Экспедиция "Кон-Тики". "Ра"

Книга про экспедицию от руководителя и вдохновителя и просто авантюрного человека и парохода Тура Хейердала. Однажды, проживая в дикой природе на Таити (в свой медовый месяц), юный натуралист Тур услышал краем уха про юкатанские пирамиды, гробницы, ольмеков и прочих загадочных существ.

Услышано - сделано раз (а это стало его девизом по жизни), Тур направился в Мексику. В Мексике он поразился необычайной похожести ольмекских и египетских пирамид (и некоторым другим культурным сходствам типа бальзамирования мертвецов, папирусных лодок и т.п.) и загорелся идеей доказать, что неизвестные ольмеки прибыли на Юкатан из Египта как раз-таки на папирусной лодке по Атлантическому течению от берегов Марокко до Барбадоса.

Подумано - сделано два, и вот уже Тур мчит в Африку разузнавать, где еще в Африке остался папирус в нужном количестве, и есть ли еще в живых мастера по вязанию лодок из травы. И разузнал, забравшись в одну из самых бедных тогда стран, Чад, на границе которой тогда еще и велись боевые действия. И нашел папирус, и нашел братьев-мастеров, и нашел чертежника, который создал для него макет будущей Ра, и организовал доставку камазов с травой в Египет, и переправил в Гизу братьев-умельцев, несмотря на отсутствие у тех паспортов, виз да и вообще документов. Просто не человек, а улыбчивый бронетанк. Почему улыбчивый? Потому что взгляните на фото, везде улыбается во все 32 зуба. Короче, организатор от бога.

Хорошо бы поплыть на этой лодке в интернациональной компании, осенило его, осенило - сделано три, и вот уже летят по разным странам запросы на чокнутых путешественников самых разных профессий. Таковых собралось восьмеро: штурман-американец, врач из СССР, переводчик из Чада, итальянец-фотограф, и т.д., как в плохом анекдоте "собрались однажды немец, француз и русский". Все они долбанутые на голову авантюристы, решившие переплыть на травяной лодке океан. Это мое имхо. Самое странное для меня, что у них это получилось, их не съели акулы, не потопило при шторме, их не смыло за борт. Тур Хейердал подробно описывает, как же это так все произошло. Мне поминутно хотелось кричать "не верю", "она утонула", но в глубине души я приняла правила игры, ну ок. Может быть, и правда, ольмеки - это были такие отбитые египтяне. Правда, в эпилоге Тур признал, что ничего такого он своим трипом не доказал. Точнее, доказал, что египтяне могли приехать в Барбадос (а могли и нет), так что тут требуются еще более подробные научные исследования.

Еще из полезностей: экспедиция обратила внимание экологов на загрязнение Атлантики нефтью - ведь половину пути мужчины плыли в окружении нефтяных комков и, кажется мне, видели зарождение Большого Мусорного Пятна (им пришлось продираться сквозь штилевую кучу банок, пакетов и прочего гуано).
Незадолго до этой книги я (по ошибке) умудрилась прочитать про ту же экспедицию на Ра книгу Юрия Сенкевича, того самого врача из СССР, и надо сказать, что Хейердал пишет и подробнее, и структурнее, и смешнее. Плюс он как-то видел всю картину целиком, а Сенкевич - только свою, хотя вроде бы на калоше сидели они вместе. Ну, на то Хейердал и всемирно известный, а Сенкевича только локально.

Хотя я тут подумала, что, наверное, как раз правильнее читать в том порядке, что получился у меня, от частного к общему. Получилась как будто техника ненадежного рассказчика. Сначала узнается картина от одного лица, а потом некоторые вещи переворачиваются, и становится видна реальность. Из примеров, ну взять хотя бы судьбоносное решение Хейердала прервать первую экспедицию, не доходя несколько сотен миль до финальной точки. Для Сенкевича это "ну так шеф решил", а Тур подробно объясняет, почему же он так решил. Там, конечно, и так без лишних слов ясно, почему, но все же таких моментов довольно много встречалось, так что читать подряд было нескучно, хотя я и ожидала, что мне будет неинтересно. Однако наоборот получилось объемное чтение.

