Россия от классики до сегодняшнего дня
orlangurus
- 931 книга
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Две техногенные и одна, я бы сказала, антропогенная катастрофа объединяют в сборник три романа, совершенно полновесных, так что общий объём "катастрофический" - 896 страниц. А когда берёшься за книгу в полной уверенности, что сейчас попадёшь во вселенную Метро Глуховского - а что, название, обложка, всё из этой оперы, то потом начало идёт со скрипом. Но скрипеть я очень быстро перестала, потому что события, описанные красочно, детально, моментами очень страшно, меня захватили. Понравилась и идея автора потихоньку перемещать героев, выживших в одной катастрофе, в следующую. Так что сквозных персонажей нет, есть их последовательный переход в другую историю.
Начинается всё с рассказа, как в самом крутом жилом доме столицы, ЖК "Орлиное гнездо", в народе получившем немедленно прижившееся название Башня, начинаются странные сбои, сначала малюсенькие, потом - смертельные. Построен этот дом с соблюдением абсолютно всех требований, надёжность конструкции и мер безопасности - троекратная, если не больше, но вот пошла в подвале маленькая трещика, а через какое-то время
То, что гибель Башни неизбежна, понятно с самого начала, и тут гораздо интереснее истории отдельных жильцов, а также спасателей, иногда ценой своей жизни пытающихся вытащить если не всех, то хоть кого-то... Среди них - случайно оказавшийся в Москве провинциальный спасатель Костя, нашедший здесь и свою неожиданную любовь, и приключения на... Мне, как жителю совсем не столичному, импонирует его взгляд на город, о котором мечтает столько людей:
И в Москве, в отличие от большинства городов, есть метро. Тоже такая своеобразная достопримечательность столицы, с красотой станций и выверенной точностью движения составов. Немного о метро от его работников:
и много воды - потоки, неуправляемо сминающие невезучие поезда, в тот момент оказавшиеся на злополучной ветке. Поверх отлично описанной, доводящей до мурашек, если представить, что вот едешь ты в метро и ...вдруг, катастрофы: история любви/ненависти/любви в одной обыкновенной семье, где жена хотела от доктора-инфекциониста гораздо больше материального, чем он мог ей дать...
И этот самый доктор становится участником и героем событий в третьей книге, где начинается эпидемия. Эпидемия, где не надо гадать, как так получилось и кто нулевой пациент:
И пусть лабораторию вместе со всеми, зачистили, но один человек таки успел уехать раньше. И куда - конечно, в Москву...
Получается, что многие персонажи постоянно оказываются в ситуации
В ситуации, которая сильнее всего выявляет внутренние пределы возможностей, а главное - силу духа. Красивых сцен, когда просится слеза от понимания, что человек - это звучит гордо, много. Действия - много. Ну, может, ещё и любви многовато для такого жанра, но мне понравилось.

Вообще-то после знакомства с «Метро» я планировала начать читать «Эпидемию», третью часть цикла романов-катастроф Дмитрия Сафонова, но под руку подвернулась первая его часть. Эта. Значит - судьба, подумала я и взялась за чтение.
Надо сказать, что описываемая здесь экстремальная ситуация напугала меня гораздо больше, нежели трагедия в московском метрополитене. По одной простой причине – я боюсь высоты. Не то чтобы прямо до истерики, но жизнь под облаками меня бы сильно напрягала. Даже 9-й этаж обычной многоэтажки это, на мой взгляд, уже высоковато. Что уж тут говорить о небоскрёбе в 50 этажей? Но многим нравится жить выше других и нравится чувствовать себя причастными к элите. Ибо 50-этажная Башня в Серебряном Бору, носящая официальное название «Гнездо орла» - жильё не для простых смертных, а исключительно для богатых и знаменитых. Суперсовременное строение, построенное из самых лучших материалов лучшими специалистами. «Умный дом», полностью управляемый автоматикой: кондиционирование, отопление, электричество, связь, системы пожаротушения и системы безопасности – за всё отвечает искусственный разум. Это вам не люди, на него можно положиться. Он не заснёт на посту, не возьмёт взятку и не отвлечётся в самый неподходящий момент. Но так ли всё безоблачно и безупречно?
