На грани катастрофы

На сей раз рассказ переносит не только в аэропорт, а непосредственно в сам пассажирский лайнер, в далёкие 1950-е...⠀
⠀
Пассажирская авиация только-только развивается, набирают обороты чартерные рейсы... В то время аварии, уносящие жизни людей случались намного чаще, ошибок было намного больше. Не зря же почти все правила поведения на борту исходят из того кровавого опыта. Но, не об этом сейчас.⠀
⠀
Несмотря на довольно хорошие знания авионики (бывший пилот Королевских ВВС, как-никак), сэр Хейли не делает упор на куче приборов, принципах аэродинамики и так далее. В ход идёт его в будущем любимое оружие: эмоции и люди.⠀
⠀
Именно в таком порядке, поскольку в памяти совершенно нереально удержать портрет лица, зато в память легко вбиваются эмоции персонажа.
Да и сюжет благосклонней некуда.⠀
⠀
Во время полёта на место пилота приходится сесть бывшему лётчику-истребителю, поскольку пилоты выведены из строя. Нихилый такой всплеск адреналина, страха, злости, сожаления... Тысячи эмоций перечислять попусту.⠀
⠀
С другой стороны: Земля, вернее, Ванкувер, вышка, диспетчер. Он ведь всё знает, он - путеводная ниточка, он и пилот другой фирмы. Вот и всё, что отделяет от катастрофы... И они должны быть спокойны. Зная, что происходит в небе, зная, что шансы на успех малы, быть спокойны и своим спокойным голосом успокоить пассажира-пилота (тавтология оправдана). А ведь эмоции на пределе у всех, а впереди самое сложное - посадка...⠀
⠀
Книга проглатывается залпом, разве что оставляет горькое послевкусие незавершённости, хотя...⠀
⠀
Финал вполне ясен, хоть чуточку и открыт...

Это первый его роман и он мало известен российскому книгоману.
То, что книга первая - чувствуется сразу.
На мой взгляд эта история оказалась, несколько, слабовата.
Проба пера, конечно, удалась. Но на шедевр не тянет.
______

Сюжет:
Высоко-высоко в небе летит самолет, где на борту человек 20 отравились некачественной рыбой.
Двое из пострадавших - пилоты этого самолета.
Вопрос! - Кто за штурвалом?
Интригует?
Читаем.
Моя оценка: 4 из 5

Разумеется сюжет предсказуем, финал - тем более. Объем произведения, в отличии от "Отеля" или "Аэропорта", существенно меньше, также здесь нет ни любовных линий, ни нагромождения персонажами. Однако, первый "блин", должна признать, вышел не так уж плох.
_______

Артур Хейли метит в мои любимые авторы. Его книги написаны мастерски. Первое произведение не стало исключением.
Сюжет - не самый оригинальный, но очень захватывающий, держащий в напряжении. В центре повествования находится моя любимая тема - пилоты/самолеты. Как всегда - все очень детально проработано, каждая мелочь учтена.

О чем еще эта история? О том, что любой твой шаг = это какие-то последствия. Хорошие или плохие.
Книга о смелости, о профессионализме, о взаимовыручке и вере в себе.
Отличная повесть. Просто отличная.
Однозначно, в "лучшее". Читайте.

Такое чувство, что я попала в кинотеатр 90-х годов на боевик-триллер неплохого качества. Только что дочитала, и ощущения, что это была книга, нет. Читалась она с огромной скоростью, бегом, картинки мелькали перед глазами, как кадры фильма.

События разворачиваются в самолете, которому предстоит лететь полночи. На борту около 60 человек, все готовятся к долгому перелету, все как обычно, ничто не предвещает беды. Но внезапно одному из пассажиров становится плохо - тяжелое отравление. Немного погодя становится плохо и второму пассажиру, а вскоре за ними плохо становится и пилотам. Конечно, не все так драматично. На борту самолета оказывается доктор и бывший военный летчик (какова вероятность такого совпадения?), первый точно ставит диагнозы заболевшим, а второй - нетрудно догадаться, - берет управление самолетом на себя. Чем не показательный триллер? В главной роли так и видится молодой Брюс Уллис.

Книга написана в 1958 году. Думаю, для своего времени это был захватывающий дыхание триллер, который особенно страшно читать перед полетом. Конечно, сейчас это кажется примитивным. Сколько уже интерпретаций всяких катастроф, связанных не только с транспортом, мы уже видели? Поэтому плюс этой книги в том, что это первое или один из первых в своем роде произведение, к тому же далеко не нудное. Для общего развития почитать стоит, к тому же много времени это не займет: всего 165 электронных страниц.

Взяла почитать книгу, а посмотрела фильм.
В общем, на этом можно и заканчивать рецензию, все уже сказано. Точнее про "На грани катастрофы" не выразиться, так как эта главная и очень даже крутая особенность произведения.
Не знаю, как остальные книги Хейли (эта стала моей первой), но динамичность и кинематографичность описания событий здесь - это практически отдельный жанр, открытый мной сегодня в литературе. Кинохудожественная литература. Голограмма фильма со страниц прямо в мозг. Спешите видеть. Или читать. Или читать и видеть.
В этом кино нам расскажут историю нескольких людей, которым не повезло в один день оказаться в одном самолете и отравиться одним отравлением, из-за которого слегли почти замертво оба пилота и несколько пассажиров. ЧТО ДЕЛАТЬ ТЕПЕРЬ? Как управлять самолетом? Как выжить за сотни километров над землей и через пять часов? - Все в рамках наполненного драйвом триллера-боевика, динамично, захватывающе, переживательно. Да сама книга всего на 200 страниц, заскучать не выйдет. Так что советую посмотреть всем. Как минимум, чтобы ощутить, каково это - смотреть фильм, читая книгу.

Во время рейса пассажирского самолёта, оба пилота потеряли сознание в результате отравления. За штурвалом оказывается один из пассажиров - бывший военный лётчик Джордж Спенсер, не имеющий опыта управления большими лайнерами. Получится ли рейсу 714 совершить посадку в аэропорту Ванкувера?
История, которая захватывает в самом начале и не отпускает до конца. Как всегда Хейли мастерски описывает работу персонала как один слаженный механизм. Если какое-то звено провисает, то будет сделано всë возможное для восстановления работоспособности. А уж если речь идёт о человеческих жизнях...
В книгах Хейли меня всегда поражает как подробно он разбирается в теме. Будь то отель, клиника или управление самолётом, как в данной книге. Это шестая книга автора, которую я прочитала и пока ни одна из них не разочаровала.

Это мое первое знакомство с автором, хотя в планах есть "Аэропорт", но до него пока не добралась. Много слышала восторженных отзывов о творчестве Хейли и не об одном произведении и очень обрадовалась, когда в нашем еженедельном марафоне книжек-малышек- выпала эта книга.

Не могу сказать, что я в диком восторге, все же у меня с современной прозой трудные отношения, но книга мне понравилась. Для всех, кто не любит больших и сложных описаний, сотканную атмосферу их метафор и аллюзий - самое то. Коротко, по существу, ровно столько, сколько нужно, что бы держать вас все время в напряжении.

Единственное, чего мне здесь не хватило - это правдоподобности. И у пилотов и у стюардесс есть жесткие регламенты на разные случаи ЧП и вот такого проходного двора в кабине пилотов, бросание пассажиров на врача - нет, это слишком маловероятно. Не убедил меня здесь Хейли, что выбранные действия были неизбежны и необходимы поперек всем регламентам. У той же Аны Шерри, ситуация катастрофы была описана куда более убедительно. Хотя все эти момент не умаляют того факто, что оторваться от чтения было невозможно.