Отличная история, такие люди, как Тур Хейердал и его команда — моя слабость. Упрямые, целеустремленные, не боящиеся сказать «а почему бы и да» и сделать первый шаг навстречу рискованной неизвестности. И ведь при этом разумные! Звучит невозможно? Да. Но мы сейчас все рассчитаем, продумаем и устроим!

Тур Хейердал, норвежский ученый, вопреки всем счел: полинезийцы появились в Полинезии не откуда-то там, а из Южной Америки. Своим предком они считали Тики, и его следы прослеживаются в мифологии инков. Сложите два и два — Тики взял и привез всех в незапамятные времена в Полинезию. Каким образом? Да на плоту.

«На плоту?! Через океан? Да вы ума лишились! — возопило ученое сообщество. — Ну конечно, попробуйте, е-мое, переплыть океан на плоту!» И вот тут расстроенный Тур Хейердал несколько взбодрился и подумал: «А почему бы и... да?»

Идея была вполне безумная, попросту говоря — самоубийственная, но Хейердал верил в полинезийцев и взялся за дело. Неожиданно для него и команда из шести человек собралась, и спонсоры нашлись. Зато проблем набралось выше крыши. Помимо мороки с разрешениями, в поисках бальсовых бревен пришлось устраивать самый настоящий квест, уже с риском для жизни. Но в результате плот, гордо названый «Кон-Тики», был построен и отправился в плавание. Потянулись долгие дни путешествия, полного бурь и занятных и крайне любопытных морских тварей вокруг.

Книга написана увлекательно, не без юмора, ничего лишнего и все в балансе: описания природы, бытовая составляющая, научные выводы, приключения. Последних было в избытке, но странно ожидать чего-то иного, когда люди переплывают океан на плоту. Из любимого: живущий на плоту крабик Юханнес, загадка летающих кальмаров и обманчивая близость земли. Последнее оставило действительно сильное впечатление, вспомнился даже «Остров накануне» Умберто Эко. До чего это мучительно — видеть землю и понимать, что причалить к ней невозможно... Но команда не страдала, не отчаивалась и была бодра духом.

Вся книга — интересное, познавательное и неуловимо позитивное приключение. Читателям всех возрастов рекомендуется. Только не повторяйте это сами :- ) (Хотя некоторые, говорят, вдохновились экспедицией «Кон-Тики» и повторили.))

читала у автора Тур Хейердал - Путешествие на «Кон-Тики» . Сказать, что понравилось, это ничего не сказать! Переживала за героев, как за родных. Этого же ждала и здесь, но увы... По факту более трети книги - это рассуждение о папирусных и камышовых лодках, о том, как же близки цивилизации Древнего Египта и доколумбовой Америки. Наверно, кому-то это и было интересно и познавательно, но не мне.
Какая-то движуха началась только тогда, когда начали всё-таки строить лодку. Я в принципе далека от лодок и мореходства, поэтому местами также скучно. А вот когда "Ра" вышла в океан - наконец-то стало интересно. В Википедии я прочитала, что было и чем кончилось, поэтому за героев книги не переживала, но читать было интересно, как одни день за днем плыли к Америке, какие препятствия преодолевали и как уживались такие разные люди.

Ра-1 и её экипаж

Ра-2

Отличный приключенческий роман. Было интересно и познавательно с первой до последней страницы. Сначала немного интриги с замыслом великолепной идеи, затем политические интриги ради воплощения этой идеи в жизнь, позже преодоление больших трудностей на пути, множество смешных и неловких моментов, опасное путешествие и счастливое спасение. Хмм... Что-то я забыл, какую-то мелочь. Ах да! Это не художественная книга, да, а скорее мемуары исследователя, который совершил невозможную для всех экспедицию.
Мой мозг просто кипел всё время, пока я читал эту книгу. Почему? Да потому, что это было по настоящему. При этом я морально был готов ко многому, ведь я знал историю "сумасшедшего" норвежца, который переплыл на плоту океан. Но я абсолютно не был готов к двум вещам.
Во-первых, Тур обладал отличным художественным литературным талантом, что удивительно для человека науки. А он был именно что учёный и исследователь, но написал волшебную историю. Просто взял сухую правду экспедиции и разбавил её своими словами и эмоциями. Результат превзошёл все мои ожидания.
Во-вторых, он оказался не только смелым и решительным исследователей, но и популяризатором науки. На основании своих теоретических изысканий он выстроил научную гипотезу и рискнул ради её подтверждения жизнью 6 человек, своей в том числе. Потом он рассказал эту историю не только в данной книге, но и получил Оскара за документальный фильм о путешествии. Что уже достаточно много для одного человека за жизнь. А это было лишь первое его путешествие из многих. Дальше он раз за разом ломал научные гипотезы о невозможности ранних межконтинентальных путешествий своими экспедициями и распространялся об этом всеми возможными средствами. Он творил историю.
Обязательно буду и дальше знакомиться с его работами, в том числе и литературными. Отдельно же заострю своё внимание на последней теории его жизни. Там очень интересная идея, возможность которой наотрез отказались рассматривать всерьёз учёные, в который раз за его жизнь. А вдруг он и в этот раз был прав?

