Поддай пару!

Расскажу о всей трилогии сразу. Мне понравилось! Очень! И я хочу еще! Жаль, что это только трилогия, потому что мне мало. Мокрист фон Липвиг обворожителен, удачлив, с хорошим юмором, всегда чует, где можно провести аферу. Привлекательный мошенник! И Ричард Койл в роли этого мошенника просто бесподобен! Не понятно только почему он сам не понимал, что его аферы наносят вред людям. Он не применяет насилия и был уверен, что этим не вредит людям.
А Витинари? Ооо, он тиран. Но иногда его просто невозможно назвать тираном. У него острый ум, он видит далеко вперед (почему я тут вспоминаю Шерлока Холмса?), его не обманешь, перед ним трепещут, но при этом он заботится о своем городе и своих жителях. Иногда нужно поступить весьма жестоко, чтобы потом будущее стало лучше и многое при этом потерять, но еще большее приобрести.
Дора Гая Ласска. Эту дамочку я обожала все три книги, мне нравится, что она такая сильная, самоуверенная, заботится о големах и может постоять за себя. Прозвище Шпилька ей очень подходит, она немного язвительна, но это тоже мне в ней нравится.
Мне жуть как понравились говорящие имена многих персонажей вроде Хват Позолот, Трупер, Наверн Чудакулли, Наливай, Шельма Задранец и многие другие.
Первая часть была безумно интересной, мне нравится эта завязка с почтой и чокнутый на своих булавки Стэнли, а потом и на марках. Голем Помпа, все время думала, что имя мягкое для голема, но оно ему все равно подходит и меня тронуло отношение к големам, опять таки параллель с реальностью увидела.
Вторая часть была менее интересная, не очень люблю истории, связанные с банками и подобным. Могу сказать только, что тут история немного повторяется. Если в первой части было появление марок, то тут появление банкнот.
А от третьей части я ожидала, что будет мега интересно, так как она связанна с поездами и железной дорогой, а я люблю поезда, обожаю! И да, было очень интересно. В ней автор уже как-то легче и внезапнее убивает некоторых персонажей и Мокрист вдруг и сам оказывается нападающим, хотя терпеть не может физическое насилие. Автор проводит параллели с реальностью и прямо говорит, что большинство новшеств, которые меняют жизнь людей, воспринимают с неохотой и опаской и народ настроен сильно против них, однако и сами потом не смогут жить без этих новшеств. Автор так же говорит о том как люди все таки зависимы от изобретения новых вещей и их использования, то же самое он объясняет на примере с клик-башнями.
Да и сам мир прекрасен. В нем есть и от стим-панка и от викторианской эпохи, бомбическая смесь! Он и привлекательный и страшный, в нем хочется оказаться и от него хочется держаться подальше. Он уникален, я нигде не видела подобного и за это люблю автора еще больше. Фантазия автора просто волшебна! И мир его просто волшебен!

С теплой грустью завершаю цикл про неотразимого Мокрица фон Липвига.

Спустя столько прочитанных книг, найти ту, которая может тебя воодушевить, вдохновить, зажечь - это дар, и, книги Терри, всегда, как лекарство от меланхолии, помогают тебе пройти свой путь.

В этой книге основной действие происходит вокруг железной дороги, ее возникновения, строительства, развития. Аллегория на промышленную революцию и прогресс. До момента прочтения, я никогда не задумывалась о том, как решили что нужны зоны ожидания для поездов или, например, что нужно сделать точки с питанием, или, разные вагоны для разных уровней общества. Это так обыденно и логично, но здесь все только начинается и зарождается.

Мокрица в этой части было меньше, но это несколько ни повлияло на восприятие книги, очень нравится его взаимодействие со Шпилькой. Ой и Гарри Король - сплошной восторг и колорит. Я поражаюсь, как же Терри удается создавать таких ярких, многогранных, ироничных персонажей, которые действительно берут за живое, имеют свою личность, которая вот-вот и выпрыгнет на тебя из книги.

очень грустно расставаться с этим подциклом, но, надеюсь, я его перечитаю спустя время, потому что отпустить совершенно не готова, слишком он мне полюбился

В Анк - Морпорке появляется Железная Ласточка, жители с опаской относятся к новому транспорту. Мойст Фон Липвиг снова втянут в новое дело благодаря лорду Витинари.
Мойст Фон Липвиг снова берётся за дело: налаживает строительство железной дороги, вызывает любопытство и доверие к Железной Ласточке у анкморпоркцев.
И оправдывает доверие Лорда Витинари.

Сюжеты между собой так или иначе переплетаются между собой, что делает всю трилогию увлекательной и захватывающей. Интересно наблюдать за судьбой Мойста Фон Липвига.
События описываемые в книгах по чуть чуть переплетаются, что заставляет читать не останавливаясь. Главные герои западают в душу. В каждом можно узнать в той или иной степени частичку себя.

