Аэропорт

8 утра. за окном дождь, еду на работу,дочитывая последние странички "Аэропорта". едва не пропустила свою станцию как влезла в книгу "по уши".
С автором Хейли знакомство состоялось впервые, осталась довольна.

Я люблю летать. Каждый полет для меня - целое путуешествие, и не важно в отпуск оно, или по рабочим моментам. Аэропорты манят меня, и всегда было интересно посмотреть - а как же все работает "внутри". спасибо автору, все подробно, понятно изложено..
Вы знаете, моя работа аудитором после прочтения данной книги, показалась мне настолько скучна и неостросюжетна:)), что я даже пожалела, что не пошла в авиационный:)) больше всего меня впечатлил диспетчер - ум, сила, огромная ответственность за ЖИЗНИ людей. до сих пор вспоминаю эти "точки на экране" и выражение "запомнить картинку". вот это жизнь, вот это РАБОТА, вот это да... а я тут в циферках "ковыряюсь" :)

В этой немаленькой книге описывается один день работы крупного аэропорта и люди, благодаря которым всё функционирует должным образом даже в условиях бурана и в чрезвычайных ситуациях. Обстоятельно и подробно, но при этом не скучно показана внутрянка разнообразных систем. 

Например, в девятой главе первой части описывается слаженная работа радарной, когда при прочих бедствиях запросил срочную посадку военный самолёт, диспетчер дал нужные указания, самолёт начал снижение, после чего у пилота отказало радио. А тем не менее под ним пять гражданских машин, вынужденных курсировать зигзагами в своих зонах согласно указанию с земли. Автор проводит параллель с шахматной партией, весьма меткое сравнение: подчёркивается, что при любых обстоятельствах диспетчеры должны быть предельно сосредоточены и говорить ровным спокойным голосом, и глава так и написана — ровно и спокойно, словно точные, краткие указания — но саспенс при этом такой, что у меня напряглись все мышцы. 

Из книги можно узнать: 

• специфический юмор сотрудников сферы авиации;

• почему лучше быть пристёгнутым на протяжении всего полёта;

• каким строгим стандартам должны соответствовать пилоты;

• как обеспечивается работа аэровокзала;

• к каким хитростям прибегали люди, чтобы попасть на рейс без билета. 

Книга написана в 1968 году, поэтому многие алгоритмы работы устарели, но от того только интереснее. 

Понравилась незамысловатая фишка автора кратко описывать жизнь и психологический анамнез главных героев до описываемых событий, но в основном мужчин, женщины в книге играют второстепенную роль. Я не могла это не заметить, но в целом женские персонажи здесь описаны без восторга. 

Сначала я сделала скидку на то, что время такое плюс преимущественно мужская профессия, но на момент конца книги закрылись все мужские ветки, а стюардесса Гвен находилась в крайне тяжёлом состоянии. Так она и осталась: намеренно или нет, автор не раскрыл, пришла ли она хотя бы в сознание. Честно, выглядит так, будто бы просто забыл. 

Тем не менее, книга мне понравилась, очень качественный триллер. 

Ещё отмечу, что перевод так себе: очень много клише и неуместных метафор, как то: «остаться у разбитого корыта». 

События в производственном романе Артура Хейли, посвящённом жизни аэропорта, длятся меньше суток, но именно на это время приходится сильный буран, изменивший ход привычных будней, добавивший напряжённости и вскрывший проблемы, копившиеся давно.

Любое предприятие – это в первую очередь люди. Хейли рассказывает о жизни аэропорта, акцентируя внимание на нескольких персонажах, среди которых авиадиспетчер, контролёр, пилот, стюардесса.

Но в центре повествования лишь несколько часов – жизни героев, которые оказались внутри событий, тоже даны лишь эпизодом, без долгих предисловий и внятного финала. Потому что главное действующее лицо романа сам аэропорт.

Читатель узнаёт множество моментов, скрытых от постороннего взгляда, внутреннюю кухню, нюансы. Это и подготовка к полёту, и нагрузка, которая ложится на диспетчеров, и наблюдение за залом ожидания, и особенности инфраструктуры порта, и страхование, и даже хитрые лазейки, превращающие безбилетный полёт в целое искусство.

Ведомственное противостояние, политическое лоббирование, манипулирование общественным сознанием – здесь же.

