На Дрини ћуприја

В первую очередь – я дочитала! На эту книгу мне понадобился месяц, причем, вторую половину я дочитала за два дня, просто потому что надо было уже это закончить. Поэтому, если ваша цель – книга в день, то возьмите что-нибудь сильно попроще, а «Мост на Дрине» оставьте извращенным ценителям. Для себя я решила читать по одной книге нобелевского лауреата в месяц, и Адрич как раз вот он. Книга меня измучила, это как раз тот случай, когда при всем относительном спокойствии повествования, твое сердце тихонько кромсают. Серьезно, дочитав вчера этот роман, я не могла спокойно уснуть, ворочалась, перебирая в уме все эти судьбы, всю эту историю.

А ведь это действительно история. 500летняя жизнь моста, от задумки и до его разрушения в Первой мировой. Автор, как бусины, вплетает в повествование подлинные истории и легенды Вышеграда, знакомит нас с сильными и прекрасными людьми, у которых своя вера, своя правда, своя честная логика. Не ждите здесь одного героя, поскольку, главное место занято мостом. Именно он является свидетелем всего страшного и прекрасного, что происходило на Дрине.

Однако, несмотря на обилие эпизодов, все повествование очень ровное и логичное, и каждый момент важен для понимания судьбы народа. Очень печальной судьбы, надо сказать. Мне было больно и страшно читать, как сажают человека на кол, мне было обидно за двоих влюбленных, которым никогда не быть вместе, было сложно видеть, как самые сильные люди в конце концов ломаются, и горько наблюдать за теми, кого так и не сломали. И ведь все это – лежит на поверхности. Андрич поднимает массу сложных вопросов – оккупация, национализм, влияние политики на жизнь простых людей. Вопросов, на которые нет ответов, мы ведь говорим о качественной литературе.

Думаю, этот роман меня сразу не отпустит. Я продолжаю перебирать в голове эпизоды, решать вопросы, которые возникли в процессе чтения, думать – а что, если бы?...
Стоит ли читать? Стоит, хотя рекомендовать кому-либо остерегусь. «Мост на Дрине» - роман сильный, тяжелый, очень печальный. И прекрасный.

Книга меня очень впечатлила.
Через историю знаменитого моста и города излагается философская хроника Балкан, рассказ о времени и стойкости.
В книге в единую ткань переплетены история и миф, реальность и легенда.

В центре повествования — Вишеградский мост через реку Дрину, построенный в XVI веке по приказу великого визиря Мехмеда-паши Соколовича, уроженца этих мест, уведённого в детстве в янычары. Этот 11-пролётный каменный мост стал символом не только инженерного мастерства, но и самой судьбы Балкан — места, где веками сталкивались империи, религии и культуры.
В 2007 году ЮНЕСКО внесло мост в список Всемирного наследия — как памятник, переживший войны и распады государств, но сохранивший своё величие.

Автор создал уникальную хронику столетий: османское владычество, восстания, приход австрийцев, войны и перемены эпох. Меняются поколения, рушатся империи, но мост остаётся. Он видит всё — от трагедий человеческих судеб до мелких радостей, от детских игр до казней.
Особенно трогательны эпизоды, связанные со строительством моста: легенды о жертвах, плач матерей, уведших сыновей в янычары, и сцена казни «вредителя» моста, исполненная почти античной силы.
Многоголосие судеб: турки, сербы, боснийцы, потурченцы, христиане, евреи — живут бок о бок, спорят, торгуют, страдают, любят.

Мост - метафора человеческой связи, преемственности и памяти. Он соединяет берега, эпохи, людей — даже тех, кто разделён войной или верой.

Мост — образ духовной стойкости и человеческого труда, «ангела-хранителя», соединяющего распавшийся мир.

Книга мудрая, поэтичная и одновременно жесткая. Её нужно читать неторопливо как будто переходишь мост шаг за шагом, останавливаясь и всматриваясь в лица тех, кто жил до нас.
Это музей на бумаге, энциклопедия балканской жизни, где каждая глава звучит, как часть многоголосой симфонии.

