
Электронная
479 ₽384 ₽
Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Ваша оценкаЖанры
Ваша оценка
Я думаю многие помнят то чудесное приземление на поле для кукурузы. Кто бы что не думал, кто бы что не говорил, но пилоты смогли сохранить жизни всем людям которые были на борту.
Хоть эта книга и написана бортпроводницей этого рейса, и о пилотах в этой книге не очень то и много, но без пилотов, этой книги и не было бы.
Первая треть книги, это рассказ о том, как автор пришла к работе бортпроводницей. Вторая треть рассказывает о том самом инциденте, который поменял жизни многих людей. В третьей части книги Алия рассказывает о том, как сложилась их жизнь после этого чудесного приземления. Да, в книге много лишней информации, но читать это всё очень интересно.
Очень крутая книга, о героях, которые спасли кучу жизней благодаря тому что не поддались панике и выполнили свою работу на 100 процентов. Таких книг нужно побольше, потому что каждый неизвестный герой заслуживает своей частички славы!
P.S. у нас кстати в соседнем городе Сургуте нарисовали мурал в честь этих пилотов.

Это самое настоящее чудо и, возможно, одна из самых главных человеческих фобий. Я даже не могу себе представить, что испытывали пассажиры этого рейса в то время, как экипаж принимал одно из самых сложных решений в своей профессиональной деятельности, и всё время после этого, пока самолёт благополучно не сел в полях кукурузы около подмосковного города Жуковский.
То, что весь экипаж рейса U6-178 по маршруту Москва — Симферополь совершил самый настоящий подвиг, даже не обсуждается, а то, что все находившиеся на борту лайнера 233 пассажира выжили, — это вообще настоящее чудо. Конечно, не обошлось без травм различной степени тяжести, но пилоты «Уральских авиалиний», безупречно выполнив свою работу, сделали всё для спасения сотен человеческих жизней. А аварийная посадка авиалайнера Airbus A321, произошедшая 15 августа 2019 года, вошла в историю как самое настоящее «Кукурузное чудо».
Но это на мой скромный взгляд стороннего наблюдателя, естественно, не являющегося специалистом в подобных вопросах. А вот если почитать «авторитетные источники» в виде одной «свободной энциклопедии», которая, опираясь на мнения неназванных авиационных экспертов, а также расследования не менее «авторитетных изданий», то можно с большим удивлением узнать, что никакого чуда вовсе и не было: действия экипажа были абсолютно безграмотны, лайнер никто и не сажал, а его посадка — это чистое везение, более того, если бы не определённый режим, который включился, видимо, автоматически, самолёт неминуемо бы разбился.
Для меня лично командир воздушного судна Дамир Юсупов, второй пилот Георгий Мурзин, а также все члены экипажа и пассажиры рейса U6-178 — настоящие герои, которые совершили настоящее чудо. И ни одно подобное «авторитетное» издание изменить это мнение не сможет. Тем более, что приведённые ими односторонние суждения и ангажированные выводы ничего, кроме брезгливости, вызвать не могут. Это моё субъективное мнение, при котором я и останусь.
Данное произведение написала Алия Маратовна Слякаева — бортпроводник этого рейса. Книга написана простым слогом, читается на одном дыхании. Повествование начинается издалека, постепенно подводя к тем самым главным событиям чудесного спасения Airbus A321 и его 233 пассажиров.
Автор расскажет о своих детских мечтах, о первом полёте, о трудных буднях бортпроводника, даже об аэропорте Жуковский. Всё будет очень подробно, иногда даже излишне, но так как книга читается легко, это не вызывает усталости. Конечно, хотелось бы, чтобы большая часть повествования была отведена произошедшему, но и в таком виде книга производит достойное впечатление.
Экипаж самолета Airbus A321 «Уральских авиалиний» был представлен к государственным наградам. Командиру экипажа Дамиру Юсупову и второму пилоту Георгию Мурзину присвоили звание Героев России, остальным членам экипажа вручили ордена Мужества.

Лично мне очень жаль, что такой достойный представитель самолетного семейства оказался в итоге просто разрезанным и утилизированным после того, как отдал свою жизнь во спасение 233 человеческих жизней. Как я говорила, у каждого самолета есть своя «душа». Уверена, что после всех событий «душа» нашего Арбузика попала в «самолетный рай», где он продолжает перевозить благодарных пассажиров.

Отлично помню, как по дороге таксист-мужчина возмущался, что какая-то доставка что-то не привезла ему домой. Видно было, как он расстроен. У меня же в это время в голове крутилась одна мысль: "Разве это проблема? Главное, что все живы и здоровы, а все остальное - это такая ерунда! Хорошо, что у тебя есть проблемы, значит, ты живой!"

Никакая, даже самая быстрая машина не способна заменить человека за рулем управления. У машины нет чувств и сознания. Она действует по заранее определенному алгоритму, и, если он приведет в никуда, завершится катастрофой, компьютер вряд ли станет переживать о десятках или сотнях загубленных жизней. Вот почему важно, чтобы за рулем самолета находился профессионал и человек. Только он сможет верно оценить обстановку и вовремя сделать правильный выбор, основываясь на своем опыте. Только человек способен взять на себя ответственность, и, если что-то пойдет не по плану, отступить от инструкций и рекомендаций, принять волевое решение.


















Другие издания
