Реквием каравану PQ-17

Реквием... какое точно название для книги. Это реквием по погибшим людям во льдах, реквием по расстрелянным и взорванным кораблям, реквием по несбывшимся мечтам и надеждам многих тысяч людей.
"Реквием каравану..." написан в жанре художественно-документальной хроники. Пикуль рассказывает нам об арктическом конвое PQ-17, который в июне 1942 года вышел из Исландии по направлению к СССР в Мурманск, но в силу предательства, был растерзан и уничтожен немецкой авиацией и субмаринами. Главных героев в этой книге нет, автор следит сразу за несколькими десятками героев, за американскими, британскими и советскими солдатами и моряками, за немецкими фашистами, и многими другими. Каждая история героя вплетается в рассказ и создается впечатление, что ты тоже вместе со всеми бежишь по палубе корабля, опускаешься в пучины океана на субмарине, смотришь в перископ в поисках вражеских кораблей, мерзнешь от холода в морской арктической воде.
Валентин Пикуль в 15-летнем возрасте сбежал в Соловецкую школу юнг, в 1943 г. закончил обучение и прослужил рулевым-сигнальщиком до конца войны. Пикуль был на фронте, он не по наслышке знал через что пришлось пройти героям "Реквиема..", и очень живо и подробно отразил свой личный опыт в книге.
Большое впечатление произвели на меня герои подлодки К-21, которые взорвали немецкий линкор "Тирпиц" и тем самым переломили ход Великой войны. За это Гитлер приказал найти отца командира подлодки К-21 Лунина и прилюдно повесил. При чтении книги меня поражала жестокость немцев, кровь стыла в жилах и мурашки бегали по коже.
Прочитать книгу "Реквием каравану PQ-17", несомненно, должны все. Понравится или нет, это дело каждого, но знать какой ценой досталась победа обязаны.

Иногда полезно перечитывать то, что было прочитано раньше. Валентина Саввовича Пикуля я прочитала на одном дыхании в подростковом возрасте. Радовалась, печалилась, переживала, влюблялась в героев, путешествовала из эпохи в эпоху - это прекрасный автор. "Реквием" прочитала тогда же, и так меня поразило это произведение... Прошли годы, я читала много про тему конвоев, переводила ветеранам-ковойникам на ежегодных встречах, переехала в Исландию, побывала на месте формаирования конвоев (в частности и того злополучного PQ-17) даже блог написала по впечатлениям и решила заглянуть к Валентину Саввовичу снова.

Конечно, ничто не может умалить талант трактовки развичных исторических событий автором. И, конечно, требовать исторической точности от автора художественного произвдения по меньшей мере наивно. Для знакомства с событием, для того чтобы ощутить ауру того времени произведений Пикуля более чем достаточно - он всегда эмоционален, красочен, текст его сочен на детали и описания.

Но прочиталось на второй раз по другому. По другому "лег" текст на опыт, на свои впечатления. И мелочь, конечно, но неприятно меня поразило голословное обвинение автора исландцев, которые, якобы, "продали" немцам секретную информацию про караван за возможность обучения в Германии... Ну, даже как-то не солидно.

В целом, как и у Пикуля вообще написано эмоционально, хорошо, и даже на последних страницах Валентин Саввич себя за это похвалил.

И вот даже нашелся интересный факт про чтение:

Так что читать и перечитавать очень полезно.

А вот в «Караване РQ-17» он делает вещь скверную. Англо-американский мощный конвой оставил караван, бросившись на перехват немецкой эскадры с «Тирпицем», чтобы отрезать его от баз и превосходящими силами уничтожить в стороне от грузовых коммуникаций, обезопасив их и на будущее, но до этого торпедированный «Тирпиц» ушел, и союзники его не встретили, а немецкие подлодки расклевали беззащитный караван. Пикуль же подает это как предательское и трусливое бегство союзников ради спасения собственной шкуры. Недостойно.
(Михаил Веллер)

С интересом я взялся за эту книгу. С Пикулем практически незнаком не считая одного романа, прочитанного очень давно. Но меня постигло разочарование.
Дело даже не в пафосе, который сквозит вовсю, когда речь идет о русских моряках. Не в ерничании, когда речь идет об английском адмиралтействе. В отсутствии какой-либо иронии в отношении описания своих руководителей. И не в хрониках ТАСС, которые отдают заплесневелостью. И не в псевдо-документальности.. Да, мне импонирует что автор любит простых людей -моряков тружеников, русских, англичан, американцев.
Но думаю, дело в том, что в романе (а это заявлено как роман, а не нон-фикшн), не хватает композиции. Т.е. художественная литературная ценность романа невелика, в отличие например от романа Алистера Маклина, из которого Пикуль выбрал эпиграф, но даже не соизволил написать целиком его имя.
Все же представляю, что книги Пикуля, и в частности этот роман, наверное находит множество почитателей. Ну хорошо, рад за них.