Книга об одной из самых знаменитых экспедиций 20 века. На плоту из бальсового дерева 6 человек во главе с норвежским этнографом Туром Хейердалом пересекли добрую половину Тихого океана, от побережья Перу до островов Полинезии. Их целью было доказать, что жители древнего Перу, пользуясь знаниями о течениях и навигации по звёздному небу, могли преодолевать большие океанские пространства и вполне могли заселить острова Полинезии ещё в 500х годах н.э. И они прекрасно с ней справились, доказав себе и всему миру, что океан - не преграда на пути к расселению народов.

Хотя Тур Хейердал в первую очередь учёный и этнограф, и задача книги - рассказать о целях и ходе экспедиции, книга тем не менее написана увлекательно, интересно и даже с юмором. В ней много подробностей о подготовке к путешествию, рассказ о том, через что им пришлось пройти, чтобы осуществить свою безумную идею и добиться поддержки властей и различных организаций не одной страны. Много, конечно, и о самом плавании, их быте, рационе и основном времяпрепровождении. Забавные истории о том, как они подружились с крабом, потеряли попугая и перестали бояться акул. Хейердал интересно пишет и о географии, этнографии, излагает свои теории заселения острова Пасхи и всей Полинезии в целом.

Несмотря на то, что я прочла книгу, посмотрела фотографии и вообще не сомневаюсь в достоверности этого исторического события, мне всё равно сложно поверить в него. Плот в бескрайнем океане, обыкновенный одинокий плот.. мне кажется надо быть настоящим сумасшедшим, чтобы согласиться на такую экспедицию.

Тур Хейердал — норвежский путешественник и писатель, известный всему миру благодаря своим многочисленным и опасным экспедициям. Одни из самых известных — экспедиции на Кон-Тики и Ра. Мне волею случая выпало познакомиться подробно именно с последней. И ожидания мои от описания этих захватывающих путешествий изначально уже были сильно завышены.

Разве подобное может быть неинтересно?! Конечно, нет. Я вообще люблю читать о реальных путешествиях, интересных фрагментах истории, о невероятных открытиях, о произошедших катастрофах и т. д. Поэтому и в этот небольшой по объёму дневник я сразу же погрузилась с головой, стараясь не гнать себя вперёд в обычной манере, а наоборот, растягивать удовольствие от чтения.

Первое, что меня несказанно удивило, — это то, что переход через Атлантический океан будет осуществлён на папирусной лодке, спроектированной по макетам тех, что использовались ещё в Древнем Египте. У меня не укладывалось в голове, как можно плавать на судне, состоящем из камыша и папируса. Данная конструкция не вызывала доверия, тем более при прохождении таких невероятных расстояний. Это, наверное, тоже относится к чудесам древности, которые вызывают у меня массу вопросов: как можно было построить такое при имеющихся в те времена возможностях?

Книга просто шикарная, мои первоначальные ожидания оправдались полностью. Невероятно лёгкий и простой для понимания слог автора, уникальная подача, которая волей-неволей затягивает тебя в происходящее и словно даёт возможность побыть в роли участника этой уникальной экспедиции, состоящей из людей разных национальностей.

Ещё такой занятный и отчасти смешной момент: у меня в голове образ Хейердала наложился по какой-то неведомой причине на личность французского исследователя Жака-Ива Кусто. Возможно, это связано с тем, что в детстве я очень любила смотреть его передачи, и спроси меня, имя самого известного мне путешественника, я без раздумий назову именно его. Доходило до смешного: читая про норвежского исследователя, перед глазами у меня стоял образ седого француза в неизменной красной шапочке, хотя назвать их похожими можно лишь с большой натяжкой.

