Аэропорт. Upper-Intermediate

Перед вами большая книжка с очень неспешным повествованием о том,как работает аэропорт в условиях лютого бурана.И , конечно же,все не может пройти гладко ,потому что обстоятельства и человеческий фактор играет с аэропортом имени Линкольна злую шутку.

В книге на 600 страницах развиваются события семичасовой длительности,но тем не менее событий там хватает.Параллельно рассказ идёт от лица:
•Мэла,главы аэропорта,который всеми силами старается сделать так ,чтобы в его смену не разбились самолёты,и Тани, занимающейся пассажирскими перевозками и добавляющий щепотку личной драмы в рассказ
•Вернона ,капитана самолёта, отправляющегося в Рим с очень интересной комплектацией в туристическом салоне,и его стюардессы Гвен,связанной с капитаном не только работой.
•Мистера Патрони,который на протяжении ооочень долгого времени пытается очистить полосу три-ноль от аварии
•Мистера Герреро с его сложной жизненной ситуацией и очень специфичными ее решениями
•Кейза,брата Мэла и диспетчера ВПП,пытающегося побороть ненависть к себе из-за травмирующих событий прошлого.

И угадайте что?Конечно,все линии пересекаются в конце книги.
Динамичность сюжета растет в направлении конца рассказа,поэтому сначала книжка может показаться скучной,но в конце от нее не отойти.В произведении очень понятный слог, несмотря на сложную в описании тему работы целого аэропорта.Тем не менее,прямых философских рассуждений не очень много,но они читаются сквозь строки под поступками и мыслями героев.
Каждый персонаж уместен и развивается по ходу повествования,каждая линия интересна,но для меня не совсем была понятна нужда описания личной жизни Мэла вне аэропорта.Ей уделили не очень много времени и никакого движения она сюжету не предает,только разве что раскрывает самого главу самолёта.

В общем книга неспешная,но в своем роде очень насыщенная событиями.Читать однозначно стоит,так как именно такие книги создают иллюзию просмотра фильма в голове во время чтения.

Действие происходит в трёх временных промежутках - 18.30-20.30, 20.30-23.00, 23.00-1.30.
"Январь.  Пятница. Шесть тридцать вечера. Международный аэропорт имени Линкольна в Иллинойсе был открыт, но всё его службы работали с предельным напряжением."
Заинтересовывающее начало. И сразу попадаешь в эту работу аэропорта, в буран, в напряжение. Автор очень детально описывает всё происходящее: непогоду; сбои в работе; работников аэропорта, которые стараются устранить все неполадки, работая на износ; личную жизнь. Управляющий аэропортом Мел Бейкерсфелд во всю старается улучшить работу: он следит за расчитской взлётно-посадочных полос от снега и разыскивает машину с едой для самолёта, которая потерялась в непогоде, да удивляется как аэропорт ещё функционирует. Но не забывает и о личной жизни (семейной жизни с женой Синди и тайные встречи с Таней Ливингстон). Тут же работает диспетчером его младший брат Кейз. Так было странно читать про какую-то опеку всех коллег (диспетчеров) и братом (управляющий аэропортом) к Кейзу. Чувствовалась какая-то тайна в прошлом. Позже, конечно, я о ней узнала. Очень плакала и так же мыслила,  как и Кейз, что ему нельзя было отвлекаться и задерживаться. Тут же появляется шурин (женат на сестре) Мела - капитан Вернон Димирест. Жутко противный человек, но высшей категории пилот. Моему удивлению не было предела - как, как все эти родственники оказались в одном месте работы? Почему? Как они скрывают свои отношения на стороне? Или не скрывают? Вернон и Мел взаимно друг друга ненавидят, но ни один не доложил супруге другого о похождениях "налево".
Книга держит в напряжении с самого начала. И с каждой частью напряжение всё возрастало. Не знаю как это возможно?! Но последние 100 страниц я читала, кусая пальцы от переживаний, и часто подскакивая на месте. Есть, пить было невозможно, пока не дочитала.
Это книга о катастрофе в небе и на земле. Тут детально рассказывается о работе сотрудников всего аэропорта, жизни близлежащего городка Медоувуда и его жителей, личной жизни героев, действий пассажиров. Потрясающе! Переживаешь все действия вместе с персонажами. Периодически узнаёшь инструкцию "как попасть на борт и путешествовать бесплатно".
Книга мне очень понравилась и в ней я выделила двух персонажей из всех. Это Кейз Бейкерсфелд и Гвен Мейген.
Обязательно продолжу знакомство с творчеством Артура Хейли.

Как и все произведения Хейли, «Аэропорт» - производственный роман, в котором даётся детальное описание работы в аэропорте, деятельность всех его служб, а также людей, связанных с ними даже косвенным образом: мы знакомимся с работой пилотов, стюардесс, диспетчеров, механиков, управляющих, а также с пассажирами, и даже жителями соседнего городка, которые очень возмущаются шумом, доставляемым им самолетами. 

