплошные амперсанды. Это, знаете ли, авторский концепт, отражение бесконечности и замкнутости рельс - см. цитату выше. И как же круто, когда герои в конце книги находят настоящий океан. В книге, в которой изначально вместо океана рельсы, понимаете?

Короткое и емкое название, шикарная, апеллирующая к стимпанку обложка, загадочные амперсанды вместо «и» по тексту – милые плюшки, которым радо мое падкое на всякое такое сердце.

Мир Рельсоморья чарующий и колоритный. Опасный, несколько постапокалиптичный океан из переплетающихся рельсов, за пределами которых в земле плещутся голодные твари, охотники на которых поэтично называют их «философиями».

Мне очень понравилась развязка и идея книги, идея мира, история, которая с ним произошла и то, чем все закончилось. Последние страниц 50-60 действительно читаются взахлеб.

Но меня оставил совершенно равнодушной и сюжет, и герои. Не срезонировало, не вызвало сопереживания и какой-то увлеченности. К сожалению, для меня это тот самый случай, когда форма гораздо интереснее содержания.

Ооочень долго я бродила вокруг да около этой книги. Видимо ждала какого-то толчка, чтобы начать знакомство с неизведанным мне жанром. Было много отличных слов сказано по поводу книги да и самого автора.
Нуууу, вот! Волшебный пинок получен, книга прочитана, а крутых эмоций и криков «Вау!» так и не последовало.
Итак, нашему вниманию представлен мир, где обширные пространства отравленной земли, покрыты сетью рельсов и шпал. Многочисленные поезда ездят туда-сюда, а их пассажиры зачем-то гоняются за ужасными кротами. И вот, значит, появляется главный герой, который конечно же не похож на всех остальных! Он не находит себе места в этом мире, отравляется на поиски другого, все вокруг ему помогают, он добирается до правды, которая скрывалась веками и т. д. и т. п.
Скучно, однообразно, тягомотно. Сначала я пыталась вникнуть в суть, погрузиться в этот странный мир, но, дойдя до середины книги я начала «выпадать» из сюжета, мозг буквально отключался...Слишком перегружен текст, слишком много неясности с образованием мира.
Но, не смотря на все это, я дочитала книгу и можно сказать, даже получила некое удовольствие. Возможно, в будущем попробую ещё прочесть что-то в жанре стимпанка, что б уж не совсем списывать его со счетов.

Мьевилль – это один из тех авторов, чьи книги берешь в руки и понимаешь, что в ближайшее время провалишься в такой огромный торт с большим количеством слоев, который вовсе не будет сладким, а только безумно интересным и захватывающим.

Как-то так получилось, что «Рельсы» я читала исключительно по утрам, находясь в вагоне метро, поэтому погружение вышло особенным в некоторой степени. Мир Рельсоморья влюбляет в себя в первых строк, своей необычностью и жестокостью. Впрочем, какие другие чувства может вызывать мир, где люди зависимы от поездов и боятся самого основного – земли? Зверьки, которые в нашей жизни не имеют такой устрашающей репутации, здесь являются, с позволения сказать, настоящими чудовищами. Кротобои, сальважиры, пираты и прочие профессии, у которых в контракте словно прописаны приключения. Это потрясающе подробно прописанный мир, впрочем, как всегда у Мьевилля. Однако сейчас меня не покидает ощущение, что мы коснулись лишь какой-то едва ли пятидесятой части Рельсоморья, и самое любопытное осталось за кадром.

Наверное, тут я не самый лучший читатель. Меня мало интересовали Шроаки, мало волновал этот далекий и трудный Рай. Мне хотелось больше узнать о городах, о тех же сальважиров, об устройстве этого мира и его внутренних конфликтах. Поэтому, нет ничего удивительного в том, что каждый раз, когда появлялись такие слова -

- я только радовалась и с удовольствием продолжала читать про Шэма и Мидас.

Но, отложим в сторону эти привередливые стенания, мой дорогой читатель, поскольку это не так сильно влияет на восприятие. На самом деле, читая эту книгу, я даже не задумывалась о том, что это YA, настолько привыкла к штампованным сюжетам в этой области. Если «Рельсы» young adult, то именно таким он и должен быть. С потрясающими мирами, морем приключений и адекватным главным героем. Да, Шэм может показаться таким типичным ГГ, который с самого начала ничего не может, а потом спасает мир, но как же приятно наблюдать за его передрягами! Каждый сюжетный поворот, связанный с выбором окровавленного мальчика в той или иной ситуации, я встречала с восторгом и безумно хотела знать, что же будет дальше. Он не раздражал, что главное.

Еще хотелось бы отметить то, как автор играет с читателем, часто обращаясь к нему напрямую. Этот невидимый рассказчик добавлял необходимую изюминку к истории, что создавало впечатление, будто ты сидишь в каком-нибудь кресле у камина, и тебе читают сказку на ночь. Помните, как тогда, когда бабушка рассказывала Каю и Герде про Снежную Королеву?

