Затонувшие сокровища

Книга известного исследователя океана рассказывает о великих тайнах природы и истории, раскрывает глубину не познанного людьми подводного мира. Популярное произведение великого французского ученого для широкого круга читателей.

Жанры

Рейтинг LiveLib

4,4

37 оценок

5
59%
4
30%
3
11%
2
0%
1
0%

Ваша оценка

Прочитали 41Хотят прочитать 119

Рецензии

stichi
10 июня 2015
Детство. Субботнее, или воскресное утро, точно уж и не помню. Первый канал. И там он - такой пожилой и седой мужчина, дедушка, но с неисправимо горящими оптимизмом и авантюризмом глазами и доброжелательной улыбкой! Он, Жак-Ив-Кусто, на своем "морском доме" "Калипсо" бороздит моря и покоряет их глубины.
Личность Кусто просто неимоверная. Тогда-то мне он казался дедушкой, который на пенсии решил не сидеть дома, а плавать с командой и изучать морские глубины, всевозможную морcкую живность. А потом ты узнаешь, что это он создатель акваланга (первого безопасного аппарата для дыхания под водой). И именно он первый создатель аппарата для погружений на глубины до 1000 м, тысячи метров морской пропасти!!! Ух! А еще основатель фонда по защите морской среды, которая была для него большим, чем хобби или увлечение. И в каждой экспедиции - он в первых рядах, всегда там, внизу, где все для него родное.

Любое нарушение жизни моря, даже если оно вызвано требованиями минимальной безопасности, мне кажется святотатством

Теперь о самой книге, которая стала для меня удивительным открытием. Точнее даже, дневниковые записи капитана научно-исследовательской экспедиции. Что ж, на мой взгляд, она посвящается всем любителям глубины, погружений, морских сражений, исторических приключений, а также поиска затонувших сокровищ и тайн, а также "Assassin's Creed Black Flag" кто знает тот поймет!
______________________
День 1. Мы на борту "Калипсо", плывем исследовать рифы в районе Силвер-Банк, как говорят "начиненный обломками погибших судов". Есть вероятность того, что там в глубинах и под "слоями" кораллов спрятан галеон 16 века. Да не простой, а в узких кругах легендарный "Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон"ах этот прекрасный испанский язык, затонувший с сокровищами на борту. И этот факт еще больше подстегивает наш авантюризм ввязаться в исследование.
День 2. Общий сбор, проводим первые исследования, изучаем местную "живность", находим обломки корабля и остатки современной техники. Видимо, кто-то до нас пытался освободить обломки корабля, но зверским, динамитным, способом!
А в глазах членов команды я вижу задор и любопытство - что же мы "откроем" в итоге, прикоcнемся ли к истории и тайнам?!
День 3. Нам нужно дополнительное оборудование, поскольку ситуация с очисткой оказалась сложнее, чем думалось первоначально. Стоит ли вероятный галеон и его сокровища таких усилий?
день 4. Прибыл Фредерик Дюма, не менее величайший исследователь, как и наш капитан. "Чистка" продолжается. Насосы и "чудовище из Лох-Несса" делают свое дело.
День 5. Поднимаем, чистим, разгребаем. Но когда же будет что-то по-настоящему стоящее...и будет ли вообще?! Запасы заканчиваются, воды мало...Может пора завязывать с этим? Рабочие вахты длятся по 10-12 часов, это становится невыносимым.
День 6. Запасы пополнены. Кажется, поиски стали продвигаться быстрее. И попалось что-то более менее представляющее ценность, очень надеюсь на это...Иначе зачем все это??
Без паники, без паники...
Черт, еще и вероятность шторма возросла...
День 7. Они что, серьезно?? Это случилось!! Мы нашли!!
Но тайны галеона, скрытые многовековыми плантациями кораллов...
______________________
Может быть, именно так, кто-то из членов экипажа втайне и писал про исследования морских глубин, а может и нет...кратко и ооочень сжато про испытания, выпавшие на долю команды. Тайны раскроются, когда перелистываешь последнюю страницу.
Но в книге из команды никто не проявляет слабости - это целеустремленные личности, искатели, преданные своему делу, независимо от результата поисков.