По поводу прекрасного переиздания трилогии о Мойсте решила перечитать ее. Пратчетта, как и Мойста, люблю давно, а иллюстрации нового издания прекрасно подходят к стилю автора. Кстати, это касается не только обложки, внутри тоже много сюрпризов, которые отражают развитие сюжета. Прелесть, а не оформление)

Первая книга рассказывала нам, как работает почта, вторая – о банковском деле, третья вот погрузит в сложности прокладки железных дорог. До Плоского мира добралась индустриализация, местный ломоносов на коленке собрал паровоз, Витинари почуял, куда ветер дует, а управлять стройкой мечты патриция приходится, конечно, Мойсту. И он даже не то, чтобы против, но… Все сложно.
Финал трилогии получился убедительным, хоть, конечно, и грустно прощаться с героями. Додали и отношений с госпожой Ласской, и политических сложностей, и расовых проблем (гномы, гоблины, вот это все), и конечно, бесконечной любви к поездам.

Когда читаешь Пратчетта запоем, становится тяжело его оценивать. В особенности его поздние романы, которые он писал при поддержке дочери Лин. Альцгеймер для писателя - как слепота для художника, нить повествования то и дело рискует оборваться, не дойдя до середины. То, какую работу проделала дочь Пратчетта, помогая отцу закончить свои романы, кажется невозможным. Но погрузимся в Плоский мир.

Романы Терри Пратчетта можно условно разбить на две группы: юмористические и гражданско-философские. Юмористические (такие как "Мрачный жнец", "Ведьмы за границей", "Цвет волшебства") и разбирать нечего. Приятное чтиво, после которого испытываешь такую же приятную легкость. А вот вторая категория достойна отдельного абзаца.

Гражданско-философские романы остро контрастируют с другими книгами плоского мира. Они взрослее, бросают вызов всему земному диску, а самое главное, дочитав одну из них до конца, ты еще какое-то время сидишь и осмысливаешь прочитанное. К таким романам относятся "Ночная стража", "Шмяк", "Дело табак" и, непосредственно "Поддай пару!".

Роман повествует о создании первого парового двигателя и паровоза соответственно. В мире фэнтези со всей магией и тому подобным. Градус абсурдности, уже и без того не малый, начинает возрастать от того, как люди, тролли, гномы, гоблины и остальные расы адаптируются под это чудо. Мокриц фон Липвиг и тут оказался в центре внимания: своей харизмой и всеми правдами и неправдами, он прокладывал первые железнодорожные маршруты в самые отдалённые регионы Плоского Мира, сговаривая алчных землевладельцев. То, как описаны обыкновенные люди, с восторгом смотрящие на паровоз и пытающихся погреться в клубах его пара, достойно отдельных оваций. И все это на фоне гражданской войны гномов, которые никак не могут прийти к единому соглашению.

Роман мне понравился, и было приятно, что многим полюбившимся персонажам, таким как командору Ваймсу, Витинари, Из Сумерек Темноты и Детриту хватило места в романе, и они не выступали как обычные статисты, а были полноценными персонажами с прописанным характером и двигающими сюжет репликами. Роман неоднократно ссылается на события прошлых частей, продолжая те или иные сюжетные линии, выводя конфликты на новый уровень. Вот только говорит о событиях прошлого лишь намёками, чем может оттолкнуть человека, который читал цикл не по порядку. Чтобы по достоинству оценить одну эту книгу - на полном серьезе придется прочитать еще штук десять предшествующих.

Поэтому я могу дать роману оценку в 3/5. Хорошая книга, но перечитывать её ближайшее время я точно не собираюсь.

Прощайте.

Анк-Морпорк повзрослел. Волшебство ушло, сменившись чудесами, созданными разумом, а средневековый уклад жизни окончательно вытесняют социальная и техническая революции. Постепенно, роман за романом, город становится все сложнее, и следом за прессой, профсоюзами, полицией, связью и банковской системой в нем появляется паровой двигатель и железная дорога, принося свои серьезные проблемы.
Ведь развитие технологий внушает жителям страх, группировки фундаменталистов устраивают террористические акции и планируют государственный переворот, ставя под угрозу существование Анкморпоркско-столатской гигиенической железной дороги.
В новой истории решать эти проблемы предстоит не героям или правителям, а новым персонажам – предпринимателю, изобретателю, ну и за компанию с ними ловкачу-управленцу Мокрицу фон Липвигу, раньше занимавшему должности Почмейстера и Управляющего Королевским банком.
Остальные известные читателям личности – патриций Витинари, командор Ваймс сотоварищи, волшебники Незримого университета и прочие, прочие (включая Смерть) непременно поучаствуют в происходящих событиях, отходя при этом на второй план, так как по воле автора таковые события только повод заговорить о вещах невыдуманных и совершенно нешуточных.
В предпоследнем романе о Плоском мире Пратчетт под привычной обложкой фэнтезийного сериала вовсе не стремится нас рассмешить, занимая текст размышлениями об опасности традиционализма и нетерпимости, последствиях расового фанатизма, не особо маскируя кивки миру реальному, делая актуальные проблемы нарочито узнаваемыми.
Пусть в Анк-Морпорке экстремистами оказываются гномы, но тон повествования заметно переменился, разворачивая несложный сюжет без прежнего удалого остроумия, из-за чего «Поддай пару!» по понятным причинам может не нравиться поклонникам серии, полюбившим ее за несдерживаемую фантазию и непобедимый юмор.
Да, это другой Пратчетт, и большая история о Плоском мире, похоже, закончится не весело, но логично.