Логотип LiveLibbetaК основной версии

Это бета-версия LiveLib. Сейчас доступна часть функций, остальные из основной версии будут добавляться постепенно.

Рецензия на книгу

Подземка

Харуки Мураками

  • Аватар пользователя
    JuliaLi32 марта 2025 г.

    Данную книгу я хотела прочитать исключительно, чтобы просто прочитать ещё одну книгу у Мураками. Тема меня интересовала мало, к тому же я не очень представляла зачем и что можно написать об этом, но это и заставило меня проявить нужное количество любопытства и концентрации, чтобы добраться до конца книги.

    Книга удивительно объёмная, и закончив четверть книги, я уже начала сомневаться, что смогу её дочитать. Самые первые интервью и описания событий пробрали меня до мурашек, вызвали слёзы, но дальше уровень напряжения снизился и стало очень тяжело и скучно читать интервью, события и структура которых повторялись: сначала человек представлялся, часто они были даже одной профессии, потом рассказывал о том, как он попал в поезд и выбирался с платформы наружу, а затем историю восстановления и своё отношение к «Аум Синрикё». Пришлось выработать схему и читать хотя бы по три интервью в один заход.

    Конечно это не обязательная книга, но продолжая читать, осознаёшь её важность и для автора и в целом для общества (любого, в котором происходят трагедии). Только к середине книги я поняла, что это не только описание событий, но сборник характеров живых и настоящих (!) людей, и того, как по-разному реагируют на трагическое событие, почему стало гораздо легче читать.

    За любым большим событием (радостным или горестным) стоят тысячи людей со своей жизнью и мнением. В человеческой натуре есть стремление двигаться дальше, но каждый участник интервью говорит о том, что при этом нельзя забывать и нельзя игнорировать происходящие вокруг события, потому что это может в итоге помочь спасти чью-то жизнь. Я верю, что цель автора была в том, чтобы показать, что наша гражданская участливость или неучастливость, влияет на окружающих, и без морализаторства он приглашает нас поразмышлять о том, что мы можем сделать для безопастности общества, «кто мы и куда мы идём». Под «мы» я не имею в виду только лишь отдельных мирных граждан, служащих, которые каждый день спускаются в метро, чтобы доехать на работу, но и других читающих, которые по счастливой случайности могут оказаться служащими государственного аппарата, а может и потенциальными членами какой-либо секты.

    Так и получается, что ни мои, ни автора изначальные ожидания от этой книги не совпали с тем, что получилось в итоге. Совершенно не жаль усилий, приложенных к чтению — они все окупились.

    1
    128