Воцаряется атмосфера полнейшего взаимодоверия и энтузиазма!
Думаете, это все? Как бы не так.
Часть повествования в книге - это экскурс в историю Нового Света, противостояния морских держав, а также непосредственно история судна "Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон". Это историческое отступление необходимо, чтобы понять цель исследования команды Кусто, почему они так заинтересовались испанским адмиральским галеоном, этой в некоторой степени "жемчужиной своего времени". И этот рассказ впечатлил меня даже больше основной части, по правде говоря. Она более приключенческая, с пиратами (или как их называли флибустьеры), кругосветными путешествиями, захватами кораблей, ураганами и прочими опасностями.
Жак-Ив-Кусто рассказывает о том, как происходило покорение моря Испанией, какие корабли они использовали, как контролировался морской поток товаров в Новый Свет. Нисколько не нудно и не затянуто, ты вовлекаешься в процесс изучения. Вообще, очень интересно прочитать о том, как формировался флот, кого включали в команду и как протекала жизнь на корабле во время плаваний (длились-то они не пару дней), как развлекались и о том, что порой корабли шли "наугад" на морских просторах. А как иначе?? О точной навигации и не слышали, полагались на опыт людей, ну как сами же навигаторы и говорили. А проверить-то никто не мог :) Вот и бывало, что один говорит надо налево, а другой внемлет, что рифы будут справа. И немало кораблей потонуло из-за таких вот "проводников". Нелегка судьба моряков была. Кораблекрушение. Море. Акулы. А следующий корабль может через пару месяцев и проплывет. Перспектив выжить никаких.
А ещееее "йохох-хо-хо и бутылка рома"! Пиратские нападения! Они, конечно, не самые хорошие ребята были. Но читать как происходили захваты кораблей пиратами - ну интересно жеж! И азарт такой вскипает в сердце, и хочется схватить шпагу и впереееед!
Вообще, благодаря Кусто мой "морской словарный запас" пополнился, найти бы еще повод чтоб ввернуть эти словечки в жизни, ахахах :) В целом, в книге много информации про кораллы - какие виды бывают, как себя ведут, почему разрастаются. Все же Кусто исследователь, и это не бахвальство своими знаниями, а как само собой разумеющиеся факты. Факты, которыми он делится с читателем. А еще вы узнаете что такое "фарватер" и "форштевень", будете в курсе видов ветров, изучите сколько составляет скорость в "узлах". И даже будете в курсе того, как в те далекие времена чистили корабль. А я вам скажу, этот процесс меня бы лично заворожил. Даже представить страшно, как это - вытаскивать махину на берег, чистить, да еще и с бока на бок переворачивать звезда в шоке .
Понравилось - да! Читать - так почему бы нет, расширять горизонты и покорять глубины необходимо!
Читать далее
74 понравилось
746
sher2408
31 июля 2015
Если Вы зачитывались «морскими» романами, знаете наизусть каждый шаг героев «Острова сокровищ», путешествовали с Питером Бладом по Карибскому морю и пили ром на Ямайке вместе с Генри Морганом, то эта книга для Вас. Читая её, перестаешь понимать, что же это – научно-популярная литература или художественное произведение, настолько книга интересно «подана» и в меру приправлена научными выкладками. В дневниковых записях Жака-Ива Кусто, чередующихся с подробными экскурсами в историю (ненавязчиво подаваемыми на блюде «очередная таинственная находка»), доступно описаны быт, работа команды под водой и на корабле, дана панорама морского дна.
Пробираясь вместе с командой Кусто по лабиринту коралловых рифов Сильвер-Банка в поисках забитого сокровищами затонувшего галеона, словно оказываешься в безвременье, погружаясь в мир настоящих приключений и тайн. Вместе с экипажем ходишь по палубе кажущегося одушевленным «Калипсо», спускаешься в царство воды, живешь под угрозой надвигающегося циклона и трепещешь над каждым отвоеванным у моря трофеем, будь то измененная до неузнаваемости кораллами пушка или хрупкий керамический черепок. Переворачивая очередную страницу, бросаешь взгляд за окно, мгновенно превращающееся в иллюминатор и, кажется, что вот, на горизонте промелькнул пиратский парусник или королевский галеон...
P.S. Книга хороша, и в этом отчасти заслуга и переводчика Фельдмана.
Далее "нарытые" на просторах интернета фотографии коралловых рифов (возможно не карибских, но не менее впечатляющих)

