Подземка

Данную книгу я хотела прочитать исключительно, чтобы просто прочитать ещё одну книгу у Мураками. Тема меня интересовала мало, к тому же я не очень представляла зачем и что можно написать об этом, но это и заставило меня проявить нужное количество любопытства и концентрации, чтобы добраться до конца книги.

Книга удивительно объёмная, и закончив четверть книги, я уже начала сомневаться, что смогу её дочитать. Самые первые интервью и описания событий пробрали меня до мурашек, вызвали слёзы, но дальше уровень напряжения снизился и стало очень тяжело и скучно читать интервью, события и структура которых повторялись: сначала человек представлялся, часто они были даже одной профессии, потом рассказывал о том, как он попал в поезд и выбирался с платформы наружу, а затем историю восстановления и своё отношение к «Аум Синрикё». Пришлось выработать схему и читать хотя бы по три интервью в один заход.

Конечно это не обязательная книга, но продолжая читать, осознаёшь её важность и для автора и в целом для общества (любого, в котором происходят трагедии). Только к середине книги я поняла, что это не только описание событий, но сборник характеров живых и настоящих (!) людей, и того, как по-разному реагируют на трагическое событие, почему стало гораздо легче читать.

За любым большим событием (радостным или горестным) стоят тысячи людей со своей жизнью и мнением. В человеческой натуре есть стремление двигаться дальше, но каждый участник интервью говорит о том, что при этом нельзя забывать и нельзя игнорировать происходящие вокруг события, потому что это может в итоге помочь спасти чью-то жизнь. Я верю, что цель автора была в том, чтобы показать, что наша гражданская участливость или неучастливость, влияет на окружающих, и без морализаторства он приглашает нас поразмышлять о том, что мы можем сделать для безопастности общества, «кто мы и куда мы идём». Под «мы» я не имею в виду только лишь отдельных мирных граждан, служащих, которые каждый день спускаются в метро, чтобы доехать на работу, но и других читающих, которые по счастливой случайности могут оказаться служащими государственного аппарата, а может и потенциальными членами какой-либо секты.

Так и получается, что ни мои, ни автора изначальные ожидания от этой книги не совпали с тем, что получилось в итоге. Совершенно не жаль усилий, приложенных к чтению — они все окупились.

Откровенно говоря, не понимаю, в чем тут авторство Мураками. Книга, не похожая на его произведения. Документальная, рассказывающая об ужасном происшествии в токийском метро. Эту книгу интересно читать. Она... Другая! Тут вы не найдете ничего, что можно было бы найти в обычных романах Харуки Мураками: никаких тебе овец, музыкальных пластинок... Эта книга об истории в прямом ее смысле. Каждая история заставляет внутри что-то шевельнуться и задуматься о том, для чего же такие человеческие страдания.. Очень интересно читать именно такую публицистику: хорошую и качественную. Эту книгу нельзя читать быстро, тут проникаешься историей каждого отдельного человека.

Когда начала читать, первые несколько интервью плакала, всё вставало перед глазами как наяву. Потом плакать перестала. Истории слились и слиплись одним комом. Долго мусолила оставшиеся две трети книги. Представляла, а как это звучало на японском. Вспоминала, что делала я в марте 95-го. Конечно, я не помню новостей по телевизору, касающихся описанных в «Подземке» событий; я тогда вообще новости не смотрела. 

Нон-фикшн о террористической атаке в токийском метро в 1995 году.  20 марта сектанты проткнули пакеты с ядовитым зарином в метро, погибло 10 человек, 5 тысяч получили отравления. Мураками опросил 62 пострадавших человека из числа сотрудников станций и пассажиров.
Страшная трагедия, подробно описанная глазами очевидцев.
.
Книга выглядит как интервью (так и задумывалось автором). Очень много о самих людях, их биография, режим дня, многие пересказывают, что слышали в новостях. Очень жаль, что автор не оставил от каждого интервью только что-то новое, индивидуальное.
Первые страницы очень интересно, дальше пришлось читать по диагонали.
Сложно проникнуться эмоционально, потому что один заканчивает рассказ смертью товарища, другой тут же начинает о том, когда женился и чем занимается на работе...
.
Я помню как ревела, когда читала просто форум о давке в Минском метро в 1999 году, здесь же автор передал всё слишком сухо. До этой книги я не знала, что такое случилось в Японии, поэтому было познавательно, но не более того.