Погожий летний день, и ничто не предвещает беды. Люди в Башне занимаются своими делами – кто-то отдыхает после тяжелого рабочего дня, кто-то только проснулся после вчерашнего бурного вечера, кто-то устраивает хоумпати, кто-то из обслуживающего персонала только заступил на свой пост. И вдруг безо всяких видимых причин начинает происходить невероятное – суперустойчивое и меганадёжное строение начинает медленно, но неуклонно разрушаться. Что стало тому причиной и почему примерно в один и тот же период времени в башне произошло сразу несколько ЧП – неизвестно (более того, и к финалу известно не станет). Но разрекламированный чудо-дом, кажется, не хочет уходить в историю в гордом одиночестве и твёрдо намерен прихватить с собой пару сотен человеческих жизней…
Жители, гости и сотрудники Башни абсолютно разные, симпатичные и не очень, отважные и трусливые, умные и недалёкие. Но жить хотят все без исключения. А Башня настроена серьёзно – двери квартир и лифты заблокированы, балконов и пожарных лестниц проектом не предусмотрено, да и спускаться-то людям уже и некуда – нижние этажи перестали существовать. Дорога к спасению одна – вверх. И надеяться остаётся только на чудо, ведь летать люди так и не научились.
Зловещая история, динамичная и очень кинематографичная. В ней нет лишних сантиментов и длинных диалогов, но есть множество судеб людей, никак не планировавших в этот прекрасный летний день расстаться с жизнью. И ведут они себя в экстремальной ситуации по-разному: кто-то готов пойти по головам таких же горемык, как он сам, кто-то просто делает свою работу так хорошо, как умеет, кто-то готов на подвиг и даже на жертву ради спасения других. Всё, как в жизни. И, так же, как и в реальной жизни, спастись удастся далеко не всем.
Достойный экшн-роман, захватывающий и пугающий. Жаль только, что так и не выяснится истинная причина падения Башни. И очень жаль, что вертолётов было так мало…

Как и многие другие рецензенты, сначала я увидела фильм, снятый по мотивам этой книги. Только много позже, чисто случайно, выяснилось, что сценарий фильма основывается на второй части трилогии романов-катастроф, вышедшей из-под пера Дмитрия Сафонова. Поскольку фильм произвёл надлежаще пугающее впечатление, захотелось ознакомиться и с первоисточником. Трилогия была скачана, занесена в список «хочу прочитать» и пару-тройку лет там благополучно числилась. Пока второй из романов трилогии не был выбран рандомом для прочтения в рамках игры. Поначалу этот факт меня несколько смущал, но в процессе чтения выяснилось, что совершенно не имеет значения, что первую книгу цикла, «Башня», я не читала – отсылок к ней очень немного, и лишь один из второстепенных персонажей «Метро» имел к первой из описанных катастроф хоть какое-то отношение (собственно, он об этом и вспоминает пару раз). История оказалась абсолютно самодостаточной и законченной, однако в финале имеются отсылки к катастрофе, о которой пойдёт речь в третьем романе трилогии, «Эпидемия». Так что вполне допускаю, что с некоторыми героями «Метро» читателю доведётся встретиться ещё.
Для тех, кто фильм видел, могу сказать, что сюжетная канва, в общем-то, аналогичная, разве что в фильме спасение выживших пассажиров состава №26 продолжалось подольше. В книге не будет никаких чрезвычайно информированных диггеров и потайных вентиляционных колодцев, в которых никак не дотянуться до решётки, преграждающей путь к спасению. Тут всё закончится так, как, на мой взгляд, и должно было – на платформе законсервированной станции, куда таки доберутся спасатели. И уцелевших окажется немногим больше, чем в экранизации. (Кстати, интересно, что эта самая законсервированная станция «Волоколамская» на момент написания и издания романа действительно существовала и причины её консервации были как раз именно такие, как они указаны в романе. Сейчас же это вполне себе действующая станция московского метрополитена, которая носит название «Спартак». Просто потому, что «Волоколамской» назвали пятью годами раньше совсем другую станцию метро.)
Ну и ещё застройщики, в отличие от экранизации, окажутся не виноваты в случившейся под землёй трагедии – причиной проникновения в туннель воды станет банальная усталость материалов (и, на мой взгляд, это даже страшнее, потому что куда менее предсказуемо). В остальном практически всё как в фильме, даже имена персонажей те же.
Для тех, кто фильм не видел – книга повествует о трагических событиях одного обычного московского сентябрьского утреннего часа пик, когда один из спешащих к центру города составов метро оказался погребен под обрушившимся сводом тоннеля, подточенным многолетним давлением воды, текущей на поверхности. Жуткая в своей правдоподобности трагедия, страшная смерть для многих и не менее страшное испытание для уцелевших, ведь ради собственного спасения и спасения самых дорогих людей, находящихся рядом, обычные люди забывают о своей цивилизованности и вполне способны в буквальном смысле этого слова идти по трупам, пытаясь выбраться из смертельной ловушки.
Вполне себе пугающий роман-катастрофа, весьма живо описывающий пугающие подробности трагедии, к счастью, вымышленной. И, хотя мне сюжет был известен, читалось все равно бодро и с неослабевающим интересом. Теперь почитаю и «Эпидемию», автор весьма заинтриговал.

















