Отзывы о книге Airport

Давненько у меня не было столь противоречивого отношения к книге. Долго металась между оценками «три» и «четыре», но все же выбрала последнюю.

Понимаете, «Аэропорт» хорош, действительно хорош. И как производственный роман, и как художественное произведение в целом.

Мне, как человеку, знакомому с аэропортами и авиацией лишь с точки зрения туризма, было интересно узнать, что же происходит «за закрытыми дверьми». И Хейли здесь постарался на славу! Рассказывая про взаимодействие различных служб, про актуальные для того времени проблемы в данной сфере, про жизнь диспетчеров, стюардесс, специалистов по заносам, он не скатывается в монотонные и скучные лекции, а преподносит информацию живо и бойко. При этом все понятно и легко запоминается. Поэтому «Аэропорт» - самый настоящий образцовый производственный роман. Он показывает вам что-то новое и сложное, но делает это просто и интересно.

Как художественное произведение роман тоже хорош. Во-первых, сюжет. Автор запускает сразу несколько сюжетных линий, которые к концу переплетаются всевозможными способами и завязываются в единый узел в финале. При этом все линии довольно напряженные: у одного разваливается брак, другой погряз в депрессии и не видит смысла жить, кое-кто нагулял ребенка на стороне, а кто-то просто хочет взорвать к чертям целый самолет! Все события развиваются динамично, одни проблемы сменяются другими, а ты сидишь, читаешь и думаешь: «И как герои будут все это расхлебывать?»

Во-вторых, персонажи. Здесь они на любой вкус, от довольно приятных до жутко раздражающих. Они все разные, живые и неоднозначные. Лично мне запали в душу двое: Мэл Бейкерсфелд – управляющий аэропортом, умен, рассудителен, настоящий фанат своего дела, для которого аэропорт является центром его собственной вселенной, и Таня Ливингстон (которой было непростительно мало) – весёлая, умная и проницательная женщина с характером, старший сотрудник по работе с пассажирами. Не могу сказать, что полюбила их всех сердцем, но, по крайней мере, я могла их понять и многие их поступки заслуживают уважения. А вот Вернон Димирест и жена Мэла, Синди, раздражали меня при каждом своем появлении. У обоих самомнения целый вагон, никакого чувства такта и оба считают, что им все должны. Особенно вымораживала Синди, ибо Вернон хотя бы специалист хороший, а эта то чем может похвастаться? Иногда мне даже казалось, что в моей симпатии к Мэлу эти двое сыграли не маловажную роль, ведь им обоим вечно нужно было что-то потребовать с него, не вникая в его собственную ситуацию, из-за чего мне было его жаль. Довольно неоднозначным персонажем для меня вышла Гвен Мейген. Она всем хороша, умница-красавица, но сам факт того, что она встречалась с женатым мужчиной… Ну, лично я такое не одобряю.

Отдельное место в моем сердечке заполучил брат Мэла, Кейз. Почему-то именно его линия волновала меня больше всего. Да, забавно звучит, когда на страницах произведения разворачивается целая драма с чертовой бомбой, которая может убить десятки людей, а ты такой: «Так, тут все ясно, как там мой Кейз?» При этом его внутренний конфликт максимально далек от моего собственного восприятия мира. Мне не приходилось сталкиваться с таким грузом ответственности, с таким уничтожающим чувством вины, и я твердо убеждена, что жизнь всегда имеет смысл, а смерть – не выход. Но все же именно эта сюжетная линия, именно этот персонаж зацепили меня больше всего. Кейз, люблю тебя!

Так и получается, что «Аэропорт» - это насыщенное, многогранное произведение, с интересным и динамичным сюжетом, с живыми персонажами и понятной «производственной» частью. Вроде бы все хорошо, но… Это произведение я читала с трудом и очень долго. В чем причина – сама не знаю. Может это то самое «не мое». Обычно я так и тянусь к книге, а тут порой даже уговаривала себя сесть за новую главу. Поэтому переворачивая последнюю страницу, я испытала немыслимое облегчение и воскликнула: «Наконец-то, оно закончилось! Аллилуйя!»

Сначала я хотела поставить «три», ибо уж слишком тяжко далась мне эта книга, но, пораскинув мозгами, все же поставила «четыре». Ведь плюсов в ней гораздо больше, чем минусов. Я бы даже сказала, что минусов нет вовсе. Просто мы с автором были не на одной волне.

Читала эту книгу в два захода.

В первый раз в далеком 2015 году, первые 30 страниц вогнали в сон техническими (как мне казалось) описаниями и книга пошла житт обратно на полку.

В этот раз откапала книгу целкнаправлено. После экскурсии по аэропорту Домодедово захотелось узнать еще больше о начинке аэропорта.

Не прогадала! В книге описывается много нюансов жизни аэропорта, с которыми никак в оьычной жизни не встретитьшся. Все это переплетено в несколько сюжетных линий, которые повествуют всего! о 7 часах работа аэропорта! Не могла оторваться!