Возможно, это кому-то покажется скучным, но это только фон. События в книге чрезвычайно захватывающие. 

События происходят на протяжении всего лишь нескольких часов, но зато каких насыщенных! Проблемы возникают почти на каждом уровне работы, а огромное напряжение, держится и в обычные дни. Но в этой истории все ещё и осложнено бураном, снегом и ветром.. Тем не менее кажется, что каждой службе удается со всем справляться, огромный механизм действует слаженно даже в тяжелой обстановке. Но все-таки главного управляющего аэропортом Мела Бейкерсфелда не покидает ощущение надвигающейся катастрофы.. 

Кому как, а романы Хейли - точно мое. «Отель» и «Детектив» читала также с большим интересом, а «Аэропорт» понравился даже больше. Здесь сюжет держит в напряжении, хоть и не с самого начала, но потом почти наверняка. Последнюю треть книги я читала, буквально вцепившись в книгу и забывая моргать :)) Очень советую, если вы интересуетесь этой тематикой. 

Эта книга, моё знакомство с творчеством автора и я с уверенностью могу сказать, что буду читать и другие его произведения.
Изначально книга не понравилась, долгое начало, смысл произведения не понятен, но чуть позже я втянулась. Действия в книге происходят в течении семи часов и описывают множество судеб, мыслей и действий людей каким-либо образом связанных с аэропортом. Кто-то вызвал у меня сочувствие и понимание, кого-то мне захотелось придушить.
Книга в мельчайших подробностях описывает устройство аэропорта, от управляющего и пилотов до мастеров ремонта и уборки. Проблемы с которыми сталкиваются эти служащие, недостаток финансирования и поддержки со стороны правительства. Всё это находит отражение в книге Артура Хейли. Пассажиры и жители близлежащего города занимают в произведении не последнее место.
Повествование до последних страниц держит в напряжении, не даёт расслабиться и в этом её шарм. Советую вам познакомиться с этим автором и лично я вскоре прикуплю побольше его книг.

Как же это было КРУТО!!! Я буквально не могла оторваться от этой книги, с замиранием сердца перелистывая страницу за страницей в ужасе, что случится что-то не поправимое. Это было так страшно, что сердце в ужасе  замирало в груди. Автор буквально до последней страницы держал в безумном напряжении. И даже не верится, что по началу я хотела отложить книгу, так как мне показался сюжет скучноватым. Я еще никогда так не ошибалась и очень рада, что не стала откладывать книгу, я бы себе этого никогда не простила бы. Мне не хочется подробно писать о сюжете так как просполерить книгу очень легко. Не смотря на свой объем эта, книга стоит того, чтобы ее прочитать. И поверьте она точно займет почетное место на ваших полках и в сердце, что в принципе и произошло в моем случае.))) Эта книга по праву вошла в мой топ лучших прочитанных книг. И самое важное читать книгу стоит все-таки зимой, в буран, когда за окном творится зимний "апокалипсис", для создания подходящей атмосферы, а не как я читала знойным летом.))) Лично я точно вернусь к этой истории еще раз, но уже холодной зимой.)))

О крупнейшем аэропорте, его работниках, их ежедневных проблемах и личных драмах, о рейсе до Рима, об ужасном снежном буране...
Прочитав книгу, вприпрыжку побежала в библиотеку, чтобы рассказать библиотекарю о своей находке, но она лишь подняла брови: "Артур Хейли? Это же XX век, я думала, ты с ним давно уже "познакомилась"...".
Но нет, с автором я была не знакома, и "Аэропорт" открывала с большим интересом, но недоверием.
⠀
По итогу я настолько погрузилась в книгу, что даже не заметила, как за окном день сменила ночь, а снегопад усилился (символично было начать читать книгу именно зимой :D ). А после прочтения захотелось познакомиться с каким-нибудь летчиком, капитаном, диспетчером, механиком или стюардессой, чтобы задать миллион вопросов в форме: "А правда ли, что..?".
⠀
Переворачивая последнюю страницу, мысленно нажала дважды на кнопку микрофона, что по авиационному коду означает "Спасибо".
Спасибо, Артур Хейли.
.
"Все, конечно, устали. В утешение могу лишь сказать, что всю жизнь так не будет".
"Не обязательно быть религиозным человеком, чтобы верить в нравственность".

Хейли очень давно висел в моём виш-листе, ещё с тех пор, как я прочитала "Сильнодействующее лекарство". Она не сильно меня впечатлила и хотелось попробовать что-то еще. Но браться за вторую книгу я боялась. Потому что меня предупредили, что первая половина книги будет неторопливая и даже нудная. Я не учла одного - того, что человек, который так говорил был настолько далек от полетов и аэропортов, что вряд ли бы назвал хотя бы одну авиакомпанию.

