Битва за Uber. Как Трэвис Каланик потерял самую успешную компанию десятилетия

Майк Айзек

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,1

33 оценки

5
45%
4
27%
3
21%
2
6%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 38Хотят прочитать 91

Рецензии

Marikk4 июля 2024 г.
Что я знаю про Убер? До событий последних лет - это крутое такси, всегда с креслом для ребенка, с вполне нормальными ценами. Но все сказанное к событиям книги не имеет ровным счетом никакого отношения.
Кто такой Трэвис Каланик и что он сделал, я узнал из книги. Он и есть тот самый основатель Убера. Вместе с ним мы проходим через становление старт-апа (2009 год), рост, расширение, череду скандалов и, наконец, увольнение с места генерального директора (2017 год).
Начало было интересно. Молодой и амбициозный владелец старт-апа, разрабатывает свое приложение, находит нужных людей, привлекает инвестиции, бросает вызов устоявшейся системе. И завоевывает города, один за одним, страна за страной. Вот только одно дело - когда это маленький старт-ап, и совсем другое - огромная организация с филиалами во многих странах и городах.
Сам Каланик показан ярким и харизматичным лидером, который годов идти на пролом для удовлетворения собственных амбиций. И команда рядом соответственная... Если в начале я в какой-то мере восхищалась этим человеком, то ближе к последней трети книги хотелось откровенно стукнуть чем тяжелым (это и сексизм в Убере, откровенные сексуальные домогательства, судебные иски, серьезные нарушения закона и много подобного). Харизматичный лидер не равно умелый генеральный директор мультинациональной корпорации. То, что приемлемо на этапе старт-апа, очень плохо в такой большой организации. Словом - это настольная книга для тех, кто только вынашивает свой бизнес-план
по книге также снят сериал
Читать далее
58
180
KonstantinSmygin6 февраля 2021 г.
Добро пожаловать в закулисье Uber
Историю компании Uber принято рассматривать как историю стремительного и успешного стартапа, предмета зависти многих предпринимателей. Путь Uber не был усыпан розами: принцип его работы был непривычным, для многих — незаконным, затрагивал корпоративные интересы и заставлял нервничать профсоюзы водителей.
История Uber неотделима от Трэвиса Каланика. Она о быстром развитии технологий и сломе старых систем, а также о внесении хаоса в отлаженные трудовые системы и отношения между водителями и городскими властями.
Книга Айзека рассказывает об этом и многом другом: об ошибках Каланика, построении сексистской корпоративной культуры, пренебрежения пользовательскими данными и уверенности в собственной непогрешимости.
Слепое доверие и поклонение лидеру успешного стартапа может сыграть с компанией злую шутку, если лидер получает неограниченные денежные ресурсы и часто пренебрегает законом в борьбе с конкурентами или потенциальными соперниками внутри. Последнее привело к склокам, раздорам и сутяжничеству, Uber потерпел большие убытки и уступил долю рынка конкурентам, стал предметом федеральных расследований, а многие инвесторы и сотрудники разуверились в его перспективах.
Uber, по мнению автора, — типичная компания-единорог, стремительно взлетевшая к успеху и заработавшая миллиарды долларов, в какой-то степени изменившая мир. Но необдуманные решения ее лидера, его вызывающее поведение и жадность поставили ее на грань катастрофы.
В оригинале книга называется «Super Pumped». С одной стороны, «Super Pumped» означает большой энтузиазм, человека «на низком старте» — качество, которое Каланик очень ценил в людях. В то же время «супернакачанность» — это характеристика стартапа, который инвесторы активно «накачивают» деньгами, веря в его успех. Но успех может оказаться иллюзорным.
Читать далее
14
389
AnastasiaZaharova28029 января 2021 г.
История успеха, ставшая триллером
Книга Майка Айзека «Битва за Uber. Как Трэвис Каланик потерял самую успешную компанию десятилетия» читается как триллер, созданный искусным писателем. Это запутанная сага «из лжи, предательства и обмана». Здесь буквально все вызывает у читателя эмоции. Автор отлично справился с тем, чтобы рассказать историю о людях, местах и препятствиях, с которыми столкнулся «Убер», заставив читателей поверить в то, что они стали участниками взлета, падения и возрождения этой технологической компании.
Неудивительно, что Трэвиса Каланика попросили покинуть пост главы. Во имя успеха своего детища он принял множество решений, которые показали, что ему плевать на чужую конфиденциальность. Но Трэвис все еще остается в числе самых богатых американцев и уже развивает новый стартап, продав часть акций «Убер» и выручив за это хорошие деньги. Видимо, если у тебя есть деньги, то тебе все сойдет с рук. Ниже приведу несколько выдержек из текста.
«Возьмите под защиту водителей, обманите копов и запускайте Uber в Портленде».
«Одно дело попытка обойти прописанные Apple правила и совсем другое — сознательный обман, намеренное сокрытие поведения приложения от администраторов Apple».
«Инженеры задумались… спрятать все автомобили UberХ, находившиеся на маршруте, от полиции и сотрудников службы охраны парковочных мест. Тогда власти не смогли бы определять, какие машины работают на Uber, водителям не грозила бы конфискация, а у пассажиров не срывались бы поездки. Выигрывали все – естественно, кроме Управления парковок Филадельфии».
Пока «Убер» возглавлял Трэвис, компания представляла собой хаос, которым руководили искушение и холодный расчет: они шпионили за конкурентами, обманывали государство, выдавали «краденное» за свое… Все это заставляет задуматься нас о том, что чувство безопасности и доверие, которое мы испытываем к той или иной компании, ложные.
Читать далее
10
272