А смерть всегда надежнее любви

И снова передо мной документальный роман Маркеса, и снова мне хочется кричать: "Почему так мало? Почему так коротко?". История сама по себе невероятна: моряк, потерпевший крушение, дрейфует в море на плоту целых 10 суток без пищи и воды, среди акул, под палящим солнцем и под властью безжалостных волн. Что чувствует этот человек? Живет ли в его сердце надежда на спасение, либо он готов умереть, поддавшись власти морской пучины? Хотя Маркес и приписывает авторство самому герою повести, Луису Алехандро Веласко, преданный читатель сразу подметит ни чем не сравнимый язык автора. И все хорошо в этой истории: она была на самом деле, так хорошо описана, так душевно переданы чувства героя, да вот только вся повесть уместилась в 150 страниц. Хотелось более подробно узнать о самой причине трагедии, что за ней стояло, и более детально узнать, как сложилась жизнь Луиса после крушения и после того, как правда выплыла на поверхность, но об этом говорится немного, да и то в начале книги как предисловие. Но по сути, если учитывать, что в первоначальном виде данная повесть выходила публикациями в газете отрывками, и Маркес передал ее в публикацию именно в таком "первозданном" виде, то поэтому автора можно понять и простить, и насладиться повестью, потратив на это пару вечерних часов. P.S. Не скрою, что моментами вспоминала о романа Э. Хемингуэя "Старик и море".

Когда сеньор Габриэль Гарсиа был молод (и немного восторжен). Когда еще не родилось Макондо, а мир еще не наполнился чудесами, которые нам предлагается воспринимать совершенно обыденно. Видимо, примерно в это время он прочитал "Робинзона Крузо". А, может, послушал рассказы моряков, он же или родился, или жил в портовом городе на берегу реки Магдалена. То ли Картахене, то ли чем-то подобном. Это я пытаюсь... осознать. Это - одна из ранних повестей сеньора, и она для его творчества слишком уж... реалистичная. Можно сказать, что сама история не самая обыденная, но в морском мире это происходит даже чаще, чем мы думаем. Да, я, как человек, прочитавший недавно и Герман Мелвилл - Моби Дик, или Белый Кит , и Григорий Адамов - Собрание сочинений в трех томах. Том 1. Тайна двух океанов , могу это говорить. Аннотация говорит про восемь моряков, которых смыло с корабля в бурную ночь. Но по пути семь куда-то потерялось, и остался один наш герой. Зовут его Луис... Луис Энрике или Луис Хуан - запамятовала, а это ж важно. Так что прошу perdon. И плывет он на плоту, пытается считать дни, делая зарубки, и питаясь чем Бог послал: то чайкой, то рыбкой. И... И? Вот ничего особенного в этом нет. Но ничего криминального я тоже в тексте не нашла. Переживательно, конечно, за героя, то он в забытие впадает, то... Автор не забыл про все опасности такого "путешествия": палящее солнце, соленую воду, акулы периодически проверяют героя. С Робинзоном, конечно, я замахнулась, там скорее морское плавание, а не остров. Но... Не знаю, стоит ли советовать начинать знакомство с Маркесом с этой повести. Скажу - смотря на что вы рассчитываете от встречи с ним. Если кого-то заочно напугали: да у него девушка землю ела, а муравьи - младенцев, то повесть явно успокоит. Пусть и ложно. А потом уже оправляйтесь по волнам рассказов о Макондо, извилистых и бурных, как река Магдалена. Ведь

Я сделал главное

А что - предлагаю узнать читателям;)

Повести Маркеса нравятся мне гораздо меньше его романов. "Полковнику никто не пишет" меня совершенно не задела, но "Рассказ человека за бортом", я была уверена, мне понравится - во-первых, я люблю книги о выживании, во-вторых, о морских приключениях, а если все это вместе - почти гарантированная любовь (хотя бывают исключения и здесь, например повесть Эдгара По об Артуре Гордоне Пиме, которую я грызла как сухарь). В общем, повесть действительно оказалась неплоха, хотя и не особо меня впечатлила. Гораздо больше мне понравилась озвучка - я слушала книгу в аудиоверсии (A.Tim). Чтец настолько хорошо актерски исполнил эту вещь, что мне уже сложно отделить ее от собственно текста. Это был настоящий аудиоспектакль.

Повесть написана по реальным событиям, когда после шторма несколько моряков оказались смытыми за борт корабля. От одного из них, единственного выжившего, и ведётся повествование. Десять дней он провел на плоту под открытым солнцем без еды и воды.