Взлетно-посадочная полоса ноль-восемь

5/5
Вы любите летать? Как часто вы летаете? И главный вопрос- боитесь ли вы летать на самолетах?
Я, например, никогда не летала. Но, читая эту книгу, мне казалось, что я нахожусь на борту 714. Это было что-то!!!
И так, сюжет: самолёт, летевший из Виннипега в Ванкувер остаётся без пилотов. Продавцу грузовиков вместе со стюардессой приходится сесть за штурвал ✈.
Казалось бы, абсолютно типичный сюжет, но то, как автор передаёт эту атмосферу- вызывает восхищение!!!
Описание приборной панели пилота такое точное, что мне казалось, будто я прохожу подготовку пилотирования. Эмоции пассажиров переданы очень "живо". Автор держит читателя в напряжении в течении всей книги.
Я прочитала данный роман буквально за несколько часов. Оторваться было невозможно.
Несмотря на то, что финал был предсказуем- я прослезилась!
Эмоции зашкаливали!!! Это передавалось и на моего мужа. Он все время, пока я читала, интересовался: ну что, посадили? или разбился?
Кстати, "На грани катастрофы" является первым произведением писателя❗
Могу сказать точно, что книги Артура Хейли ещё будут пополнять мои книжные полки!!!@veretennikovas

Книга небольшая и очень динамичная. Прочитала залпом и осталась довольна.

Понравилось то, что здесь нет откровенного бреда (не специалист в авиации, поэтому про нюансы сказать не могу).

До последнего было чувство неопределенности и приближающейся трагедии (еще, не была знакома с работами и стилем автора, поэтому не было гарантий, что автор не решит закончить все кучей осколков, несмотря на то, что обычно, книги/фильмы в таком жанре заканчиваются хэппи эндом).
В напряжении держала и упомянутая в начале неисправность, вроде проблема и была решена, но слишком часто видела примеры, когда казалось бы пустяк, затем приводил к череде отказов.

Единственный для меня небольшой минус - чувство недосказанности. Но в прочем в моем случае это объясняется очень легко. Посмотрев все сезоны Расследований авиакатастроф, привыкла, что авиакатастрофа/авиапроисшествие в сюжете занимают небольшую часть, а основная приходится на расследование и последствия.
Так что в конце очень мне не хватило информации, что в итоге случилось и кто виноват и чуть большей информации об участниках событий.

Учитывая время написания книги, интересно было отметить разницу того времени с текущей авиацией из серии:
- купил билет, пошел на посадку (нет проверки),
- курение на борту,
- кубина пилотов открыта для доступа,
- да и то, что капитан выходит пообщаться с пассажирами.
Сейчас это все выглядит нереальным.

В процессе чтения выяснила существовал ли "Эмпресс С6". И ответ нет, разбирающиеся люди пишут о том, что описание с учетом времени действия подходит под DC-4  или DC-6.

И остался еще вопрос для копания: а если бы это в наше время произошло, то что.... С одной стороны, самолеты сильно усложнились, с другой - автопилот тоже развивался.

️ Артур Хейли

«На грани катастрофы» 

«Сколько раз тебе казалось, что уже все - предел: ты истощён и у тебя не осталось ни капли сил. Но каждый раз что-то все-таки находилось - какой-то последний резерв, о котором ты и не подозревал.»

«Паника - самая заразная болезнь и к тому же наиболее смертельно опасная.»

Хотелось бы сразу сказать, что Артур Хейли мною горячо любимый автор, и началась эта любовь с произведения «Аэропорт». И дальше я уже не заметила как, а все его книги стояли у меня на полках. Хочу ещё отметить, что я обожаю летать, самолеты и высоту. Поэтому для меня его книги об этом стали просто бальзамом на душу. 

А теперь о книге: здесь нет интриги или каких-то переломных моментов сюжета, здесь все ясно уже из названия книги и аннотации. Но хотелось бы обратить внимание на то, как Хейли погружает своих читателей в ту или иную сферу им описанную. Детально прописан каждый персонаж, какую роль он выполняет и работу аэропорта изнутри в экстренной ситуации. Для меня это было «ВАУ», потому что это интересно мне. ️

В книге перекликаются такие качества людей, как: поддержка, сопереживание, отвага и мудрость. Читая ее, я переживала вместе с ними, нервничала вместе с ними и ждала чем же закончится их ситуация. 

Я считаю, что с творчество Хейли познакомиться нужно, можно выбрать для себя сферу, которая вам нравится, будь то банк, аэропорт или, например, отель и погрузиться туда с головой. 

Эту книгу иначе можно описать так - "коротко и ясно". Сюжет довольно динамичный и интересный. Книга содержит 224 страниц. Думаю что стоит внимания, хотя бы один раз можно прочитать. Ну и скажу что у автора есть книги сильнее, с более интересной сюжетной линией. С этой же книгой в принципе можно начать знакомство с автором, как это сделала например я.
Сюжет таков - "Два пилота самолета в результате отравления потеряли сознание. И этот полет может стать последним для пассажиров данного самолета. И управление самолетом берет на себя один из пассажиров - Джон Спенсер, в последний раз сидевший за штурвалом много лет тому назад. Жизнь десятка людей зависит от того, сумеет ли Джон посадить самолет и тем самым спасти всех от катастрофы"

«Паника – это самое опасное и самое страшное, что может быть».
Достаточно долгое время я не решалась осуществить свое знакомство с книгами данного автора. А затем, когда по русскому bookstagram прокатилась волна чтения книг данного автора, я ей поддалась и приобрела пару его книг. Но все равно не спешила приступить к чтению этих книг. Но вот первая книга прочитана. И знаете, я не в восторге. Я ждала большего. Сначала пробежимся по сюжету. Пассажир опаздывает на рейс до Ванкувера. Но удача ему улыбнулась, и он все же попадает на рейс 714. На данном рейсе летят люди, которые хотят попасть на футбольный матч. Вот самолет взлетает. Все расслабляются. Начинают разносить еду. И вот тут – то и начинается наша история. Состояние здоровья пассажиров ухудшается. Оба пилота теряют сознание. Но наш опаздывающий пассажир когда – то давным – давно управлял военным самолетом. Долетит ли данный рейс благополучно или же все надежды напрасны? Узнаете по прочтению. Могу сказать одно, что, читая данную истории, вы как – будто сами становитесь пассажиром данного рейса и наблюдаете со стороны за происходящим. Автор очень тонко передал царившую атмосферу на данном воздушном судне. Но все равно. Чего – то мне не хватило. Моментами книга была перегружена столь подробными описаниями инструкции пилотирования. В целом книга неплохая. Автор держит вас в напряжении до последней страницы. На этом наше знакомство с автором не заканчивается. На очереди у меня следующая его книга «Аэропорт». Но данной истории я ставлю 4 из 5!

Это - самое первое мое знакомство с Артуром Хейли и, похоже, я подобрала правильную книгу для знакомства :) Читала на одном дыхании, не могла оторваться даже когда часы перевалили далеко за 2 часа ночи... С самого начала произведения и не подумаешь, что в таком напряжении оно будет удерживать тебя до самой последней строчки. Следом начала читать "Менялы" и отложила, решив, что не хочу до такой степени погружаться в мир банковского дела, слишком там много подробностей и заумностей. Но надеюсь, еще что-то Хейли попробую обязательно!