Автобиографии, биографии, мемуары, которые я хочу прочитать
Anastasia246
- 2 055 книг

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Автобиография полярного исследователя начала ХХ века Руаля Амундсена, впервые изданная в 1927 году, за год до трагической гибели исследователя.
Автобиография получилась несколько странной в целом, и увы, не такой уж и интересной.
Первая глава о детстве и причинах побудивших его избрать делом жизни полярные исследования - отличная, Амундсен рассказывает о семье, детстве, эти воспоминания тёплые и лиричные. История первого зимнего похода по норвежским далям тоже весьма любопытна. Довольно подробная яркая, полная опасностей и чудесного спасения: всего того, что ожидаешь от рассказов о путешествиях. Такая проба сил. Не удивляет целеустремленность Амундсена: он знал чего хотел, и не считался со средствами в достижении своих целей: нужно убить собаку, убивал, также, как средства рассматривал и все остальное. Не самая приятная черта в человеке, но возможно необходимая для того дела, что он себе избрал.
Но потом, хронология рассказа должна была подойти к экспедициям и путешествиям взрослого автора: все пошло гораздо хуже. Наверное, ему к 1927му году уже надоело рассказывать о том, что было 20-30 лет назад, тем более что уже устал говорить об этом сотни раз в лекциях, статьях итд. И рассказ о Северо-западном проходе, о путешествии на восток получились скупым пересказом фактов, без деталей, без описаний. Ну, было и прошло. Про южный полюс тоже коротенько, с обширными цитатами из его книги о нем.
Но зато, когда дело дошло до не столь давних событий с перелетом через северный полюс на дирижабле Норвегия Амундсену захотелось высказаться (вы знали, что советские люди тоже внесли свой вклад в этот полет, позволив дирижаблю сделать небольшой ремонт в Гатчине, и снабдив топливом)
И впервые он подробно описывает свое негодование одним из спутников полета. Рассказывает свою версию конфликта с Нобиле. Конечно, это было уже не то время, что до Первой Мировой войны, в Италии уже был Муссолини и политика не могла не вмешиваться в такие громкие экспедиции.
В итоге получилась очень странная книга: немного о детстве, коротенько о прошлых подвигах и полкниги на подробное описание конфликта с Нобиле.
Что ж, хорошо что есть дневники, воспоминания других участников и другие книги о тех славных свершениях.

Странная оказалась книга для меня. Ожидала интересного увлекательного рассказа о жизни и путешествиях великого норвежца, но в итоге получила брюзжание, оправдывания и возвеличивание себя любимого. Не таким мне себе представлялся Амундсен.
Понравилось описание подготовки экспедиции к Южному полюсу, в этом меня Амундсен поразил. Вообще все его экспедиции были очень продумано подготовленными и прекрасно оснащенными. Сказалось то, что Руал почерпнул много информации из путевых заметок и отчетов предыдущих путешественников, тем самым учтя опыт поколений, а также проявив во многом смекалку и находчивость.
Совсем не понравилось описание его полета на дирижабле через Северный полюс, в котором он не хотел отдавать почестей Нобелю, являвшемуся капитаном дирижабля. Какой бы ни был Нобель, но сам Амундсен предстает в своем рассказе зазнавшимся честолюбцем.
Тем не менее, несмотря на свой непростой характер, только человек с большими амбициями и огромным желанием к открытиям и достижениям, а также сверхволевой человек мог достичь и покорить те высоты, которые покорил Амундсен.

Отличная автобиографичная и мотивирующая литература. Да, возможно что-то приукрашено, но это же автобиография! Уже на первых страницах мы знакомимся с Руалом, стремящимся любыми путями добиться своей цели. Честолюбивый, самовлюбленный человек, но при этом очень талантливый и умный исследователь и путешественник.
Уже в юные годы (во время попытки перехода через Хардангерское плоскогорье) автор понял важность предварительной подготовки путешествия. Его здравый подход к решению любой возможной проблемы мне лично очень импонирует. В своей книге Амундсен очень хорошо обосновывает все свои решения, даже те которые многим казались ненужными и даже излишними.
Вдохновленный примерами других исследователей, Руал Амундсен не только изучает истории их путешествий, но и выискивает возможные причины проблем и неудач. Для этого он не только занимается своим физическим развитием, но и изучает различные, необходимые для исследователя, дисциплины. Правильность его подхода доказывается его достижениями. В принципе он достиг первым Южного полюса именно благодаря более качественной и обоснованной подготовке. Хороший пример для подражания!
В общем, это одна из тех книг, которые нужно иметь дома в бумажной библиотеке.

Победа человека над природой является не только победой грубой силы, но также и победой духа.

Самый важный фактор для благополучного результата экспедиции заключается в предусмотрении всех трудностей и выработки способов для их преодоления. Победа ожидает того, у кого всё в порядке, - люди называют это удачей. Поражение обеспечено тому, кто забыл вовремя принять необходимые меры, - и это называют неудачей.

«Перед выездом из Фрамхейма я точно рассчитал вес нарт и снаряжения на каждый день по пути к полюсу и обратно. Ясно, что вес этот должен был уменьшаться по мере расходования погруженного на нарты продовольствия. Также ясно, что мы в конце концов должны были достигнуть такого момента, когда этот вес уменьшится настолько, что будет соответствовать силе тяги, которую может развить одна собака. Я самым подробным образом изучил, сколько может одна собака дать съедобного мяса, а также ценность этого мяса в качестве пищи, когда оно пойдет на прокормление остальных. Результат этих расчетов позволил мне выработать расписание, согласно которому собаки одна за другой должны были превращаться из двигательной силы в средство питания. Такой прием, естественно, сокращал вес собачьих пайков, которые мы везли с собой на нартах. Это уменьшение веса увеличивало на много дней наш «радиус действия», выражаясь морским термином, и тем самым увеличивало наши шансы достигнуть полюса и благополучно вернуться обратно.»
Отрывок из книги: Амундсен, Руал. «Моя жизнь.» Государственное издательство географической литературы. iBooks.
Этот материал может быть защищен авторским правом.












Другие издания