Отличный роман! Прям очень понравился, затянул с самого начала. По сути весь сюжет есть в аннотации, но это не делает его хоть чуток хуже. Читаешь как будто смотришь триллер и являешься экспертом в области гражданской авиации. Столько удивительных подробностей, технических деталей и приятных мелочей. Особенно интересно читать, с условием прошествия 50 лет с момента выхода книги. Если пол века назад было уже столько много охвачено, систематизирована безопасность, функции, расписание, и тд и тп. Во всём этом изобилии интересных описаний авиации не затеряются истории главных героев. Хоть события в книге по-большому счету охватывают всего один день, предыстории, мотивы персонажей прописаны уверенно и интересно. Один главный механик чего стоит. Прям разило запахом сигар от него из книги. Отличное знакомство с автором и книга, которую смело можно советовать всем и перечитать! Если читали еще что либо из Хейли делитесь, что больше всего понравилось

1/3ю книги я читала с большим трудом, хотела бросить. Куча имён в которых легко запутаться, описание всей работы, мне не было интересно. Дальше, хоть и прорисовался сюжет книги, то мне почему-то сразу стало понятно, что произойдёт с каждым из героев. Единственное, в чём я не была уверена, что же произойдёт с самолётом. Мне было жаль Кейза мучавшегося чувством вины. Я рада, что он изменил своё решение. Мне кажется, что я бы не хотела знать всю работу любого предприятия. Скорее всего я бы не хотела знать обман, уловки, воровство, отношение к своим служащим, работникам, клиентам и т.п. Я хотела бы оставаться в неведение о том, что творится. Поэтому я не смогла продвинуться дальше первых глав книг Хейли "Колёса" и "Сильнодействующее лекарство". Я пока не готова и не хочу читать. Возможно вернусь позже. Поразила тема отношения руководства к стюардессам, мне было неприятно читать вообще. Возможно в какой-то степени есть часть выдумки автора, не могу ничего сказать. Синди, жена Мэла мне неприятна и это ещё мягко сказано. Сам Мэл практически главный герой, хоть и в книге есть история каждого отдельного героя. Есть конечно и ляпы как всегда, например Герреро, сначало пишется, что он на борту самолёта выпил бокал шампанского, а затем автор уже пишет, что он выпил ранее виски и второй раз снова выпил виски. Могу только сказать, что роман для меня 50/50, не могу сказать на все 100, что он мне понравился. Скорее всего тема не моя. Думаю, что фильм намного интереснее будет посмотреть. Роман экранизирован и имеет 2 продолжения.

На втором курсе университета управления преподаватель по Микроэкономике очень рекомендовал нам прочитать книги Артура Хейли. В них, по его словам, отлично раскрывается не только бизнес, но и психология, поведение личности руководителя в тех или иных производственных ситуациях.

До "Аэропорта" я добрался только через 5 лет. Во всех смыслах. Я начал читать книгу сразу после трудоустройства в Московский аэропорт Домодедово в 2014 году. Потому что я чувствовал, что теперь я просто обязан это сделать!

Могу сказать, что книги Артура Хейли должны быть, на мой взгляд, в библиотеке любого руководителя или человека, который планирует им стать. На написание каждой книги у Хейли уходило от 1,5 до 2 лет, поскольку сначала он скурпулезно изучал предмет своей книги, читал специальную литературу и общался с представителями профессии.

Хотя для книги "Аэропорт" автору вряд ли пришлось узнавать много нового, поскольку 8 лет Артур был пилотом в Королевских ВВС Великобритании (1939-1947) и был тесно связан с авиацией. Да и его первый бестселлер был также посвящен авиационной тематике (На грани катастрофы (Runway Zero-Eight), 1958).

Так о чём книга? В книге описан один пятничный вечер в работе аэропорта. На улице жуткий снегопад, самолёт скатился с ВПП и застрял, сотни рейсов задержаны, в аэровокзале толпы застрявших пассажиров, жители соседнего городка митингуют, требуя прекратить полеты и избавить их от шума и это далеко не полный список всех напастей, выпавших на голову управляющего аэропортом Мела Бейкерсфелда.

Здесь же, в этой накаленной атмосфере, раскрываются и проверяются на прочность отношения между людьми, крепость семейных уз и психика и характеры различных членов общества.

Книга держит в напряжении буквально с первой до последней страницы и читается на одном дыхании.

Must read для всех сотрудников аэропорта и не только

Над международным аэропортом имени линкольна в Иллиноисе бушует небывалый снегопад. Важная взлетно-посадочная полоса вышла из строя из-за того, что на ней застрял огромный самолет. Задерживаются сотни рейсов. Жители городка Медоувуд, над которым вынуждены взлетать самолеты готовятся подать в суд на аэропорт за нарушение их спокойствия.

Вот в таких экстремальных условиях приходится работать управляющему аэропортом Мелу Бейкерсфелду, его коллегам и подчиненным.