Оценка: 9 из 10 (Лучшее).
Глубокая, красивая и сильная книга, напоминающая, что мосты между людьми и народами нужно не разрушать, а строить.

Главный герой данного произведения - мост. Да-да, автор представляет читателю мост как живое существо, которое переживает смену времен года с новоднениями, непогодой. Переживает гибель людей, которые в самом начале мешали его строительству, далее был свидетелем казни множества невинных людей, которых считали зачинщиками восстания только из-за того, что они попадались под руку солдатам, которые слышали народные песни и считали их провокационными... Мост был также свидетелем дружеских посиделок, свиданий и переживаний молодых людей...

Эта история началась, когда простой сельский парень Байо Ненадич из Соколовичей был увезен в качестве кровной дани злыми турками в Османскую империю. Там он, однако, не растерялся, принял ислам и сделал головокружительную карьеру - фактически стал правителем этой самой империи. Никто не знает, вспоминал ли о родной Боснии Мехмед-паша в годы военной и государственной службы, но к старости задумал великий визирь поставить себе памятник в краю отцов. А поскольку был он человеком весьма дальновидным, памятник его не мог быть пустой, не приносящей пользы, глыбой. Этот памятник должен был простоять века и соединить несоединимое - Восток и Запад. Так был заложен мост на Дрине.

Не вызывавший особых восторгов у народа на этапе строительства (1. кому охота батрачить за просто так? 2. раньше лучше было 3. от этих турок ничего хорошего) с течением времени мост превратился в знаковое для вышеградцев место. Большая заслуга Андрича состоит в том, что он сумел показать, как в песнях, легендах, сказках, пословицах про вышеградский мост память народа сохраняет пусть приукрашенное, но действительно произошедшее. Ведь любое мало-мальски значимое событие в истории Вышеграда и окрестностей так или иначе связано с мостом. И поэтому обстрел моста во время первой мировой воспринимаешь как гибель живого существа Сама война, настигшая жителей Вышеграда кажется чем-то абсолютно нелогичным - уживались же как-то вместе турки, христиане и евреи этого города. Да, было недовольство, были и головы на пиках, но насилие появлялось откуда-то извне и надолго не задерживалось.

Мне показалось, что есть какая-то нарочитость в произведении Андрича (три страницы социалистических разговоров, кхм), какая-то излишняя правильность типичная для нобелевских лауреатов, но в целом написано живо, хорошим литературным слогом и с крепкой исторической составляющей.

Обычно, говоря о границе между Европой и Азией, подразумевают Уральские горы. Но они не единственный объект претендующий на это звание. Иво Андрич создал скрупулезное и витиеватое описание моста в Вышеграде (или Вишеграде, как говорит нам Википедия), который соединяет два мира - Восток и Запад. Мост этот расположен на территории Боснии и Герцеговины, недалеко от границ Сербии. Много ли мы знаем об этих местах? О народе, который там проживает? Об их религии, быте, истории, традициях? А между тем в Вышеграде происходило много интересного. Казалось бы простой городок на берегах реки, но в его истории можно проследить ход времени. Времени, которое включает в себя Османское владычество, Австро-Венгерскую оккупацию, сосуществование мусульман и христиан, конфликт ценностей и неисчислимое множество людских судеб. А в центре этого действия - мост.

Мост этот был возведен в 1577 году по приказу Мехмеда-паши Соколовича, уроженца этих мест, сумевшего возвыситься в Османской империи. Возведен он был добротно и искусно, на века. Читатель обязательно поприсутствует на стройке, узнает откуда растут ноги у местных легенд, и откуда растут быки у этого монументального строения. Попереживает вместе с местными жителями о неурядицах, которые эта стройка принесла, прочувствует на себе религиозное неравенство этих мест, принесенное османцами, попирует на празднике в честь открытия моста. Вслед за тем потекут дни и годы, наводнения будут захлестывать город и мост, поколения уважаемых людей сменяться, войска и торговые караваны проходить по тракту. Вышеградцы будут гулять, работать, влюбляться, драться, спорить, умирать, просто жить. А в конце каждой главы книги нас неизменно встречает мост, незыблемый и величественный, неизменно проходящий сквозь века.