Экстремальные условия из-за длительного бурана, выход из строя важной взлётно-посадочной полосы и безумец, решивший поправить финансовые дела семьи ценой жизни не только своей, но и всех, кто летит с ним в одном самолёте – та пружина, которая раскручивает не лишённое монотонности повествование.

Любители дотошности и обилия деталей будут довольны, те, кто предпочитает динамику, удовлетворят потребность в ней лишь в последней трети книги, когда все сюжетные линии, наконец, пересекутся и главное событие стартует, давая возможность наблюдать за людьми на грани возможностей.

Я только вчера закончила в ночи читать эту книгу и я в полном восторге. Эта история, которая хоть и происходит в рамках одного аэропорта в течении одного вечера, но при этом захватывает с головой. Я получила просто море удовольствия от чтения. Даже еще не дочитав, я уже отрывалась и перечитывала целые отрывки, настолько они мне понравились.

Начало у истории очень плавное и медленное. Тем, кто привык к динамичному развитию событий может это показаться скучным, но на самом деле все описания в первой половине книги являются подготовкой. Подготовкой к тому, что произойдет. Описание каждого из героев, почему он оказался в аэропорту в тот вечер и его краткую историю, которая раскрывает его характер.

Каждый из этих кусочков дает нам представление о ситуации, о том, что клубок, на первый взгляд несвязанных событий, привели к невероятным событиям и последствиям. Что может быть опасного в покупке страхового полиса перед вылетом? Ничего. Но так только кажется на первый взгляд.

После того, как автор знакомит нас со всеми героями ( где-то к середине книги), в голове начинают появляться разные варианты возможных событий. И чем больше читаешь, тем больше вариантов лезет в голову. Кажется, что еще страничка и ты уже точно будешь знать, что будет дальше. Но это не так. И чем дальше читаешь, тем сложнее оторваться. Мысль, что "вот уже", "вот сейчас все произойдет" крутится в голове и не дает отложить книгу.

Хотя с момента описании книги и прошло много времени, все же было очень интересно узнать изнанку работы аэропорта, его закулисье. Но при этом любой, кто хоть раз был в аэропорту сразу поймет о чем речь, сможет представить себе картину происходящего.

Мне хочется так много рассказать об этой книге, что я просто в растерянности. Но могу сказать одно точно - я настоятельно рекомендую это книгу тем, кто любит читать напряженные истории, с невероятными поворотами и подробно проработанными событиями. Я же в свою очередь планирую познакомиться еще и с экранизацией. Надеюсь она меня тоже не разочарует.

Что отличает классические произведения? С годами они не теряют своей актуальности. Перед нами роман, написанный в конце 60-ых годов, один день (даже вечер) из жизни типичного аэропорта, но сколько различных тем успел раскрыть автор, и  как много из них остаются актуальными по сей день.  Конечно организация работы воздушных гаваней изменилась кардинально, ужесточились меры безопасности, технологии шагнули далеко вперед. Что-то из описанного в книге я застала в детстве, которое пришлось на 90-ые годы: билеты без места, например, что-то, задержка вылета самолета, так как не все пассажиры добрались до аэропорта, кажется вообще из области фантастики.
Хейли - мастер производственного романа, с одной стороны прекрасно показана работы аэропорта, большинства его служб и ключевых сотрудников, с другой стороны в книге несколько сюжетных линий: здесь и служебный роман, и депрессия, и супружеская неверность, и мошенничество (кстати, спойлер, главный мошенник, 70-летняя старушка, один из самых милых персонажей романа), и работа в условиях чрезвычайной ситуации (даже нескольких).  Это моя третья книга у автора,  и третья книга с высшей оценкой,  и я уже совершенно точно могу сказать, что обязательно прочитаю у него все.

Это произведение написано в жанре производственного романа. В нем Артур Хейли рассказывает о работе, возможно, самого сложно устроенного транспортного узла из всей сферы - аэропорта.
Автор описывает разные службы, нюансы их работы и показывает, что решение каждого сотрудника может повлиять на успех и спасти жизни ни одного десятка человек.
Вначале нас знакомят с персонажами, рассказывают о них и таким образом пытаются объяснить причины их поступков в тот раковой вечер, когда судьбы этих людей тесно переплетаются.
Когда приходит осознание, какую именно катастрофу необходимо предотвратить, оторваться от чтения уже невозможно. События разворачиваются с бешеной скоростью, накал растёт, эмоции зашкаливают. А после прочтения ещё несколько дней обдумываешь сюжет.