Аэропорт

Полная неподдельного напряжения история. С первых страниц вы погружаетесь в мир аэропорта, к счастью без лишних скучных технических спецификаций. Вы узнаете его закулисную жизнь, полную интриг, страстей и разных неурядиц. Снежная буря отрезает его от всего остального окружающего мира, осложняя ситуацию. А тут еще и самолет терпит бедствие после взрыва, запрашивая экстренную посадку, в этих ужасных погодных условиях. Местные жители недовольны, а мир сузился до небольшого аэродрома засыпанного снегом.
Хейли мастерски вплетает детали реальной жизни с четко прописанными персонажами, создает с помощью каждого яркую картинку, не затягивая сюжет. Каждый из них играет свою важную роль, понятную не всегда сразу, это может быть управляющий аэропорта или пассажир, который застрял ожидая рейс, но каждому из них понадобится весь их жизненны и профессиональный опыт, чтобы не допустить катастрофы и спасти жизни. А вы будто в самом центре этого хаоса, наблюдаете за происходящим с первых рядов и не можете оторваться. История описывает всего один день из жизни аэропорта, но кажется, что целую жизнь.

Знаете, наверное уже есть такой стиль в литературе, когда берется например какое-то типичное место, и рассматривается его доскональная жизнь в какой-то краткий промежуток времени. Это как долго рассматривать муравейник - кто куда идет, по каким делам. Вот лично я могу достаточно долго рассматривать муравейник, наблюдать за происходящим как бы сверху. В книге описывается такая же бурная деятельность одного взятого аэропорта и его местная экосистема. Правда с небольшими помарочками относительно характера персонажей, их мыслей, их воспоминаний о каких-то событиях. Но самое главное, по началу все эти воспоминания, мысли и чувства кажутся совершенно разрозненными, просто отдельная единица и его параметры. Но ближе к концу, все эти ниточки второстепенных казалось бы персонажей начинают сплетаться в тугой шнур, и вот уже становится ясно для чего нам рассказывал автор про то как именно любит работать какой-то механик. В общем, прикольно вступать в этот муравейник и немножко отстранено за этим всем наблюдать, но потом ты сам втягиваешься и начинаешь сочувствовать главному по аэропорту, на которого все валится одновременно, в том числе и снег на голову в прямом смысле.

И отступление к реальности, так сказать история.) По какому-то сверхъестественному стечению обстоятельств именно в это же время я принялась проектировать аэропорт (не весь конечно, только его часть перепланировать). Но тем не менее, мы выезжали в реальный аэропорт и ходили внутри него, где обычные пассажиры не ходят. И там именно так, как и описывалось в книге, ну с поправкой на нашу местность, отличную от Американской. Интересно мне было, не передать словами как. Чтобы пройти в какой-то внутренний зал, мы дважды раздевались и проходили через металлодетекторы, и один раз нас встречала супер-пупер охрана с ограниченным доступом. А еще я даже лазила в самые недра аэропорта - в подвал, там была идеальная чистота.=))) Думаю такое отношение к важному для любой страны стратегическому объекту везде одинаковое.)

Кстати говоря, в книге подымался вопрос о том, что аэропорты проектируют неправильно, по образцу вокзалов и др. портов, а это в корне неподходящий эталон для подражания. В книге из-за этой неподходящести чуть не случилась катастрофа даже. И мне стало интересно изменилась картина, по сравнению с теми годами или нет. Судя по нашему аэропорту нет, все очень не удобно, не логично и легко запутаться. И толпы туристов с чемоданами, также как и в книге, не понимают куда бежать.=)

