На грани катастрофы (новый перевод)

"На грани катастрофы"- остросюжетный, динамичный и атмосферный роман Артура Хейли.

В основе сюжета рейс- катастрофа.
Действие происходит на борту самолёта, где в результате острого пищевого отравления требуется срочная госпитализация около десятка пассажирам. Из-за погодных условий, это становится невозможным. Самое страшное начинается тогда, когда из строя выходят оба пилота. Самолёт летит на автопилоте, жизни людей висят на волоске.

Г. герой романа волей случая оказался на борту этого злополучного рейса. Он бывший военный летчик. Летал на одномоторных истребителях лет 10- 15 назад. У него нет выбора и он садится за штурвал этого большого самолёта.

Артуру Хейли мастерски удалось создать максимально реалистичную атмосферу. Он до тонкостей описывает приборную панель, от которой г. герой едва не впал в панику ( все эти лампочки, кнопочки, рычажки), но взял себя в руки, ибо в соседнем кресле выполняя роль второго пилота сидела молоденькая стюардесса, которая не должна была видеть страх и отчаяние г. героя.

Эта храбрая, сообразительная девушка разделила все трудности и оказалась невероятно полезной. Она выполняла большой объем работы требующей максимальной сосредоточенности и, что самое главное- самообладания.

Связавшись с аэропортом г. герой получал пошаговые инструкции от опытного пилота, который до подлета к аэропорту, снова и снова повторял действия необходимые для посадки самолёта.

Хейли очень выразительно удалось передать состояние г. героя: высочайшее напряжение, холодный пот, неспособность пошевелиться и т. д.. Он понимал, что шансов на благополучный исход у него почти нет.

Подлетая к аэропорту г. герой отказывается от дополнительного захода на круг. Он чувствует, что если он не посадит самолёт сейчас, то уже не посадит его никогда.

И вот он видит огни посадочной полосы, все замерли в ожидании...

Душещипательный роман, от которого невозможно оторваться, как хорошо, что это был не кирпичик. Начала читать в обеденный перерыв, заинтересовало, в рабочее время продолжила слушать, из всех вариантов понравилось в исполнении Манылова Вячеслава, дочитывала я уже в общественном транспорте. Автобус был теплым, а мягкие большие кресла располагали к приятному чтению, только эти условия были мною не замечены. Последние страницы, в треть книги, были настолько щекотливые, что я забывала дышать, а дочитав, поняла, что держу в руках телефон с электронной книгой замерзшими руками.
В принципе, история не из новых, Джорджу Спенсеру очень нужно попасть на важную встречу, в последнюю минуту он находит билет на нужный ему рейс и садится в самолет с желанием выспаться за долгий перелет, но не тут-то было. Почти половина пассажиров и оба пилота отравляются рыбой, и самолетом, кроме него управлять не кому, ведь он один из всех сидел за штурвалом, правда это было триста лет тому назад, да и самолет был военный.
Учитывая, что в прозе много специфических терминов и управление самолетов вообще не моя тема, я очень внимательно читала инструкцию по посадке самолета, вдруг понадобится подсказать ГГ в нужный момент, только по прошествии нескольких часов после перевернутой последней страницы понимаешь, что это полный абсурд. Автор, точнее сказать авторы, ненавязчиво заставляют вжиться практически в каждого из действующих лиц, потому что обязательно хочется чем-нибудь помочь, а не остаться безмолвным свидетелем. Это была моя первая книга - катастрофа, очень понравилось, хотя хотелось бы еще получить ответы на некоторые вопросы, но понимаю, что они не столь важны здесь, главное смог ли приземлится самолет.

Не рекомендую этот роман впечатлительным людям.

Потому что лично я сразу поставила себя на место пассажиров лайнера. Тех, которым вроде повезло – они не заказали испорченную рыбу - но и везунчиками их не назовешь, ведь эту рыбу ели оба пилота, а теперь они в отключке и управлять самолетом больше некому…

Нет, конечно же это сказка. Это такой фантастический триллер с заведомо хорошим концом. Мы читали Хейли и мы знаем, что у него не бывает настоящих катастроф. Хотя лифт в отеле все же оборвался и рухнул. И тем не менее, роман читается на одном дыхании вплоть до финала. Всегда найдется запасливый доктор с необходимым запасом медикаментов, который поддержит отравленных пассажиров, всегда найдется бывший пилот, который не летал аж с войны, но если надо – руки сами вспомнят все. И сексапильная стюардесса окажется умной, расторопной и смелой. А уж поддержка на земле достойна самых добрых слов. В общем, случись это у нас, был бы претендент на советский бестселлер. А так - это просто бестселлер

Для меня это не первый роман Хэйли, но вот у Артура Хейли первый :)

Не думала, что такое маленькое произведение будет держать в напряжении до самого конца.