Но каким бы вечным он ни казался, рука человека способна рушить свои же величественные строения. А уж военные годы и приграничное расположение содействуют разрушениям. Конец книги побудил меня узнать больше о мосте и Вышеграде, с облегчением узнала я, что мост по сей день радует туристов и местных жителей. Несмотря на несколько рваный сюжет, книга пробудила сопереживание к боснийцам, сербам и туркам. Иво Андрич написал замечательную историческую, и при том художественно ценную, книгу, которая прольет для вас свет на историю юга Восточной Европы.

Самый известный и самый читаемый сербский писатель Иво Андрич – лауреат Нобелевской премии. В 1961 году он был награжден «за силу эпического дарования, позволившую во всей полноте раскрыть человеческие судьбы и проблемы, связанные с историей его страны». Роман «Мост на Дрине» полностью этому определению соответствует. Мост – это не просто архитектурный объект, это символ нескольких эпох. Есть Мост, недвижимый и кажется вечный, а вокруг протекают жизни людей, как река.

Иво Андрич написал историю не одного героя, а целой страны. Он не выделяет отдельных персонажей, его герои, не основные и не второстепенные, а равные – это люди, которые ходят по Мосту каждый день или попали туда случайно единожды. Калейдоскоп персонажей может немного утомлять, но это для меня было самое увлекательное – узнать, как живут наши соседи на Балканах. Многонациональная, многокультурная общность, с разными религиями и верованиями – это не один народ – это и сербы, и турки, австрийцы и боснийцы. Кто-то из них останется на страницах учебников, а кто-то в памяти жителей как городская легенда. Мосту безразлично кто идет по нему: пьяница на спор идущий по ледяным перилам, влюбленный австриец или сам дьявол. О каждом из них будет рассказана своя история.

«Повесть о рождении и судьбе моста» начинается в 16 веке. Своим рождением он обязан Мехмед-паше Соколи. Мехмед-паша был родом из этих мест, его в детстве увезли турки для пополнения армии янычар, но он не затерялся на просторах Османской империи, а стал продвигать по служебной лестнице, став весьма значимой фигурой в султанате. Он и выделил деньги на строительство моста, и отправил надсмотрщиков. Первым был Абид-ага - «доверенное лицо визиря по строительству» - человек жестокий и непорядочный. С ним связаны самые неприятные страницы книги – казнь крестьянина, описанная ярко и так подробно, что аж передергивает. Вообще в книге очень живой язык, все описано очень образно и ярко. Читатель вслед за автором переносится на назад во времени, и вот он уже вместе с местными жителями сидит на балконе моста, и слушает разговоры, в которых легенды переплетаются с реальными событиями и только ты сам выбираешь, что считать настоящим.

Мне очень понравилась история Фаты - история о гордой девушке, для которой даное слово важнее жизни, как и воля отца. В этом мне кажется, как раз и есть то самое «глубокое психотическое понимание своего народа», мы, даже не задумываясь, верим все словам Андрича. Автор поступками героев раскрывает их внутренний мир и культурные особенности буквально в нескольких предложениях. При этом чувствуется особое отношение к своему народу, он принимает всех героев одинаково тепло, не осуждая за их поступки, а соглашаясь, что и так может быть. Ведь все они и все мы всего лишь капли в быстротечности истории.

«Так в воротах, между небом, рекой и горами, поколение за поколением училось не очень горевать о том, что уносит мутная вода. Здесь они впитывали в себя неосознанную философию города: жизнь – необъяснимое чудо, ибо, уходя и отцветая, она все же остается, нерушима и стойка, «как на Дрине мост».

Если бывают книги-летописи, то "Мост на Дрине" - как раз одна из них. Не по формальным признакам, а именно по ощущению. Казалось бы, что может быть интересного в жизнеописании моста? Но Андрич описывает это так, что читать действительно интересно. Вся история от самого начала до самого его окончания неразрывно связана с жизнью маленького боснийского городка Вишеграда. Четыре столетия проходят перед глазами читателя - от Османского владычества до австро-венгерской оккупации.