Знакомство с известным открывателем прошло настолько успешно, что, не успев перевернуть последнюю страницу, я начала присматривать, что можно почитать дальше. И открыла для себя просто удивительный мир всевозможных захватывающих дух путешествий. Так что, до скорой встречи!

Сначала было путешествие на "Кон-Тики" - бальсовом плоту, которое так очаровало меня, что решила не расставаться с Туром Хейердалом, а продолжить плавание. Теперь на папирусных лодках и в Атлантическом океане. Между двумя путешествиями прошло более двух десятков лет, интересно провести сравнения. Конечно, прежде всего изменился сам Тур Хейердал, он уже не так молод, как на тех чёрно-белых фотографиях 1947 года. Снимки этой экспедиции цветные. Да и организована она получше. Достаточно упрёков в отношении бюрократической системы - справки, прививки, визы, трудовые договора, но жалоб на денежные затруднения не встречается.
Само путешествие не ограничивается историческими и научными задачами, хоть они и первоочередные. Тур Хейердал хочет доказать, что сходство между ранними цивилизациями Египта и Мексики (пирамиды, иероглифическая письменность, архитектура храмов, папирусные лодки) не случайно. Задачи плавания расширены социальным аспектом - смогут ли ужиться на маленьком, обособленном от мира участке суши в виде папирусной лодки представители разных рас, национальностей, религий и политических убеждений. Повышало интерес к чтению присутствие на борту в качестве судового врача Юрия Сенкевича.
В книгу вошло два путешествия: на "Ра-1" и на "Ра-2". Первая папирусная лодка была построена африканскими мастерами, вторая - специалистами с озера Титикака в Боливии. Обе отправились в плавание от берегов Марокко. Не знаю, какие выводы сделали сами члены экипажа, но я не обвиняю африканцев в том, что их конструкция хуже. Причина неудачи первого плавания кроется скорее в отсутствии опыта. Например, недостаточно прочные и толстые вёсла-рули или неправильно принайтованный груз. На "Ра-2" прошлые ошибки были учтены, хоть не обошлось без новых.
Удивило и расстроило загрязнение Атлантического океана. Команда "Ра"не осталась равнодушной к данной проблеме. Надеюсь, что собранные образцы загрязнений заставили обратить взоры Организации Объединённых Наций в сторону океанов.
Тур Хейердал покорил меня смелостью, верой в успех начатого дела, умением организовать сложную экспедицию, энергией, стойкостью и массой других отличных качеств.
Отличная книга! Отличное путешествие!

Мне реально достаточно сложно писать что либо об этой книге...
Я большой любитель книг, связанных с различными приключениями в том числе и морскими)
Я целый день ходила с огромными от восторга глазами и ужасно хотела с кем нибудь поговорить о "Кон-Тики", да хоть бы найти того кто слышал про это путешествие! Таких к сожалению не оказалось... Я слышала эту историю вскользь из каких-то программ по телевидению, статей в журналах, знала, что существует книга "Кон-Тики", где автор описывает как он и еще пятеро его товарищей пересекли Тихий океан на борту самодельного плота, но никогда не вдавалась в подробности.
Так для справки))
В 1947 году Тур Хейердал и пятеро его друзей Кнут Хаугланд, Бенгт Даниэльссон, Эрик Хессельберг, Турстейн Робю и Герман Ватцингер прибыли в Перу, где из бальсового дерева построили плот и отправились на нем в опасное путешествие через Тихий океан.
Тур Хейердал этим плаванием хотел доказать миру свою теорию о том, что в древности между Южной Америкой и Полинезией существовали контакты и что именно южноамериканские индейцы заселили Полинезию.
Путешествие длилось 101 день, было преодолено 4300 морских миль (8000 километров).