Исходя из названия, сюжет получается спойлерным, но напряжённая атмосфера книги поддерживает интерес до последней строчки. Сюжет очень кинематографичный, не зря есть экранизация. Герои тоже очень живые. Постоянные переживания, динамика, интрига катастрофы.. Это то, что даёт интерес к этой книге.

Пусть произведение у него первое, не самое сильное, но с ним нужно обязательно познакомиться!

После «Аэропорта» и «Отеля» которые я прочитала раньше, чем «На грани катастрофы», он кажется намного слабее. Конечно, это первый роман автора, но уже здесь чувствуется, как глубоко он вникает в работу профессионалов, в данном случае – пилотов.

Сюжет отлично подошел бы для фильма – на рейсе из Виннипега в Ванкувер летят футбольные болельщики. Последним на самолет успевает Джордж Спенсер – менеджер по продаже грузовиков, спешащий на важную сделку в Ванкувере. На борту происходит неприятность, медленно, но верно разрастающаяся до размеров настоящей катастрофы – происходит пищевое отравление рыбой, поданной на ужин, из-за которого страдают не только пассажиры, но и выбывают из игры и оба пилота. Кто же посадит самолет? Катастрофы и гибели не избежать?

И все-таки мне не хватило более глубокого погружения в историю, как это было, например, в «Аэропорте». Да, сюжет здесь более динамичен, не затянут, здесь нет ничего лишнего – все здесь должно держать читателя в напряжении. Но читая «На грани катастрофы» я была уверена, что ничего трагического не произойдет. Бывают такие книги, которые читаешь с уверенностью в том, что с героями ничего не случится и на последней странице тебя ждет хэппи-энд. И это одна из них.

Любите ли вы "Аэроплан" так, как люблю его я?
Тогда знайте, что это не просто комедия, а пародия на фильм, снятый по этой книге! Этот факт ужасно влияет на восприятие, потому что в самые драматичные моменты вспоминаешь шутки из "Аэроплана".

Финал кошмарно предсказуемый и вообще роман очень уж "американо-героический", да ещё и безличный. Персонажи а-ля массовка.
Тем не менее, читается на одном дыхании, местами даже переживаешь.
Советовать не буду, но и отговаривать тоже. Возможно, это не лучшая книга для знакомства с творчеством автора, посмотрим, что будет дальше. На очереди — "Детектив".

"И не называйте меня Нонной!"

Вот же талантливый мистер Хейли! Удивительно, как всего парой строк он умеет создать полноценного персонажа, с характером, с историей. Ситуацию, которой веришь, которую проживаешь.

Завязка умопомрачительная: в последний момент перед взлетом на чартерный рейс садится пассажир, которому предстоит спасти жизни всех находящихся на борту. Судьба - она такая. По чистой случайности соседом его оказывается другой герой - врач, в сложной ситуации сохранивший хладнокровие и присутствие духа, взбодривший всех и вдохновивший на подвиг.

Итак, рейс вылетел с задержкой и по этой причине еду на борт получили от случайного поставщика. Часть пассажиров отказались ужинать, часть съели безопасное мясо, а вот несколько пассажиров ели рыбу, как и оба пилота, слупившие по двойной порции. И вот постепенно всем "рыбоедам" становится плохо, у них симптомы пищевого отравления: тошнота, слабость и даже потеря сознания. Развернуть самолёт, как и сесть в ближайшем аэропорту не позволяют погодные условия. До места назначения четыре часа, но не все пострадавшие в состоянии столько ждать помощи. Командир успевает включить автопилот и на этом всё, оба пилота без сознания. Врач, оказавшийся на борту, пытается помочь, но у него нет необходимых средств. И кроме того автопилот сажать самолеты не умеет. Это придётся сделать тому самому последнему пассажиру, бывшему военному летчику вдвоем со стюардессой, слушая указания с земли от опытного пилота.

Немножко не хватило мне напряжённости. Как-то сразу стало понятно, что самолёт сядет благополучно и никто из пассажиров не умрет от отравления, или что там это было. Не хватило послесловия - информации о том, как уже наземные службы подхватили спасательную операцию, о том, что с пассажирами и пилотами. В общем хотелось более полного погружения.

К слову, в наше время подобная катастрофа невозможна. В авиации действует правило «раздельного питания» для членов экипажа - командир корабля и второй пилот всегда едят разную еду, как раз чтобы избежать описанной в романе ситуации.

