Рецензия на книгу

• 

  Sest16 июля 2024 г.

  Интересно. Но скучно.

  Сама личность Эрскина Чайлдерса чрезвычайно интересна. Он родился в Англии. Работал в британском парламенте, принимал участие в англо-бурской и Первой мировой войне, всюду добровольцем. Однако в какой-то момент времени он увлекся освободительным движением Ирландии против Великобритании, хотя и был англичанином. В 1914 году на своей яхте он доставил в Ирландию большую партию оружия. Кстати, практически сразу после этого он ушел воевать за Великобританию в Первой мировой войне, его соратники по борьбе за свободу Ирландии очень его осуждали, но такой уж это был человек со своими понятиями о чести. Примерно в 1918 году он окончательно перебрался в Ирландию, где вел активную политическую деятельность. В 1921 году Ирландия и Великобритания подписала меморандум, по которому Ирландия получила статус доминиона(протектората внутри Британской империи). В Ирландии не все были довольны частичной победой и требовали большего. В стране произошел раскол и вспыхнула гражданская война. Эрскин оказался на стороне противников меморандума. В 1922году он был арестован новыми ирландскими властями за владение огнестрельным оружием (оно было запрещено) и расстрелян. Интересный факт – пистолет, завладение которым Эрскина расстреляли, был подарен ему Майклом Коллинзом, одним из лидеров нового Ирландского правительства. Смягчающим фактором на военном суде это не стало.
  Сейчас Чайлдерс почитается в Ирландии как герой освободительного движения. И еще интересный факт – в 1973 году его сын, Эрскин Гамильтон Чайлдерс, был избран президентом Ирландии (пробыл он им всего год, умер по здоровью).
  Такая вот интересная история. Но это пока просто прелюдия, большого влияния на прочитанную мной книгу не оказавшая. Влияние же оказал другой факт из жизни автора.
  Эрскин Чайлдерс был яхтсменом. Не просто яхтсменом, он был абсолютно помешанным на яхтах человеком. Он тратил на это все свое свободное время и сбережения. Он ходил под парусом на небольшой яхте по Северному морю, по Балтике, вдоль Британии и вообще всюду куда можно было дойти на маленьком суденышке. Именно это увлечение Эрскина стало основой для его главной книги, «Загадка песков».
  Сюжет. Конец 19 века. Некий молодой человек, служащий в министерстве иностранных дел, получает письмо от своего знакомого, который приглашает его поплавать на яхте вдоль побережья Балтики. В письме он намекает на ряд интересных и необычных обстоятельств, разбираться с которыми лучше вместе. Молодой человек в недоумении, но приглашение принимает. Он собирается в дорогу, приезжает к своему знакомому. И тут все заверте ...
  Тут, пожалуй, самое время сказать о главном недостатке этой книги. Завертелось это не совсем уместное слово. Слегка скрипнув, сдвинулось с места. И, прямо скажем, так и двигалось со скоростью полоборота в час. В общем, под таким вентилятором в нынешнюю жару точно не спасешься. Представьте себе, что Харри Кейн выходит бить пенальти в ворота Барта Вербрюггена. Удар он наносит, как Вы понимаете, в Дортмунде. А вот разбегаться начинает примерно в Химках. Вот за этим разбегом мы примерно 350страниц с интересом и наблюдаем. И в принципе что-то происходит, но мы вроде как сели футбол смотреть, а не как Харри отбивается от познаньских хулиганов или форсирует Вислу. И, да, как мы знаем, гол он забьет, цели достигнет. Но ...
  Теперь давайте о яхтинге. Это главная тема книги. Эрскин максимально скрупулезен и дотошен. Помимо нескольких карт-приложений к книге, по которым можно следить за передвижениями наших героев, нас настолько глубоко погружают в мир управления яхт, что, проштудировав эту книгу, Вы сами сможете отправиться в небольшое путешествие под парусом. Куча профессиональной терминологии, приливы, отливы, ветра и все прочее. Уверен, что если Вы не новичок в этих делах, то книга обязана Вас захватить. Однако я новичок. Сначала было интересно. Но быстро наскучило. А к этому моменту Харри Кейн добежал лишь до Смоленска.
  Однако все это усугубляется еще и тем, что Эрскин скрупулезен не только в теме яхтинга. Он в принципе ужасно дотошен и зануден. Во время путешествия наши герои еще и едят и спят, это тоже не остается без внимания автора. Наш мифический Харри Кейн по дороге забегает во «Вкусно и точка», берет там фишбургер, среднюю картошку, чесночный соус и добрый кола 0,4. Перед едой он вытирает руки влажной салфеткой в индивидуальной упаковке фирмы «Влагаинкорпорейтед» по цене 3,54 р в Метро Кэш энд Керри .... Н увы поняли уровень детализации процессов, да? Я не буду продолжать.
  Теперь о хорошем. Есть мнение, что Эрскин был прародителем шпионского романа. Да, друзья, это и правда шпионский роман. В принципе сама общая сюжетная линия достаточно интересная. Добраться до нее только сложно. Но она интересная. Персонажи такие, очень любопытные. Прописаны они не очень, Эрскин предпочитает тратить книжное время на другое (об этом чуть позже), но они хорошие.
  Главный герой книги – яхта. Надо сказать, что с такой любовью, дотошным вниманием и пиитетом, с которой Эрскин описывает свою яхту, не каждый писатель сможет описать любимого человека. И, надо сказать, что даже меня, которого укачивает в наполненной ванной, проняло. И захотелось попробовать.
  Природа там шикарная, вот еще что. Фризские острова, небольшой архипелаг между Амстердамом и Гамбургом, второй главный герой книги. Также все с огромной любовью. Опять таки, я бывал в тех местах. Если бы я побывал сейчас, я бы точно пару дней на это чудо потратил.
  И последнее из хорошего - язык романа или перевода, трудно сказать. Это роман классической традиции. Самое лучшее представление о его языке – вспоминаем впечатления от Робинзона Крузо. Стилистика, словечки, структура предложений, все очень похоже.
  В Британии того времени роман был мегапопулярен. Говорят, его очень ценил Уинстон Черчилль, считал роман одним из лучших в литературе. С учетом того, что в Англии того времени многие увлекались хождением под парусом, я не удивлен. А если к этому добавить, что эта книга открыла жанр шпионского романа, да еще и очень патриотична, думаю роман был обязан стать бестселлером. Однако сейчас читать такие книги довольно скучно. Надо или обожать яхты, или очень увлекаться Англией начала 20 века.
  В общем, я бы не рекомендовал. Реально очень скучно. Хотя и не без приятностей.
  
  
  

  5

  106