Дело в том, что Тур Хейердал утверждал, что народ Южной Америки Тики еще более 1000 лет назад плавали на самодельных плотах в Полинезию. Но ученый мир высмеивал его и говорил, что это бред. Тогда Тур вместе со своими четырьмя сподвижниками решил доказать свою теорию на деле. Путем больших нервных затрат они нашли средства на эту морскую экспедицию. Затем они построили плот, применяя технологию древнего народа Тики. И бесстрашно отправились в плавание с надеждой о удачном исходе. Во время плавания, у них случались всякие неприятности, которые могли привести к провалу задуманного, а иногда даже к смерти. Это был и большой кит, который мог перевернуть плот, и голодные акулы, которые не раз могли напасть на мореплавателей. Так же была опасность развала плота из-за размокших бревен. Но, не смотря на все эти трудности, героям все же удалось доплыть до своего пункта назначения. Тур Хейердал доказал свою теорию и весь ученый свет признал это. То, как легко Тур был готов отдать свою собственную жизнь ради науки, будет поражать меня каждый раз!
Хочется добавить, что в жизни Тура Хейердала это не было единственным опасным путешествием. Он так же совершил экспедицию и обследовал курганы в Индийском океане на островах Мальдивы. Исследовал пирамиды Гуимар на острове Тенерифе и доказал, что это именно пирамиды, а не природные горы. Об этом и многом другом он рассказал в своих научных произведениях, которые разошлись по миру огромным тиражом. По многим из них до сих пори ведутся непримиримые дебаты. А по некоторым обучаются, берут за основу их содержимое и применяют в своих исследованиях.
Тур Хейердал был действительно романтик при жизни, о которых мы читаем только в утопичных книгах и видим в наивном кино.
Но настоящий герой существовал наяву! Приятно и неожиданно!!! Понятное дело Норвегия, не удивлюсь, если он их национальный герой наравне с викингами и блэк-металом. Ну что же, он достоин быть героем. Именно благодаря этой книге можно прочувствовать тот страх, который может овладеть каждым, находящимся три месяца в открытом океане. Но дух моряка, наверно, остался и до наших дней в каждом норвежце. Мало того, эти события перевернули взгляды на жизнь многих людей, особенно ученных. Интересно показывается как работала в те времена наука. Во времена великих открытий, на которых до сих пор строятся основы знаний практически каждого современного человека. Не легка судьба учёного, очень не легка. Кажется что учёным не возможно стать, им нужно родится...
Книга поражает своими масштабами. Особенно впечатляет бескрайний океан и затерянное в нем утлое суденышко с шестью людьми на борту, которые отданы на волю ветра и волн, которых подстерегает множество опасностей. Они плыли без современных навигационных приборов, ориентируясь по звездам, подставляя парус под попутный ветер и ища течение, которое бы подтвердило их теорию.
Поразило еще то, как показаны участники экспедиции на "Кон Тики". Это смелые, мужественные, бесстрашные люди. Мне кажется, нашим детям, особенно мальчикам давно не хватало таких хороших приключенческих книг, которые учат самым лучшим человеческим качествам, воспитывают настоящих мужчин. А Тур, знаменитый путешественник, как раз и был таким человеком. По большому счету кому какая разница кто там заселил Полинезию сколько то там лет назад? Но то, что не имеет значения для обычного человека не может не беспокоить ученого путешественника, у которого есть своя собственная гипотеза идущая в разрез с общепринятой. К счастью в его гипотезу никто не поверил и ему пришлось доказать ее отправившись в безумное путешествие. В этого человека никто не верил, но он доказал, что был прав и что возможны любые самые смелые предположения!!!
Я пытаюсь примерить на себя роль любого из находящихся на борту плота Кон-Тики людей и мне не по себе становится. Мне сложно представить как бы себя вела я в той или иной ситуации. Уверена, что не смогла бы преодолеть свой страх и прыгнуть в воду кишащую акулами!!! Вообще не уверена, что не умея плавать я смогла бы ступить на борт сомнительной конструкции, построенной по древнему образу, с целью проплыть на ней огромное расстояние занимающее не менее ста дней времени в пути. Это же самое настоящее безумство!!!! Причем опять же ради чего? Ради славы? От части, но в первую очередь ради науки. Раньше люди жили с другими ценностями...
"Кон-тики" - великолепный пример книги-путешествия, книги-биографии...
Побольше бы таких великолепных книг, воспитывающих и удивляющих, заставляющих поверить в свою мечту.

Бальсовое дерево в сухом состоянии легче пробки.
По полинезийскому обычаю, прежде чем начать рубить дерево, нужно дать ему имя. Ку, Кане, Кама, Ило, Маури, Ра, Ранги, Папа, Таранга, Кура, Кукара и Хити — всего двенадцать могучих бальсовых деревьев, названных в честь легендарных полинезийских героев, ушли на постройку плота "Кон-Тики", пересёкшего океан.
Так начиналось путешествие Тура Хейердала и его команды, в составе которой находились: Герман Ватсингер, Бенгт Даниельссон, Торстейн Робю, Эрик Хессельберг и Кнут Хаугланд. Плавание, в успех которого не верил никто...