Первый роман Артура Хейли. Хотя и написан в соавторстве с Джоном Кастлом, но здесь уже чувствуется характерные черты, авторского почерка: напряженный до последнего упора сюжет, яркие характеры. И тема, которая станет в последствии главной для Хейли: человек в экстремальной ситуации. Здесь нет никакой философской линии, а любовь намечена лишь пунктирно. Чистая психология.
Наверное, могут возникнуть сомнения возможна ли такая ситуация в реальности, когда случайный пассажир спасает аж целый самолёт? Ну, а почему бы и нет? Хотя такие повороты более характерны для литературы и искусства Соединенных Штатов, где такое просто обожают. Тем не менее, главное все же не это, а поведение того или иного персонажа.
Джордж Спенсер отнюдь не супермен и не Бэтмен. Самый обычный гражданин. Почти, как у Маршака. Только вместо белой футболки и кепки на нем обычный костюм и фетровая шляпа. Волею судьбы он в последний момент вскакивает на авиарейс, оказавшийся экстремальным. Ну, а дальше по нарастающей.
"На грани катастрофы" - можно назвать романом-погружением. А можно вполне предложить как тестер для начинающих пилотов или психологов. " Авторы чуть лине пошагово создают атмосферу в самолёте, попавшем в беду. Вплоть до того, что у меня самой вдруг внезапно заболело внутри, словно я наелась чего-то несвежего. Все начинается с мелочей, которые нарастают , как снежный ком и обрушиваются на читателя. По мере чтения вольно или невольно задаешь себе вопрос: а как бы повел себя ты? Даже представить страшно... Поэтому лучше , если возможно, не летать, а читать. И Хейли всем в помощь!
Хочу сказать, что меня несколько запутали два перевода названия. Я никак не могла понять в чем дело. И еще одно. Качество озвучки в аудиоверсиях. Если захотите слушать, не советую версию Валерия Стельмащука. ибо это уровень сельского ДК. Слушать вообще невозможно.
Вячеслав Манылов - совершенно другое дело. Прекрасное чтение. Хотя технический уровень записи оставляет желать лучшего.

Прочла , что это первая книга Хейли и как обычно его книги поражают.
Держит в напряжении до самого конца.
Не понимаю, как автор умудряется так досконально вникнуть в то, что описывает- будь то работа отеля, аэропорта или еще - всегда такое впечатление, что он работал по всем этим специальностям и не просто так, а специалист высокого класса.
В этот раз самолет остается без пилотов и еще на борту множество больных.
Джону Спенсеру, когда то военному летчику приходится брать на себя управление самолетом, хотя он уже забыл , да и летал совсем не на таком .
Конечно ему помогает по рации летчик, который ас в своем деле.Но Спенсеру еще и приходится брать решение, учиться чуть дольше в небе, или же срочно спасать жизни людей.
Читается книга просто на одном дыхании, впрочем нет наверно у него других книги.И удивлена- здесь еще есть соавтор.

Рейс-катастрофа, в небе над Канадой воздушное судно попало в серьезную переделку, на борту часть пассажиров и оба пилота отравились некачественной рыбой, самолет летит на автопилоте. Лететь он может долго, пока не закончится топливо, но большой вопрос – как он сядет? Ведь в то время автопилоты еще не умели садить самолеты. И вот напряжение нарастает, сначала главы длиной в 2 часа, потом по часу, а потом уже 20 минут, которые читаешь почти 20, а то и больше минут. Все напряжение книги стягивается к финалу и замираешь в ожидании – сядут или нет?
Я даже представляю себе, как Хейли, летя в самолете, потягивая сигарету, от скуки задумался, а что если…а что если оба пилота съедят некачественный обед? А что будет дальше? Как отреагирует земля? Как поведут себя пассажиры? На самом деле, автор очень мягко обошелся со своими героями, на борту оказался доктор, который сам не зная зачем, взял с собой рвотное средство, а рядом с доктором сидел бывший пилот, пусть истребителя, пусть он не летал много лет, но ему в нужный момент подскажут правильные действия. И вот закрутилось-завертелось, доктор бегает между заболевшими, бывший пилот в панике сидит в кресле пилота, бортпроводница ведет эфир, на земле привлекают самых знающих…все ради счастливого финала, немного пощекотали нервы и хватит – все будет хорошо, мы узнавали)
И еще романтика прошлого, когда было больше свобод, я не курю, но когда читаешь, как герои после взлета спокойно закурили, кажется, что тогда люди жили немного проще, чем сейчас. Или компания выпивающих болельщиков, сейчас их, наверняка, при посадке ждала бы полицейская машина, а тогда их просто попросили держать себя в руках и, что интересно, они последовали совету.
Хотя, возможно, прошла бы эта книга мимо моего сердца, если бы не один из моих любимых фильмов «Аэроплан!». К слову, у меня в голове почему-то не сразу сложилось, что «Взлетно-посадочная полоса 08» и «На грани катастрофы» - это одно и то же. Так вот, как только я поняла, что передо мной литературная основа Аэроплата, то уже не могла сдержать эмоций. И мне уже стало не важно, сколько допущений сделал Хейли, смог бы реальный бывший пилот посадить самолет. Я уже начала улавливать те основы сцен, которые были в фильме. Мне осталось только восхищаться таланту режиссера и сценаристов, подбору актеров, и игре Лесли Нильсона, который великолепно сыграл доктора Баерда из «На грани катастрофы». А вот настоящую основу книги, так как это все же новеллизация фильма, - Час Зеро! даже и не смотрела, но обязательно посмотрю, очень уж хочется узнать, из чего появился один из моих любимых фильмов.