Книга необъяснимым образом одновременно и местами унылая, и безумно интересная. Может, это связано с тем, что Босния для меня почти параллельный мир, а наиболее интересующему меня периоду 20-го века уделена лишь малая часть под конец. Эту книгу сложно назвать цельным произведением, больше сборник историй, непосредственно связанных с тем самым мостом. Он и в реальной жизни, и метафорически был посредником между цивилизациями, нациями, характерами и жизнями. Он словно тот самый немой свидетель, маленький оплот вечности, равнодушный к мирским дрязгам, чьим-то амбициям, чьим-то драмам и горестям (как, например, те же Стоунхендж и Нотр-Дам-де-Пари, пусть о мосте на Дрине и слышали на порядок меньше людей).

Не могу сказать, что сами истории людей оказались чрезвычайно цепляющими. Полагаю, дело в исключительно субъективном предпочтении — мне мало небольшого рассказа, куда проникновеннее будут страниц 600. Тем не менее, особенно отмечу два момента, которые стоили тех усилий, что были потрачены на продирание через первую половину книги:

- Легенда о возникновении мостов вообще. Религиозная подоплека мне не близка, однако здесь выглядит очаровательно: Аллах создал землю, Нечистому это не понравилось, он драл землю своими когтями — и так возникли глубокие реки и ущелья. На землю послали архангелов и ангелов, и они раскидывали крылья через реки, помогая людям переправиться с одного берега на другой. Так и родилось представление о строительстве мостов. Красиво!

- Рассуждение об ожиданиях о жизни в начале 20 века. Люди были полны энтузиазма, будущее выглядело прекрасным, интересным, манящим, люди жаждали жить и творить. А потом аннексирование Австро-Венгрией, сербская националистическая организация, Первая мировая, Вторая... Как ни крути, этот период, к сожалению, понятнее и ближе, чем всё, что было до этого. Полагаю, поэтому и прониклась.

Итог: книга шла неровно, но прочитать историю маленького, но стойкого государства от писателя, нежно любящего свою родину, было всё же увлекательно. Очень теперь хочется увидеть мост своими глазами.

Очень ностальгическое произведение, подозреваю, для автора. Это даже не история маленького городка и моста, построенного при нем - это, скорее, о том, как собственно история проходит через этот мост и этот городок, раз за разом, перемалывая судьбы, взбалтывая все вокруг, кроме моста - из раза в раз.
Рекомендую обязательно погуглить фотографии моста и самого Вишеграда - это очень красиво.
Возвращаясь к книге - здесь охвачен период истории от строительства моста в 16 веке до Первой мировой, городок успеет пожить и под османами, и под австро-венграми, и поволноваться вместе с сербами и боснийцами, и пережить экономические бумы и кризисы. И при этом все равно каким-то образом остаться все тем же городком из ностальгических воспоминаний.
Чтение было неспешным и приятным. Не знаю, получится ли побывать в тех краях, но если получится - до моста нужно будет добраться, определенно.

Своей архитектурной символичностью роман мне напомнил «Шпиль» Уильяма Голдинга.
Мост как диалектический символ, объединяющий и одновременно противопоставляющий:

• Боснию и остальной мир,
• христиан и мусульман,
• город и предместье,
• детство и старость,
• вымысел и реальность,
• прошлое и будущее.

И все-таки прежде всего это история о людях, таких, как они есть, безо всякой магии: трясутся за свои должности и нажитое добро, выслуживаются перед начальством или вредят исподтишка общему делу, открыто и зверски терзают себе подобных, сопротивляются прогрессу и выдумывают всяческие суеверия.
В общем-то это с натяжкой можно назвать романом в традиционном смысле. Это действительно хроника, летопись одного местечка, история Юго-Восточной Европы глазами обывателя из глубинки. Будто случайные персонажи поочередно берут слово, озвучивают заботы, идеи, теории, владевшие умами своего времени - глас эпохи.

P.S. Но, по-моему, литературно роман довольно слабый, хотя и очень претенциозный. Нобелевку лично я бы за него не дала. ;))