Ну и напоследок нужно сказать, что Шелдона Купера эта книга вполне могла привести в восторг :)

Вот каким, по моему скромному мнению, должен быть правильный янг-эдалт! Умным, ироничным, требовательным, слегка философским и очень-очень хорошо написанным.

Коротко о сюжете. Шэм, молодой помощник доктора, выходит в свой первый рейс на кротобое. Да-да, кротобое. Поезде. Это мир Рельсоморья, где вместо морских просторов - просторы рельсовые. Где водятся невиданные твари, а земля ядовита, как и небо. Капитан поезда - "Мидаса" - кротобой со стажем и имеет свою собственную философию - огромного светлого крота, который однажды лишил её руки. И, да, привет отсылки к Мелвиллу. Но во время охоты они натыкаются на потерпевший бедствие поезд, на борту которого Шэм совершает удивительную находку. И всё завертелось.

Мне невероятно понравилась многослойность текста, о которой в обычных янг-эдалтах и речи быть не может, они просты как две копейки. Главы этого романа перемежаются главами-вставками, где с читателями разговаривает рассказчик, поясняя, почему и в какой последовательности он рассказывает историю. Вечная метафора поезда как состава на рельсах повествования повторяется из одной такой вставки в другую, и ритм книги, как стук колёс, успокаивает и убаюкивает.

Персонажи многогранны, убедительны и жутко интересны. Сам Шэм, хоть и совершает кучу глупостей, довольно приятен, и наблюдать за ним забавно. Правда, здесь сделано довольно стандартное допущение янг-эдалта, когда все сюжетные линии действуют в пользу главного персонажа и у него всё получается как бы само собой. Слишком много правильных совпадений. Но я готова закрыть на это глаза, потому что, в отличие от многих других книг, здесь это не раздражает и умело мимикрирует под окружающую действительность.

Мир - потрясающий. Вот серьёзно, я влюблена в миры Мьёвиля по уши, он мастер создавать такие уникальные, но при этом жизнеспособные конструкции, что диву даёшься. И эти миры обычно довольно-таки далеки от нашей реальности, но при этом их законы логичны, последовательны и понятны. В Рельсоморье ещё и своя собственная религия с мифологией, пророчествами, божественными чудесами и другими подобными явлениями, а то, что развитие сюжета непосредственно связано с раскрытием загадок этих самых явлений, меня несказанно порадовало.

Язык - ну, чёрт, это же Мьёвиль - непростой и с изюминкой. В этой книге изюминкой послужила замена союза "и" на значок "&", поначалу раздражавшая и казавшаяся глупой. Но потом в одном из отступлений автор объясняет, почему так и зачем, и такой странный ход настолько гармонично вписался в повествование, что мне стало сложно представлять себе текст без этого. Маленькая ремарка: в моей голове этот значок всё время читался как "and", что вообще-то жутко мешало и тормозило. Но это моя индивидуальная особенность.

Аллюзии и отсылки. Даже не знаю, о чём тут говорить. Мелвилл, Дефо (пассаж про Робинзона заставил меня смеяться в голос), Ле Гуин... В этом тексте можно пытаться разобрать кусочки из огромной кучи произведений, но мне было так хорошо от романа в целом, что было даже лень выискивать менее очевидные отсылки, коих там невероятно много.

Как и всегда, философия и политические убеждения самого автора плавно и плотно вплелась в повествование и очень сильно повлияла на сюжет. Но, в отличие от моей обычной нелюбви смешивания политики и художественного вымысли, этот роман не воспринимается как манифест (чего было не мало, например, в той же трилогии Нью-Кробюзон, которую я всё равно люблю преданно и верно). Здесь вымысел и замысел едины, цельны и очень гармоничны, прямо ох.

А, ну, и, кому это важно, это потрясающий стимпанк. Как, собственно, и трилогия Нью-Кробюзон, которую мне после этой книги хочется срочно перечитать.

Я очень редко вставляю цитаты из книги, но здесь они прямо просятся.

Эта фраза - & тут начались неприятности - очень древняя. Испокон веков она служила осью симметрии многих историй, той точкой, из которой герою открывалось, что дела обстоят куда хуже, чем он думал. Что ж, такова природа вещей.

Те, кто сведущ в науках, знают, что ученое название нашего вида - Homo sapiens - человек разумный. Однако нас можно описать & по-другому. Homo narrans, juridicus, ludens, diaspora: мы & рассказчики, & изобретатели законов, & игроки, & те, кто заселили собой весь мир. Это все - мы, но мы & нечто большее.

В той старой фразе есть один секрет. Все мы всегда были, есть & будем Homo vorago aperientis - человек, перед которым зияет огромная ненасытная дыра.

Как только начал читать книгу, сразу пришло ощущение что это "Моби Дик" и "Дюна" в одном томе. И в целом так оно и есть, в каких-то моментах было больше "Моби Дика", в каких-то "Дюны", а потом ещё и  "Остров сокровищ" добавился. Это и фантастика и приключение, все упаковано в обёртку стим-панка. Пересказывать все коллизии этого романа не имеет смысла, тот кто читал - знает,  а кто не читал - прочтите. Я получил удовольствие. Есть несколько затянутых моментов, но в основном это очень интересная книга.