Но сначала была версия. Даже мне она показалась убедительной. Но не учёным. Тур Хейердал, сопоставив полинезийские легенды с перуанскими, изучив океанские течения и проведя исследования, пришёл к выводу, что одни из поселенцев Полинезии являются выходцами из Перу. Вот такое открытие! Но, увы, никто о нём не хотел даже слышать, обосновывая собственные убеждения на том, что невозможно пересечь океан на плоту.
Чтобы доказать свою теорию, Туру Хейердалу пришлось бросить вызов. Я рада, что он всё же не остался в одиночестве и подобралась достойная команда романтиков-исследователей. Как бы мне хотелось быть в этой команде!

Описанное путешествие удивляло, поражало, восхищало, заставляя сильнее биться сердце во время бури или посадке на рифы. Успокаивало лишь то, что исход плавания мне уже был известен, но интриги это не умаляло. Любопытно было наблюдать за жителями океана, изучая внешний вид и повадки вместе с членами экипажа "Кон-тики", радовало то, что в книге совсем не было жалоб. Хочется верить, что на плоту, маленьком плавучем государстве, царила атмосфера дружбы и взаимопонимания. И взаимопомощи. Чего стоит история с упавшим за борт Германом. Подобное падение грозило оказавшемуся за бортом навсегда остаться в водах океана, так как плот нёсся по законам океанских течений и попутного ветра, притормозить или свернуть - такой возможности нет. Прыгнувший на спасение Германа Кнут рисковал собственной жизнью.

Рассказывая историю плавания, Тур Хейердал не заостряет внимание на невзгодах и трудностях, его рассказ больше наполнен океанскими красотами и романтикой путешествий. Думаю, что эта книга для тех, кто стремиться увидеть и познать мир.

Что вы только что прочитали? Квинтессенцию советского перевода книги Кон-Тики.

Если речь идет о деде Морозе, тогда причем тут Рождество? А, может быть, советские граждане настолько ограничены, что сожгли бы книгу после прочтения слов "санта клаус" или аналога деда мороза в норвегии со сноской? Зато вот про иванов день, конечно же, знают абсолютно все, и весело посмеются шутке. Иванов день, хахаха, уморил, товарищ Тор Хейердал...

Одним словом, если даже перевод и не предполагал быть жутко-ужаснейшим в начале, то редактор его таковым сделал. Ура редактору!

Или вот еще:

Вы только вдумайтесь в гениальность этой фразы. Беспроигрышный аргумент в любом споре. Почти как сказать "от смерти его спасла жизнь"

Собственно, это было первым впечатлением от книги, за что мне очень обидно. Далее обособимся от идеалогических редакторских правок и рассмотрим сюжет. Большую часть сюжета занимает описание подводного мира с неведомыми рыбами, живыми которых в первый раз увидела экспедиция на Кон-Тикки. Невероятное и очень подробно описанное варварство по отношению к бедным живым существам, например, игра под названием "ухвати акулу за плавник" или засовывание рыбе в живот рыболовных крючков, чтобы поймать большую рыбу.
Есть глава, которая возникает неожиданно посередине сюжета, которая совсем не имеет никакого отношения к книге - это энциклопедические факты об острове Пасхи и фигурах белых людей на нем (которые якобы имеют отношение к теории автора о путешествиях людей на плотах через океан).

Тема срачиков между участниками совсем не раскрыта. [В моей картине мира продолжительное путешествие вшестером в ограниченном пространстве без них невозможно]. Видимо, автор хотел написать безопасную книгу для нэшнл джеографик, для неудавшихся диванных фанатов Жюля Верна, и такого там не надо. А я бы почитала.

Ни в коем случае не преуменьшаю героизм поступка автора, гениальное планирование экспедиции и ее воплощение в жизнь. Идея шикарная, только книгу надо было писать не про рыб, на мой взгляд. Хотя, в принципе, если кроме рыб у участников ничего не было на протяжении долгих месяцев, то, наверное, пойдет.