Книга мне понравилась с первых страниц. Несколько разных линий, много персонажей - это то, что я очень люблю. Но читалась действительно неспешно. Мне не понятен этот феномен - язык простой, события интересные, а слова не летят друг за другом, читаются медленно, вдумчиво.

Несмотря на изначальную симпатию, я не могу поставить "Аэропорту" больше четырех баллов из пяти. Потому что мне постоянно чего-то не хватало. Не хватало динамики, хотя казалось бы, описываются события всего лишь нескольких часов. Не хватало картинки - описаний персонажей, которые сделали бы их объемными и живыми. Не хватало хорошей точки - автор сознательно бросил своих персонажей и не довел до логической развязки.

И как итог - я не знаю, буду ли ещё читать этого автора. Хотела прочитать ещё одну нашумевшую его книгу - "Отель". Но не знаю, в какой ситуации могу к ней прийти. Язык не такой плавный, как хотелось бы, картинка не такая яркая, отдыхать с книгой не получится. Я так и не могу определиться для себя жанр. Это и не детектив, и не нон-фикш. Разве что расплывчатое название - "современная проза". Бесспорно, было очень интересно узнавать аэропортскую кухню...Но влюбиться всё же не получилось, увы.

Очень сложно было ставить оценку этой книге, учитывая, что первые две части не зацепили меня вообще ничем. Какое-то пустое, холодное повествование о великом множестве людей, которые непонятно, каким образом связаны друг с другом. А если даже понятно, каким образом связаны, все равно не понятно, к чему вообще все это.
За первые две части мне ни разу не захотелось вернуться к книге, узнать, что же там будет дальше. Мне не полюбился ни один герой, я никому не сопереживала. Даже медоувудцам. Видимо, только потому, что лишь в третьей части поняла, что они не сами виноваты в ситуации, в которую попали, настолько вскользь автор осветил их проблему.
Но при этом третья часть была просто невероятно динамичная и держала в напряжении каждым словом, каждой своей строкой. Наконец-то появился персонаж, от которого я была в восторге (здесь следует заметить, что персонаж этот фигурировал и ранее, но никаких эмоций в её адрес я не испытывала). Наконец-то появилось действие и связующие нити. Появилось ядро, которое связало всех персонажей. Появились такие переживания, что лучше бы они и не появлялись (лучше бы для людей вроде меня, с эмоциональным диапозоном, как у чайной ложки).
Был момент в третьей части, когда я настолько разозлилась на ход автора, что даже хотела бросить книгу. Но не бросила, уж очень сильно я сопереживала к тому моменту судьбам героев и хотела знать, чем все для них обернется, как выйдут они все общими усилиями из этой ситуации.
Точка в романе тоже поставлена очень размытая. Автор показал развязку ситуации, которая связала всех этих людей воедино, но при этом бросил их судьбы настолько на полуслове... С одной стороны я понимаю, СЛИШКОМ МНОГО ПЕРСОНАЖЕЙ. Если бы он еще по паре слов написал о том, как все эти события отразились, во что перетекли для каждого, пришлось бы написать еще одну точно такую же по объему книгу. А с другой стороны ТАК интересно, как повернулась дальнейшая судьба отдельных персонажей, что просто плак-плак.
Но книга очень сильная. Очень о многом заставляет задуматься. И в третьей части понимаешь, что без первых двух частей не было бы этого накала. Вообще не было бы понятно многое.

Производственный роман - это скука смертная.
Так считала я еще неделю назад, а потом взяла в руки Аэропорт, подаренный мне полгода назад, прочитала первую страницу и поняла, что попала в идеальный роман.

Такое ощущение, что мне дали увеличительное стекло и право прохода во все кабинеты аэропорта Линкольна, и я могу не спеша по нему прогуливаться, рассматривать каждый уголок, задавать какие угодно вопросы, и на все обязательно получу подробные ответы. Я могу пообщаться с каждым действующим лицом, даже с самым эпизодическим, и все про него узнаю. Мне понятны действия и поступки любого персонажа, я хорошо понимаю характер и мотивы его решений.
Автор не дает скучать ни минуты. В одной главе мы получаем комедию, в другой - подробное описание работы одной из структур аэропорта, затем мы проваливаемся в экшен, и когда начинает казаться, что вряд ли нас можно уже чем-то удивить, автор выдает такой сильный драматический диалог, от которого хочется рыдать в три ручья.:sob: Но если вы на секунду подумали, что это был максимальный накал страстей, то советую пристегнуть ремни, привести кресло в вертикальное положение и поднять шторку иллюминатора, потому что впереди нас ждет финал, а что будет с нами после него - неизвестно.

В первые за долгое время мне грустно от того, что книга закончилась. Я бы с удовольствием читала еще про дальнейшую судьбу героев и развитие аэропорта, но автор решил поставить точку, и мне остается только присматриваться к другим его романам. Следующий на очереди - Отель.