В дрейфе: Семьдесят шесть дней в плену у моря

Я думала будет хуже, но видно из-за того, что это уже не первая моя книга о выживании, то воспринималось происходящее спокойней. Некоторые подробности, конечно, были мерзкими, но я старалась абстрагироваться и не обращать внимания.

Стивен Каллахэн довольно рано определился с тем, что ему интересно и вдохновился историей как на плоту путешественник совершил путешествие. Он освоил кораблестроение, долго преподавал и все свои деньги потратил на судно, которое спроектировал сам. Небольшое, юркое, на котором он отправился на соревнование. Одно неверное решение и все пошло не так как хотелось бы, он решил не ждать пока стихнет непогода и поплатился за это.

Так как он подошел к этому очень ответственно, то и спасательные средства он подбирал с умом, аварийный плот и запасы помогли ему выбраться живым с тонущего судна, а дальше началась борьба природы и человека. Я поражена как он смог противостоять атакующим рыбам и акулам, питаться тем, что сможет добыть сам, как он в принципе выжил и не рехнулся достойного уважения.

Поразило меня ещё больше то, что когда его нашли рыбаки и стал поправляться в больнице, то вместо комфортного пути домой он снова решил отправиться домой по воде с попутным судном. Я бы после таких приключений и близко не подошла бы к воде, а от рыб шарахалась как от прокаженных.

Книга на любителя, радует, что в принципе, несмотря на сложности автор не сдавался и всегда старался думать рационально в любой ситуации.

– Ха! Хорошенькое дельце! Значит, вы отправляетесь и море поиграть в салочки с Нептуном, рискуете кончить свои дни в преисподней, где дьявол вместо священника споет вам заупокойную, – и все это за пластмассовый кубок? Забавно!

Первое правило выживания в дикой природе- найти источник пресной воды. Это база, которой обучают на уроках по безопасности. Если у тебя есть вода, то твои шансы остаться в живых возрастают, а чем дольше ты жив, тем выше вероятность, что тебя найдут. Или ты сам найдешься, если не растеряешь силу духа и самообладание.

Когда ты на хлипкой яхте собираешься покорять моря, то я думаю, ты готов к худшему исходу. И я несказанно рада, что Стивен Каллахэн не понадеялся на «авось» и подготовил пути отступления, если яхта затонет.

Во-первых, у него на борту был просторный плот. Его габаритов было достаточно, чтобы расположиться с комфортом. Также это позволило Стиву выполнять на борту несложные физические упражнения для того, чтобы сохранять мышечный тонус.

Во-вторых, в запасах Стива помимо пресной воды, было приспособление, чтобы получать из морской воды пресную. В книге он подробно рассказывает о том, как это работает.

В-третьих, у него было подводное ружье, чтобы ловить рыбу. Пользоваться он им не очень умеет, но быстро учится. В конечном итоге, либо ты либо тебя. Так что повторение мать учения и все такое прочее и по тому же месту.

А еще мне нравится, что Стив несмотря ни на что следит за временем, которое проводит в пути. У него есть режим, ежедневные жизненноважные ритуалы и стремление выжить. А еще он ставит себе маленькие цели. Точку на отрезке до которой он точно доживет, а там как карта ляжет. Достигнув выбранной точки он сдвигает ее чуть дальше и снова к ней тянется. Я использую такой же способ, чтобы пережить что-то травмирующее. И когда я это поняла, то стала с чуть большим сочувствием относиться к дрейфующему путшеественнику.

У нас изначально была четкая вводная. Есть человек, который дрейфовал в море ровно столько -то дней и выжил. Поэтому переживать за его судьбу не имело смысла. Я просто смотрела какой заканчивается день и высчитывала сколько там еще осталось. Из-за этого чтение было скучным. Стив конечно вел записи в дневник во время дрейфа, но расшифровку их давал уже в здравом уме и от этого общий накал того, что ему пришлось пережить несколько снизился.

Да и Стив быстро пришел в норму. Может поэтому в книге нет никаких упаднических настроений. Пароксизм отчаяния упоминается один раз и герой справился с ним благодаря планированию и строгой дисциплине.

Книга неплохое пособие по выживанию в океане. Теоретически. Закрепить полученные знания на практике надеюсь не придется. Но Стив молодец, будьте как Стив.

Такого рода книги трудно оценивать по обычным литературно-читательским меркам. Ведь литературные достоинства подобных сочинений отступают на вторые-третьи планы, а на первое место выступает сила духа Человека, упрямо вставшего во весь рост против неблагоприятных и смертельных обстоятельств, и наперекор казалось бы неизбежной смерти выжившего в этом смертельном марафоне. И в этом смысле книга практически безупречна в силу своей правдивости, отсутствия всяческого морализаторства или героизации кого-бы то ни было, а также ещё и наличия действенных, опробованных на практике советов по выживанию в открытом море — оказалось, что такого рода информация, помещённая даже в худлите, может оказаться крайне полезной и жизненно важной.

Нужно ли читать такие книги? Вопрос не для меня — и читаю и с должным пиететом к ним отношусь. Потому что в них сконцентрировано и не придумано выражено шолоховское "судьба человека", и то, что Борис Полевой назвал "настоящим человеком". Не раскисать мокрой тряпкой и не лить слёзы жалости к самому себе, а сжав губы сосредоточиться по максимуму и мобилизовать все свои умения, знания и навыки для того, чтобы выжить вопреки всему... Правда есть одно маленькое НО — их ведь ещё нужно иметь в соответствующий момент, эти самые знания, умения и навыки!