Я обожаю американскую литературу! За ее дерзость, грубость, прямоту, четкость или даже эротизм. И "Аэропорт" можно брать за образец. Точный до мелочей, держащий в тонусе до финала, он сначала даёт тебе время подумать, а потом окунает в холодную воду, мол: "Добро пожаловать на борт корабля под названием жизнь! У нас укачивает - не выпади".
⠀
Как не странно, но книга эта про...аэропорт. Про каждую его "вену" и "артерию", про каждый внутренний орган. И хотя сюжет выхватывает из кадра только пару часов жизни Левиафана, зато судьбы его "обитателей" описаны детально и целиком. (Тут должна быть информация о том, что такое производственный роман, как Хейли работал нам этим жанром и т.д.)
⠀
Человек-рабочий, его качества, недостатки и принципы. И как всё это сочетается с другими в общем механизме Машины.
⠀
Не понимаю, почему с Артуром Хейли мы встретились так поздно. Может быть, раньше было просто не время и "Аэропорт" не задел бы меня так, как сейчас. Но факт остаётся фактом, "Аэропорт"- первая из 5 последних прочитанных книг, оставившая по себе что-то вроде ощущения damngood ⠀

Книга мне понравилась. Я даже немного скучаю по её героям, а это критерий с большим знаком плюс.
Это производственный роман, действие которого происходит в конце 60-х годов в Америке.
Аэропорт имени Линкольна ведет неравный бой с сильнейшим снежным бураном. Уже интересно. Но, нельзя сказать, что книга захватила меня с первых страниц. Поначалу казались скучными подробности работы аэропорта, проблемы его персонала и чистящих взлетные полосы служб. Но, что-то мне подсказывало, что надо погрузиться чуть глубже. И действительно, через некоторое время я уже весьма подробно знала действующих лиц, и сопереживала их проблемам. Я снимаю шляпу перед Артуром Хейли. Ввести в роман немалое количество персонажей, это полдела. Но, прописать каждого так, чтоб он был интересен, это уже мастерство.
А наблюдать хотелось за каждым: решительный управляющий аэропортом, обладающий твердостью и обаянием; смекалистая старушка, совершающая перелеты «зайцем»; циничный и надменный капитан, оказывающийся невероятно чутким в трудную минуту; неудачник строитель, горячо желающий пронести на борт самолета взрывчатку, и многие другие.
И, конечно, случится катастрофа, и героям придется справляться с непростыми обстоятельствами.
Книга увлекла и держала в приятном напряжении до последних строк.
Плюсом и одновременно минусом её я назвала бы исключительную подробность изложения. Зачастую это придавало правдоподобность, но изредка немного раздражало.
Думаю, познакомится с еще одним произведением автора. Этой книге моя твердая 4 из 5, или 8 по десятибалльной шкале.
Всем добра.

Артур Хейли «Аэропорт» - это книга производственный роман в самом лучшем его исполнении. Это не сухой рассказ о том как все работает. Описание нескольких часов жизни аэропорта и истории одного рейса в трудный момент времени из-за непогоды не оставит читателя равнодушным зрителем. Автор очень гармонично вплёл в повествование множество нюансов связанных с работой аэропорта и авиакомпаний, показал и не самую приятную подноготную, коснулся проблем персонала и их взаимоотношений. Нет ощущения, что ты побывал на экскурсии. Я почувствовала причастность, как будто поварилась в том же котле.
Как и в предыдущем прочитанном романе Хейли «Отель» здесь присутствуют мысли о будущем развитии отрасли. Честно говоря, они меня не впечатлили. Мне кажется автору не очень даются приёмы писателей фантастов - предсказателей прогресса цивилизации. Но в своей нише производственного романа он несомненно лучший!

Почему-то раньше про Хейли ничего не знал и как хорошо, что решил его почитать. В начале книги он описывает вроде бы обычные ситуации из жизни разных людей, на первый взгляд абсолютно разных и не связанных. Но эти рассказы вовсе не скучные, появляется впечатление, что этих героев знаешь уже давно.

Чувствуется, что автор очень хорошо разбирает в авиации и всем, с этим связанным, даже рассказал про старушку, которая бесплатно вписывается в самолёты и даёт парочку советов. К слову, она стала любимым персонажем в книге)

В середине книги завязывается интрига, которая не отпускает уже. Получится ли совершить взрыв на самолете у обанкротившегося психопата, который решил застраховать себя и подорвать целый самолет? В то же самое время автор переключает внимание второстепенные сюжетные линии, которые правда потом все пересекаются в одном месте и в одно время. Но интрига от этого не спадает, не хочется пропустить второстепенных героев, чтобы поскорее узнать что произойдет.

