
Электронная
309.9 ₽248 ₽
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Мир будущего, где Луна стала одним из популярных туристических направлений. Пат Харрис выходит в очередной маршрут на своём пылеходе, который полон любоптных туристов. Вот только никто из них не подозревает, что эта поездка может оказаться последней.
Я давно хотела познакомиться с этим автором, потому что фантастика – один из моих любимых жанров. И я была приятно удивлена этим произведением.
Невероятно интересный сюжет и приятный слог автора. Книга читалась очень легко.
Единственное, за что я сняла один балл – иногда мне было сложно понять, где именно находится каждый из персонажей, участвующих в спасательной операции. Эта часть была немного сумбурной и мне не хватило конкретики.
Присутствует очень ненавязчивая любовная линия.
На мой взгляд, книга точно понравится поклонникам «Марсианина», потому что у неё схожая атмосфера.

Трудно быть объективным к одной из первых, а потому и любимых до сих пор книг (ее изображение чуть ниже). Ее я прочитал еще в детстве и был околдован ею. Сражен, ошарашен, влюблен. Для меня это была настолько потрясающая фантастическая история, что я на некоторое время даже космонавтом захотел стать. И вот, через примерно... 35 лет (!) я этот роман вновь перечитал. Уже в новом издательстве и обложке. И получил не меньшее удовольствие!
Это по факту роман-катастрофа. Только происшествие произошло на Луне. На просторах пылевого моря. Моря Жажды. Прогулочный пылеход "Селена" попадает в природную ловушку, проваливаясь в много лет образовывавшуюся подземную каверну. Все остальное - это история спасения пылехода и рассказ о не простом выживании экипажа (капитан и стюардесса) и двадцати пассажиров, где, как всегда, есть свои лидеры и свои паникеры.
Вроде простой сюжет, но как же классно он подан. Автор не только писатель, но и ученый. Он органично вписывает научно-популярные факты в обычные бытовые ситуации. Все герои очень живые, разные, интересные и не оставляют равнодушным. Капитан и стюардесса умудряются в этих условиях даже замутить определенные отношения, кои в конце книги закончатся амурным итогом.
И хоть роман написан в 1961 году, даже с технической точки зрения история выглядит вполне реалистичной. Если вкратце и одним предложением о романе, то, наверное, можно сказать так: "отличный язык, великолепный слог, живая интрига, постоянное напряжение и неиссякаемый интерес к происходящему".
Классика мировой научной фантастики, что тут еще скажешь!
P.S. Картинки из книги издательства "Детская литература" 1969 года. Она в центре между иллюстрациями. Это именно та сразившая меня в детстве книга, после чего, возможно я увлекся фантастикой!

Интересно, есть ли «холивар» между любителями Кларка и Лема на тему кто из них более «тру»-фантаст? По совокупности заслуг, так сказать, боюсь, что только они могут выйти в финал. Лем, конечно, суше и желчнее, а Кларк иногда чуть ироничен и склонен людей прощать. Даже и не знаю, на чью сторону встать.
Вот и при чтении «Лунной пыли» (1961) я постоянно вспоминал Луну из Рассказов о пилоте Пирксе . Как бы ни был хорош роман Кларка, сама Луна у Лема круче. Суровее, безжизненней, отстраненней. И этим прекраснее.
Но «Лунная пыль» обладает своими несомненными прелестями. В первую очередь – сюжетом, столь простым и столь хорошо сыгранным, что одно это доставляет удовольствие. Это книга-катастрофа, с классическими ходами и таким же развитием, но в лунной обстановке. Что-то вроде столь нежно любимого в детстве «Бройлера-747», терпящего крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий.
Книга разбита на хорошо осознаваемые отрезки, главы прерываются в момент нарастания кризиса, неудивительно, что книга стала радиопостановкой BBC в 1981 году (надеюсь, до нее у меня дойдут руки или, э, уши). Удивительное дело, любили, видимо, англичане этот жанр. И хорошо, ведь благодаря ему у нас появился, например, Автостопом по Галактике .
«Лунная пыль» не столь щедра на ретрофутуризм, как некоторые другие книги того времени. Кларк многое угадал, вплоть до планшетов, так что его мир будущего не кажется столь архаичным. Но некоторые детали забавны. Как англичанин он не смог забыть о Британской империи, исчезавшей в воздухе у него на глазах. Вот и валюта будущего – объединенный фунт стерлингов и доллар, столлар.
Мне понравилась насыщенность книги классической музыкой. Был ли Кларк ею увлечен? Но тут будут и Хачатурян, и Берлиоз, и Вагнер с валькириями, и Бетховен с началом Пятой симфонии. А еще Кларк напомнил мне, что это самое начало было позывными BBC во время войны, несшимися над оккупированной Европой (16 лет прошло с победы, а Кларк почему-то про нее вспоминает, как же она всех перепахала).
Книга – гимн инженерам. Задолго до Марсианина с его изолентой Кларк воспел Лоуренса с его сметкой и умением выходить из трудных ситуаций и ориентироваться во внезапно меняющейся обстановке. Да здравствует человеческий разум и прямые руки!
P.S. Обложка первого отдельного советского издания. Прекрасна и сама по себе, но только прочитав, поймете чем она хороша.















Другие издания


