
Ваша оценкаРецензии
Аноним18 марта 2018 г.О роли предкрылков в истории
Читать далееПроизводственный роман о расследовании авиапроисшествия оказался ровно таким, как я и ожидала, – интересный сюжет подан обстоятельно, строго и без прикрас.
История действительно хороша – мы имеем дело не с падением авиалайнера, а с загадочным происшествием в воздухе, оставившим после себя трое погибших, десятки пострадавших и ни намёка на причины произошедшего. В ходе расследования доведётся познакомиться со спецификой производства и обслуживания самолётов. Я не задумывалась раньше о том, что надёжность самолёта зависит не только от завода-производителя, но и от добросовестности авиакомпании, которая купила самолёт и вполне может аутсорсить его обслуживание в гараже у дяди Васи для экономии денег! Бюрократия, межведомственные разборки и технические подробности ждут вас)
Также в повествование вклинится телепродюсер, которой нужно заткнуть эфирную дыру, а для этого вполне можно раздуть эпичный скандал, щедро брызжа циничным журналистским маслом в тлеющие угольки непримечательных событий сомнительной достоверности.С самого начала мне искренне хотелось разобраться, что же случилось, но всё же книгу я дочитала с трудом. Как бесчеловечно она написана! Здесь чересчур много имён, должностей, цифр, показателей, аббревиатур, отделов и кабинетов, терминов и технических документов. Роман выглядит как готовый киносценарий с разбитием на короткие сцены, события быстро следуют одно за другим, и всё же мне тяжело было воспринимать текст Крайтона.
Советую прочитать только тем, кто действительно угорает по самолётам и их конструктивным особенностям)
5506
Аноним23 июля 2012 г.Ненавижу летать, но люблю самолеты-эта странная характеристика, как раз обо мне. К книге приступила с энтузиазмом, а завершила читать- с огорчением. Огромное количество терминологии явно неуместно, сюжет, порой так интригующий, к концу скатился к нудятине. Единственный плюс, хорошее описании всей подноготной этого нелегкого бизнеса. И развязка сильно напоминает одну известную авиакатастрофу произошедшую в России, вот только там все было гораздо трагичнее и жестче, впрочем, как и всегда в жизни.
561
Аноним8 октября 2014 г.Читать далееЗдесь нет генетики и нанотехнологий но осталась теория хаоса хоть она и не называется.
В этой книге автор в равной мере развил темы гражданской авиации и проблемы журналистики.
Мы видим глубокое понимание авиации которое прорявляется не в том что рассказано о предкрылках, а в том что видно как напряженно происходит борьба за рынки, показаны бююрократические нюансы отношений производителей с различными организациями и названы рынки которые развиваются парадоксально неся угрозу безработицы в странах-производителях.Вопрос журналистики преподнесен как "раньше было лучше", показано что характер нынешних репортажей вызван природой телевизионной картинки и объяснено почему это так, сложилось впечатление что ситуация не поправится пока в корне не изменятся медиа.
Опять Крайтон показал себя разносторонним.
P.S. На технические таблицы стоит обратить внимание
4104
Аноним16 июня 2013 г.Читать далееЧТо тут писать? Майкл Крайтон навсегда останется для меня одним из любимых писателей. Очень жаль что он так рано покинул нас. Талант и всесторонняя осведомлённость в науках действительно поражает. В одном из своих интервью, он признался, что тщательно продумывает сюжет, изучает нужную литературу. В данном случае, речь идёт о технических знаниях автора авиастроения, аэрокосмической отрасли, проблем испытания, внутренней электроники самолётов, тем самым, книга его, как и все другие его творения, так же является и в некотором роде учебником, который расширит познания читателя, в данном случае, в авиаиндустрии, как и в нюансах журналистской работы. Этим и отличаются Крайтоновские произведения. Тем они и интересны, что подаётся неизвестный до того читателю материал, и подаётся так, что материал этот становится интересным для изучения читателя.
