Отзывы о книге Flight Into Danger

Во время рейса пассажирского самолёта, оба пилота потеряли сознание в результате отравления. За штурвалом оказывается один из пассажиров - бывший военный лётчик Джордж Спенсер, не имеющий опыта управления большими лайнерами. Получится ли рейсу 714 совершить посадку в аэропорту Ванкувера?
История, которая захватывает в самом начале и не отпускает до конца. Как всегда Хейли мастерски описывает работу персонала как один слаженный механизм. Если какое-то звено провисает, то будет сделано всë возможное для восстановления работоспособности. А уж если речь идёт о человеческих жизнях...
В книгах Хейли меня всегда поражает как подробно он разбирается в теме. Будь то отель, клиника или управление самолётом, как в данной книге. Это шестая книга автора, которую я прочитала и пока ни одна из них не разочаровала.

Это мое первое знакомство с автором, хотя в планах есть "Аэропорт", но до него пока не добралась. Много слышала восторженных отзывов о творчестве Хейли и не об одном произведении и очень обрадовалась, когда в нашем еженедельном марафоне книжек-малышек- выпала эта книга.

Не могу сказать, что я в диком восторге, все же у меня с современной прозой трудные отношения, но книга мне понравилась. Для всех, кто не любит больших и сложных описаний, сотканную атмосферу их метафор и аллюзий - самое то. Коротко, по существу, ровно столько, сколько нужно, что бы держать вас все время в напряжении.

Единственное, чего мне здесь не хватило - это правдоподобности. И у пилотов и у стюардесс есть жесткие регламенты на разные случаи ЧП и вот такого проходного двора в кабине пилотов, бросание пассажиров на врача - нет, это слишком маловероятно. Не убедил меня здесь Хейли, что выбранные действия были неизбежны и необходимы поперек всем регламентам. У той же Аны Шерри, ситуация катастрофы была описана куда более убедительно. Хотя все эти момент не умаляют того факто, что оторваться от чтения было невозможно.

"На грани катастрофы" это первый роман известнейшего канадского писателя Артура Хейли, так называемая новеллизация ранее написанного им киносценария для остросюжетного фильма "Опасный полет". На английском языке роман издавался под названием "Взлетная полоса 08". Выдержал три переиздания на русский язык, каждый раз с новым переводом и даже с разными названиями. В 80-ые годы прошлого века в Голливуде выходила комедия из двух частей под названием "Аэроплан", про которую многие почему-то считали, что она является пародией на "Аэропорт" Хейли. Пародия и правда на его произведение, но не на "Аэропорт", а именно на вот эту книгу. Конечно, это еще не тот Артур Хейли, который позже напишет кучу настоящей современной классики производственного романа, такой как все тот же "Аэропорт", "Отель", "Колеса", "Окончательный диагноз" и многое другое. Более того, насколько я понимаю, книга написана в соавторстве. На обложке кроме имени Артура Хейли значится Джон Кастл. Но уже видны отличительные черты романов автора, в частности - глубокое погружение в описываемую отрасль. Книга изобилует специальными терминами, связанным с авиацией. Впрочем, это не делает ее тяжеловесной, а сюжетом Хейли умел держать читателя всегда. Ночным рейсом в небе над Канадой летят десятки футбольных болельщиков, но в какой-то момент все начинает идти не так. Спустя время становится понятно, что часть пассажиров и оба пилота столкнулись с серьезным пищевым отравлением, и управление самолетом приходится взять на себя случайно оказавшемся на борту отставному военному, который не сидел за штурвалом больше десяти лет и никогда не управлял большими авиалайнерами. Совсем небольшое произведение, меньше 200 страниц текста крупным шрифтом, достаточно предсказуемый финал, тем не менее, явно присутствующее удовольствие от прочтения. Книга, которая не несет какой-то выдающейся художественной или моральной ценности, но легко скрасит читателю один или два вечера.

Это первая книга Артура Хейли и, наверно, всё-таки с неё мне нужно было начать знакомство с этим чудесным автором. Ведь на фоне других его работ она всё же немного проигрывает.

Но тем не менее, "На грани катастрофы" держит в напряжении с первой и до последней страницы. Лишь представьте, вы садитесь в самолет в надежде долететь домой, на футбольный матч, как и герои в нашей книге, к близкому человеку или просто по работе, а вместо этого, часть пассажиров рейса получает тяжелейшее отравление. Мало того, оба пилота подвергаются той же участи и управлять самолетом просто некому. И только Джорджу Спенсеру, надеявшемуся поспать во время полета, и Бруно Бэйрду, врачу, волей случая оказавшемуся на этом рейсе, приходится брать все в свои руки.

Звучит страшно, не правда ли? А герои книги оказываются именно в такой ситуации. И мы проживаем с ними все эти часы, с самой первой минуты и до последней. Узнаем, что чувствует Спенсер, сжимая штурвал в кабине пилота, о переживаниях Бэйрда, когда он просто физически не может помочь всем пострадавшим, что в это время происходит в аэропорту. Ведь Артур Хейли не упускает ни единой детали, не забывает ни про диспетчеров, ни про журналистов, ни про стюардессу Джанет, на плечи которой взвалили слишком много всего.