Я у Пикуля прочитала практически все, а этот роман как-то постоянно откладывала, наверное, отпугивало непонятное название, да и книги о второй мировой я стараюсь читать очень выборочно и дозированно, так как тяжелые они часто. Конечно же, любимый писатель не подвел, да и название уже не кажется непонятным. PQ – этими буквами маркировали караваны кораблей, везущих грузы от берегов Исландии до СССР (Мурманска или Архангельска) в годы ВОВ, а 17 – просто порядковый номер очередного такого каравана. Когда караван шел в обратный путь – из СССР в Исландию – его буквенная маркировка менялась на QP.

Караваны эти были очень важны для СССР, так как везли столь необходимую помощь союзников (Англии и США) – боеприпасы, технику, продукты. Фашисты это понимали, и всячески мешали их проходу, ни один караван не дошел до пункта назначения без потерь. А караван PQ-17 был особенный, так как вышел он как раз во время битвы за Сталинград и был жизненно необходим защитникам города. Гитлер лично курировал операцию по уничтожению этого каравана. Операция называлась «Ход конем», и помимо уничтожения каравана включала в себя и полное уничтожение Мурманска, чтобы каравану было некуда приплыть, если ему все же удастся прорваться. К сожалению, операция «Ход конем» прошла успешно для немцев, а этим романом Пикуль хотел увековечить подвиг американских, английских и советских моряков, о котором мы знаем так мало.

Как всегда у Пикуля рассказ получился очень живой, со множеством морских и военных баек и анекдотов, описанием героических поступков моряков, быта и реалий того времени.

Интересный факт: Пикуль пишет, что дружба между американскими и советскими моряками возникала мгновенно, встретившись впервые, сразу начинали обниматься, шли вместе выпить, болтали и шутили, а вот с англичанами дружбы не было, те держались настороженно и в стороне, братания не допускали.

С авторской манерой Пикуля я знакома едва ли не с самого детства: когда-то папа поучаствовал в моем половом воспитании, подсунув для чтения "Ступай и не греши" )) Потом "Фаворит", "Нечистая сила" и дальше пошло-поехало. А "Честь имею" даже в любимых книгах до сих пор числится. Про "Реквием" слышала много, но браться до сих пор не решалась: уж больно тема болезненная.

Проблема в том, что я ведь совсем ничего не понимаю в кораблях, навигации и всех этих флотских делах, значительную часть используемых терминов приходилось гуглить по ходу чтения. Так что для меня вся первая часть романа превратилось в типичный турнир "морского боя" на листочке в клеточку: е3 - ранен, е4 - убит. А вот когда во второй живые люди пошли, с историями и характерами, - стало поинтереснее.

Только сейчас стала замечать, как вкрадчиво и ненавязчиво Пикуль все эти годы впрыскивал мне в кровь отраву патриотизма, когда ненадолго слезла с его иглы. Очень пропагандистская получилась вещь. Слишком однобокая для документальной. И крайне слабая литературно для художественной: рваная, сумбурная, даже стиль и тон повествования меняется по сто раз на страницу, шаблонно-картонные до ужаса персонажи. Что-то вроде разоблачительных статей желтой прессы, в общем. А и по поводу болезненности... Зря боялась. "Мальчики с бантиками" гораздо живее и острее воспринимались.

В рамках "Флешмоб-2011"

Особая благодарность за совет: margo000

"Я всегда думал, что корабли приносят людям только радость.."
Итак, вторая книга по совету читателей для флешмоба.
Хочу сделать небольшое отступление, прежде чем поделится впечатлениями о прочиттанной книге. В нашей литературе очень мало книг о полярнных битвах, времён Великой Отечественной Войны. Поэтому эта книга действительно уникальна, поскольку писал её человек, который присутствовал при всех событиях, что само по себе очень важно.
Честно сказать, читать данную книгу было очень тяжело, причём как по впечатлениям, так и по размышлениям. Почему тяжелые- впечатления понятно. Война, немецкие войска превосходят в силе мировые державы. Каждый пытается отвоевать морские, и наземные территории. Мы много слышали и знаем о войне наземной, но мало слышали о войне на море в тот период. А ведь война на море намного страшнее. Потому что спастись там практически невозможно. Потому что на земле если останешься жив, то хотя бы есть шансы на то что тебя найдут. Но если в открытом море ни дай бог прекратится передача позывных сигналов - значит всё - считай что корабль в списках погибших или затонувших. Вот что самое страшное было в войне на море. Не погибель от торпеды, и не пробоина в дне корабля, а просто печальная участь, что корабль, в котором есть живые люди просто не найдут.
Очень интересно замечание Пикуля о том, что данная книга больше всего оказала впечатлительное влияние именно на читательниц, а не на читателей. Быть может, женщины гораздо впечатлительней отнеслись к произведению, но хочется сказать, что у любого человека после прочитанного останется какой то след.
Почему тяжелые размышления?
Прочитав книгу я понял, что в той войне союзников у СССР на флоте не было. Правильнее сказать, были помощники, которые больше мешали. Судите сами - когда английскому конвою дали под охрану караван PQ-17, который вёз ценный груз через арктику (патрулируемую немецкими кораблями), вдруг приходит странный приказ - отвод конвоя. Это значит что конвой уходит восвояси, оставив корабли один на один на вражеской территории.Это ли помощь? Спохватились поздно, когда караван уже бесполезно было искать. Это ли помощь?
В то же время произведение целостно описывает подвиги наших моряков, да и не только наших, которые, при столкновении с противником, превосходящем по мощности в дестки раз, стояли до последнего.
Я не поленился, и поискал документы по данному событию. Действительно, автор не соврал не единого слова. Более того, он не имел желания ничего преукрашивать, и рассказал нам намного больше фактов, чем описывается.
В конце рецензии хотелось бы добавить, что подводная лодка К-21, потопившая самый мощный немецкий крейсер "Тирпиц", за которым в то время охотился флот мировых держав, существует и поныне.

