Русский дневник

Как человеку, который прочитал все крупные произведения Драйзера и многие его рассказы и считает его исключительным мастером слова и знатоком человеческих душ, мне было очень интересно окунуться в совсем другой стиль повествования - в дневники. И тем более, что они написаны о моей стране. Для меня Драйзер, определённо, открылся с новой стороны. Не просто как писатель, которого я знала и любила, а как человек в первую очередь. Он, оказывается, очень капризен и требователен, как ребёнок. Его нытьё порой меня даже смешило. Брюзжит по всем поводам, жмёт деньги на всё, а я думала, что он был обеспеченным человеком и не имел необходимости считать каждый доллар чаевых для обслуживающего персонала. Несмотря на свой уже немолодой возраст, прирождённый бабник, потому что имеет сразу несколько любовниц и уделяет особое внимание в дневниках каждой женщине любого возраста. Во всяком случае в начале своего путешествия, пока Россия не поправила уровень его гормонов своими исключительными климатическими условиями. Очень воздушное, легчайшее чувство юмора, похожее не тень улыбки в его словах.

Написано коротко, сжато, тезисно, совсем не похоже на тексты его романов. Я ожидала большей художественности, обработки текста для публикации, а не просто для себя. И это слегка смутило меня. Всё начиналось с великого множества имён и лиц деятелей того времени, в основном литературных, чьи имена мне не говорят ни о чем. Бесконечные встречи, разговоры, рестораны, выпивка. Потом было очень интересно читать взгляд американца на русскую действительность. Многое ведь и по сей день не сильно изменилось в нас и у нас. Характер русского человека Драйзером очень точно подмечен, национальные наши особенности. Кровь не вода, мы все те же. Многие моменты социалистического общества выглядели убедительно и достойно. Даже допускаю, что перед иностранцем старались всё продемонстрировать в лучшем виде, и делаю скидку на это. Тем не менее. За некоторые моменты было неловко. Но в целом я себя ловила на мысли, что сама идея такого общества была хороша и достойна иметь место быть. Базовые настройки были правильными. Это уже потом что-то пошло не так...

Надо отдать должное, что при всех его страданиях от бытовой неустроенности, бюрократии, холода, грязи и плохой пищи - а это были его главные впечатления о России того времени - он все же умудрялся абстрагироваться и видеть красоту мест, которые посещал, природы, старой архитектуры, очень интересовался храмами, которые худо-бедно функционировали и тогда. И даже по итогу поездки взял себя в руки и написал неплохую статью с выводами относительно новой системы и рекомендациями своими к её сохранению и развитию. Но в целом Драйзер для себя решил, что в Россию он больше не ногой, к этим "проклятым коммунистам". И вот за это было прям обидно... Обидно!

Теодор Драйзер - мой любимый писатель, и поэтому я охотно взялась за чтение этой книги. Что думал о нас знаток человеческих душ? Какими глазами он видел нашу страну? 27 - 28 годы, Страна Советов на весь мир вещала о светлом будущем, которое вот-вот будет у нас. Как это увидел писатель: свет в конце тоннеля или идущая навстречу электричка? Советский Союз сам пригласил писателя в гости и оплатил поездку. Правда, не обошлось без проволочек и недоразумений - я не удивлена. Драйзеру предстоит встретиться с Сергеем Эйзенштейном, Константином Станиславским, Анастасом Микояном, Владимиром Маяковским. Москва, Ясная Поляна, Кавказ, Новороссийск, Сочи и ещё многие уголки нашей страны посетил писатель. Охотно заходил в церкви и мечети, посещал детские ясли и места проживания рабочих, интересовался их зарплатой и общим уровнем жизни. За время путешествия пристрастился к водке:

Даже после столь краткого пребывания в стране я обнаружил, что пристрастился к водке: водка сама по себе, водка в чае, водка в десерте – и со всем этим справляюсь.

