Рецензия на книгу
Капитан Скотт
Г. Ладлем
Angel_A21 июля 2013 г.Ознакомившись с произведениями на тему исследования льдов Арктики, мне захотелось что-нибудь прочесть про покорение южного полюса. Эта книга, и те, которые были ранее прочитаны, все они написаны основываясь на реальных событиях.
Автор в самом начале книги делает краткий обзор про иследования обоих полюсов. Поэтому я была приятно удивлена, когда узнала, что корабли "Террор" и "Эребус", участвовали в исследовании Антарктики, которое предпринял Джеймс Росс. И в честь их исследователь назвал вулканы, которые открыл на самом южном континенте.
И только потом эти два судна погибли, вмерзнув во льды Арктики, во время трагической экспедиции сэра Джона по открытию северо-западного прохода. Так что упоминание об этих кораблях воспринялось мною, как встреча со старым знакомым, тепло и волнующе. Те, кто читали "Террор" Симмонса, меня поймут..Долго размышляла, но так и не смогла определиться во мнении относительно того, что аннотация сразу рассказывает самые ключевые моменты книги: участники экспедиции достигли Южного полюса, но их месяцем ранее опередил норвежский исследователь Р. Амундсен и на обратном пути Роберт Скотт с товарищами погибают. Даже зная заранее, что экспедиция закончится трагично, мне не хотелось в это верить до самых последних строчек, когда уже неизбежное случилось. И не сложно представить какие чувства меня бы охватили по окончании чтения, если до этого оставаться в неведении, относительно судьбы героев.
Хочется отметить еще, что самим экспедициям в книге, а их было две (первая совершалась на судне "Дискавери", вторая на "Терра Нова"), уделено достаточно немного времени. В основном, рассказ ведется о том, как шла подготовка к этим путешествиям. Оказывается, одного желания совершать научные и географические открытия мало. Львиная доля времени у Р. Скотта уходила на то, чтобы собрать средства в фонд экспедиции. Правительство и советы Королевских обществ не охотно делились финансами. Взносы также делали и частные лица, особенно трогательно, когда свою не большую лепту вносили люди с достаточно скромным достатком. Не соизмеримы, все же, эти несколько шиллингов человека с малыми средствами, против нескольких тысяч фунтов от правительства.
В остальном, если не считать пожертвований от пяти компаний лондонского Сити и средств, собранных по подписке среди биржевых маклеров, в фонд экспедиции поступило по нескольку фунтов или даже шиллингов - от людей с малыми средствами и большим сердцами. А таких была добрая тысяча: школьники; военнослужащие полка гурков в Читрале; офицеры служившие в Южной Африке, на Золотом Берегу, в Судане и Уганде; младшие лейтенанты из Гринвича; команды нескольких военных кораблей; двадцать четыре адмирала и капитана; сотни простых людей. Один школьник, копивший деньги на велосипед, прислал пять шиллингов.
А всем конечно хочется, чтобы именно флаг Королевства был возведен в самой южной точке полюса. Ибо во время второй подготовки к экспедиции произошел некий "Антарктический бум" и сразу несколько стран вознамерились покорить самый южный континент.Так как книга писалась на основании дневников Роберта Скотта, который продолжал вести записи практически до последнего, то само путешествие к полюсу описано достаточно подробно, с леденящими, в буквальном смысле, подробностями. Ценой нечеловеческих усилий совершила команда свой подвиг. К сожалению, целый ряд факторов повлиял на то, что экспедиция закончилась трагически. Все эти причины подробно рассмотрены, как и некоторые пути развития возможных "если бы".
Несомненно экспедиции Роберта Скотта являются важной вехой в истории проникновения в Антарктику, а также внесли большой вклад в области географии, биологии, геологии и пр. наук.
Нсколько не пожалела, что остановила выбор именно на этом произведении про исследование Антарктики, не смотря на то, что книга читалась несколько тяжело. Однозначно продолжу знакомство с произведениями на тему исследования полюсов - она мне интересна. И думаю в этот раз выберу что-нибудь про экспедиции советских полярников.
Из интересных фактов:
Судно "Дискавери" можно увидеть в шотландском музее "Discovery Point", там же можно ознакомиться с личными вещами членов его экипажа.
К сожалению "Терра Нова" постигла другая участь. Судно затонуло в 1943 году у юго-западной оконечности Гренландии. Останки его были найдены в 2012 году, но точное местоположение и глубину обнародовать не стали, во избежание повышенного внимания вокруг находки.19348