После вывода из состава, около 20 лет служила тренировочной базой для отработки борьбы за живучесть. Весной 1981г. была поставлена в ТПД-12 на заводе города Полярный для преобразование в музей боевой славы. После переделки 3-х кормовых отсеков под экспозицию (4 первых остались практически без изменений) поставлена на постамент (с погружением в воду при приливе) в качестве музея в Североморске. Решение принято в 1981. Музей открыт в 1983.

В конце 1990-х был проведен ремонт лодки (подводная часть).

В 2008—2009 годах проводится ремонт музея и обновление экспозиции

Книга очень понравилась. Поэтому рекомендую всем и основательно. После книги желательно посмотреть фильм "Конвой PQ -17". Уверяю, не пожалеете.

Этими трогательными словами начинается действительно реквием каравану кораблей и судов американского, английского и советского флотов, доставлявшего так необходимые фронту вооружение и продовольствие. Караван не выполнил своей задачи, будучи в неравной ожесточенной борьбе разгромлен и потоплен превосходящими силами немецкого флота, в первую очередь, подводными лодками и авиацией. Но Пикуль свою задачу выполнил, сумев в небольшом по объему произведении показать беспримерный героизм моряков трех держав, их самоотверженность, стойкость, верность воинскому и союзническому долгу. Ему удалось дать полную ужасную картину, разыгравшуюся в Северной Атлантике трагедии, вскрыть ее глубинные причины и движущие силы. Нельзя без волнения читать о том, как судьба каравана была предательски решена в британском адмиралтействе.

Книга Валентина Пикуля посвящена одному из драматических эпизодов Второй мировой войны – гибели союзного каравана в северных широтах. Это произведение, которое сам автор назвал документальной трагедией, можно уверенно назвать визитной карточкой писателя. Пикуль проявил себя в этой книге как литератор-документалист, не лакирующий действительность, а ищущий истину.
Литерация караванов буквами PQ (пэ ку, пэ кью) объясняется тем, что в Англии оперативным планированием конвоев в СССР ведал офицер флота P. Q. Edwards; от его инициалов Британское адмиралтейство и взяло название для караванов, идущих к русским берегам через арктические воды.
Эту книгу нельзя читать без волнения. При недостатке художественности порою сухие документальные данные вызывают живые картины трагической гибели людей, их геройство независимо от национальности, тупое равнодушие людей из бюрократической властной машины не могут оставить равнодушным.
Хотелось бы, чтобы эту книгу читали побольше современных читателей, стремящихся в первую очередь погрузиться в мир фэнтази, придодящий туда, что Гоголь назвал "маниловщиной".

Книга читается очень легко, хоть встречаются термины из морского лексикона.
Достаточно подробно изложена предыстория главных событий. Даже на столько подробно, что когда дошло до PQ-17, прочитанного показалось мало. Я думаю, что это обусловлено тем, что в виду трагичности событий достоверных источников, которые бы могли поведать подробно, осталось относительно немного.
В некоторых чертах эта книга напоминает творения Резуна. Во-первых тем, что есть спорные темы (например, атака Лунина). А во-вторых, что эта книга может породить сомнение, а, как следствие, интерес к истории, как к науке.

Я не люблю книги про Великую Отечественную Войну. Они всегда казались мне излишне героическими, давящими на жалость. Может это отголоски той нелепой пропаганды, которая ведется сейчас - много красивых фраз и эпитетов, а на деле пшик.

Всегда считала, что говоря о героях войны не стоит вспоминать их матерей и дочерей - матери есть у всех, и они всегда будут плакать о своих детях, война на дворе или нет. Надо говорить о боли и лишениях, о страхе смерти через который перешагивали сотни тысяч солдат и шли дальше на врага.

Прочитав "Реквием..." я плакала. Плакала от невозможности помочь уже давно умершим людям, от того, что не могу сказать "все было не напрасно", от того, что так редко в официальных материала рассказывается о том ужасе, который испытывали моряки, гражданские и военные, вслушиваясь в тишину в надежде, что подводной лодки нет. И только холод, и только лед, и только вода...

Пикуль весь роман написал в более документальной манере, чем литературной. И от некоторой сухости в изложении, роман еще более берет за душу. И еще больше укрепляет меня в мысли, что "войны выигрывают солдаты, а не генералы" (с).

Добавить нечего, читать обязательно.