Некоторые моменты шокировали писателя - когда поезд опаздывает на 25(!) часов, спокойным не будешь. Драйзер задавал вопросы людям, стараясь понять, что же заставило страну пойти по отличному от всех стран пути. Иногда слышал и такое:

«Пожалуйста, объясните господину, что я бы с радостью ответил на его вопросы, если бы мы были одни, но перед еврейкой, представителем власти, корреспондентом газеты! Если бы я высказал свое мнение…» – и он провел пальцем по горлу».

Писателю понравилась идея детских яслей и сами детские сады, шашлыки и русское гостеприимство. Но наряду с детскими яслями он увидел много беспризорных детей, вместе с

огромного количества бескорыстного труда, который идет на создание этого нового общества.

писатель видит такую картину:

За соседним столиком сидели русские, которые только что вернулись морем из Нью-Йорка, и громко разговаривали на отвратительном ломаном английском – просто чтобы похвастаться.

Общее впечатление о нашей стране Драйзером чётко и ясно выражено в этой книге, и мне очень хочется его тут озвучить - не буду. Боюсь лишить вас интереса к этой интересной, противоречивой, правдивой прозе. Интересно, какими были бы герои Драйзера, если бы он жил в нашей стране?

От лица советского правительства Драйзера пригласили на празднование 10-ой годовщины русской революции в СССР. Там он провёл чуть больше двух месяцев (с 4ого ноября 1927 по 18 января 1928 года) и посетил Москву, Ленинград, Нижний Новгород, Киев, Харьков, Сталин (Донецк), Ростов, Кисловодск, Баку, Тифлис (Тбилиси), Батуми, Сочи, Севастополь, Одесса. Книга - это заметки, сделанные секретарём Драйзера от его имени плюс некоторые правки, сделанные писателем позже (они помечены курсивом).

Сразу скажу, это далеко не "Одноэтажная Америка" Ильфа и Петрова , нет тут лёгкости и динамики, и даже должной наблюдательности нет. Читала долго по нескольку страниц и с длинными остановками. С одной стороны интересно было читать про жизнь в СССР конца 1920х, а ещё любопытно посмотреть на реалии глазами отстранённого наблюдателя - американца. Так почему же так тягуче?

Думаю, из-за характера и пристрастий самого Драйзера. Брюзжащий дядька, вечно ноющий по поводу климата. Ещё бы! Поехал в северную страну зимой, притом дерзнул выбраться в регионы, что само по себе, конечно же, похвально. Но ожидал он комфорта и тепла, а получилось, как и должно было получиться в стране после 1ой мировой, революции и гражданской войны - гостиничные номера не везде отапливались, поезда опаздывали, в вагонах не всегда уютно, проходилось ездить не только на автомобилях, но и дрожках, санях и прочих упряжных видах транспорта. Часть заметок - это как раз недовольства разной степени по этому поводу, ещё часть это бухтения, связанные с неидеальной неорганированностью его визита, опять же вопрос ожиданий, в остальном еда, её качество и разнообразие и отсутствие должной гигиены в быту.

Сам Драйзер, как оказалось, изрядный бабник, жену и любовницу (а может и не одну) оставил в США, закрутил шашни с секретарем, но и так ещё на всякий случай флиртовал направо-налево. При этом, живо интересовался и любовался церквями и прочими религиозными сооружениями. Заводы, предприятия и, в особенности, ясли, как правило, наводили на Драйзера тоску. А мне как раз было не столь интересно читать о прелести храмов, и куда увлекательнее о производстве, так как в этих фрагментах можно было узнать о масштабах и его состоянии. Ещё занятно почитать диалоги со всякими деятелями того времени - Станиславским, Эйзенштейном, Бухариным, Платоновым (митрополит), но и тут Драйзер пытался занудствовать и подловить их на неискренности.

Вообщем, книга абсолютно точно на любителя. И не стоит за неё браться просто так развлечения ради, врятли она Вас позабавит, скорее напротив может стать нудной тягучкой о русских холодах и неустроенности. А вот если увлекаетесь историей, любите читать дневниковые и путевые заметки - вполне можно рискнуть. Только не совершайте ошибки Драйзера - не стройте высоких ожиданий от этого текста.