Однако главные герои вынуждены налаживать не только работу аэропорта, но и свою жизнь тоже. Борьба с жизненными неурядицами дается им не легче, чем борьба с силами природы.

Так, например, у самого Мэла брак трещит по швам. Его жена Синди полностью поглащена светскими мероприятиями. Мел ей нужен только ради статуса. Кажется, что даже их двум дочерям не под силу спасти этот союз. Хорошо, что у Мела есть подруга Таня, которая помогает скрасить его рабочие будни. Хочется верить, что с ней Мел наконец-таки обретет свое счастье.

У младшего брата Мэла, Кейза проблемы посерьезнее. Он до сих пор не может прийти в себя после трагического происшествия, когда столкновение в воздухе двух самолетов стало причиной гибели людей. Несмотря на то, что он был оправдан, Кейз по-прежнему чувствует себя виноватым и хочет покончить с собой.

Таков основной сюжет мастерской работы Хейли, описывающий один день из жизни сотрудников аэропорта. Стоит отметить, что каждая неприятность связанная с непогодой, и возможные пути ее решения описаны автором до мельчайших подробностей. Благодаря такой детализации нам становится легче представить себе весь тот хаос, что творится в крупном международном аэропорту, и то, как отчаянно люди борются со стихией, проявляя лучшие качества: стойкость, выдержку, профессионализм.

Итак снова Хейли и опять узнаваемые черты. Опять переломный момент, человек все еще осваивает небо, скоро должны появится новые виды самолетов, но как мы теперь можем прочитать, они не получили большого распространения и в начале 21го века были прикрыты. Да захотелось порыться в истории авиации, почитать про разные существующие аэропорты и узнать, были ли осуществлены те замыслы, которые описывал главный герой. Сам сюжет - отличный сценарий для любого голивудского боевика, где с "все очень плохо" все плавно переплывает в "все очень-очень-очень плохо". Но конечно в конце героев ждет Хеппи Энд. Персонажи как на подбор все красивые, статные, ведь другие не идут в авиацию? И зачем писать об обычных людях? Давно пора признать, что Хейли не мой автор, а книга была куплена под влиянием тогда еще первой прочитанной книги "Отель".

Как же я люблю книги, которые могут охватить самое жизнь! Хейли взял небольшой мирок аэропорта и смог передать его во всей полноте. А там уж бери этот мирок, масштабируй и применяй ко всей жизни. Книга - очень удачно связанный свитер: все нити сплетены в узор, нет затяжек или торчащих узлов. Здесь ничто не растворяется бесследно и ничто не появляется из ниоткуда, у всего есть свое место, причины и последствия. Это самое большое достоинство книги. Героев очень много и автор не уделяет никому конкретному больше внимания, чем остальным. Они детали одного большого механизма, который должен работать исправно.

Вопросы морали. 1.

Рациональность покинула мир Герреро и, как иногда запущенная вагонетка, не обращающая внимание на меняющиеся события вокруг, его ум несся на всех порах, чтобы закончить успешно хоть одно начатое дело. Мораль: смысл не в завершении намеченного любой ценой, а в постоянном мониторинге прогнозов и перспектив на то или другое событие. 2. Вопросы суицида. Они отражены в книге не драматично, а очень по-житейски. Я, конечно, не знаю, как у них там, у суицидников, но тут нет патетичных восклицаний и хватаний за сердце в "невмоготе". Плюс в мешочек с отражением жизни. 3. Вопросы супружеской измены. Автор не оценивает этот аспект. В какой-то момент даже кажется, что он принимает это как само собой разумеющееся. Но он просто показывает. В конечном счете, речь-то об аэропорте, но сам аэропорт - это продукт, созданный и поддерживаемый множеством ЛЮДЕЙ, поэтому любой разлад в любом винтике (человеке) этой системы дает эффект на всю работу механизма. Это - интересная книга, в которой автор не вдаваясь в пространные философские сентенции, показывает людей через их действия.

Артур Хейли, как всегда, на высоте. Накаляющая атмосфера с самого начала. Крупнейший аэропорт накрывает снежный буран и всем службам приходится работать в экстренном режиме. Одна из главных взлётно-посадочных полос заблокирована, что приводит к задержке отправления самолётов с земли. А в воздухе тем временем образовалась пробка. Самолёты кружат над аэропортом и ждут разрешения совершить посадку. Но и это ещё не всё. На борту самолёта, который недавно покинул аэропорт, случилась страшная авария. Главным героям, а их тут не мало, нужно решить не только проблемы аэропорта, но и свои собственные, личные. У каждого сотрудника есть свои душевные драмы. И все это происходит в один пятничный вечер. Сюжет очень динамичный, характеры героев раскрыты до мелочей. Сложившиеся проблемы рассматриваются с точки зрения каждого сотрудника. В общем, будьте уверены, эта книга не даст вам соскучиться.