Ну а книга, собственно, о случившейся катастрофе, как оказалось, случившейся по вине пилота, не имевшего доступа к управлению этой моделью самолёта. Собственно, Всё скручено вокруг этого эпизода.
Моя оценка 5 +++
Потому что это Майкл Крайтон.356
Аноним21 апреля 2018 г.Не прочтёте - ничего не потеряете
Увидев аннотацию, подумал, прочту что-то вроде "Аэропорт"-а Хейли,но, к сожалению - нет... Очень много персонажей с не очень запоминающимися именами, "обличение" капиталистической конкуренции и "продажного" американсткого тв, хотя, судя по тому, что вся Россия,СНГ да и весь мир летают на Боингах и Аэробусах, за небольшим исключением, пускай себе конкурируют))) По моему мнению, книга - ни уму, ни сердцу
2290
Аноним27 февраля 2014 г.Читать далееОчень понравилось. Хотя и «производственный триллер». С одной стороны, чтение на любителя. С другой стороны, увлекательно, наподобие детектива, нужно разгадать загадку.
Сюжет прост: компания «Нортон» строит самолеты. Наклевывается крупный контракт с Китаем, на 8 миллиардов долларов. И за неделю до его подписания случаются две аварии на самолетах Нортона. Главная героиня, Кейси Синглтон, должна за неделю выяснить причины аварий. Ей в этом активно мешают некоторые сотрудники компании, которым выгодно сорвать контракт. Потом среди действующих лиц появляется еще и тележурналистка, которая задумала снять репортаж про «летающие гробы» и ей неважны истинные причины аварий. Кейси должна победить всех:)
Минусом этой книги было то, что я читала ее, пропуская предложения и порой целые абзацы. Потому что когда речь там заходила о деталях самолета, о том, как оно все работает, о тяге, силе притяжения, разных законах физики, я сразу зависала и перестала понимать, о чем речь. Но в то же время мне было ужасно интересно узнать, чем были вызваны аварии и сумеет ли Кейси выкрутиться, ее так хорошо подставляли. И когда она должна была выступать в передаче, я так заволновалась за нее, будто это мне предстояло отвечать на каверзные вопросы. Люблю читать про умных и находчивых людей и про то, как они до всего додумываются и могут всех перехитрить и переиграть. Это как сказка, где добро таки побеждает зло.248
Аноним25 ноября 2016 г.Учебник по самолетостроению
Читать далееПрекрасная обучающая книга про авиапром, строение самолетов и бюрократию.
Даже к концу книги я зависала над некоторыми аббревиатурами, мучительно вспоминая, что же за ними кроется.
Образ главной героини довольно расплывчат, о ней в принципе, очень мало известно - она хорошо работает, занимает важную должность, разведена и имеет дочь. Но какой она человек так и осталось, в общем-то, загадкой. К концу книги мы, правда, узнаем, что она еще и порядочная, не хочет никому врать. Но ситуацию это мало спасает. Какая-то среднестатистическая женщина, абсолютно не запоминающаяся. И жизнью она живет никакой - сплавила дочь бывшему мужу и один раз за неделю о ней вспомнила. И личная жизнь такая же - мужчина на ночь да и все.
И тут случается катастрофа, и нашей серой мышке надо ее расследовать за неделю. Начинается просто учебник самолетостроения. Они перебирают самолет и не находят никаких причин такого странного поведения техники. И так смотря, и эдак. И уже все читатели поняли, кто виноват, а героиня и ее команда все еще тупят. К среде они имеют полный детективный ноль. А потом героиню посещают одно озарение за другим, все кусочки паззла ее золотыми мозгами и руками встают на место, злодеев наказали, репортеров поставили на место и все счастливы.
Итог. Как учебник "Популярно о самолетах" книга весьма интересна. Как детектив - мягко говоря, не очень.048