Книга чудесная, но читать её всё же лучше первой. "На грани катастрофы" гораздо, гораздо меньше других произведений автора, но тем не менее, вы в полной мере сможете ощутить стиль его работ, его язык, подачу и понять, подходит он вам или нет.

Это кинематографично, это захватывающе и очень интерактивно.
Трагический финал, кажется, неминуем.
В последний момент отпускает.
У всех всё хорошо.

По-Голливудски динамично? — Да.
Интересно? — Да.
Найду ли я что-то новое и интересное для себя? — Конечно.

Что еще нужно?

Мне 14-летнему больше ничего не нужно. Я был бы безмерно взбудоражен и советовал бы почитать эту книгу всем. Я бы восхищался человеческим героизмом, самоотдачей и практически безрассудным авантюризмом. И мне было бы буквально не за что поносить товарища Хейли.

Сейчас есть за что.
К сожалению, мне уже далеко не 14 и прочитано достаточно много разнородной литературы. Уже есть сформировавшиеся специфические вкусы и похожего было прочитано уже достаточно.
И как-будто бы все не должно было закончится на моменте с посадкой, на томном взгляде героя дня и бравой стюардессы. И сама завязка с отравлением рыбой на борту самолета звучит как очень плохая шутка. И персонажи, хоть и испытывают мимолетные слабости, но все-равно кажутся максимально приближенными к идеалу, их действия четки выверены, даже ручки почти не дрожат.

Сказать больше нечего.
Просто повстречал данное произведение не в нужное время.

«...Вы слышали когда-нибудь о неравной вероятности?… - Да, наверное. Что это значит? - Сейчас поясню...

...У нас пятьдесят пассажиров. Наш шанс на выживание зависит от вероятности того, что среди них окажется человек, который не только умеет сажать самолет, но еще и не ел на ужин рыбу️...».(с)

Вот так идешь на посадку и не думаешь о том, что может случится, а тут на тебе — закупились едой у другого поставщика...

Превосходно!!! Захватывающе!!

Очень мне понравилась эта книга️, я просто не могла оторваться!!

Именно она — первый роман Артура Хейли, читается легко, не смотря на то, что здесь много говорится об управлении самолета, о приборной панели, что нажать, куда смотреть, за чем нужно постоянно следить, все же читать было легко и быстро. Мне очень нравится атмосфера самолетов, аэропорта, полета, ️наверное, еще и поэтому я так увлеченно ее читала, местами казалось, что я тоже там, на этом рейсе 714, то в роли доктора, то в роли стюардессы и даже пилота в отставке.

Сюжет развивается довольно стремительно, ничего лишнего, все герои молодцы: доктор, стюардесса, которые старались помочь пассажирам, и конечно же Спенсер — просто герой.

В общем, прочитайте и сами все узнаете, любителям захватывающих сюжетов - рекомендую, оторваться невозможно!!!!

Действия начинаются в аэропорту, когда Джон Спенсер не успевает купить место на рейс 98 в Ванкувер. Представитель компании предлагает ему чартерный рейс из Торонто – авиакомпанию «Мейпл лиф эйр чартер», на котором осталось одно свободное место. Но никто не мог предположить, что этот рейс окажется на грани катастрофы.

Центр управления полётов Ванкувера принимает сообщение от рейса 714 об аварийной ситуации. Оба пилота без сознания, часть пассажиров в тяжёлом состоянии, и их жизнь зависит от того, найдется ли кто-то среди пассажиров, кто умеет управлять самолётом.

Аннотация книги, к сожалению, уже рассказывает нам о том, в результате чего сложилась такая ситуация, и кто из пассажиров возьмёт на себя ответственность управлять самолётом. Наверное, для меня в этом и заключается минус. Могли бы хотя бы не упоминать причину...

В целом книга мне очень понравилась. Я люблю книги-катастрофы из-за того напряжения, волнения, которое я испытываю во время чтения.

В книге нет никаких спойлеров, потому что ты читаешь и не понимаешь, разобьётся самолёт или нет, выживут ли в таком критическом состоянии люди. Я очень переживала за все людей, кто летел рейсом 714.

Здесь хорошо прописаны действия аэропорта в чрезвычайной ситуации, и куда, конечно же, без прессы -_-

!!! КОНЕЦ...это что-то. Осталось чувство недосказаности, незаконченности. Как так можно сделать концовку?

У меня акрофобия, я никогда не буду летать на самолётах. Я очень боюсь высоты даже на аттракционах. Просто панические атака...Но вот в чем парадокс: я не боюсь аттракционов, которые в воде. Они могут быть несколько метров, но если он уходит в воду, – все равно. Может просто из-за того, что я очень люблю воду.