
Фатальные обстоятельства или безответственность?
Историю гибели «Титаника», который компания White Star Line представляла как «практически непотопляемое» судно, знает каждый. Взявшись за чтение данной книги, я не ожидала получить новую информацию или услышать о нераскрытых секретах, мне было интересно, как автор преподнесет известную всем тему. Гюнтер Крупкат заинтересовался трагической судьбой «Титаника» благодаря заметке в берлинской газете «Дер Морген» от 17 февраля 1957 года, в которой говорилось об удивительной находке: экипаж американского судна международной арктической службы безопасности обнаружил в айсберге труп элегантно одетого мужчины — словно он попал в лед прямо с бала. Было высказано предположение, что замерзший труп принадлежит пассажиру с известного английского парохода «Титаник», затонувшего во время своего первого рейса в апреле 1912 года. Именно этим эпизодом начинает свое повествование Гюнтер Крупкат, чтобы уже в следующей главе возвратиться в прошлое...
1912… «Титанік»… ніч… Коли б міг заговорити цей мертвий чоловік! Ось він лежить тут, мов на дивані. Здається, ліг відпочити на чверть години, щоб потім, надівши елегантний фрак поверх оздобленої перлинами сорочки, повести свою даму на гучний бал в океані… Це було п’ятдесят років тому. Що ж трапилося тоді? Книга й розповість ту давню історію…
Свою повесть Гюнтер Крупкат основывает на документальных материалах. Сведения о судне, пассажирах, экипаже, прохождении рейса писатель гармонично вплетает в художественное произведение. Это хороший авторский ход — все подробности реального плавания читатели получат исторически точно и при этом ненавязчиво. Художественное повествование ближе всего к детективному жанру. Благодаря тому, что на судне собралось блестящее общество, среди пассажиров первого и второго классов присутствовали многие известные и состоятельные персоны, на нем же сосредоточились огромные богатства: драгоценности, украшения, деньги. Руководству White Star Line следовало предусмотреть, что на солидную наживку могут клюнуть серьезные злодеи. Жизнь и имущество знаменитых пассажиров будут охранять квалифицированные агенты, но этого мало. В первых главах читателей познакомят как с представителем Скотланд-Ярда, негласно присутствующем на судне, так и с неким Кашбарном, часовых дел мастером, поймавшем на крючок лорда Эдварда Хаксли. Признаюсь, что к криминальной схеме у меня осталось много вопросов, как и к счастливому стечению обстоятельств, благодаря которому инспектор Томпсон раскрыл ее. Куда волнительнее было наблюдать за историческими событиями: с замиранием сердца ожидала первых предвестников трагедии...
В эпилоге автор подчеркивает, что повесть создана на материалах, взятых из уведомлений прессы того времени и рассказов очевидцев. Сцены реального бедствия — самые сильные в сюжете. Гюнтер Крупкат выносит свой приговор управляющему директору White Star Line Брюсу Исмею, оказавшему давление на капитана Смита и его помощников не снижать скорость судна даже при входе «Титаника» в зону, занятую дрейфующими льдами. В своей повести он поддерживает миф, согласно которому «Титаник» стремился завоевать «Голубую ленту Атлантики» и высокая скорость была связана с желанием побить рекорд и получить награду...
Нещастя сталося зовсім не від фатального збігу обставин. Люди розпочали безвідповідальну гру, і катастрофа була наслідком легковажності, жадоби, фальшивого честолюбства і презирства до людей.







