Интересно и наблюдать в конце книги, как произошедшие события резко поменяли взгляды людей и как они многое осознали. Эта история не про аэропорт и самолёты, а про людей, далеко незаурядных.

Как хорошо, что я не читала аннотацию до начала чтения книги. Ибо это провал и гигантский спойлер. Для меня решение автора пойти по этому пути оказалось сюрпризом, я думала, что как обычно "все закончится хорошо".
А в остальном, ощущения от книги очень средние, вроде и задорно написано, и автор старается нагнетать интригу, а мне было скучно, чего я уж совсем не ожидала. Все было как-то банально и предсказуемо, персонажи шаблонные. Я даже немного расстроилась. Сделаю скидку на время и собственную субъективность.

Меня, как будущую стюардессу, просто не могла не заинтересовать книга с таким названием. Я была наслышана об Артуре Хейли как о настоящем гуру производственного романа, и конечно, мне захотелось поближе познакомиться с «закулисьем» жизни аэропорта.

Работа в авиации – очень нервная и опасная, требующая максимальной самоотдачи, внимательности, самообладания, такова она не только у пилотов и диспетчеров (хотя у них конечно – в большей степени), но даже у страховых агентов. Человек в авиации имеет право на ошибку, но авиационная система такого права не имеет, иначе чудовищные катастрофы в воздухе неизбежны. Здесь место только смелым, находчивым людям, умеющим в критической ситуации собраться и действовать. Развитие этой мысли вы найдете в книге, а так же многое другое…
Вы узнаете тонкости работы таможенников, полицейских, стюардесс, пилотов, диспетчеров, управляющего аэропортом, а так же жителей, живущих вблизи аэропорта и страдающих от непрекращающегося шума.
Чтобы читатели не заскучали, Хейли щедро приправил сюжет сценами супружеских измен, описал приключения старушки, путешествующей «зайцем» и даже ввел в сюжет террориста, решившего взорвать самолет, дал читателем вместе с героями поразмышлять на тему допустимости или недопустимости абортов…
Не смотря на то, что роман написан в конце 60-х, насколько я могу судить, он актуален и по сей день.
Лишь одна сцена показалась мне в нем крайне нереалистичной – в самый критический момент управляющий аэропортом дает интервью журналисту, сидя в машине на летном поле. Не думаю, что такое могло произойти. Хотя, возможно, у американцев просто иное отношение к гласности.

Очень наслышана была об этой книге, и давно хотела ее прочитать. Но увидев в аннотации жанр "производственный роман", немного смутилась и уже готовилась к тому, что это будет довольно скучное описание будней сотрудников аэропорта, схемы строения самолетов и прочей техники, насыщенные специфической терминологией.

И каково же было мое удивление, когда с первых же страниц я поняла, что передо мной очень динамичный, эмоциональный и напряженный рассказ, насыщенный не терминологией (хотя и ее немного присутствует), а событиями и переживаниями каждого героя.

Мне понравилось, что в книге немало персонажей и их истории идут параллельно друг другу.
При этом автор умудрился в столь небольшой по объему книге раскрыть характер каждого из них, насколько это было возможно. Даже второстепенным героям уделяется хотя бы пара строк и дается меткая, ёмкая характеристика. Мотивы и поступки каждого становятся понятны и по-своему интересны.

Понравилось, что книга рассказывает не только о судьбе главных героев, но и затрагивает очень важные темы: в частности, мы начинаем понимать, какая огромная ответственность лежит на сотрудниках (особенно на воздушных диспетчерах),
как важна взаимовыручка в трудных ситуациях и контроль над сиюминутными личными эмоциями.

Понравилось, что в сюжет тонко вплетена политика и юридические аспекты управления аэропортом.

Единственный нюанс - книга написана в 1968 году, и сегодня такая ситуация либо не случилась бы вовсе, либо закончилась бы совсем иначе.
Но если не брать во внимание этот факт, то книга мне однозначно понравилась, обязательно буду читать другие книги этого автора!

Кстати, кому интересно- этот роман был экранизирован в 1970г.