Читать далее
32 понравилось
246
Lorayne
21 июня 2020
Просто сердце кровью обливалось от мысли, что экипажу Кусто придется разрушить участок рифа, который развивался более 300 лет, чтобы достать затонувшие сокровища. Кораллы растут крайне медленно, всего 1,25 см в год. Впрочем, Жак-Иву Кусто тоже было нелегко на это решиться, и он сильно переживал по этому поводу.
Любое нарушение жизни моря, даже если оно вызвано требованиями минимальной безопасности, мне кажется святотатством.
Но Реми де Хенену удалось уговорить Кусто отправиться в экспедицию на поиски испанского галеона “Нуэстра сеньора де ла консепсьон”, который затонул в 1641 году у подножия рифа в форме полумесяца. Экспедиция состоялась в 1968 году.
Затея поднять сокровища с затонувшего судна, которое потерпело крушение триста лет назад, оказалась очень не простой задачей. Для этого нужно было проникнуть внутрь Силвер-Банк, самых опасных коралловых рифов в Карибском море.

Именно здесь на квадратный километр поверхности воды приходится больше всего затонувших сокровищ.
Искомый галеон того времени достигал 45 метров в длину и 10 метров в ширину. Порой экипаж “Калипсо” охватывала золотая лихорадка, и ему не терпелось поскорее добраться до затонувшего корабля. Для этого необходимо было удалить много тонн кораллового известняка, установить огромный компрессор, который будет за 1 час работы пропускать 50 тонн воды, песка и обломков кораллов, которые надо будет поднимать на борт небольшого судна “Джэмс энд Мэри” и разбирать вручную, просматривая на предмет замурованных драгоценностей. После долгих поисков водолазам удалось обнаружить золотую медаль и крест. Такие находки подбадривали экипаж “Калипсо”, и он начинал работать с удвоенной силой, несмотря на соль, разъедающую кожу, адский грохот компрессора, многочисленные порезы, которые воспалялись и превращались в незаживающие раны.
Также в экипаже Кусто работал Фредерик Дюма, подводный археолог, опыт которого был бесценен. Когда-то он посетил затонувшее судно “Андреа Дориа” на глубине 80 метров. И мог с первого взгляда на морское дно определить глубину погружения корабля в ил и степень его сохранности.

Дюма руководил многими подводными раскопками, но главное, занимался разведкой. При этом он прощупывал морское дно стержнем из нержавеющего металла длиной около двух метров, определяя контуры затонувшего судна.
После тяжелого трудового дня Кусто и остальные члены экипажа “Калипсо” по вечерам просматривали отснятые пленки, пытались восстановить исторические события, изучая документы.
В итоге вся экспедиция заняла два месяца, никаких сокровищ, кроме керамических изделий, пушки и ядер найти не удалось. Экипаж уверен, что нашел корабль XVIII века, но он не может быть галеоном, который изначально хотел найти Реми де Хенен.

Как это ни странно, но мы испытывали большое облегчение от того, что нам не удалось найти ни золота, ни серебра, ни жемчуга, ни изумрудов – ничего, кроме ржавого железа, разбитой посуды да медали с изображением святого Франциска.

Подлинное сокровище – это сама жизнь и напряженная деятельность. Это подводные поиски, даже в том случае, если они ведут всего лишь к разрушенному остову затонувшего судна.

Читать далее
19 понравилось
511